近期,英國(guó)英力士(Ineos)集團(tuán)旗下的英力士汽車公司(Ineos Automotive)推出了其最新款全輪驅(qū)動(dòng)車型Ineos Fusilie,該車型也是英力士汽車公司2022年5月首次宣布計(jì)劃推出零排放車型系列的一部分。
2024-03-21 17:26:37185 SK海力士,作為全球知名的半導(dǎo)體公司,近期在中國(guó)業(yè)務(wù)方面進(jìn)行了重大的戰(zhàn)略調(diào)整。據(jù)相關(guān)報(bào)道,SK海力士正在全面重組其在中國(guó)的業(yè)務(wù)布局,計(jì)劃關(guān)閉運(yùn)營(yíng)了長(zhǎng)達(dá)17年的上海銷售公司,并將其業(yè)務(wù)重心全面轉(zhuǎn)移到無(wú)錫。這一決策的背后,反映了SK海力士對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的深刻洞察和前瞻布局。
2024-03-20 10:42:25321 齒輪制造有滾齒,銑齒,插齒等等各種工藝,但還有一種齒輪是用金屬粉末壓出來的,也就是粉末冶金工藝。
2024-03-19 11:22:42101 修復(fù)冷軋軋機(jī)齒輪箱軸承室磨損
2024-03-18 15:13:580 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何修復(fù)齒輪位磨損.docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-18 09:33:150 宏集eXware邊緣網(wǎng)關(guān)遠(yuǎn)程IO套裝幫助客戶完成現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電齒輪箱內(nèi)多點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)的采集、處理、可視化和存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和警報(bào)通知,有效預(yù)防齒輪箱的設(shè)備故障問題
2024-03-13 11:32:34184 SK海力士正積極應(yīng)對(duì)AI開發(fā)中關(guān)鍵組件HBM(高帶寬存儲(chǔ)器)日益增長(zhǎng)的需求,為此公司正加大在先進(jìn)芯片封裝方面的投入。SK海力士負(fù)責(zé)封裝開發(fā)的李康旭副社長(zhǎng)明確指出,公司正在韓國(guó)投入超過10億美元,以擴(kuò)大和改進(jìn)其芯片封裝技術(shù)。
2024-03-08 10:53:44332 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何有效修復(fù)烘缸軸齒輪位磨損.docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-01 16:19:580 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《修復(fù)烘缸軸齒輪位及鍵槽磨損的方法.docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-28 10:54:110 SK 海力士副總裁 Kim Ki-Tae 對(duì)此表示,作為 HBM 行業(yè)翹楚,海力士洞察到市場(chǎng)對(duì) HBM 存儲(chǔ)的巨大需求,現(xiàn)已提前調(diào)整產(chǎn)量,以期更好地滿足市場(chǎng)需求,保護(hù)其市場(chǎng)占有率。
2024-02-23 14:12:00247 尋求可以做醫(yī)用輸注泵控制程序的個(gè)人與廠家
技術(shù)成熟 可按照要求定制
2024-02-18 13:14:02
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2024-02-05 13:59:020 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《烘缸軸齒輪位磨損修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-03 15:29:370 齒輪箱馬達(dá)是一種將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,其主要構(gòu)成包括電機(jī)和齒輪箱兩部分。電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力源,負(fù)責(zé)提供動(dòng)力;而齒輪箱則通過齒輪傳動(dòng),將電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩轉(zhuǎn)化為所需的轉(zhuǎn)速和扭矩,從而驅(qū)動(dòng)特定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2024-02-02 09:29:29139 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《球磨機(jī)齒輪軸磨損如何修復(fù).docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-02 09:09:240 同軸式斜齒輪減速電機(jī)的調(diào)速方法有哪些? 同軸式斜齒輪減速電機(jī)是一種常用的減速傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)平穩(wěn)、扭矩輸出大等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足不同場(chǎng)合的需求。為了滿足不同工
2024-01-30 18:14:40699 什么是自舉,是輸入端時(shí)偏置嗎,例如基極輸入的偏置?還有一些在功率晶體管的驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)中,也用到了自舉升壓電路,而且同一橋臂是下橋先開通,自舉升壓上橋驅(qū)動(dòng)充電,這兩者是否一樣嗎?
