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輪胎受力形變測(cè)量方案的說(shuō)明

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2023-10-24 10:44:170

紙箱耐壓形變抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)儀

紙箱作為物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中重要的包裝容器,其抗壓性能是保證產(chǎn)品安全性和完整性的關(guān)鍵因素之一。為了更好地評(píng)估紙箱的抗壓性能,紙箱耐壓形變抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)儀應(yīng)運(yùn)而生。紙箱耐壓形變抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種專門
2023-10-17 16:40:45

基于無(wú)線傳感器和CAN總線的直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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2023-10-13 11:37:280

故事機(jī)方案說(shuō)明

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2023-10-11 14:43:110

測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度的方法

磁感應(yīng)越強(qiáng)。磁感應(yīng)強(qiáng)度越小,表示磁感應(yīng)越弱。 測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度的九種方法 1、電流天平法 應(yīng)用通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的原理,可制成靈敏的電流天平,依據(jù)力矩平衡條件,測(cè)出通電導(dǎo)線在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中受力的大小,從而測(cè)出磁感應(yīng)強(qiáng)度
2023-10-10 16:19:391169

具有低頻喚醒功能的輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)

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2023-10-10 09:52:150

JK405R-SOP16錄音芯片ic方案的測(cè)試板使用說(shuō)明以及咪頭如何選擇

JK405R-SOP16錄音芯片ic方案的測(cè)試板使用說(shuō)明以及咪頭如何選擇
2023-09-18 14:27:23426

D-PHY解決方案應(yīng)用說(shuō)明

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2023-09-13 15:08:270

功率測(cè)試測(cè)量方案大全

德國(guó)GMC-I集團(tuán)高美測(cè)儀可以提供全面的功率測(cè)試儀器方案,用戶可以根據(jù)自己的特殊應(yīng)用量身定制所需的測(cè)量儀器。這樣高性價(jià)比的解決方案同樣能很好地達(dá)到用戶的要求,不需要去折衷接受低精度或者大材小用。
2023-09-01 17:24:52385

Sub-1G胎壓監(jiān)測(cè)芯片可有效預(yù)防輪胎故障

, SNP739D是一款高精度TPMS傳感芯片,該款芯片可對(duì)輪胎的壓力、溫度、加速度和電源電壓進(jìn)行測(cè)量,100~900/1900kPa絕對(duì)壓力量程,是乘用車、卡車和客車胎壓監(jiān)測(cè)應(yīng)用的理想選擇
2023-08-25 09:08:121153

應(yīng)變計(jì)測(cè)量的應(yīng)變是哪一種?

應(yīng)變計(jì)測(cè)量的應(yīng)變是哪一種? 應(yīng)變計(jì)測(cè)量的應(yīng)變是指物體在受到外力時(shí),其形狀和尺寸發(fā)生的變化程度。應(yīng)變計(jì)是一種用來(lái)測(cè)量物體應(yīng)變的電子儀器,它可以測(cè)量物體在受力時(shí)的應(yīng)變大小,以得知物體的強(qiáng)度和剛度等物理
2023-08-24 14:26:29811

電阻應(yīng)變計(jì)是如何工作的?

等領(lǐng)域。 電阻應(yīng)變計(jì)的工作原理是基于電阻率發(fā)生變化的原理,材料在受到力作用時(shí)會(huì)發(fā)生形變,即應(yīng)變,這個(gè)形變過(guò)程也會(huì)導(dǎo)致材料的電阻率發(fā)生變化。電阻應(yīng)變計(jì)就是通過(guò)測(cè)量材料受力時(shí)電阻率發(fā)生變化的程度,來(lái)計(jì)算出材料的應(yīng)變量
2023-08-24 14:26:131136

如何進(jìn)行輪胎橡膠拉伸試驗(yàn)?材料拉力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用流程詳解

在現(xiàn)代交通工具的運(yùn)行中,輪胎被視為至關(guān)重要的組成部分,直接影響著行車的安全性、穩(wěn)定性以及乘坐舒適度。而輪胎的性能,又緊密依賴于其制造材料的質(zhì)量和特性。其中,橡膠作為輪胎主要的構(gòu)成材料之一,其質(zhì)地
2023-08-22 10:44:02233

