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2024-01-26 10:03:090 重齒減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)
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2024-01-24 13:53:580 如何修復(fù)自磨機(jī)軸磨損
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2024-01-12 15:50:150 修復(fù)風(fēng)機(jī)軸磨損用此技術(shù)
2024-01-03 09:19:500 修復(fù)輥壓機(jī)軸承位磨損
2024-01-03 09:18:040 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《怎么對(duì)輥壓機(jī)軸承位磨損進(jìn)行修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2023-12-29 11:00:180 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何修復(fù)輥壓機(jī)軸承位磨損.docx》資料免費(fèi)下載
2023-12-26 09:51:100 對(duì)于發(fā)電機(jī)軸頭磨損的問題,索雷工業(yè)為此制定了完善的修復(fù)方案,利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)發(fā)電機(jī)軸磨損問題。針對(duì)發(fā)電機(jī)軸頭磨損問題,根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、圖片資料
2023-09-05 17:34:280 采用高分子材料對(duì)輥壓機(jī)軸承位磨損進(jìn)行在線修復(fù)技術(shù);實(shí)現(xiàn)了在線修復(fù)、免拆卸、大量降低維修成本的目的;對(duì)設(shè)備的修復(fù)及其技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新做了詳細(xì)分析。
2023-08-28 15:07:31445 提升機(jī)是通過改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,是許多水泥企業(yè)里的重要設(shè)備,所以當(dāng)遇到提升機(jī)軸磨損的故障時(shí),一定要及時(shí)修復(fù),否則就會(huì)造成設(shè)備更大的損壞。水泥提升機(jī)軸承位磨損修復(fù)實(shí)例某企業(yè)入庫提升機(jī)
2023-08-04 13:53:12386 給大家展示一下我司修復(fù)電機(jī)軸承位磨損實(shí)際修復(fù)案例中的步驟及圖片,真的是高效率、超便捷的一種修復(fù)方法。
2023-07-23 10:57:19483 電機(jī)軸承位磨損的修復(fù)工作都有什么呢?
(1)表面烤油處理,直至油跡碳化無火花飛濺;
(2)表面打磨處理,直至露出金屬原色且表面粗糙;
(3)調(diào)和索雷碳納米聚合物材料
2023-07-17 16:01:510 燒結(jié)機(jī)軸頭磨損、軸頭磨損修復(fù)、維修技術(shù)
2023-07-17 15:26:150 對(duì)于電機(jī)軸承位磨損情況來說,根據(jù)磨損的情況結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)圖片和數(shù)據(jù)指定具有針對(duì)性的修復(fù)方案。采用碳納米聚合物材料,該材料具有良好的粘結(jié)性能,并通過表面烤油、打磨、清洗等處理,增加材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)
2023-07-03 15:04:540 修復(fù)原理:
在線修復(fù)的原理是利用碳納米聚合物材料所具有的耐溫性、粘結(jié)強(qiáng)度、抗壓特性等綜合性能,結(jié)合根據(jù)設(shè)備運(yùn)行條件及特點(diǎn)所制定的修復(fù)工藝,實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)電機(jī)軸承位磨損問題。
修復(fù)特點(diǎn):
碳納米
2023-06-19 16:48:490 在多重因素下軸承室常常出現(xiàn)不同的磨損問題,減速機(jī)軸承室出現(xiàn)磨損后在有限的時(shí)間內(nèi)難以滿足離線修復(fù),但如果換殼體,價(jià)格又太高,所以最適合企業(yè)的是在線修復(fù)。若通過補(bǔ)焊、打麻點(diǎn)、墊銅皮等錯(cuò)誤方式進(jìn)行修復(fù)則會(huì)
2023-06-16 16:40:520 某電廠在檢修過程中發(fā)現(xiàn)該企業(yè)脫硫脫硝工藝增壓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)密封位有漏油問題,拆檢后發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸密封位磨損了,磨損量達(dá)到單邊15mm,磨損寬度為40mm。針對(duì)電機(jī)軸密封位磨損情況,根據(jù)企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)
