眾所周知，近年來，激光焊接機在汽車制造領域中的使用優勢日益明顯，同時也得到了越來越多的關注。而汽車齒輪的激光焊接已成為當今制造發展的大趨勢。

據直線電機所知，使用密度激光束焊接齒輪的焊縫深度比較大，其激光焊接一般為深熔焊接；激光焊接無接觸加工，速度快，焊縫熱影響區小，焊接齒輪變形小，焊接后的齒輪加工量少，甚至不需要加工；焊接強度較高，焊縫一般具有相當或優于母材的力學性能，使齒輪可以傳遞較大的扭矩；焊接的準確性高，焊接過程中不需要填充焊絲；與其它束焊法相比，齒輪的激光焊接不需要真空室，焊接在自然環境下進行，直觀性強。

直線電機也了解到，汽車齒輪激光焊接是一個發展趨勢，目前世界各大汽車制造廠競相采用激光焊接齒輪，取代電阻焊、感應焊、電子束焊等傳統焊接方法。激光焊接齒輪無需在真空中進行，可避免焊接變形，焊接后的齒輪無需再精加工，且焊縫處具有相當或優于母材的綜合機械性能，保證齒輪可傳遞較大的扭矩。

直線電機機知道，應用到激光焊接可提高變速器齒輪的產品精度，簡化產品結構及制造工藝，能方便地滿足產品開發與試制中零部件結構的不斷調整及樣件制造的需要，并有利于設計人員對產品結構進行合理布局，不斷提高產品開發與制造水平：同時，由于激光焊接的齒輪結構緊湊，精度和可靠性提高，可減少車輛故障率，并提高車輛操縱靈活性，提高產品信譽。該技術的生產效率高，具有較好的應用效果。

那么既然說到激光焊接在汽車行業的應用，那小編就來說說激光焊接跟咱們的直線電機的關系吧，激光焊接是典型的而應用到了直線電機來進行驅動的。Erq現在很多行業都有應用到激光焊接技術的。

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