在電力系統(tǒng)中，空載損耗是指設(shè)備在無負(fù)載情況下運(yùn)行時(shí)的功耗。而無功補(bǔ)償是一種通過優(yōu)化電力系統(tǒng)中的功率因數(shù)來降低能源消耗的技術(shù)。那么，空載損耗做了無功補(bǔ)償后，是否還會(huì)繼續(xù)消耗電能呢？
2024-03-22 14:17:28
63 消耗而產(chǎn)生的。 要計(jì)算2500VA變壓器的空載損耗，我們首先需要知道變壓器的額定功率和額定電壓。假設(shè)變壓器的額定功率為2500VA，額定電壓為500V。 根據(jù)變壓器的額定功率和額定電壓，我們可以計(jì)算出變壓器的額定電流。額定功率等
2024-03-21 17:22:5896 變壓器的空載損耗主要由鐵損和銅損構(gòu)成。鐵損是指變壓器的鐵芯材料在交變磁通作用下產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗。 首先，我們來詳細(xì)介紹變壓器的工作原理。變壓器是利用電磁感應(yīng)原理將一定電壓和電流的交流電
2024-03-21 16:46:50107 損耗和負(fù)載損耗之間的關(guān)系，以及變壓器損耗的特點(diǎn)及其影響因素。 一、空載損耗的定義和特點(diǎn)： 空載損耗是指變壓器在無負(fù)載情況下消耗的功率。在這種情況下，沒有負(fù)載電流通過變壓器的次級(jí)繞組，僅有主繞組的電壓和感應(yīng)電
2024-03-21 16:43:28106 變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗是變壓器的兩種主要損耗。空載損耗是變壓器在沒有負(fù)載的情況下產(chǎn)生的損耗，主要由激磁電流引起的鐵心損耗和銅損耗組成；負(fù)載損耗是變壓器在有負(fù)載的情況下產(chǎn)生的損耗，主要由負(fù)載
2024-03-21 16:35:3190 變壓器的空載損耗主要來源于以下幾個(gè)方面： 鐵心損耗：變壓器內(nèi)部的鐵心是由硅鋼片組成的，當(dāng)通過變壓器的電流較小時(shí)，鐵心中的分子磁化和消磁過程將形成渦流，從而引起鐵心材料內(nèi)部的能量耗散。這種渦流稱為
2024-03-21 16:33:48110 變壓器的空載損耗主要是鐵損和漏損。 首先，我們來了解一下什么是空載損耗。空載損耗是指變壓器在沒有負(fù)荷的情況下，可以連接到電源上，但未連接到負(fù)載上時(shí)耗損的功率。這個(gè)值通常以瓦特（W）為單位來表示。空載
2024-03-21 16:32:1481 變壓器的空載損耗由以下幾部分組成： 磁耗：變壓器運(yùn)行時(shí)，由于鐵芯磁通變化產(chǎn)生磁滯和渦流損耗，這部分損耗被稱為磁耗。磁耗主要由鐵芯材料的特性決定，包括鐵芯的飽和特性和磁滯特性。 銅損：變壓器的線圈
2024-03-15 17:31:29191 變壓器的空載損耗主要包括鐵損和空載電流所產(chǎn)生的銅損。鐵損是由于變壓器的鐵芯在正弦交流電流作用下產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗；而空載電流所產(chǎn)生的銅損是由于變壓器的繞組電阻所導(dǎo)致的電流流過產(chǎn)生的焦耳
2024-03-15 17:23:09168 和額定頻率下所測(cè)得的穩(wěn)態(tài)電流值。 空載電流大小與參數(shù)的關(guān)系 變壓器空載電流的大小與變壓器的性能參數(shù)有著密切關(guān)系。一般情況下，變壓器的空載電流與變壓器額定容量和變壓器額定電壓成正比。當(dāng)變壓器的額定容量和額定電壓增大時(shí)
2024-03-15 17:19:24167 切斷空載變壓器時(shí)產(chǎn)生過電壓的現(xiàn)象被稱為感應(yīng)電勢(shì)垂涌（Inductive Voltage Kickback）或稱為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（Back EMF）。感應(yīng)電勢(shì)垂涌是一種瞬態(tài)現(xiàn)象，即在切斷電源時(shí)短暫產(chǎn)生
2024-03-15 17:12:15163 的接觸，產(chǎn)生了電弧或接地故障，從而引發(fā)過電壓情況。此外，大風(fēng)可能導(dǎo)致導(dǎo)線擺動(dòng)幅度過大，導(dǎo)致接觸傳感器跳閘，進(jìn)而引發(fā)線路過電壓。 空載負(fù)載變化 線路負(fù)載變化是導(dǎo)致過電壓的常見原因之一。當(dāng)線路經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的短路或負(fù)載
