電動汽車的兩大難題，進而一舉讓電動汽車真正做到替代燃油車的程度。 ? 與此同時，電動汽車的快速發(fā)展，尤其是國產(chǎn)電動汽車品牌的興起，對海外品牌造成劇烈沖擊。面對國產(chǎn)電動汽車的強大攻勢，眾多老牌企業(yè)紛紛做出了不同
2024-03-14 00:19:00
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日產(chǎn)汽車和本田汽車，兩大日本汽車制造業(yè)的巨頭，近日正式簽署了一項協(xié)議，圍繞電動汽車領(lǐng)域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯(lián)合采購以及共同開發(fā)動力平臺等方式，提升雙方在電動汽車市場的競爭力，降低成本，進一步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:03309 據(jù)悉，為拉低電動汽車售價，日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動汽車技術(shù)。知情人士透露，雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動汽車進行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購?fù)ㄓ玫?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車動力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計并制造共享的電動汽車平臺。
2024-03-14 15:57:40110 直線電機助力的電動汽車在緬甸市場擴大。近日，緬甸交通和通信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，從2023年1月取消電動汽車進口關(guān)稅以來，緬甸電動汽車市場持續(xù)擴大，2023年該國電動汽車進口量為2000輛，其中90
2024-03-14 08:15:3066 簡析新能源電動汽車充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要：大力發(fā)展和推廣電動汽車是國家發(fā)展新能源、清潔能源以應(yīng)對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，加大
2024-02-26 10:56:11129 
淺談云計算平臺的電動汽車充電樁設(shè)計與實現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：基于云計算平臺的建立，我國電動汽車充電樁將面臨一個全新的規(guī)劃和設(shè)計。目前各地都在投入巨資建設(shè)
2024-02-26 10:55:0897 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
佛瑞亞方面表示，此次調(diào)整是為應(yīng)對歐盟大力扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)、歐洲汽車總銷量下滑以及中國電動汽車廠商進駐歐洲市場導(dǎo)致的客戶群體變化等挑戰(zhàn)。這類政策的快速推進加速了傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的衰退，佛瑞亞必須積極調(diào)整自身以應(yīng)對這種逐步淘汰燃油車的趨勢。
2024-02-20 15:29:48208 電動汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車電池能夠接受的電能，并將電能存儲到電池中，以供電動汽車驅(qū)動電機運行。
2024-02-19 17:01:24315 的需求。本文將詳細介紹調(diào)功器的工作原理、應(yīng)用場景以及在電動汽車充電設(shè)備中的作用。 首先，我們來了解一下調(diào)功器的工作原理。調(diào)功器采用電力電子技術(shù)，通過高頻開關(guān)管的控制，改變電源波形的形態(tài)和大小，從而實現(xiàn)電能的調(diào)節(jié)。
2024-02-03 09:57:462392 來自一位用戶的咨詢，麻煩幫忙解答，越詳細越好，有圖有真相，可以適當(dāng)提供一些英飛凌解決方案和產(chǎn)品推薦。
用算力強大的SOC來控制汽車是不是能夠大幅減少MCU的使用數(shù)量？
未來電動汽車會使用SOC來代替大量MCU?