自舉有什么優(yōu)點(diǎn),有說能增加輸入電阻的,輸入阻抗可以通過反饋?zhàn)耘e大幅度增加自身阻值。這是什么原因?
2024-01-28 20:00:07
電荷泵能夠產(chǎn)生高于直流輸入電壓的直流輸出電壓,甚至可以反極性輸出電壓。
電路簡(jiǎn)化圖如上,在一個(gè)工作周期內(nèi),前半個(gè)周期輸入開關(guān)閉合時(shí),輸入電壓對(duì)電容C1充電至輸入值;在后半個(gè)周期內(nèi),輸入開關(guān)斷開,輸出
2024-01-27 14:33:33
變速齒輪是一種用于改變傳動(dòng)比的機(jī)械裝置,通過不同大小的齒輪組合,可以實(shí)現(xiàn)不同速度的輸出。在汽車、摩托車、自行車等交通工具中廣泛應(yīng)用。本文將詳細(xì)介紹變速齒輪的使用方法和變速齒輪加速器
2024-01-24 14:38:37633 齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中常用的一種元件,用于傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。齒輪的設(shè)計(jì)與制造是機(jī)械工程中的重要課題之一,而齒輪的模數(shù)和齒數(shù)是齒輪設(shè)計(jì)中最基本的參數(shù)之一。本文將詳細(xì)討論齒輪的模數(shù)和齒數(shù)的關(guān)系,以及它們對(duì)于齒輪
2024-01-19 10:17:37888 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何修復(fù)球磨機(jī)齒輪軸磨損.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-10 14:13:520 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《修復(fù)烘缸軸齒輪位磨損方案介紹.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-07 09:52:360 電機(jī)光軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 電機(jī)光軸傳動(dòng)是指將電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)傳送到光軸上的傳動(dòng)方式。它具有以下優(yōu)點(diǎn): 1. 高效率:電機(jī)光軸傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較高。由于其采用無(wú)摩擦傳動(dòng)方式,能夠減少能量的損失,從而提高能量的利用率
2024-01-04 11:26:24389 BOSHIDA DC電源模塊和AC電源模塊都有各自的優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景 DC電源模塊和AC電源模塊都有各自的優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景,具體選擇哪種電源模塊取決于實(shí)際需求和應(yīng)用場(chǎng)景。以下是它們的一些特點(diǎn)和適用
2023-12-29 14:39:09268 LabVIEW在齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用
在現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)中,齒輪箱作為重要的傳動(dòng)設(shè)備,其性能穩(wěn)定性對(duì)整體機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行至關(guān)重要。故障的及時(shí)診斷和處理不僅保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,還減少了維護(hù)成本。利用
2023-12-25 18:55:38
常見的齒輪失效有哪些形式?失效的原因是什么?可采用哪些措施來減緩失效的發(fā)生? 齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中常用的一種傳動(dòng)方式,它能夠?qū)?dòng)力從一個(gè)軸傳遞到另一個(gè)軸上。然而,在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中,齒輪也會(huì)出現(xiàn)各種失效
2023-12-20 11:37:151051 在汽車變速器中,嘯叫噪聲的主要根源是齒輪嚙合本身,齒輪副輪齒嚙合過程中所產(chǎn)生的激勵(lì)(包括剛度激勵(lì)、傳動(dòng)誤差激勵(lì)和嚙合沖擊激勵(lì))引起變速器的周期性振動(dòng)。國(guó)內(nèi)外理論研究及實(shí)踐表明,齒輪微觀修形是降低齒輪