2024-03-15 17:10:13175 空載線路合閘過電壓是指當(dāng)電力系統(tǒng)中的空載線路發(fā)生故障造成斷電后，恢復(fù)供電時(shí)出現(xiàn)的電壓異常高的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象不僅可能導(dǎo)致設(shè)備的損壞和燒毀，還有可能給工作人員帶來安全隱患。因此，了解和分析空載線路合閘
2024-03-15 17:01:30133 空載線路首端和末端電壓之間的關(guān)系可以通過研究電路理論和使用電路分析工具來探討。在本文中，我們將詳細(xì)介紹此關(guān)系，并解釋相關(guān)概念。首先，讓我們了解什么是空載線路。 空載線路是指在沒有負(fù)載接入的情況
2024-03-15 16:59:26148 空載電流是什么意思 沖擊電流和空載電流的區(qū)別? 空載電流是指設(shè)備或電路在沒有負(fù)載的情況下流過的電流。在沒有負(fù)載時(shí)，電流會(huì)非常小，電壓也會(huì)趨近于零。沖擊電流則是在設(shè)備或電路剛剛開啟或關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)
2024-03-08 17:12:36165 在電力系統(tǒng)中，空載變壓器是一種常見的電力設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于變電站和工業(yè)領(lǐng)域。然而，空載變壓器的功率因數(shù)常常存在問題，需要通過補(bǔ)償措施來提高。
2024-03-07 14:20:52145 通電空載的時(shí)候發(fā)現(xiàn)LTM4702在緩慢升溫，升溫到50攝氏度左右停止，我設(shè)計(jì)電壓為5.5V，在緩慢升溫的過程中輸出電壓也在相應(yīng)降低，最終降至5.38V左右，輸入電壓為DC12V（SVIN和RUN引腳綁至
2024-03-06 06:06:35
安科瑞 程瑜? 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 功能： ● 電瓶車智能樁具備語音播報(bào)功能。 ● 電瓶車智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能需與云平臺(tái)
2024-02-29 10:58:5589 
電源是電子產(chǎn)品中至關(guān)重要的部件，它提供穩(wěn)定的電壓和電流給整個(gè)電路供電。但是，在使用電源的過程中，我們可能會(huì)遇到一個(gè)問題，就是電源在空載時(shí)的電壓比帶負(fù)載時(shí)的電壓要高，這種現(xiàn)象在電子產(chǎn)品中很常見
2024-02-27 17:16:38787 工頻電源變壓器在加載和空載時(shí)，電壓變化范圍會(huì)有所不同。在空載時(shí)，工頻電源變壓器的電壓變化范圍通常在額定電壓的±10%以內(nèi)。這是因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">空載狀態(tài)下，變壓器的原邊只有勵(lì)磁電流，因此電壓會(huì)略有升高。
2024-02-10 14:48:00360 電網(wǎng)供電電壓不穩(wěn)定因素。這種情況是輸電網(wǎng)的輸電線路過長(zhǎng)，在傳輸過程中損耗較大，而電網(wǎng)中的補(bǔ)償電容器容量減小，沒有及時(shí)更換的情況下，就會(huì)出現(xiàn)電壓時(shí)高時(shí)低、電壓波動(dòng)的情況出現(xiàn)。
2024-02-06 14:37:29968 能耗。 一、空載電流的定義 電動(dòng)機(jī)的空載電流是指在電動(dòng)機(jī)沒有承擔(dān)機(jī)械負(fù)載或負(fù)載非常輕微的情況下，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行所需的電流。它是電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的基本電力參數(shù)之一，也是評(píng)價(jià)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和電動(dòng)機(jī)損耗的重要指標(biāo)。空載電流與電動(dòng)機(jī)的功