2023-06-15 15:29:030 ?拆除軸上其他部件,露出待修復(fù)部位,擦拭油污;
?對(duì)輥壓機(jī)軸承位磨損表面進(jìn)行烤油處理,直至油跡碳化無火花飛濺;
?磨損表面進(jìn)行打磨處理,直至露出金屬原色且表面粗糙;
?清洗打磨后的表面,待修復(fù)
2023-06-15 15:19:250 企業(yè)根據(jù)修復(fù)時(shí)間和材料性能方面對(duì)比了多家修復(fù)公司之后最終選擇了我們索雷。經(jīng)過前期雙方就引風(fēng)機(jī)軸磨損問題的深入溝通,在確認(rèn)整個(gè)修復(fù)工藝及修復(fù)時(shí)間無誤之后與我方達(dá)成合作。第二天我方工程師一早就駕車前往企業(yè),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后我司工程師開始進(jìn)行修復(fù)工作,整個(gè)修復(fù)工作僅僅使用8小時(shí)的時(shí)間就修復(fù)完畢了。
2023-06-14 17:16:560 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸磨損修復(fù)工作由我司全權(quán)負(fù)責(zé)。
時(shí)間刻不容緩,每停機(jī)一小時(shí)企業(yè)都需要承擔(dān)巨大損失,在敲定方案后,工程師攜帶碳納米聚合物材料立刻驅(qū)車前往現(xiàn)場(chǎng),用時(shí)8小時(shí)完成了風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸磨損的修復(fù)。
2023-06-06 15:01:060 小編先帶領(lǐng)大家了解一下修復(fù)風(fēng)機(jī)軸頸磨損問題時(shí)都需要經(jīng)過哪些步驟吧。
1.拆卸軸上其他部件,露出待修復(fù)部位,擦拭油污;
2.測(cè)量風(fēng)機(jī)軸頸磨損面,確認(rèn)磨損量;
3.用氧氣乙炔進(jìn)行表面除油處理,直至
2023-06-06 14:59:540 來看一下詳細(xì)的電機(jī)軸承位磨損修復(fù)步驟。
拆除軸上其它部件,測(cè)量電機(jī)軸承位磨損面,確認(rèn)磨損量;
清理軸承位磨損部位的油污,然后用氧氣乙炔將油跡烤至碳化;
打磨電機(jī)軸承位磨損表面,使之露出金屬原色且表面粗糙,打磨后的表面要求干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)、粗糙;
用無水乙醇清潔修復(fù)部位;
2023-06-05 16:56:500 方法吧。
針對(duì)于減速機(jī)軸承室磨損的修復(fù),修復(fù)方案有以下幾類:(1)現(xiàn)場(chǎng)電刷鍍工藝(2)補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)(3)索雷碳納米聚合物材料修復(fù)。讓小編給大家具體講解一下各種修復(fù)工藝的優(yōu)缺點(diǎn)。
2023-06-05 16:51:060 了解一下此次化料機(jī)軸承位磨損的具體修復(fù)步驟吧。
?到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,查看化料機(jī)軸承位磨損表面,確認(rèn)磨損量;
?對(duì)磨損表面進(jìn)行烤油、打磨、清洗處理;
?空試工裝無誤后,在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑備用
2023-06-01 16:32:470 高,而且修復(fù)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)企業(yè)來說也是極其不合適的。若使用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行修復(fù)的話,不需要拆卸設(shè)備便可實(shí)現(xiàn)在線修復(fù),而且整個(gè)修復(fù)工期短、修復(fù)費(fèi)用低,面對(duì)電機(jī)軸浮動(dòng)密封位磨損較嚴(yán)重的情況,采用碳納米聚合物材
2023-05-31 16:43:380 對(duì)修復(fù)表面進(jìn)行打磨處理,達(dá)到粗糙、無松動(dòng)物、見金屬原色;
空試工裝,確定安裝位置;
根據(jù)窯尾風(fēng)機(jī)軸承位磨損量計(jì)算調(diào)和索雷碳納米聚合物材料;
在修復(fù)部位涂覆材料至均勻無氣孔;
安裝工裝,加熱固化材料;
待材料固化后,拆卸工
2023-05-29 14:40:190 今天給大家推薦一種可以實(shí)現(xiàn)在線修復(fù)發(fā)電機(jī)軸承位磨損的修復(fù)技術(shù),那就是索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。想知道他是如何修復(fù)發(fā)電機(jī)軸承位磨損問題的嗎,隨我一起往下看。
我司根據(jù)企業(yè)設(shè)備的情況先期詳細(xì)分析