2023-12-20 10:18:48360 齒輪減速電機(jī)的單相和雙相之間,有什么區(qū)別? 齒輪減速電機(jī)是一種常見的減速裝置,廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。根據(jù)電機(jī)的供電方式,齒輪減速電機(jī)可分為單相和雙相兩種類型。本文將詳細(xì)介紹單相和雙相齒輪
2023-12-19 10:24:41398 齒輪減速電機(jī)的輸出力大小取決于哪些因素? 齒輪減速電機(jī)是一種常見的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,它通過齒輪傳遞動(dòng)力,將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為低速高扭矩輸出。齒輪減速電機(jī)的輸出力大小受到多個(gè)因素的影響,包括齒輪傳動(dòng)
2023-12-19 09:55:54333 齒輪的歷史早在公元前350年,古希臘著名的哲學(xué)家亞里士多德在文獻(xiàn)中對(duì)齒輪有過記錄。公元前250年左右,數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對(duì)使用了渦輪蝸桿的卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行了說明。在現(xiàn)今伊拉克凱特斯芬遺跡中還保存著公元前的齒輪。
2023-12-14 10:07:10370 一、泵功率的計(jì)算方
1、根據(jù)功率的計(jì)算公式:
P=mgh/t
=(ρv/t)gh
=ρ(v/t)gh
=ρQhg
得出泵的軸功率為:
P泵軸=ρQhg/(1000η)
其中各參數(shù)的單位如下
2023-12-11 08:05:20
兩軸平行:
按齒輪方向:直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)
按嚙合情況:外嚙合齒輪傳動(dòng)、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)
2023-12-07 11:39:32444 請(qǐng)問一下,ADC自身噪聲怎么進(jìn)行標(biāo)定?可以通過簡(jiǎn)單將輸入短接進(jìn)行噪聲計(jì)算嗎?或者使用信號(hào)源進(jìn)行不同輸入下的噪聲分析?謝謝了
2023-12-07 07:30:22
? 近日,瀾起科技榮獲全球知名存儲(chǔ)器廠商SK海力士頒發(fā)的“最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)”。此前,瀾起科技曾于2020年12月榮獲SK海力士“質(zhì)量管理優(yōu)異獎(jiǎng)”。 ? 作為SK海力士多年的合作伙伴,瀾起科技一直致力于
2023-12-04 09:02:37470 力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器維修故障代碼解釋及對(duì)策
2023-11-23 16:03:501866 全球移動(dòng)市場(chǎng)的指路燈——SK海力士背照式(BSI)技術(shù)分享
2023-11-23 09:06:46228 SK海力士明年計(jì)劃的設(shè)施投資為10萬(wàn)億韓元(76.2億美元),超出了市場(chǎng)預(yù)期。證券界最初預(yù)測(cè)“SK海力士明年的投資額將與今年類似,約為6萬(wàn)億至7萬(wàn)億韓元”。鑒于經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),觀察人士預(yù)計(jì)嚴(yán)格的管理措施將延續(xù)到明年。由于存儲(chǔ)半導(dǎo)體價(jià)格大幅下跌,SK海力士預(yù)計(jì)今年赤字將超過8萬(wàn)億韓元。
2023-11-22 17:28:05457 在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,HD哈默納科行星齒輪減速機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要設(shè)備。作為一種高精度、高剛性的減速機(jī),HD哈默納科行星齒輪減速機(jī)在許多行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用,如半導(dǎo)體、機(jī)器人、機(jī)床等等。本文將介紹HD哈默納科行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)、工作原理、型號(hào)參數(shù)及應(yīng)用等方面的內(nèi)容。