2024-02-05 15:51:42511 綜上所述，空載電壓影響著開關(guān)電源的性能和穩(wěn)定性，開關(guān)電源空載電壓測(cè)試有助于檢測(cè)電源并對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。ATECLOUD-POWER開關(guān)電源測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試空載電源靈活性高，用戶無需學(xué)習(xí)代碼編程就可以完成測(cè)試
2024-02-02 15:41:33146 升壓斬波電路為什么不能空載運(yùn)行？ 升壓斬波電路是一種常用的電源變換電路，能夠?qū)⑤斎?b class="flag-6" style="color: red">電壓升高或降低至所需的輸出電壓。它由一個(gè)輔助開關(guān)和一個(gè)能實(shí)現(xiàn)高頻開關(guān)的功率管組成，通過高頻開關(guān)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)輸入電壓
2024-01-31 16:43:22182 的情況下正常運(yùn)行；而超負(fù)荷運(yùn)行是指變壓器承受超過額定負(fù)載的運(yùn)行狀態(tài)。下面將對(duì)這三種運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)解釋。 一、空載運(yùn)行 空載運(yùn)行是指當(dāng)變壓器的輸出端沒有接入負(fù)載時(shí)，變壓器僅僅運(yùn)行在額定電壓上。在空載運(yùn)行狀態(tài)下
2024-01-26 16:59:09450 變壓器空載產(chǎn)生的無功為啥需要補(bǔ)償？ 變壓器空載產(chǎn)生的無功需要進(jìn)行補(bǔ)償?shù)脑蛴幸韵聨讉€(gè)方面： 1. 電能效率：無功功率不僅不能提供有效能量，還會(huì)帶來額外的電流損耗和電能浪費(fèi)，影響變壓器的電能轉(zhuǎn)換效率
2024-01-26 16:47:06260 變壓器空載或輕載運(yùn)行時(shí)用不用進(jìn)行無功補(bǔ)償？變壓器空載或輕載運(yùn)行又存在哪些問題呢？ 變壓器是電力系統(tǒng)中常用的電能互換設(shè)備，用于提高輸配電的電壓等級(jí)和變換電壓。在變壓器運(yùn)行中，如果發(fā)生空載或輕載情況
2024-01-26 16:06:45298 變壓器在空載時(shí)能不能投用無功補(bǔ)償裝置？為何？ 變壓器在空載時(shí)不能投用無功補(bǔ)償裝置。這是由于變壓器的空載狀態(tài)和無功補(bǔ)償裝置的工作原理造成的。 首先，我們來詳細(xì)了解一下變壓器在空載狀態(tài)下的工作情況
2024-01-19 14:19:37289 變壓器是電力系統(tǒng)中重要的電氣設(shè)備之一，用于改變電壓水平以便傳輸和分配電能。
2024-01-17 17:36:58372 LTC3108升壓模塊的功率損耗除了和本身有關(guān)和輸入電壓的關(guān)系是什么樣的？是不是輸入電壓越大損耗越??？例如：輸出電壓為3.7V時(shí)，輸入電壓為30mV和300mV的功率損耗哪個(gè)大些？
2024-01-15 07:31:42
12V電瓶應(yīng)該用多少電壓充電合適呢？ 電瓶作為一種儲(chǔ)存電能的裝置，在現(xiàn)代生活中的應(yīng)用越來越廣泛。無論是汽車、摩托車、船只還是太陽能發(fā)電系統(tǒng)等，都離不開電瓶的支持。正確的充電電壓是保證電瓶發(fā)揮最佳性能
2024-01-12 17:03:13466 如題，電路應(yīng)該是沒有問題的，很簡(jiǎn)單，也排除了電容的問題。
空載時(shí)輸出是3.3V，接了ADUCM360的最小系統(tǒng)后，電壓升高至4.0V左右。
不知道是哪里出了問題？
2024-01-08 10:04:12
ADP2441做恒流源，輸出電流250mA，空載時(shí)芯片發(fā)熱；手按壓芯片一會(huì)后（<10s）輸出電壓消失，是什么原因？另外空載時(shí)的輸出電壓應(yīng)該為多少，，求大神幫助。
2024-01-08 07:20:14