2023-05-29 10:59:550 的軸頸出現(xiàn)了磨損情況,并且導(dǎo)致了停機(jī);自從停機(jī)后,企業(yè)一直在尋找修復(fù)方法,直到停機(jī)三天后,通過網(wǎng)絡(luò)了解到索雷工業(yè)的碳納米聚合物材料和修復(fù)技術(shù),并電聯(lián)到我司。我司工程師在了解了模切機(jī)軸頸磨損的基本情況后,為企業(yè)制定
2023-05-29 10:36:000 為什么要選擇用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)來進(jìn)行循環(huán)風(fēng)機(jī)軸磨損的修復(fù)工作呢?當(dāng)然,選擇這種修復(fù)技術(shù)肯定是有好處的,接下來先給你們看看,采用碳納米聚合物材料是怎么進(jìn)行循環(huán)風(fēng)機(jī)軸磨損修復(fù)
2023-05-29 09:59:350 對(duì)于燒結(jié)機(jī)軸磨損修復(fù)來說,碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)和傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)有何區(qū)別呢?繼續(xù)往下看。
2023-05-26 17:18:220 在線修復(fù)是利用軸上未磨損位置為基準(zhǔn)以保證修復(fù)后的直線度滿足設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi),以達(dá)到快速恢復(fù)生產(chǎn),可靠有效的修復(fù)目的。
(1)利用軸上未磨損部位為恢復(fù)同軸度的基準(zhǔn),結(jié)合《工裝修復(fù)工藝》確保鼓風(fēng)機(jī)軸
2023-05-26 17:14:500 輥壓機(jī)軸承位磨損修復(fù)步驟主要有以下幾步:
(1)對(duì)輥壓機(jī)軸承位磨損表面進(jìn)行烤油處理;
(2)用磨光機(jī)打磨軸承位表面;
(3)用無水乙醇清洗輥壓機(jī)軸承位磨損表面
2023-05-26 16:41:390 破碎機(jī)軸磨損、軸承位磨損修復(fù)、在線快速修復(fù)
2023-05-23 15:42:051 今天小編給大家推薦一種適合企業(yè)提升機(jī)軸承位磨損的修復(fù)方法——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。該修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機(jī)械性能和針對(duì)性的修復(fù)工藝在線修復(fù)提升機(jī)軸承位磨損的問題。
2023-05-23 15:35:210 某企業(yè)車間1#管束機(jī)的自由側(cè)軸承位磨損嚴(yán)重,該企業(yè)曾經(jīng)采用我們的技術(shù)進(jìn)行過現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),設(shè)備運(yùn)行至今狀態(tài)良好。所以企業(yè)這次出現(xiàn)管束機(jī)軸徑磨損問題后,第一時(shí)間就聯(lián)系了我司。
2023-05-17 14:38:420 球磨機(jī)空心軸磨損用了什么技術(shù)進(jìn)行的修復(fù),都經(jīng)過了哪些步驟。
球磨機(jī)空心軸磨損數(shù)據(jù):軸徑尺寸:1295mm;磨損寬度:340mm;磨損深度:2.8~3.5mm左右。
針對(duì)此次球磨機(jī)軸頭磨損的問題,索雷工業(yè)結(jié)合實(shí)際情況專門制定了相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝,結(jié)合碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)在線快速修復(fù)。
2023-05-16 17:52:300 方案,同時(shí)派遣技術(shù)工程師前往企業(yè)進(jìn)行輥壓機(jī)軸承位磨損的修復(fù)工作。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的檢修進(jìn)度,按照預(yù)定時(shí)間完成輥壓機(jī)軸承位磨損的修復(fù)工作。
2023-05-15 17:16:210 針對(duì)于該電機(jī)軸承位磨損情況,我們是利用《索雷工裝工藝》進(jìn)行在線修復(fù)的,其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面,保證修復(fù)同心在一定的范圍內(nèi),同時(shí)工裝內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工,滿足修復(fù)
2023-05-15 09:52:500 今天小編帶你們從卷取機(jī)軸承座磨損的修復(fù)步驟看起。
查看軸承座磨損情況,確認(rèn)磨損量;
清理磨損表面油污;
進(jìn)行表面除油處理,直至油跡碳化無火花飛濺;
用磨光機(jī)打磨磨損表面,直至露出金屬原色
2023-05-09 16:52:150 破碎機(jī)軸磨損的問題對(duì)于企業(yè)設(shè)備來說是很常見的現(xiàn)象,企業(yè)往往為了節(jié)省資金選擇補(bǔ)焊的方式進(jìn)行破碎機(jī)軸磨損的修復(fù)。但是,補(bǔ)焊修復(fù)技術(shù)對(duì)于軸磨損修復(fù)來說真的是最合適的方式嗎?后期會(huì)產(chǎn)生危害嗎?