2023-11-16 13:14:27391 最近在使用德系的博士力士樂主軸伺服電機(jī)后,發(fā)現(xiàn)伺服電機(jī)后面的風(fēng)冷風(fēng)扇是380V的需要單獨(dú)接電源控制的,于是我就直接接到一個(gè)3P的微型斷路器上面,只要設(shè)備一上電不管伺服電機(jī)轉(zhuǎn)與不轉(zhuǎn)風(fēng)冷的風(fēng)扇就運(yùn)轉(zhuǎn),在
2023-11-14 06:24:01
圓柱齒輪齒廓傾斜偏差和齒向傾斜偏差是影響齒輪嚙合印跡、振動(dòng)和噪音的關(guān)鍵因素,會(huì)嚴(yán)重影響齒輪乃至整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命和綜合性能,尤其是對(duì)高速重載齒輪的影響更為明顯。在圓柱齒輪滾齒、磨齒、剃齒過程中
2023-11-10 09:58:10907 最近一兩年,博世力士樂在中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)上的全新布局引人關(guān)注,隨著企業(yè)新一輪品牌戰(zhàn)略的實(shí)施,以及西安工廠和莘莊工業(yè)區(qū)運(yùn)營(yíng)中心的隆重啟幕,預(yù)示著博世力士樂在中國(guó)市場(chǎng)已進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展階段。
2023-10-19 09:24:05376 逆變器對(duì)齒輪電機(jī)有什么影響?1.齒輪電機(jī)的效率和溫升無(wú)論變頻齒輪電機(jī)的類型如何,運(yùn)行期間都會(huì)產(chǎn)生不同水平的諧波電壓和電流。使電機(jī)在非正弦電壓和電流下運(yùn)行。拒絕數(shù)據(jù)的介紹,以常用的正弦波PWM逆變器
2023-10-09 10:58:12408 任務(wù)自身刪除自身后需要在空閑任務(wù)中才能釋放,怎么才能進(jìn)一次空閑任務(wù)呢?
2023-09-28 08:27:03
:Cat5e網(wǎng)線采用了雙絞線結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)可以有效地減少信號(hào)受到干擾的概率。它包含四對(duì)線,每對(duì)線都有不同的顏色方便安裝,這樣也使得網(wǎng)絡(luò)安裝更為簡(jiǎn)便。 阻抗穩(wěn)定:Cat5e網(wǎng)線電纜采用純銅導(dǎo)線,內(nèi)部特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠保持連線與傳輸?shù)姆€(wěn)定性,保證了網(wǎng)絡(luò)通信的高品質(zhì)
2023-09-22 13:34:49577 齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。當(dāng)齒輪
2023-09-21 08:08:52370 近期,有關(guān)韓國(guó)SK海力士為華為提供關(guān)鍵芯片的消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)某拆解視頻顯示,華為最新款手機(jī)Mate60 Pro的存儲(chǔ)芯片上顯示著“SK海力士”標(biāo)識(shí),但未能獲取到有關(guān)存儲(chǔ)芯片核心信息的詳細(xì)資料。至于麒麟9000s芯片是否采用7nm或5nm工藝目前還沒有定論。
2023-09-18 16:58:031764 盛源無(wú)油真空泵的結(jié)構(gòu)主要由機(jī)械傳動(dòng)部分、機(jī)械抽氣部分和隔油部分組成。機(jī)械傳動(dòng)部分分為曲柄和連桿機(jī)構(gòu),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶輪,然后通過曲軸、連桿、十字頭傳遞給活塞,由皮帶輪的圓周運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊闹本€運(yùn)動(dòng)
2023-09-12 14:57:40
2023年8月28日,感知體驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)者瑞聲科技(02018)與博世力士樂旗下全新自動(dòng)化品牌樂達(dá)博華(Le-AutomatiX)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。 根據(jù)協(xié)議,雙方將緊抓全球工業(yè)4.0變革浪潮所帶來的市場(chǎng)
2023-08-30 11:47:37544 深圳市樂眾云金融手持終端設(shè)備主板定制方案效率如何?