變壓器的損失電量分為鐵損和銅損，鐵損又叫空載損耗，就是其固定損耗，是鐵芯所產(chǎn)生的損耗(也稱鐵芯損耗，而銅損也叫負(fù)荷損耗)。
2024-01-05 09:23:50670 
測(cè)試發(fā)現(xiàn)，VOUT1至VOUT5空載時(shí)，電壓輸出為2.21v，只有接上負(fù)載（AD芯片為負(fù)載）后，電壓穩(wěn)定在1.8v。
請(qǐng)問，在正常情況下，LTM8001的LDO輸出電壓，空載和帶負(fù)載會(huì)不一致嗎？我們板子上這個(gè)現(xiàn)象正常嗎？芯片手冊(cè)上沒提帶不帶負(fù)載有什么差異。
原理圖如下：
2024-01-05 08:11:26
利用LT3751對(duì)電容進(jìn)行充電，實(shí)現(xiàn)輸出可以達(dá)到正負(fù)180V左右，空載情況下電路的輸出比較穩(wěn)定可以達(dá)到正負(fù)180V，但是將輸出電壓加載到負(fù)載（運(yùn)放）上面的時(shí)候，輸出電壓會(huì)出現(xiàn)不同情況的變化。當(dāng)負(fù)載
2024-01-04 06:57:22
設(shè)計(jì)一個(gè)電源輸入50-100V輸出24V，空載情況下，在電源從50V慢慢增加到80V時(shí)，出現(xiàn)輸出電壓向上增加的情況電源輸出異常，但再次降低電壓，重啟空載輸出正常，一旦電壓超過80V就出問題，不知道什么原因啊？
2024-01-04 06:34:51
在電力系統(tǒng)中，變壓器扮演著至關(guān)重要的角色，它的運(yùn)行穩(wěn)定性和效率直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。而變壓器空載無功損耗一直是制約變壓器性能的一個(gè)重要因素。那么，在變壓器空載無功損耗問題上，應(yīng)該采取哪些補(bǔ)償措施呢？
2024-01-03 14:58:33654 插入損耗是什么？回波損耗是什么？影響插入損耗和回波損耗的因素 如何優(yōu)化光纖連接器損耗？ 插入損耗是指信號(hào)在光纖連接器中傳輸過程中的信號(hào)衰減。而回波損耗是指在光纖連接器兩端之間的反射損耗
2023-12-27 15:17:47654 電機(jī)的空載電流 電機(jī)的空載電流是指在沒有負(fù)載或負(fù)載非常輕微的情況下，電機(jī)運(yùn)行所需要的電流。空載電流的大小與電機(jī)的特性以及外部電路條件有關(guān)。 首先，空載電流大小與電機(jī)的類型有關(guān)。不同類型的電機(jī)
2023-12-15 10:55:29692 如何計(jì)算電機(jī)的輸出扭矩，已知電機(jī)的電壓 電流 轉(zhuǎn)速的情況下？ t=9549*p/n
在不同的工況下的p的取值，比如在空載下的取值？
2023-12-11 07:29:01
的電壓值均為1.5V左右，這是為什么呢？
4、實(shí)際測(cè)試，外部參考電壓2.5V正確，4.096V電壓也正確。
請(qǐng)問：
1、硬件模式下，還有寄存器需要進(jìn)行配置嗎？
2、為什么空載電壓為1.5V。
謝謝解答。
2023-12-08 08:25:16
變壓器有哪些損耗？如何降低變壓器的損耗？ 變壓器中存在幾種主要的損耗，包括銅損、鐵損和額外損耗。下面將詳細(xì)介紹這些損耗，并提出一些有效降低變壓器損耗的方法。 一、銅損 銅損是由于變壓器的線圈電阻
2023-11-23 15:04:281375 最近看到有很多朋友問到關(guān)于電瓶的一些問題，特別是關(guān)于電瓶內(nèi)阻的一些問題，今天就給大家講一下這方面的知識(shí)，也不廢話湊字?jǐn)?shù)直接進(jìn)入主題，內(nèi)阻是電瓶的很重要的一個(gè)參數(shù)
2023-11-14 16:22:461704 在使用LT1794設(shè)計(jì)同向放大器時(shí)，設(shè)計(jì)放大倍數(shù)為2，供電電壓為正負(fù)15V，無輸入，負(fù)載為空載，此時(shí)LT1794會(huì)發(fā)熱，在輸入7.4V時(shí)，芯片不發(fā)熱，輸出正常，在輸入5V時(shí)芯片發(fā)熱
2023-11-14 07:55:14
定子繞組內(nèi)部接線有誤，如兩個(gè)并聯(lián)繞組錯(cuò)接或申聯(lián)，結(jié)果每相繞組的匝數(shù)增加--倍，造成空載電流下降到原來的 1/4~1/6，即原來為6 安的空載電流，錯(cuò)接后只有 1~1.5安，同時(shí)輸出功率也減少了 1/2
