燒結機就是將混合料（礦粉、熔劑、散料按一定配比混合后加水混合）進行燒結，燃燒后混合料變成含鐵量高的燒結礦，供給高爐用。

燒結機齒輪軸磨損問題分析

燒結機是一種低速重載高效的生產裝置，其脹緊套裝置是一種無鍵連接裝置，其原理和用途是通過高強度拉力螺栓的作用，在內環與軸之間，外環和輪轂之間產生巨大的抱緊力，實現機件與軸的無鍵聯接，當承受負荷時，靠脹套與機件、軸的結合壓力及相伴產生的摩擦力傳遞轉矩、軸向力或二者的復合載荷。脹緊套裝置長期在工作中傳遞大扭矩，在超載時可保護設備的同時又會對軸造成研磨和磨損，隨著金屬的研磨不斷增大，造成了軸與套的雙重磨損，使得脹緊套緊固力失效從而造成被迫停機維修。

針對燒結機齒輪軸磨損問題，我們常用到的修復工藝有補焊機加工、電刷鍍等等，但是這些傳統修復工藝存在一定的弊端，比如：補焊機加工本身存在熱應力問題，容易導致軸彎曲變形，同時可能造成焊接部位裂紋，使用過程中存在斷軸的風險;電刷鍍對于軸磨損量有嚴格的限制，當超過一定磨損量時，其刷鍍效率將成倍下降，且刷鍍層過厚時使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。

除了以上傳統方法，目前使用比較廣泛的燒結機齒輪軸磨損緊急修復方法就是利用索雷碳納米聚合物材料涂抹技術，該技術在線修復過程中不會產生高溫，避免了補焊機加工熱應力的影響，并且對于軸單邊磨損量也沒有也嚴格的限制;并且該材料具有優異的粘結力，

并且通過表面烤油、表面打磨處理、無水乙醇清洗等處理，增加了材料的表面粘結面積和粘結力，以確保材料不會脫落。此外，材料本身所具有的抗壓、抗彎曲等優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，避免了間隙出現的可能性，也避免了設備因間隙增大而造成的磨損。

來欣賞下燒結機齒輪軸磨損修復應用案例：

265㎡帶式抽風燒結機，傳動星輪組主齒輪軸磨損，雙Z5-400*495脹緊套配合，軸頸400mm，脹緊套寬165mm，磨損深度5-10mm，在脹緊套失效后，軸面出現坑洞損傷。

132㎡燒結機：軸頸380mm、Z2脹緊套（3盤）、磨損寬度500mm、磨損1-2mm、局部3-5mm呈坑洞溝槽狀。

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