基于ACM32 MCU的胎壓監(jiān)測(cè)儀方案

實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)車輛在行駛過(guò)程中的輪胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用直接測(cè)量方式,能夠滿足頻繁換胎的需要,匹配方便。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷
2023-07-31 23:38:17336

鼎盛合方案設(shè)計(jì)——簡(jiǎn)述一個(gè)充氣泵方案設(shè)計(jì)流程

著這一原則應(yīng)用,在其應(yīng)用在各類輪胎充氣打氣之前,也需要經(jīng)過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。 下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于一個(gè)充氣泵應(yīng)用解決方案的開發(fā)流程。 需求確定:首先,充氣泵方案需要明確其場(chǎng)景應(yīng)用和功能需求設(shè)定。每種輪胎的氣壓不同它們
2023-07-31 16:36:39346

計(jì)量測(cè)量的不確定度詳解

測(cè)量不確定度,是近年來(lái)對(duì)測(cè)量結(jié)果的誤差表述。大家知道,任何測(cè)量都不可能絕對(duì)準(zhǔn)確,都必然有誤差,而誤差也不可能準(zhǔn)確知道。因此測(cè)量不確定度是對(duì)被測(cè)量的真值所處范圍的評(píng)定結(jié)果,所以在進(jìn)行測(cè)量說(shuō)明和使用測(cè)量結(jié)果時(shí),都必須考慮測(cè)量不確定度。
2023-07-29 09:30:411232

AP3768系統(tǒng)解決方案的設(shè)計(jì)和應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-26 10:53:520

AP4340/L系統(tǒng)解決方案應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-26 09:21:450

低電阻測(cè)量電路圖解說(shuō)明

下面介紹的低電阻測(cè)量電路可用于以極高的精度測(cè)量1歐姆以下的所有毫歐電阻。要測(cè)量的電阻可低至 0.01 歐姆或 10 毫歐。
2023-07-25 18:14:592778

AP3765系統(tǒng)解決方案的設(shè)計(jì)和應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 15:58:220

AP3107/H系統(tǒng)解決方案的設(shè)計(jì)和應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 15:49:550

AP1682系統(tǒng)解決方案設(shè)計(jì)指南和應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 15:41:280

AP3771系統(tǒng)解決方案的應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 15:36:291

AP1681系統(tǒng)解決方案的設(shè)計(jì)指南和應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 14:57:420

AP3775系統(tǒng)解決方案應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 14:31:430

AP3765A系統(tǒng)解決方案應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 14:29:160

AP3772系統(tǒng)解決方案應(yīng)用說(shuō)明

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2023-07-25 11:44:430

基于ACM32 MCU的胎壓監(jiān)測(cè)儀方案

作為車輛的基礎(chǔ)部件,輪胎是影響行車安全不可忽視的因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年由胎壓?jiǎn)栴}引起輪胎爆炸的交通事故約占 30%,其中 50%的高速交通事故是由車輛胎壓異常引起。因此,準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)車輛在行駛過(guò)程中的輪胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),采用直接測(cè)量方式,能夠滿足頻繁換胎的需要,匹配方便。
2023-07-15 11:15:11348

本川智能:專業(yè)生產(chǎn)高精度四柱型伺服沖床

四柱型精密滑塊,保證設(shè)備高精度和長(zhǎng)久的穩(wěn)定性,獨(dú)特的專利螺紋間隙消除機(jī)構(gòu),下死點(diǎn)精度高并且穩(wěn)定,可用于高精度半切加工,設(shè)備在承受高沖擊力時(shí)受力均勻,本體不會(huì)出現(xiàn)形變
2023-07-13 15:07:12478

鼎盛合——汽車輪胎數(shù)顯胎壓計(jì)方案

我們知道氣壓是汽車輪胎的命脈,過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響輪胎的使用壽命。 如果汽車輪胎氣壓過(guò)高,汽車輪胎的簾線則會(huì)受到過(guò)度的伸張而導(dǎo)致變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生
2023-07-03 16:10:31266