2023-11-13 15:34:14391 一、電動(dòng)機(jī)的空載試驗(yàn) 1、電動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)的概念 電動(dòng)機(jī)的空載試驗(yàn)是指在不帶任何機(jī)械負(fù)載的情況下，給電動(dòng)機(jī)施加額定電壓，測(cè)量其空載電流和空載損耗的試驗(yàn)。 2、空載試驗(yàn)前的檢查 1）檢查各部件螺絲是否
2023-11-03 09:51:181192 或光纖連接在一起時(shí)，在連接部分因?yàn)殡娎|（或光纖）參數(shù)、幾何尺寸、連接方式和接觸質(zhì)量等因素造成的信號(hào)功率損失。在實(shí)際應(yīng)用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種情況。為了解決失配損耗對(duì)有損線路的影響問題，我們需要進(jìn)行以下措施： 一、
2023-10-30 10:56:46161 相量圖是圖形表示，有助于分析交流電路中電量的行為。當(dāng)應(yīng)用于變壓器時(shí)，相量圖展示了負(fù)載和空載條件下電流、電壓和功率之間的關(guān)系。 等效電路可用于以簡(jiǎn)化的方式表示變壓器。空載條件下的等效電路包括磁化支路
2023-10-25 16:42:301815 
電壓調(diào)整率是指變壓器某個(gè)繞組的空載電壓和指定負(fù)載和功率因數(shù)下同一繞組的電壓之差和繞組的空載電壓的比值。簡(jiǎn)單來說，是輸入電壓的變化引起輸出電壓的相對(duì)變化量。那么要如何測(cè)試開關(guān)電源電壓調(diào)整率呢？
2023-10-17 15:58:44416 
電動(dòng)機(jī)空載電流過大，會(huì)使電動(dòng)機(jī)效率降低。當(dāng)保持電動(dòng)機(jī)額定電壓UN和額定電流IN不變時(shí)，則電動(dòng)機(jī)的輸出功率會(huì)因效率降低而降低。如果電動(dòng)機(jī)是在額定負(fù)載下運(yùn)行，則電動(dòng)機(jī)將因電流過大而發(fā)熱。電動(dòng)機(jī)空載電流
2023-09-27 10:51:222710 電路中看門狗的作用 電路中的看門狗是一個(gè)非常重要的保護(hù)裝置，它主要用于監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否出現(xiàn)異常狀況，在檢測(cè)到異常狀況后關(guān)閉系統(tǒng)，防止系統(tǒng)出現(xiàn)不可預(yù)知的故障。 又稱“狗掛”或“看門狗”，是一種硬件或軟件
2023-09-26 16:38:281583 通過電動(dòng)機(jī)的空載試驗(yàn)，可以檢查電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部接線和線圈匝數(shù)是否正確，鐵芯質(zhì)量和定、轉(zhuǎn)子間的氣隙大小是否符合要求；可以檢查電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能、運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活情況，初步判斷噪音和振動(dòng)是否符合要求。電動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)
2023-09-26 10:58:261813 
，而是用電介質(zhì)中流過電流的有功分量和無功分量的比值來表示，即tanδ。tanδ與絕緣材料的性質(zhì)有關(guān)，而與其結(jié)構(gòu)、形狀、幾何尺寸等無關(guān)。介質(zhì)損耗的功率P與外加電壓的平方和電源頻率成正比。介質(zhì)損耗有電導(dǎo)損耗、游離損耗、極化損
2023-09-24 16:08:312284 12V的電瓶，充電器需要多少伏電壓充電呢？其實(shí)很多人并不了解電瓶，以為12V電瓶的電壓就是12V，其實(shí)電瓶的電壓是一個(gè)范圍的，并不是固定12V不變。電瓶一般有兩種，鋰電池組成的電瓶和鉛酸電池組成的電瓶。
2023-09-20 14:07:011959 
一、變壓器的損耗 變壓器的損耗是變壓器的質(zhì)量指標(biāo)之一，變壓器的損耗包括空載損耗和負(fù)載損耗。 1、空載損耗 空載損耗又稱為鐵損P Fe ，它是由勵(lì)磁電流在變壓器鐵芯中產(chǎn)生的交變磁通引起的。鐵損P Fe