2023-05-09 16:51:140 看風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)的詳細(xì)步驟吧。
首先拆除軸上部件,露出待修部位,并清除油污;
用氧氣乙炔火焰對(duì)待修部位除油處理,至油跡碳化無火花飛濺;
用電動(dòng)鋼絲刷清除軸修復(fù)位灰塵和銹跡,用砂輪片清除金屬隆起毛刺;
用磨光機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)表面進(jìn)行打磨處理,達(dá)到粗糙、無松動(dòng)物、見金屬原色;
2023-05-08 14:52:030 看完圖示步驟,是不是覺得思路還有點(diǎn)不太清晰呢,那繼續(xù)看破碎機(jī)軸磨損修復(fù)的文字具體步驟吧
測(cè)量破碎機(jī)軸磨損表面,確認(rèn)磨損量;
對(duì)待修復(fù)部位進(jìn)行除油處理,直至油跡碳化無火花飛濺;
對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行打磨處理,直至表面粗糙;
用無水乙醇對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行清洗;
2023-05-08 14:51:200 風(fēng)機(jī)軸承位磨損修復(fù)的效果看到了,再看一下步驟都有什么吧。
風(fēng)機(jī)軸承位磨損表面經(jīng)過烤油、打磨,露出金屬原色,且表面粗糙;
對(duì)磨損表面進(jìn)行清洗,直至干凈、干燥;
空試工裝,并在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑
2023-05-06 14:38:270 浮動(dòng)密封出現(xiàn)這種問題的原因與滑動(dòng)軸承運(yùn)行特點(diǎn)有關(guān),滑動(dòng)軸承的軸瓦與軸頸之間有一定間隙,電機(jī)在停機(jī)狀態(tài)下軸頸下沉與軸承接觸,電機(jī)啟動(dòng)的瞬間軸頸與密封件接觸,頻繁的啟動(dòng)容易造成電機(jī)軸密封位磨損現(xiàn)象的產(chǎn)生。
2023-05-06 14:32:250 說起電機(jī)軸頸磨損問題,大家應(yīng)該都不陌生,但是如何選擇正確的修復(fù)方法是很重要的,讓小編帶你們認(rèn)識(shí)一種可以快速在線修復(fù)的技術(shù)——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù),先看一下詳細(xì)的修復(fù)步驟對(duì)該材料進(jìn)行初步了解吧。
2023-05-05 15:26:190 ,需要緊急維修。由于上次修復(fù)的設(shè)備運(yùn)行良好,這次設(shè)備出現(xiàn)故障后,企業(yè)第一時(shí)間聯(lián)系到我們,希望我們前去處理。
首先,小編帶你們看一下企業(yè)發(fā)電機(jī)軸頭磨損后經(jīng)過我司碳納米聚合物材料進(jìn)行修復(fù)的前后效果對(duì)比。
2023-05-05 15:22:260 減速機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承座產(chǎn)生震動(dòng)、高溫等情況,企業(yè)在大修時(shí)拆檢發(fā)現(xiàn)軸承座產(chǎn)生了磨損,磨損深度約1-0.7mm,便聯(lián)系到索雷工業(yè)。經(jīng)過雙方的深入討論,決定采用《基準(zhǔn)刮研修復(fù)工藝》進(jìn)行減速機(jī)軸承座磨損
2023-05-05 15:19:350 這臺(tái)破碎機(jī)軸徑磨損的情況比較嚴(yán)重,磨損表面出現(xiàn)不同程度的凹坑。如果企業(yè)選擇拆下來進(jìn)行離線修復(fù)的話,則需要拆掉車間頂棚,用塔吊拆裝破碎機(jī),修復(fù)成本加上停機(jī)時(shí)間造成的損失太大,所以希望可以在線修復(fù)破碎機(jī)軸