鼎盛合PCBA方案——TPMS胎壓監(jiān)測(cè)方案

駕駛安全。 TPMS胎壓監(jiān)測(cè)方案是應(yīng)用于汽車輪胎氣體檢測(cè)的一個(gè)方案設(shè)計(jì),他作為汽車輪胎安全檢測(cè)必不可少的配件,為汽車的安全駕駛持續(xù)輸出自己的作用。主要由氣壓傳感器、ADC芯片以及主控MCU設(shè)計(jì)完成。具體功能參數(shù)如下: 開機(jī)方式:手動(dòng)
2023-06-30 14:55:01437

鼎盛合方案設(shè)計(jì)——車載無(wú)線充氣泵方案

的安全起著舉足輕重的作用。所以輪胎的正常工作是汽車行駛安全的最重要最基礎(chǔ)的條件之一。 而車載無(wú)線充氣泵能夠監(jiān)測(cè)輪胎胎壓以及及時(shí)補(bǔ)氣,保證汽車行駛安全。 車載無(wú)線充氣泵方案是基于SOC芯片DSH38MB89的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)開發(fā)的,它
2023-06-27 15:29:32370

鼎盛合|充氣泵方案用什么芯片?

充氣泵的用途廣泛,輪胎、籃球、SUP槳板等產(chǎn)品都需要充氣泵幫助充氣才能夠達(dá)到正常使用的氣體標(biāo)準(zhǔn)。充氣泵的氣體檢測(cè)和自動(dòng)充停以及充放保護(hù)等個(gè)性化功能替代了人工監(jiān)測(cè)的不準(zhǔn)確性,從而使得充氣具有精準(zhǔn)測(cè)量
2023-06-25 14:34:09278

MSP-300-070-B-W-1壓力傳感器用于輪胎氣密性試驗(yàn)系統(tǒng)

MSP-300-070-B-5-W-1壓力傳感器應(yīng)用于輪胎氣密性試驗(yàn)系統(tǒng)上所帶來(lái)的便利有哪些呢? 輪胎是各種車輛或機(jī)械上配備的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常裝置在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖
2023-06-12 16:06:40213

便攜車載充氣泵方案——鼎盛合精度測(cè)量方案開發(fā)

便攜車載充氣泵主要使用在汽車輪胎充氣及車胎檢測(cè)上,是一個(gè)氣壓精度測(cè)量產(chǎn)品。充氣泵方案則是通過(guò)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)工作而進(jìn)行設(shè)計(jì),利用芯片和氣壓傳感器所做的一個(gè)智能化便攜車載充氣泵方案。 便攜車載充氣泵方案
2023-06-01 14:42:03321

熱電偶的測(cè)量原理和誤差分析

  由于熱電偶制造工藝簡(jiǎn)單,可靠耐用,成本低廉,在工業(yè)控制系統(tǒng)溫度測(cè)量中應(yīng)用廣泛。以下就使用中的測(cè)量誤差問(wèn)題做一些說(shuō)明
2023-05-18 14:48:362459

輪胎硫化機(jī)改造機(jī)械升級(jí)液壓比例閥放大器

輪胎硫化機(jī)械升級(jí)液壓系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)部分組成: 液壓泵:用于提供動(dòng)力,將液體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。 液壓缸:用于控制輪胎硫化機(jī)的翻新和硫化動(dòng)作。 控制閥:用于控制液壓系統(tǒng)中的流量和壓力。 油管和接頭:用于連接各個(gè)部件的管道和接頭。
2023-05-17 11:23:38263

HCT1000位移傳感器怎么測(cè)量

HCT 1000位移傳感器包含電子模塊、表頭外殼、浮子以及內(nèi)部含有感應(yīng)元件的測(cè)量桿或者軟管從罐頂延伸到罐底。 HCT 1000位移傳感器工作原理就是電子模塊能檢測(cè)到兩個(gè)垂直相交磁場(chǎng)導(dǎo)致的機(jī)械形變,其中一個(gè)磁場(chǎng)由浮子內(nèi)的永磁體產(chǎn)生,另一個(gè)磁場(chǎng)是由感應(yīng)元件上的詢問(wèn)電流脈沖產(chǎn)生。
2023-05-11 15:30:50227