2023-09-14 15:48:002223 buck電路為什么能空載運(yùn)行？ Buck電路是一種常見的DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器，它的運(yùn)作原理是通過調(diào)節(jié)開關(guān)管的開閉時(shí)間，在電感上作用一定的擾動(dòng)，進(jìn)而將直流輸入電壓降低到所需的輸出電壓。Buck電路有著
2023-09-12 15:57:541808 HDBR-I變壓器空負(fù)載特性測(cè)試儀功能特性有哪些1、可測(cè)量變壓器的空載電流、空載損耗、短路電壓、短路（負(fù)載）損耗。2、可進(jìn)行諧波試驗(yàn)，分析至31次諧波。3、儀器內(nèi)部自動(dòng)進(jìn)行量程切換，允許測(cè)量電壓
2023-09-12 12:59:44279 
電抗變壓器空載時(shí),為什么二次電壓超前一次電流90 電抗變壓器是一種特殊的變壓器，它主要用于電力系統(tǒng)中調(diào)節(jié)電壓和改善電力質(zhì)量。與普通變壓器不同的是，電抗變壓器的一側(cè)是繞制有電感線圈的，通過調(diào)節(jié)電抗線圈
2023-08-23 16:14:541027 變壓器是電力系統(tǒng)中不可或缺的元件，其主要功能是將電能從一個(gè)電路傳輸?shù)搅硪粋€(gè)電路，通過變換電壓和電流的方式來滿足不同電力負(fù)荷的需求。在實(shí)際運(yùn)行中，變壓器常常會(huì)遇到空載運(yùn)行的情況。那么，在變壓器空載運(yùn)行時(shí)，是否需要進(jìn)行無功補(bǔ)償呢？
2023-08-10 15:33:561322 
在很多情況下，變壓器在一段時(shí)間內(nèi)處于空載狀態(tài)是很常見的。例如，在電力系統(tǒng)中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)非高峰期，電力需求較低，因此變壓器進(jìn)入空載。此外，在變壓器維護(hù)和檢修過程中，也可能需要將其置于空載狀態(tài)。
2023-08-01 15:53:51947 變壓器匝比為：90：40：20，下拉電阻為2.2K，上拉電阻為27K;假負(fù)載為10K時(shí)，空載電壓為44V左右，輸出為700mA。想把保護(hù)點(diǎn)電壓降至36V左右，改變分壓電阻發(fā)現(xiàn)空載電壓不穩(wěn)定，求解?。。。?！
2023-08-01 10:44:39
小功率電源被廣泛地應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療設(shè)備、通信、家電、汽車電子、消費(fèi)電子等行業(yè)。在應(yīng)用的過程中也時(shí)常出現(xiàn)一些電源故障，如空載電壓不正常、低壓無法啟機(jī)、頻率過高等問題。針對(duì)這些電源故障問題，本文
2023-07-31 22:39:53828 
電壓放大器是一種常見的電子電路，它可以將輸入信號(hào)放大到所需的輸出電壓。空載是一個(gè)電路術(shù)語，在電壓放大器中，空載是指在輸出端口未連接負(fù)載時(shí)的狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，電壓放大器輸出的電壓將達(dá)到最大值。但是
2023-07-24 18:20:32846 
有的用戶在購買的新電機(jī)之后，安裝在設(shè)備上都會(huì)進(jìn)行空載試運(yùn)行。而在運(yùn)行的過程中，是負(fù)載運(yùn)行。有的客戶會(huì)問空載運(yùn)行與負(fù)載運(yùn)行，在這兩種情況下哪種情況鞥容易發(fā)熱？
2023-07-23 15:55:48994 電動(dòng)機(jī)的空載電流一般為額定電流的20%-50%，當(dāng)出現(xiàn)空載電流偏大的情況時(shí)，需要進(jìn)行以下檢査
2023-07-15 15:55:271793 電瓶車，按照電池的電壓大小，一般有36V、48V，64V和72V等不同等級(jí)。電壓越高，電瓶車的功率越大，跑的距離也就越遠(yuǎn)。
2023-06-30 09:04:17841 
