燃氣發電機充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯產等優點，市場前景十分廣闊。我國的天然氣資源十分豐富，相對于我國豐富的天然氣儲量，天然氣在我國一次能源消費中所占比例顯得太小，未來具有大幅提高的潛力。

燃氣發電機曲軸經長時間使用后，由于作用在連桿軸頸和曲軸軸頸的力的大小和方向周期變化而產生不均勻的磨損，這是自然磨損的必然結果，是正常現象，但由于使用不當、潤滑不良、軸承間隙過大或過小，都會加速軸頸的磨損和軸頸磨損不勻度。

設備問題分析：

某發電廠一臺2000 kW燃氣發電機組軸頸磨損出現意外停機，拆卸后發現轉子軸傳動側軸承燒結卡死，造成轉子軸頸磨損導致設備意外停機。設備最大轉速：1800r/min;軸頸尺寸?129mm;磨損深度0.5mm;磨損寬度：30mm至40mm。如果不采取修復措施，將嚴重影響設備的安全連續化運行，對于后期的安全生產帶來極大的安全隱患。

如果采取更換新的轉子軸或者整體拆卸外協加工，不僅維修費用高，容易對軸造成二次傷害，而且無法在檢修期內完成修復，嚴重影響企業的開機時間，對企業生產帶來嚴重損失。那么除了外協機加工，燃氣發電機組軸頸磨損還能怎么修呢？

使用索雷碳納米聚合物材料的方法進行修復，是近幾年國內興起的一種全新檢修模式。該材料修復的優勢是可以根據設備轉速、磨損量及設備大小的不同而采用對應的修復工藝。首先保證修復精度，其中包括修復后的表面粗糙度和同心度要求，同時根據設備的運行環境針對性的選擇材料，滿足現場工況環境下長期運行的需求。現場修復燃氣發電機組軸頸磨損步驟如下：

根據軸頸的未磨損標準尺寸為基準檢測磨損尺寸;

進行表面除油處理，表面粗化處理;

調和并涂抹碳納米聚合物材料，刮涂均勻無氣泡;

材料加熱固化，保證材料完全固化;

檢查修復面，然后二次材料并達到與基準尺寸一致，加熱固化完成修復。

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