2023-04-26 14:15:090 傳動(dòng)軸磨損修復(fù)步驟如下
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后先將軸上多余部件拆除,露出待修復(fù)部件;
測(cè)量傳動(dòng)軸磨損數(shù)據(jù),確定磨損量;
對(duì)待修復(fù)部位進(jìn)行表面烤油處理;
將傳動(dòng)軸裝夾至機(jī)床后先進(jìn)行找正;
找正完畢后進(jìn)行
2023-04-25 14:17:160 斗輪機(jī)軸承位磨損數(shù)據(jù):軸承位直徑Φ400mm、磨損深度0.3mm、磨損寬度200mm。
修復(fù)步驟:
查看斗輪機(jī)軸承位磨損情況,確認(rèn)磨損量;
磨損表面進(jìn)行烤油、打磨、清洗處理,直至表面干燥
2023-04-23 15:18:570 好的材料均勻涂抹至軸承室磨損部位;
以卷取機(jī)軸承室磨損部位兩側(cè)的未磨損部位為基準(zhǔn)進(jìn)行刮研,以修復(fù)出基準(zhǔn)尺寸;
待材料固化,將多余材料清除,修復(fù)完畢。
2023-04-23 15:17:190 提升機(jī)軸承位磨損、軸磨損修復(fù)、軸磨損
2023-04-20 16:47:300 并無備用,所以需要盡快的將設(shè)備修復(fù)好并投入運(yùn)行,停機(jī)時(shí)間要控制在20小時(shí)之內(nèi)。由于設(shè)備停機(jī)時(shí)間較短,傳統(tǒng)的拆卸修復(fù)方式已經(jīng)滿足不了企業(yè)的需求,所以選擇索雷材料來完成企業(yè)當(dāng)下對(duì)電機(jī)軸承位磨損修復(fù)的情況是最合適的。
2023-04-19 14:22:340 減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)步驟
測(cè)量磨損面,確認(rèn)磨損量;
進(jìn)行表面處理,保證表面粗糙度;
按比例調(diào)和索雷SD7101H材料,涂抹至修復(fù)表面,反復(fù)涂抹,確認(rèn)材料涂抹厚度;
沿基準(zhǔn)位置進(jìn)行刮研
2023-04-17 10:14:040 球磨機(jī)軸頸磨損、軸頸磨損修復(fù)、修復(fù)技術(shù)
2023-04-17 10:01:310 破碎機(jī)軸承位磨損、軸承位磨損修復(fù)、快速修復(fù)
2023-04-17 10:00:270 電機(jī)軸承位磨損修復(fù)步驟
進(jìn)行修復(fù)表面的初步清理工作,將待修復(fù)表面油污擦拭干凈;
使用氧氣乙炔對(duì)待修復(fù)表面進(jìn)行烤油處理,直至無火花四濺為止;
將修復(fù)表面氧化層打磨干凈,露出金屬原色;
使用無水
2023-04-14 09:16:350 修復(fù)要點(diǎn)
(1)最大限度的恢復(fù)原始軸徑,保證浮動(dòng)密封回裝后的間隙與之前一致;
(2)密封位如果不考慮同軸度,那修復(fù)后設(shè)備運(yùn)行會(huì)磨損浮環(huán),所以必須保證同軸度;
(3)修復(fù)面光潔度應(yīng)滿足浮動(dòng)密封裝配條件;
2023-04-11 09:57:430 900kw電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了軸磨細(xì)了的問題,單邊磨損0.5mm,磨損寬度50mm,軸徑Ф170mm,軸承型號(hào)NU226。針對(duì)于該企業(yè)電機(jī)軸磨細(xì)了的問題,我司工程師經(jīng)過分析后決定采用《索雷工裝工藝》進(jìn)行修復(fù),其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸
2023-04-10 17:39:290 對(duì)于企業(yè)來說因?yàn)榻饘倨诙霈F(xiàn)的風(fēng)機(jī)軸承位磨損是很正常的現(xiàn)象,但是到底選擇更換新軸還是修復(fù)磨損的軸,是企業(yè)糾結(jié)的一個(gè)問題,繼續(xù)看完下面的案例,你就明白出現(xiàn)軸類磨損的現(xiàn)象企業(yè)到底該如何抉擇
2023-04-04 10:08:240 后,推薦使用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù),設(shè)備屬于壓榨類設(shè)備,雖然磨損的軸徑較小但要拆卸壓榨輥還需要破壞壓榨皮帶,因皮帶價(jià)值較高拆卸得不償失。在得知我司的修復(fù)技術(shù)后與我司副總進(jìn)行了聯(lián)系,經(jīng)過針對(duì)壓榨機(jī)軸承位如何修復(fù)進(jìn)行交流后定
2023-04-04 10:05:110 到了索雷工業(yè),企業(yè)負(fù)責(zé)人立即聯(lián)系到我司工作人員開始對(duì)接。在了解好設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式與磨損情況后,確定可以采用我司碳納米聚合物材料及應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行修復(fù),達(dá)成合作后,我司當(dāng)即派遣一名工程師連夜驅(qū)車前往,第二天僅用7小時(shí)
2023-04-03 10:36:370 。在前期與企業(yè)溝通后,決定采用《索雷工裝修復(fù)工藝》可以滿足引風(fēng)機(jī)軸承位磨損的修復(fù),實(shí)現(xiàn)快速在線修復(fù),滿足設(shè)備正常運(yùn)行。
2023-04-03 09:46:580 天輪機(jī)軸頸磨損修復(fù)的前后對(duì)比圖看到了,那你知道索雷工業(yè)的工程師是如何進(jìn)行修復(fù)的呢?繼續(xù)往下看吧
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)備修復(fù)時(shí)所用工具;
清理磨損表面,去除表面雜質(zhì)油污;
打磨天輪機(jī)軸頸磨損表面,直至
2023-04-03 09:24:280 了解到索雷技術(shù)可以進(jìn)行在線修復(fù),于是咨詢我司工程師對(duì)該電機(jī)軸磨損有無解決方案,我方工程師針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況給出相應(yīng)的技術(shù)方案,再得到企業(yè)認(rèn)可后我方工程師及時(shí)趕到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng),在12小時(shí)內(nèi)完成了電機(jī)軸磨損修復(fù),修復(fù)完成后試壓效果
2023-03-29 14:39:070 首先,談?wù)撈鸶邷仫L(fēng)機(jī)軸磨損,你見過這么便捷的修復(fù)步驟嗎,快來看看吧
測(cè)量磨損表面,確認(rèn)磨損量;
對(duì)高溫風(fēng)機(jī)軸磨損表面進(jìn)行烤油碳化處理;
用磨光機(jī)進(jìn)行打磨,直至露出金屬原色并表面粗糙;
空試工
2023-03-29 14:37:190 進(jìn)行修復(fù),在前期與企業(yè)溝通后,我公司技術(shù)工程師結(jié)合設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和磨損程度分析,針對(duì)減速機(jī)軸承室磨損情況,采用《索雷基準(zhǔn)刮研修復(fù)工藝》可以滿足該設(shè)備的修復(fù)要求,即利用軸承室未磨損位置為基準(zhǔn),利用索雷碳納米聚合物材料,
2023-03-28 11:39:590
評(píng)論
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