2024-02-02 07:16:02
電動汽車的ECU進入休眠后，目前有3種喚醒模式，我想知道CAN總線和AC電壓的喚醒設(shè)計原理是什么？
2024-02-02 06:19:50
現(xiàn)在一般的汽車ECU處理器是32位的嗎，具體的RAM和Flash有多大呢？現(xiàn)在汽車的ECU處理器位數(shù)發(fā)展到多少了？相應(yīng)配備的RAM和Flash有多大？
2024-02-02 06:08:04
汽車ECU通信如何實現(xiàn)？
2024-02-01 07:09:13
汽車ECU一般采用芯片架構(gòu)，使用什么系統(tǒng)？
2024-02-01 06:09:26
電動汽車(EV)的市場份額迅速增加，2023年，預(yù)計新能源產(chǎn)銷將超過900萬輛，2024年，業(yè)內(nèi)預(yù)計新能源汽車批發(fā)輛將達到1100萬輛，滲透率將會達到40%。展望未來，電動汽車市場將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)
2024-01-26 13:57:15277 隨著科技的不斷發(fā)展，節(jié)能減排、綠色低碳出行的提倡，電動汽車逐漸成為汽車市場上的香餑餑。與燃油車相比，憑借用車成本低、不限行、不限號等優(yōu)勢，電動汽車打動了不少消費者群體。但是隨著電動汽車保有量的增加，一些問題也隨之暴露，比如電池安全方面。
2024-01-22 09:28:09204 根據(jù)不同的分類標準，純電動汽車可以分為多個類型。 根據(jù)動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類： 前驅(qū)型純電動汽車：電動機安裝在前軸上，驅(qū)動前輪前進。這種布局結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型純電動汽車
2024-01-10 18:13:49645 是將電能儲存在電池組中，通過電機將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動汽車行駛。純電動汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點，被認為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對純電動汽車的工作原理和類型進行詳細介紹。 一、工作原理 純電動汽車采用蓄電池作為能量來源，通過電動機驅(qū)動車輪前進。能量傳遞路徑如
2024-01-10 18:12:27535 
是電池組、電機和控制器。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比，純電動汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點，被認為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對純電動汽車的基本組成進行詳細介紹。 電池組 電池組是純電動汽車的能量來源，通常由多個鋰離子電池單體通過串并聯(lián)組成。鋰離子電池具有高能量密度、長循環(huán)
2024-01-10 18:04:41205 REEV）是一種結(jié)合了內(nèi)燃機和電動機的混合動力汽車，其主要特點是在電池電量耗盡后，可以通過內(nèi)燃機為電池充電，從而延長行駛里程。本文將對增程式電動汽車的電氣架構(gòu)進行詳細介紹。 增程式電動汽車的基本組
2024-01-09 17:18:28353 
電動汽車電機控制器是電動汽車的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運行狀態(tài)，對電動汽車電機控制器是電動汽車的核心部件之一，它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運行狀態(tài)，對電動汽車
2024-01-09 13:48:49356 
研究顯示，在碰撞修復(fù)方面，年電動汽車的平均維修所需的更換零件，大約是標準汽油汽車的兩倍，它的成本之高主要體現(xiàn)在三方面。
2024-01-05 14:27:56315 技術(shù)發(fā)展的一個難題之一。本文將詳細分析電動汽車電池的自放電現(xiàn)象，探討其原因以及對電動汽車續(xù)航里程的影響，并提出一些可能的解決方案。 首先，我們來看電動汽車電池自放電的原因。電池的自放電主要是由于內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)和材料性質(zhì)
2024-01-04 10:46:13525 上期EV焦點欄目 我們聊了聊電動汽車為什么要上800V，也大致了解了SiC和800V互相成就的關(guān)系。今天這期，我們相對放大一下，聊聊SiC在電動汽車上的應(yīng)用。
2024-01-02 13:43:17574 
為什么要聊EMC設(shè)計，很多時候感覺這個和我們線束關(guān)聯(lián)不大。之前一直作為硬件類產(chǎn)品的存在，我們常常需要對線束產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進行被動的修改及調(diào)整以滿足并符合EMC設(shè)計的驗證及測試。最近和一位業(yè)內(nèi)”專家”交流對EMC的設(shè)計有了更深入的了解。EMC的設(shè)計范圍的確挺廣的，因此要區(qū)別燃油汽車還是電動汽車。
2023-12-29 09:43:13486 
電動汽車輔助電源系統(tǒng)是為了滿足車輛日常運行過程中的輔助電能需求而設(shè)計的系統(tǒng)。它包括一系列的設(shè)備與電池組成，主要負責(zé)提供電力給車輛的各種功能，例如燈光、制動、冷暖氣、娛樂系統(tǒng)等。本文將詳細介紹電動汽車
