某水泥企業(yè)170-120輥壓機傳動側(cè)軸承位磨損，徑向磨損1-1.4mm左右，表面局部因彈簧壓入產(chǎn)生螺紋狀坑洞。設(shè)備問題造成意外停機停產(chǎn)，無法繼續(xù)運行。

輥壓機軸承位磨損原因分析：

（1）加工精度：錐軸頸的錐度公差、直徑尺寸和表面粗糙度均有特別嚴格的要求，是影響其配合接觸面的主要因素。

（2）物料顆粒因素：入輥壓機物料粒度的控制不力，顆粒直徑過大過多，進料不均等因素，均會引起輥縫長期偏差大，因糾偏頻繁導(dǎo)致軸承過載。

（3）輥子端面擋料板沖刷磨損：為了防止輥壓機正常運行過程中，熟料或者生料粉末大量進入軸承，因此在輥子兩端端面位置都設(shè)有擋料板。

（4）密封失效：輥壓機密封形式一般為膠圈密封，靠近軸頭位置一般為一道密封，而后軸肩上的密封一般為兩道密封。

（5）潤滑失效：輥壓機軸承的潤滑一般采取油脂潤滑，如果不能及時加注潤滑油或者潤滑系統(tǒng)油路堵塞。

一般大型設(shè)備軸的修復(fù)拆裝難度較大，傳統(tǒng)方法在現(xiàn)場修復(fù)受到很大條件的限制，很難滿足加工要求。而索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)可以完全在現(xiàn)場修復(fù)。不需要對設(shè)備進行大量拆卸，一般情況下短短幾個小時就能完成修復(fù)。修復(fù)工藝簡單：對于輥壓機軸承位磨損，利用工裝修復(fù)工藝控制同心度，然后將材料直接涂抹于配合部位，進行修復(fù)填充配合面，使之達到100%的配合面，滿足設(shè)備緊固要求，避免間隙的存在滿足運行需求。

為了保證設(shè)備長期平穩(wěn)運行，修復(fù)后的部分建議：

加強設(shè)備維護，定期檢查和緊固螺栓，防止軸承因螺栓松動產(chǎn)生位移造成二次磨損甚至緊固螺栓斷裂。檢修后的首次開機運行8小時左右進行一次螺栓緊力復(fù)查;24后進行二次緊力復(fù)查;72小時后進行三次緊力復(fù)查;此后定期巡檢，對軸承螺栓進行緊力檢測以及振動值監(jiān)測，保證螺栓不松動、消除軸承位移磨損隱患、避免設(shè)備震動過大加劇軸承磨損縮短使用壽命。

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