烘缸是用鑄鐵制成的兩端有蓋的空心圓筒，由缸體及其兩端的缸蓋組成,在運轉過程中，內通蒸汽將輸送的紙張烘干燙光。在設備的長期運轉中，易發生金屬疲勞，產生永久變形，軸承與軸承室出現間隙配合，從而導致相對運動產生磨損。一旦出現上述問題，影響設備的正常生產。

該類烘缸齒輪箱軸承室磨損問題傳統方法難以現場快速修復，外協修復由于受地域加工條件限制只能返廠維修，部件一旦出廠，修復周期難以掌控;而且，無論是更換新部件還是傳統維修方法，都不會改變金屬硬對硬的配合關系，并且不能達到100%的面配合，在設備長期運行中由于受各種力的綜合作用，仍會再次出現磨損。

而索雷碳納米聚合物材料可以在線快速解決烘缸齒輪箱軸承室磨損問題，不需要進行大量的拆卸，僅對修復部位拆卸即可，減少或避免了拆卸，大幅縮短企業停機停產時間，降低因突發性或重大設備問題造成的損失。

某企業紙機烘缸齒輪箱軸承室磨損，在檢修時發現齒輪箱靠近烘缸側軸承室磨損，磨損不均勻，局部較深。軸承與軸為退卸套配合，軸承型號22313，轉速745轉/分，企業加工新軸及齒輪，但是軸承室無法在線有效修復。利用碳納米聚合物材料修復的過程特別簡單：

1、磨損表面烤油處理→表面打磨處理→表面清洗處理;

2、按比例調和碳納米聚合物材料至均勻無色差;

3、然后將調和好的材料均勻涂抹至待修復部位;

4、材料固化，去除多余材料，再次涂抹材料至待修復部位，安裝軸承即可完成修復。

該材料修復軸承室磨損講究的是綜合力學性能，即具備金屬所具備的彈性變形和韌性、剛度等，同時也具備金屬所不具備的退讓性能，也就是說材料不具有金屬疲勞的特性，材料還具有良好的抗壓性能，可以滿足各種設備運行壓力和強度需求。

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