運輸皮帶是帶式輸送機的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規模連續化運輸，運輸的物料分為塊狀、粉狀、糊狀和成件物品等。而運輸皮帶縱向撕裂劃傷屬于比較常見的破損問題，而劃傷后選用的修復材料關系著皮帶能否快速恢復運行。

運輸皮帶縱向撕裂劃傷的原因分析：

(1)導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。(2)導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。(3)托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。(4)違章作業，檢修時焊渣燙傷，以及清掃器劃傷等。(5)膠帶打滑，也會造成膠帶異常磨損。(6)在傳送帶在使用過程中，最常見的是異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。

運輸皮帶縱向撕裂劃傷用什么材料修復?

針對以上原因出現的故障，都可以采用索雷碳納米聚合物材料進行修復，它具有超強的粘著力，出色的耐磨性能和優異的抗拉性能、拉伸強度和良好的韌性、延長率。免拆卸、免熱硫化，現場快速修復運輸皮帶劃傷，修復費用低、時間短，避免報廢更換和長時間停機造成的重大損失，自流平性好，外觀光亮，可對損壞的運輸皮帶實現在線快速修復。

運輸皮帶運行時的一些注意事項：

(1)不同類型、規格層數的運輸皮帶不宜接在一起使用，其接頭最好采用膠接法。

(2)運輸皮帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。

(3)運輸皮帶運行速度一般不宜大于2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應盡量采用低速。

(4)運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳送滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定，合理選取。

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