2023-08-28 18:09:53
齒輪箱是機(jī)械設(shè)備中十分常用的部件,如何保障它的正常工作,對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行有著非常重要的意義。由于齒輪間的摩擦,會(huì)使得潤(rùn)滑油的溫度升高。一般情況下,齒輪箱的潤(rùn)滑油溫度都應(yīng)限制在允許范圍內(nèi)
2023-08-25 17:02:33561 齒輪齒條
優(yōu)點(diǎn): 承載力大,傳動(dòng)精度較高,可達(dá)0.1mm,可無(wú)限長(zhǎng)度對(duì)接延續(xù),傳動(dòng)速度可以很高,>2m/s。
缺點(diǎn): 若加工安裝精度差,傳動(dòng)噪音大,磨損大。
典型用途: 大版面鋼板、玻璃數(shù)控切割機(jī),建筑施工升降機(jī)可達(dá)30層樓高。
2023-08-24 17:28:07895 原文標(biāo)題:這個(gè)七夕,命運(yùn)的齒輪開始轉(zhuǎn)動(dòng) 文章出處:【微信公眾號(hào):華為云核心網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-08-22 20:10:04401 與手動(dòng)變速器的差別:
結(jié)構(gòu):自動(dòng)變速器中的齒輪與軸的連接通過多片式離合器實(shí)現(xiàn);手動(dòng)變速器中的齒輪與軸是通過花鍵或齒套連接的。
換檔方式:手動(dòng)變速器通過齒輪在軸_上的滑動(dòng)或齒套嚙合來實(shí)現(xiàn)換檔,自動(dòng)變速器則是通過多片式離合器的接合與分離來實(shí)現(xiàn)換檔。
2023-08-21 10:29:04467 都具備廣泛的應(yīng)用,并在應(yīng)用的過程中,展現(xiàn)了自身的優(yōu)勢(shì)。其計(jì)量準(zhǔn)確度高,一般可達(dá)±0.5%R。與其他的計(jì)量方式進(jìn)行比較,圓柱齒輪流量計(jì)體現(xiàn)了很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。此種方式不僅精度高、重復(fù)性好、線性度好,并且可用于高黏度流體的測(cè)
2023-08-14 21:14:09304 早在公元前350年,古希臘著名的哲學(xué)家亞里士多德在文獻(xiàn)中對(duì)齒輪有過記錄。公元前250年左右,數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對(duì)使用了渦輪蝸桿的卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行了說明。在現(xiàn)今伊拉克凱特斯芬遺跡中還保存著公元前的齒輪。
2023-08-02 11:51:131776 在工程項(xiàng)目中,考慮到設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)格、要求的性能或空間限制,用來完成相應(yīng)的傳動(dòng)需要采用不同類型的齒輪電機(jī)。
2023-08-01 15:22:50882 一對(duì)相互嚙合傳動(dòng)的齒輪叫做一對(duì)齒輪副, 滿足齒輪副嚙合的條件為:這對(duì)齒輪模數(shù)相等,壓力角相等,螺旋角相等,旋向相反。
2023-07-26 11:34:04324 1、概述 圓齒輪流量變送器屬于容積式流量變送器一種類型。是高精度測(cè)量體積流量的變送器。隨著介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),在流體流動(dòng)的作用下,儀表進(jìn)出口兩端形成壓差,不需要供電,一對(duì)齒輪自由旋轉(zhuǎn),其齒輪
2023-07-18 10:40:14281 因產(chǎn)品配置不同, 價(jià)格貨期需要電議, 圖片僅供參考, 一切以實(shí)際成交合同為準(zhǔn)Pfeiffer 普發(fā)渦輪分子泵 SplitFlow上海伯東德國(guó) Pfeiffer 分流
2023-07-11 10:13:04
因產(chǎn)品配置不同, 價(jià)格貨期需要電議, 圖片僅供參考, 一切以實(shí)際成交合同為準(zhǔn)渦輪分子泵 HiPace 80 Neo上海伯東 Pfeiffer 推出新款全系列渦輪分子泵
2023-07-11 10:09:26