2023-12-20 10:11:58398 目前，韓國各大車企都在積極推進電動化轉(zhuǎn)型策略。現(xiàn)代汽車將于11月底在蔚山興建大型電動汽車生產(chǎn)基地，預(yù)計到2030年末將擁有包含31款電動汽車在內(nèi)的多元化產(chǎn)品線，年產(chǎn)高達151萬輛，實現(xiàn)出口92萬輛的宏偉目標。
2023-12-19 10:00:38240 什么是電動汽車供電設(shè)備（EVSE）？電動車輛供電設(shè)備在1級和2級額定電壓下為電動汽車電池充電。電動汽車（EV）車主依靠電動汽車供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51792 
電動汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station，EV充電樁）是一種用于給電動汽車充電的設(shè)備。電動汽車需要定期充電，以維持其行駛能力，因此充電樁是電動汽車的必要設(shè)施。按照不同的分類標準，充電樁有不同的分類方式。
2023-12-12 14:12:06413 
目前，對增程式電動車的定義有些模糊，在世界范圍內(nèi)尚沒有一個嚴格的定義。如圖一所示，我把我們國家以及美國對增程式電動車的定義及六個關(guān)鍵詞列了出來：電動汽車、純電續(xù)航里程、延長續(xù)航里程、輔助電動力單元
2023-12-01 09:55:45812 
電池容量有限：電動汽車使用的電池容量決定了它能夠存儲的電能量。目前市場上的電動汽車電池容量相對較小，無法與傳統(tǒng)燃油車相媲美，從而導(dǎo)致電動汽車續(xù)航能力相對較短。
2023-11-30 10:15:141333 福特宣布，由于客戶購買電動汽車的需求下降和勞動力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動汽車電池廠的產(chǎn)能。
2023-11-28 16:29:331447 在電動汽車輔助系統(tǒng)中，很多輔助裝置在燃油汽車中已裝備，例如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）等，汽車維修人員對這些裝置的構(gòu)造與原理早已掌握。本文以北汽新能源EV200為例，著重介紹電動汽車輔助系統(tǒng)中制冷系統(tǒng)特有的輔助裝置——電動壓縮機。
2023-11-28 10:08:59442 
燃油驅(qū)動行駛。因此進口石油在國家經(jīng)濟中占了很大比重。相比之下，以電力為能源的電動汽車不僅能支持經(jīng)濟發(fā)展，還能保障國家的能源安全。隨著電動汽車的普及，了解電動汽車的功
2023-11-25 08:12:55466 
電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)
2023-11-06 14:38:54605 
什么是換電呢？換電真能突破電動汽車的發(fā)展瓶頸嗎？ 換電是指在電動汽車行駛過程中，到達特定的服務(wù)站點，將電動汽車的電池組以換電方式進行更換的服務(wù)。 電動汽車作為未來交通的主要趨勢，但是由于充電時間過長
2023-11-06 10:56:39935 舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動汽車續(xù)航里程，或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦，從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動汽車續(xù)航里程延長
2023-11-05 16:16:00654 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動汽車的瓶頸問題--電池安全.pdf》資料免費下載
2023-11-02 09:45:29
0 充電是電動汽車使用中不可或缺的一部分，而充電速度直接關(guān)系到電動汽車使用者的出行效率。
2023-10-31 12:29:101092 
的個人行為等。之前的研究多是以燃油車的出行特性來近似代替電動汽車的出行特性，例如文獻［13］采用NHTS(NationalHouseholdTravelSurvey)的數(shù)據(jù)，將燃油汽車*后一次出行的結(jié)束時刻近似視為開始充電時間t,如式⑴所示,/與其頻率滿足正態(tài)分布，其中兒、
2023-10-31 11:26:21448 
為了響應(yīng)國家的節(jié)能減排政策，新能源汽車相比較燃油車所特有的制動能量回收系統(tǒng)越來越受到重視。電動汽車以其零排放、低能耗等優(yōu)點，逐漸成為未來交通領(lǐng)域的發(fā)展方向。本文將詳細介紹電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的原理、組成、優(yōu)點及過程。
2023-10-30 10:20:553474 
如何使用 C2000? 實時 MCU 實現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動汽車動力總成
2023-10-26 16:37:30235 
本文作者：安森美汽車主驅(qū)解決方案高級產(chǎn)品線經(jīng)理JonathanLiao不斷增長的消費需求、持續(xù)提高的環(huán)保意識/環(huán)境法規(guī)約束，以及越來越豐富的可選方案，都在推動著人們選用電動汽車(EV)，令電動汽車
2023-10-21 08:30:55389 
隨著《NBT10901-2021電動汽車充電設(shè)備現(xiàn)場檢驗技術(shù)規(guī)范》、《NBT-10613-2021電動汽車充換電站電能質(zhì)量測試評價技術(shù)規(guī)范》、《NBT 33008.1~33008.2-2018
2023-10-18 13:44:21
鴻海今年已經(jīng)公開了新型電動物流車和量產(chǎn)型城市電動汽車Model B的官方電影，鴻海電動汽車生產(chǎn)線正在持續(xù)擴大。在量產(chǎn)車型方面，Model C的第四季度量產(chǎn)之后，將從明年1月開始依次交付等，正在持續(xù)展示電動汽車的量產(chǎn)力量。
