在工業生產中，機械設備使用較多，在使用時，由于多種原因，如長期超負荷運行，滑動軸承的軸頸因潤滑不良，潤滑油里帶鐵屑、沙粒等雜質或因制造質量不高，熱處理達不到要求，或軸受外力撞擊等造成軸頸磨損，嚴重時甚至造成軸頸折斷。那么軸頸磨損用什么材料修復呢？我們來具體分析下。

軸頸磨損傳統的解決方法主要有堆焊、鑲嵌軸套、打麻點或者直接報廢更新等，雖然堆焊工藝雖然部分有效解決軸頸磨損問題，但是也很容易造成軸裂、軸變形等問題，而且維修后短時間又會出現磨損問題。隨著維修技術的不斷發展，技術的不斷進步，在工業生產領域，傳統的維修技術開始逐漸被淘汰。這主要是由于傳統維護領域的各種缺陷，尤其是無法實現在線修復。隨社會需求的發展，索雷碳納米聚合物材料逐漸被市場廣泛應用。

該材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成相對運動的磨損。并且整個修復過程不會對軸本身材質及結構造成任何影響，安全可靠。而且修復工藝過程也特別簡單：

1、表面處理：打磨，清洗，粗糙處理，提高材料的粘接力;

2、調配碳納米聚合物材料并涂抹至磨損部位表面，安裝工裝;

3、加熱固化后拆卸工裝，去除多余材料，測量修復后的尺寸;

4、熱裝軸承裝配完畢后即可開機運行。

我們來欣賞下幾個軸頸磨損修復的實際案例：

某水泥企業輥壓機軸承型號232/600CAKF3/C3/W33，軸徑600mm，1:12錐，輥徑1500mm，輥寬1000mm，后軸肩無密封軸套，軸承位磨損1-2mm。

某企業雙驅動斗提機：軸徑260mm，減速機空心軸與驅動輪軸為鍵配合方式，輸入轉速1475r/min，輸出轉速14.8r/min，磨損寬度300mm，軸承位磨損成凹凸波浪形，軸承內圈破損對軸承位造成研磨，形成許多燒結高點。

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