? 什么是諧波齒輪? 諧波傳動(dòng)是1957年由C.W Musser 沃爾頓·穆塞發(fā)明的。 諧波齒輪是一種獨(dú)特的機(jī)械齒輪系統(tǒng),在緊湊輕便的包裝中允許很高的減速比。與傳統(tǒng)的齒輪系統(tǒng)(例如斜齒輪或行星齒輪
2023-06-15 15:39:48488 數(shù)學(xué)原理是一樣的,都是與非門。
11,10,01得1
有1得1
等等。
只不過,由電子控制能減少齒輪的個(gè)數(shù)。
電子可以以小控大。
2023-06-09 18:17:03
APEX精密齒輪齒條驅(qū)動(dòng)是一種非常精密且高效的傳動(dòng)方式,能夠確保驅(qū)動(dòng)單元整個(gè)行程的長(zhǎng)度上保持相同的鋼性。APEX精密齒條傳動(dòng)是大型機(jī)床生產(chǎn)領(lǐng)域之中最重要的傳動(dòng)方法,隨著大型鏜銑床以及龍門機(jī)床的迅猛發(fā)展,對(duì)APEX精密齒輪齒條的需求也越來越高。
2023-06-09 11:24:401003 行星齒輪減速機(jī)HPG系列的螺旋齒輪規(guī)格機(jī)型新增低減速比3至10的整數(shù)全速比產(chǎn)品。最大的特點(diǎn)是將諧波減速機(jī)的薄壁彈性齒輪技術(shù)用于行星減速機(jī)的內(nèi)齒圈。通過內(nèi)齒圈的彈性變形,行星齒輪與其嚙合的更加緊密,已消除齒輪間隙。
2023-06-01 15:09:29346 小結(jié):為降低高轉(zhuǎn)速齒輪傳動(dòng)的NVH噪音、提高其疲勞壽命,要制造出高精度、高質(zhì)的齒輪匹配,所以給出的制造策略是:適度提高齒輪參數(shù)的精度等級(jí)、控制好齒面的扭曲度、波紋度以及紋理度。
2023-06-01 09:55:40170 減速機(jī)齒輪箱在工業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用很廣泛,在鋼鐵行業(yè)或有色金屬軋制生產(chǎn)線用到的都是體積較大的齒輪箱,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件,冷軋機(jī)主齒輪箱其主要作用是將電動(dòng)機(jī)的原動(dòng)力通過齒輪變速或調(diào)速后傳遞給軋機(jī)軋輥并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。
2023-05-30 17:35:440 齒隙是齒輪箱和齒輪系結(jié)構(gòu)的一個(gè)特征,允許雙向軸游隙。這可能是由于齒輪設(shè)計(jì)中的公差過大,隨時(shí)間變化的齒磨損,齒輪切割過程中的輕微機(jī)械加工誤差等引起的。
2023-05-29 16:15:01662 因產(chǎn)品配置不同, 價(jià)格貨期需要電議, 圖片僅供參考, 一切以實(shí)際成交合同為準(zhǔn)上海伯東普發(fā) Pfeiffer 全新系列渦旋干泵 HiScroll, 抽速范圍 6 – 20
2023-05-26 10:58:48
因產(chǎn)品配置不同, 價(jià)格貨期需要電議, 圖片僅供參考, 一切以實(shí)際成交合同為準(zhǔn)上海伯東德國(guó)普發(fā)渦輪分子泵 Pfeiffer HiPace 700. 渦輪分子泵
2023-05-25 11:41:52
因產(chǎn)品配置不同, 價(jià)格貨期需要電議, 圖片僅供參考, 一切以實(shí)際成交合同為準(zhǔn)Pfeiffer 渦輪分子泵 HiPace 300上海伯東德國(guó)普發(fā)渦輪分子泵
2023-05-25 11:34:39
諧波齒輪是一種獨(dú)特的機(jī)械齒輪系統(tǒng),在緊湊輕便的包裝中允許很高的減速比。與傳統(tǒng)的齒輪系統(tǒng)(例如斜齒輪或行星齒輪)相比,它在相同的空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)30倍的更高減速比。
2023-05-19 12:28:03649 現(xiàn)在光纖光纜產(chǎn)品已經(jīng)變得非常的普遍,它的應(yīng)用效果也確實(shí)比較好,光纖的品質(zhì)也確實(shí)比較好,受到市場(chǎng)的歡迎,下面介紹的這些優(yōu)點(diǎn)也是其中的關(guān)鍵,選擇光纖我們可以獲得穩(wěn)定高效率的數(shù)據(jù)傳輸。 第一、光纖光纜