2023-10-16 10:29:41402 按照新能源電動汽車安全性能檢測，必須采集到汽車的車架號及BMS電池數(shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，電動汽車不用執(zhí)行OBD2標準，因為本身具備零排放的屬性。
2023-10-10 15:17:03229 隨著汽車制造商升級電動汽車（EV）設(shè)計，以及電動汽車在世界各地的普及，電動汽車市場有望迅猛發(fā)展。 根據(jù)瑞銀投資銀行的數(shù)據(jù)，預(yù)計到2025年，電動汽車將占全球新車銷量的20%，到2030年將占50
2023-09-22 14:10:032361 
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機（ICE）汽車到電動汽車（EV）的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法規(guī)的推動下，預(yù)計到45年，電動汽車將達到新車總銷量的2030%[1,2]。在強制性法規(guī)不斷發(fā)展的背景下，消費者對電動汽車的接受度也在不斷提高。
2023-09-20 09:49:40357 
隨著人們對電動汽車（EV）關(guān)注度和接受度的提升，相關(guān)的各項電動汽車技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:39367 
據(jù)悉，今年5月法國總統(tǒng)馬克龍表示，將限制中美產(chǎn)電動汽車的補貼，同時對歐洲產(chǎn)電動汽車提供補貼。此后，業(yè)內(nèi)有傳聞稱，歐盟將對中國產(chǎn)進口電動汽車展開反傾銷、反補貼調(diào)查。據(jù)媒體報道，法國2023年第一季度電動汽車購買補貼中約40%是中國企業(yè)的產(chǎn)品。
2023-09-14 09:30:06296 在20世紀末期，人們幻想未來的汽車的模樣，可能在暢想汽車可以飛在天上，顯然，這一設(shè)想并沒有實現(xiàn)。 但是現(xiàn)在我們提到汽車，電動汽車已經(jīng)成了大勢所趨，我們一直在說汽車電動化， 那么站在2023年的時間
2023-08-30 10:15:04275 
總部設(shè)在比利時布魯塞爾的理特咨詢公司此前發(fā)布了“2022年全球電動汽車準備度指數(shù)”報告，從宏觀經(jīng)濟、競爭力、消費者接受度、公共充電設(shè)施、購車成本及監(jiān)管5個方面分析了不同汽車市場。報告顯示，阿聯(lián)酋作為新興電動汽車市場，在電動汽車準備度方面排名全球第八。
2023-08-29 15:33:11320 影響電動汽車充電的因素。電動汽車不同于其他負荷，其具有隨機性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負荷概率模型，才可以更真實的模擬電動汽車無序充電并研究其對電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27603 
通過優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實現(xiàn)無線充電等技術(shù)，我們可以為電動汽車用戶提供更加便捷、高效的充電體驗，推動電動汽車的進一步普及，為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻。
2023-08-15 14:49:07462 純電動汽車充電：一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對電動汽車進行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內(nèi)為蓄電池完成充電。
2023-08-08 16:53:391169 
電池電動汽車（BEV）的主要限制之一，尤其是那些使用大型電池組達到可觀續(xù)航里程的電動汽車，是給電池補充電量的時間。
2023-08-03 11:44:08596 
電動汽車?(EV)?牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相（通常為三相）交流電以驅(qū)動牽引電機，并控制制動產(chǎn)生的能量再生。
2023-07-24 11:31:05345 
圖解電動汽車原理，可以了解到電動汽車的各種不同類型結(jié)構(gòu)組成，對電動汽車的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:107 你是否想過開著一臺超級計算機在小區(qū)轉(zhuǎn)悠?隨著電動汽車價格的下降和電池續(xù)航能力的提升，越來越多人放棄了燃油驅(qū)動型汽車，轉(zhuǎn)而選擇可以充電的汽車。
2023-07-13 12:28:26300 盡管目前純電動汽車 (BEVs) 在整個市場中所占的份額相對較小[1]，但預(yù)計在未來 5 至 10 年內(nèi)，純電動汽車 (BEVs) 將開始取代傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，并在 2040 年后主導(dǎo)市場[2]。
2023-07-12 15:33:10333 
針對當(dāng)前電動汽車電池壽命嚴重不足、無法及時充電的問題，將電動電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動汽車智能充電樁的設(shè)計和研究。對無人值守的智能電動汽車充電樁進行了
2023-07-06 17:31:43508 電動汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動汽車充電設(shè)施或電動汽車充電點，是專門為電動汽車提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016 電動汽車線束設(shè)計及布置
