“我們取得抗擊新冠疫情決定性勝利的關鍵，不是在救治，而是防控，這方面我們積累了非常寶貴的經驗。”鐘南山院士在近期采訪中這樣說道。年底了，人潮涌動，公共場合人滿為患，人員頻繁接觸區域成為了最大的安全隱患。其中人員通道，如閘機、電梯等，均屬于高頻次接觸區域，這些區域如何利用無接觸措施實現人員安全通行的成為了年底疫情防控的關鍵舉措。

1、二維碼門禁實現無接觸通行

令令開門二維碼門禁系統，在5-10厘米即可成功識別，自帶無接觸屬性，在結合多種通訊加密方式，eNFC云管理平臺實現智能化、無接觸、高效率、高安全的通行方式。

在公共交通場合，還有一點需要額外注意，就是人員出入效率，如果門禁識別效率太低，很容易造成擁堵情況，交叉感染的風險也比急劇攀升。今年4月令令開門與北京地鐵就預約進站項目達成合作，項目采用二維碼高速讀頭，當時現場實際測試每分鐘可通行人數達60人次。基本上實現了人員無感通行，提升用戶體驗的同時，也提高運營者人員管控效率。

2、二維碼無接觸梯控

二維碼無接觸乘梯是二維碼門禁系統與電梯系統的結合，通過不同權限的二維碼，來控制電梯運行，可以實現單樓層權限自動派梯的功能。當人員進入電梯掃碼識別后，電梯會自動送用戶到指定樓層。更重要的是，令令開門智能門禁可以實現與電梯系統的聯動。比如：小張是在令令大廈10樓辦公，通過云平臺授權小張10樓的乘梯權限，當小張掃碼過閘機時，電梯收到信號后，自動派梯下來“接”小張，然后送小張到10樓，全程無需任何按鍵操作。

同時，令令開門智能門禁系統還支持手機快捷派梯，換言之，通過手機來控制電梯運行。用戶只需在客戶端（公眾號、APP、小程序等）進入手機快捷派梯界面，選擇目的樓層和所在樓層后，電梯實現自動“接”“送”操作，全程也無需任何按鍵操作。

3、紅外無接觸梯控

為了響應國家防控工作需求，令令開門在今年3月開始研發紅外無接觸乘梯，在同一個月推出解決方案，并提交了相關專利申請。此后，產品一經推出，收到社會廣泛關注，國外市場對此類產品需求更為迫切，比如新加坡樟宜機場6月底落地無接觸梯控。通過紅外模擬鍵盤控制器和電梯模擬按鍵鍵盤，每個電梯按鍵被紅外模擬按鍵取代，用戶不需要過多的改變乘梯習慣，只需要凌空一指，紅外按鍵則會迅速聯動點亮相應的機械按鍵，達到無接觸乘梯的目的。紅外無接觸乘梯系統還具備兼容性高、成本低、可以快速交付的特點。

有的小伙伴可能會有這樣的疑問：為什么不用人臉門禁呢？

在這里，建議運營者在非必要情況下，不要采用人臉門禁。首先，一般人臉門禁需要將口罩拉到鼻子以下才能識別，戴口罩時防控工作最基礎、最直接、最有效的方式，這樣一來，會拉低所在區域整體防控能力；其次，部分商家聲稱人臉設備支持口罩識別，可能本質上是犧牲了部分安全性來換來的，而這則違背了安防行業的前提高安全；最后，若采用人臉門禁不符合必要性原則，很有可能會觸及到法律紅線。

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