變壓器在日常運(yùn)行中會(huì)有很多損耗，這對(duì)于變壓器來說是正?，F(xiàn)象，但是這個(gè)損耗數(shù)值是需要引起重視的，損耗過大的話會(huì)對(duì)變壓器正常運(yùn)行造成影響的。那變壓器都有哪些損耗呢？我們常聽說的變壓器鐵損耗和銅損耗又是什么呢？帶著這些問題跟小r一起來看看吧！
2023-06-26 16:26:451216 
在我們的日常工作中，我們會(huì)遇到隔離變壓器空載電流突然過大的情況嗎？當(dāng)我們遇到這種情況時(shí)，我們通常如何處理它？隔離變壓器空載電流過大對(duì)變壓器有何影響？針對(duì)這些問題，讓我們來看看隔離變壓器空載電流過大的因素和解決方法。
2023-06-25 15:35:37725 
在介紹R型變壓器空載電壓和負(fù)載電壓的差異之前，讓我們簡(jiǎn)要了解變壓器的工作原理。變壓器的工作原理實(shí)際上非常簡(jiǎn)單。您可以將變壓器的主繞組和次繞組比作兩個(gè)電感器。當(dāng)交流電壓添加到主繞組時(shí)，在主繞組上形成
2023-06-21 15:29:291024 
通常，變壓器的空載電流是變壓器一次側(cè)額定電流的百分比，變壓器空載電流占額定電流的比例很小。但從r型變壓器空載電流的大小可以看出變壓器的質(zhì)量，一般來說，變壓器的空載電流越小，變壓器的質(zhì)量就越好。
2023-06-15 15:17:03718 
空載損耗：當(dāng)變壓器二次繞組開路，一次繞組施加額定頻率正弦波形的額定電壓時(shí)，所消耗的有功功率稱空載損耗。
2023-06-10 16:58:292708 風(fēng)華高科推出低損耗、高耐電壓1210C0G630~1000V系列車規(guī)電容
2023-06-09 10:39:21733 
通過最小損耗阻抗轉(zhuǎn)換電路可以用50Ω的測(cè)試設(shè)備對(duì)寬帶的75Ω電路，例如CATV調(diào)諧IC，電纜上行放大器，和衛(wèi)星DBS調(diào)諧IC進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)使用最小損耗阻抗轉(zhuǎn)換電路時(shí)，你必須清楚是使用MLP的電壓損耗
2023-06-08 17:13:121261 
單片機(jī)做電動(dòng)車電瓶電量指示器，分壓電阻采樣60v的電瓶電壓，在沒有負(fù)載的情況下分壓電阻電能消耗大概是多少？長(zhǎng)期使用會(huì)不會(huì)損壞電瓶或者電阻？
2023-06-01 10:21:24
變壓器等效電路是否適用于空載電壓呢？
2023-05-11 17:06:37
變壓器在規(guī)定的使用環(huán)境和運(yùn)行條件下，主要技術(shù)數(shù)據(jù)一般都標(biāo)注在變壓器的銘牌上。主要包括：額定容量、額定電壓及其分接、額定頻率、繞組聯(lián)結(jié)組以及額定性能數(shù)據(jù)（阻抗電壓、空載電流、空載損耗和負(fù)載損耗）和總重。
2023-05-11 10:28:002508 
50歐姆的情況下才能不斷變大，實(shí)現(xiàn)我們要研究線寬和損耗關(guān)系的目的。
那么參考到不同層之后，線寬的變化范圍大概是多少呢？經(jīng)過計(jì)算，我們參考不同層的線寬變化就非常非常明顯了，從參考L2層的5.2mil
2023-05-11 10:07:57
為什么空載時(shí)比滿載時(shí)聲音大，是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">空載時(shí)二次不帶負(fù)載，導(dǎo)致一次電壓略微偏高。一般額定時(shí)10kv，空載時(shí)可能實(shí)際電壓為10.5kv左右;鐵心磁密因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電壓升高，比正常設(shè)計(jì)值大.b=45*et/s
2023-04-26 16:29:32
電瓶車充電器出現(xiàn)了故障，風(fēng)扇一直不轉(zhuǎn)，充電時(shí)紅燈亮，說明有電壓輸出給電瓶充電，有負(fù)載電流。
2023-04-20 17:00:439426 設(shè)計(jì)一個(gè)電瓶車的電路需要考慮多個(gè)因素，例如電池電壓、電機(jī)功率、控制器輸出電壓和電流等等。以下是一個(gè)簡(jiǎn)單的電路設(shè)計(jì)實(shí)例，用于驅(qū)動(dòng)電瓶車前進(jìn)： 電池電壓檢測(cè)電路：使用一個(gè)電壓檢測(cè)電路來檢測(cè)電池