2023-07-03 09:52:55543 
電動汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動汽車充電設(shè)施或電動汽車充電點，是專門為電動汽車提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個主要組成部分：
2023-06-28 16:58:292382 電動汽車（EV）充電系統(tǒng)的開發(fā)
2023-06-28 15:44:31157 
? ? ? ?電驅(qū)裝置作為電動汽車的核心部件，其性能的優(yōu)劣決定了電動汽車整體的工作性能。因此，提高電動汽車電驅(qū)模塊的技術(shù)對電動汽車的發(fā)展具有重要意義。國內(nèi)某車橋企業(yè)開發(fā)出了同軸集成電驅(qū)橋，不僅省略
2023-06-28 10:32:19563 
在政府政策引導(dǎo)和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進一步提速。 從全球角度來看，預(yù)計從2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的年均復(fù)合增長率
2023-06-13 18:00:01349 近日，焉知汽車主辦的第三屆焉知智能電動汽車年會在上海舉行，會上揭曉了第二屆“知鼎獎”獲獎企業(yè)名單。芯馳科技憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新實力和量產(chǎn)能力成功斬獲“知鼎獎”智能電動汽車科技創(chuàng)新獎。該獎項旨在挖掘、評選并推廣年度智能電動汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式，助推智能電動汽車產(chǎn)業(yè)有序、健康、快速發(fā)展。
2023-06-10 15:52:22612 請問各位親們，哪里有下載電動汽車主控板原理圖，我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
電動汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動汽車里，傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35500 功率模塊在電動汽車內(nèi)部工作時，是兩種模式；
2023-05-30 14:56:05756 
如今，電動汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因為擔(dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動力汽車換成電動汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報道，很多人都非常關(guān)注電動汽車
2023-05-25 00:15:02933 
在安裝電動汽車 (EV) 充電樁之前，無論您是電動汽車車主還是負責(zé)為客戶或員工安裝充電樁的專業(yè)人士，都需要考慮為充電站或電動汽車充電樁 (EVSE) 供電的電力需求。安裝電動汽車充電系統(tǒng)會顯著改變
2023-05-17 11:05:20966 新款KONA車型在設(shè)計上強化了電動汽車特定的設(shè)計元素，包括前行李箱存儲、主動式空氣襟翼、內(nèi)部和外部車輛到負載（V2L）插座、單踏板駕駛模式、智能再生系統(tǒng)和電動汽車主動聲音設(shè)計（e-ASD）系統(tǒng)。
2023-05-11 11:14:231288 多年來，電動汽車 (EV) 行業(yè)一直處于緩慢增長的狀態(tài)，但現(xiàn)在已開始發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。愛迪生電氣協(xié)會 (Electric Edison Institute) 最近的一份報告顯示，按照最近8年的電動汽車
2023-05-08 10:24:511789 在政府政策引導(dǎo)和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進一步提速。從全球角度來看，預(yù)計從2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的年均復(fù)合增長率
2023-04-24 18:12:42458 
純電動汽車電源測試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
節(jié)能、環(huán)保的電動汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發(fā)電動車技術(shù)的同時，電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大，充電站建設(shè)也越來越多，各國標準已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。今天小編就給大家科普一下電動汽車充電標準接口的種類吧
2023-04-04 14:18:551542 摘要：電動汽車熱管理技術(shù)是駕乘安全與舒適的重要保證，是電動汽車發(fā)展的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。本文從電動汽車熱管理需求、發(fā)展歷程以及關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展幾個方面，梳理總結(jié)了電動汽車熱管理技術(shù)的研究現(xiàn)狀
2023-03-30 14:25:351571 
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