作為一種性能強悍的專門傳輸信號滑環，光纖滑環自被發明以來，以其獨特的優勢被市場所廣泛接受，除了光學設備，很多機電一體化的設備上也開始裝配光纖滑環或者光電一體的集成滑環。與導電滑環傳輸功率或者弱電信號不同，光纖滑環傳輸的是激光信號，因此其內部結構也不再是導電滑環那樣的摩擦副系統，而是精密光學元器件。

得益于無摩擦副的結構，光纖滑環可以擁有很長的使用壽命，以晶沛電子研制的單通道光纖滑環為例，其設計使用壽命普遍都超過了1億轉。另外，光纖滑環的無摩擦副結構設計還帶來一個優勢，那就是在設計的時候無需考慮內部磨損問題，在選用支持足夠高轉速的軸承后，其無需進行結構大改即可定制轉速達到10000rpm或以上的產品。

由于光纖有單模（芯徑一般為9或10μm）和多模（芯徑以50um和62.5um為主）兩種類型，所以光纖滑環也分為單模和多模兩種，由于多模光纖的直徑相對單模光纖更大一些，所以無論是單通道還是多通道產品，多模光纖的產品研制難度比單模的小很多，當然單通路光纖滑環比多通路產品的研制難度也低的多。

所以目前絕大多數國內滑環廠家都具備單通路光纖滑環的研制能力，而晶沛電子作為國內民營滑環廠家的領軍者，目前已掌握12通道以下多模光纖滑環的研制能力，并且已具備較為成熟的4~6通道單模光纖滑環的技術開發能力。

多通路單模光纖滑環之所以難，主要在于其纖芯直徑的小，并且其內部的光學器件非常精密。大家都知道，多通路光纖滑環內部采用的光學器件有菲涅爾透鏡、反射鏡組、道威棱鏡等，這些光學元件負責光纖滑環的光耦合。如果在裝配的時候這些元件的位置出現偏差，就會導致插入損耗過大，從而使產品達不到設計要求不能出廠。

另外，單模光纖的芯徑過小，導致其對插入損耗的敏感度非常高，要將多路單模光纖滑環的插入損耗控制在合格的范圍內，需要相當精密的設備以及非常熟練的技術人員，而這成了多通道單模光纖滑環制造過程中的攔路虎之一。另外，多通路光纖滑環還有一個比較致命的缺點，那就是其內部的光學器件很難在強振動環境下保持正常的技術性能，而振動環境的適應性，對于軍用等行業的光纖滑環來說尤其重要。

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