2023-05-19 11:02:26402 CH504在實(shí)際應(yīng)用中與齒輪密切接觸,因此齒輪的種類規(guī)格對(duì)芯片的適配能力也是一種考驗(yàn)。
2023-05-17 16:11:23324 針對(duì)某型雙級(jí)橋等高齒齒輪噪聲高的問題,利用KIMOS 軟件從齒形設(shè)計(jì)層面對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化,減小了該產(chǎn)品的失配量,降低了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的傳動(dòng)誤差,同時(shí)通過產(chǎn)品的多輪熱試,根據(jù)熱試結(jié)果反調(diào)熱前切齒的理論模型
2023-05-16 09:44:29690 變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、所有齒輪副均同時(shí)參與運(yùn)轉(zhuǎn);
2、僅被選中的檔位齒輪副傳遞大載荷;
3、所有齒輪副均設(shè)計(jì)有功能性嚙合間隙。
2023-05-10 10:00:46412 4月26日新聞,DigiTimes援引韓國(guó)媒體報(bào)道稱,SK海力士正在推遲其位于中國(guó)大連的第二個(gè)3D NAND工廠的完工。據(jù)悉,這一決議是為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求萎縮以及美國(guó)限制向中國(guó)出口先進(jìn)晶圓廠工具
2023-05-05 15:22:001636 CH504和CH507在實(shí)際應(yīng)用中與齒輪密切接觸,因此齒輪的種類規(guī)格對(duì)芯片的適配能力也是一種考驗(yàn)。
2023-05-04 10:31:42543 兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)候齒輪的主軸相互平行的時(shí)候我們叫做平行軸齒輪傳動(dòng)。也叫圓柱齒輪傳動(dòng)。具體分為下面幾個(gè)方面:直齒輪傳動(dòng)、平行軸斜齒輪傳動(dòng)、人字齒輪傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、內(nèi)齒輪傳動(dòng)、擺線齒輪傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)等。
2023-04-24 12:46:342851 某企業(yè)機(jī)電部在檢修齒輪箱時(shí)發(fā)現(xiàn)有3個(gè)軸承座出現(xiàn)磨損跡象。因我司和該企業(yè)有多年的合作關(guān)系,所以一旦有部件出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,企業(yè)便會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系到我司技術(shù)人員,在了解了基本的磨損數(shù)據(jù)及制定了方案后,我司工程師即刻啟程趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行齒輪箱軸承孔磨損的修復(fù)工作。
2023-04-23 15:16:370 的基本原理是,由源發(fā)射X射線照射到LED燈條表面,X射線穿過LED燈條表面,穿過LED燈條的電路和元件,然后再照射到探測(cè)器上,探測(cè)器上接收到X射線信號(hào),轉(zhuǎn)換成圖像,圖像顯示LED燈條內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和電路。 LED燈條 x-ray 檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)包括: 1、LED燈條x-ray檢測(cè)可以快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)出
2023-04-20 12:01:28669 APEX減速機(jī)分為直齒輪和斜齒輪,這兩者都是不同類型的機(jī)械齒輪,但根據(jù)設(shè)計(jì)存在根本差異,并且在給定各自的任務(wù)時(shí)更加適合。行星減速機(jī)直齒輪和斜齒輪有什么區(qū)別呢?行星減速機(jī)直齒輪和斜齒輪如何選擇?