2023-04-14 11:40:56
肯定是需要知道該P(yáng)CIE4.0鏈路的損耗標(biāo)準(zhǔn)。于是高速先生立馬查閱了相關(guān)的PCIE協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)它對(duì)金手指鏈路的損耗定義如下，協(xié)議上說得很清楚，就是從主控芯片的die出發(fā)一直到載板上的PCIE金手指
2023-04-07 16:48:52
我國(guó)電瓶車保有量超過3億輛，電瓶車進(jìn)梯上樓成為屢見不鮮的“危險(xiǎn)動(dòng)作”。但電瓶車上樓入戶背后埋藏著巨大的安全隱患。許多居民朋友想要推電瓶車進(jìn)電梯上樓，主要是防盜和充電。但是目前各地都出臺(tái)了相關(guān)政策規(guī)定
2023-04-07 10:39:21
變化而發(fā)生的次級(jí)端電壓變化，如果損耗很高，則影響其效率和性能，從而降低次級(jí)電壓?！ ?b class="flag-6" style="color: red">從計(jì)算中注意到，連接到變壓器的負(fù)載的變化會(huì)引起變壓器的端電壓在滿載和空載電壓之間的變化，這使得變壓器的電壓
2023-04-07 09:51:34
需要注意的是，雖然空載電流大小通常較小，但是在某些情況下，空載電流仍然可能對(duì)設(shè)備運(yùn)算造成負(fù)面影響。因此，在設(shè)計(jì)和應(yīng)用電機(jī)時(shí)，需要對(duì)空載電流進(jìn)行充分考慮，通過優(yōu)化電機(jī)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)等方式，盡可能降低空載電流的大小，提高設(shè)備的工作效率和穩(wěn)定性。
2023-03-29 14:21:593257 只要是在正常的帶載范圍內(nèi)，步進(jìn)電機(jī)帶負(fù)載的轉(zhuǎn)速和空載沒有區(qū)別。步進(jìn)電機(jī)控制器工作在恒流斬波環(huán)境，當(dāng)電源，控制器，電機(jī)都連好以后，對(duì)于電源來說，其負(fù)載是恒定的，不管電機(jī)的負(fù)載如何變化，電源的電壓，電流都不會(huì)變化（假定電源為穩(wěn)壓電源）
2023-03-29 10:03:41937 空載電流是指電機(jī)在未受到轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)載的情況下運(yùn)行時(shí)所消耗的電流，即空載時(shí)電機(jī)的電流值。通常情況下，電機(jī)在空載狀態(tài)下，其轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)載接近于零，主要消耗電流用于克服空氣阻力、摩擦力等所帶來的阻力，以及為維持電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)提供電流。
2023-03-28 15:12:416468 目錄一、設(shè)計(jì)題目 1.1、設(shè)計(jì)題目? 三相同步發(fā)電機(jī)的空載短路的simulink仿真 1.2、設(shè)計(jì)內(nèi)容仿真參數(shù) 1.3、設(shè)計(jì)要求 二、原理分析 2.1、空載特性 2.1 、短路特性
2023-03-28 10:40:27
8 同步發(fā)電機(jī)空載特性是指在發(fā)電機(jī)不接負(fù)載的狀態(tài)下，通過對(duì)其輸出電壓和輸出電流進(jìn)行測(cè)試所得到的特性曲線。
在空載狀態(tài)下，同步發(fā)電機(jī)的電流主要由其自身的感性電流和勵(lì)磁電流組成，因此其輸出電流隨著勵(lì)磁電流的變化而變化。同時(shí)，空載電壓也受勵(lì)磁電流的影響，因此其輸出電壓也隨著勵(lì)磁電流的變化而變化。
2023-03-25 10:36:063750 半橋電路在空載和輕載下采用不對(duì)稱發(fā)波方式，空載時(shí)，上管的占空比很小，甚至為0（下管和其互補(bǔ)），這樣LLC電路的下面的諧振電容電壓很低，導(dǎo)致下面的功率管導(dǎo)通時(shí)，流過諧振電感的電流不能反向，如圖15所示
2023-03-23 09:35:403339 
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