2023-04-19 15:27:58651 主要是用于檢測(cè)元器件的真實(shí)形狀,點(diǎn)料系統(tǒng)主要是用于抓取元器件,可視化系統(tǒng)主要是用于實(shí)時(shí)顯示元器件位置,控制系統(tǒng)主要是用于控制各種設(shè)備的運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要是用于控制點(diǎn)料系統(tǒng)的運(yùn)行。 X-ray全自動(dòng)點(diǎn)料機(jī)的優(yōu)點(diǎn): 1、它能夠有效檢測(cè)元器
2023-04-18 17:45:09935 現(xiàn)在光纖光纜產(chǎn)品已經(jīng)變得非常的普遍,它的應(yīng)用效果也確實(shí)比較好,光纖的品質(zhì)也確實(shí)比較好,受到市場(chǎng)的歡迎,下面介紹的這些優(yōu)點(diǎn)也是其中的關(guān)鍵,選擇光纖我們可以獲得Z穩(wěn)定高效率的數(shù)據(jù)傳輸。 第一、光纖光纜
2023-04-13 11:04:09543 《開心消消樂》這款游戲相信大家都不陌生,伴隨智能手機(jī)的普及,很多人手機(jī)里都安裝過這款國(guó)民級(jí)別的休閑游戲。隨著OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”)應(yīng)用開發(fā)能力
2023-04-11 10:00:23
長(zhǎng)海力士樂變頻器維修 例1.進(jìn)線快速熔斷器熔斷的故障維修故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套SIEMENS 8MC的臥式加工中心,在電網(wǎng)突然斷電后開
機(jī),系統(tǒng)無(wú)法起動(dòng)。多數(shù)無(wú)刷電機(jī)都是120?相差。故障原因
2023-04-10 10:15:521 直到17世紀(jì)末,人們才開始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形狀。18世紀(jì),歐洲工業(yè)革命以后,齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用日益廣泛;先是發(fā)展擺線齒輪,而后是漸開線齒輪,一直到20世紀(jì)初,漸開線齒輪已在應(yīng)用中占了優(yōu)勢(shì)。其后又發(fā)展了變位齒輪、圓弧齒輪、錐齒輪、斜齒輪等等。
2023-03-28 10:05:201067 齒輪的種類繁多 , 其分類方法最通常的是根據(jù)齒輪軸性。一般分為平行軸、相交軸及交錯(cuò)軸三種類型。平行軸齒輪包括正齒輪、斜齒輪、內(nèi)齒輪、齒條及斜齒條等。
2023-03-28 09:50:435519 行星齒輪減速機(jī)是減速機(jī)的一種。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī),伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。
2023-03-24 14:32:000 針對(duì)齒輪副傳動(dòng)過程中過大的傳遞誤差和一定的載荷偏載導(dǎo)致的噪聲問題,常用方法就是對(duì)齒輪產(chǎn)生沖擊的部分進(jìn)行修形,使其接觸部分面積增大,沖擊減小。恰當(dāng)?shù)男扌瘟?,有利于提?b class="flag-6" style="color: red">齒輪的彈性,從而進(jìn)一步改善齒輪的嚙合性能,減小振動(dòng)和噪聲。
2023-03-24 10:50:18608 減速機(jī)齒輪箱在企業(yè)中的應(yīng)用很廣泛,在鋼鐵行業(yè)或有色金屬軋制生產(chǎn)線用到的都是體積較大的齒輪箱,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件,齒輪箱其主要作用是將電動(dòng)機(jī)的原動(dòng)力通過齒輪變速或調(diào)速后傳遞給軋機(jī)軋輥并使其得到
2023-03-23 14:34:500
評(píng)論
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