M515X-C2215E-010BG壓力傳感器靜態(tài)測(cè)量怎么樣

M515X-C2215E-010BG壓力傳感器根據(jù)使用環(huán)境的不同分為靜態(tài)壓力傳感器與扭矩壓力傳感器。靜態(tài)壓力傳感器中的這個(gè)靜態(tài)是指?jìng)鞲衅鞯?b class="flag-6" style="color: red">測(cè)量彈性體不參與相對(duì)運(yùn)動(dòng)。從受力理解,這類測(cè)試是測(cè)試彈性體相對(duì)受的反作用力。常見的是一端固定,另一端受力的軸。
2023-05-08 17:01:38364

數(shù)字圖像相關(guān)法(3D-DIC)在工程構(gòu)件力學(xué)測(cè)試中的應(yīng)用:從測(cè)量方案到測(cè)試流程

在工程構(gòu)件的力學(xué)測(cè)試中,數(shù)字圖像相關(guān)法能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)物體表面應(yīng)變和形變場(chǎng)的快速、全場(chǎng)、非接觸式測(cè)量,可以為結(jié)構(gòu)分析提供準(zhǔn)確的邊界條件和應(yīng)變數(shù)據(jù)。在結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)過(guò)程中,數(shù)字圖像相關(guān)法也可以用于驗(yàn)證
2023-04-26 13:55:37509

什么是之字形變壓器?

  鋸齒形變壓器用于在變壓器上提供接地。它在接地和組件之間提供絕緣,因此系統(tǒng)組件不會(huì)受到故障電流的影響。鋸齒形變壓器終止電力系統(tǒng)的諧波。它還通過(guò)降低故障條件下的電壓應(yīng)力來(lái)保護(hù)電力系統(tǒng)。  之字形變
2023-04-21 16:38:16

電極電阻測(cè)量,防雷接地電極設(shè)計(jì)原理和測(cè)試方案

了解與接地電極系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)的電極電阻測(cè)量是理解設(shè)計(jì)、接地電阻和土壤電阻率測(cè)量和計(jì)算的基本原理的關(guān)鍵。以下是地凱科技接地電極設(shè)計(jì)原理和測(cè)試系列的介紹 地凱科技防雷接地的解決方案 1.土壤電阻率與測(cè)量
2023-04-06 09:26:18597

虹科分享 | 輪胎壓機(jī)的定制測(cè)量解決方案

虹科&Noshok輪胎壓機(jī)的定制測(cè)量解決方案虹科NOSHOK為輪胎廠提供定制測(cè)量解決方案,生產(chǎn)從汽車和卡車輪胎到大型建筑設(shè)備輪胎的各種產(chǎn)品。為一家在美國(guó)和加拿大設(shè)有翻新廠的頂級(jí)輪胎公司提供
2023-03-29 11:03:11364

90*130

說(shuō)明書 90*130
2023-03-28 15:15:19

對(duì)電機(jī)輪速的測(cè)量

  一、輪速測(cè)量原理  第一節(jié)中介紹過(guò),我們采用的是AB磁編碼器,編碼器直接連接到了我們的單片機(jī)IO上,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),IO上的電平高低就會(huì)產(chǎn)生變化,我們稱這種電平從低到高再到低的過(guò)程稱作一個(gè)脈沖
2023-03-27 16:52:46

無(wú)線充氣泵PCBA方案設(shè)計(jì)開發(fā)——打氣泵方案研發(fā)

汽車為什么會(huì)需要充氣泵呢?其實(shí)是由于乘用車中沒(méi)有供氣源,所以就必需充氣泵來(lái)給避震器供氣。 充氣泵是為了保障汽車車胎對(duì)汽車的行駛安全所配備的,防止遇上緊急問(wèn)題時(shí)沒(méi)有解決方案,同時(shí)也可以檢測(cè)輪胎
2023-03-25 21:57:43870

一篇文章介紹激光位移傳感器在汽車行業(yè)的測(cè)量

對(duì)于汽車行業(yè),很多都會(huì)用激光位移傳感器檢測(cè),下面立儀小編就通過(guò)一篇文章帶您了解激光位移傳感器應(yīng)用: 1、激光位移傳感器在輪胎測(cè)速中的重要作用。通常,汽車的輪胎上裝有激光位移傳感器,可以準(zhǔn)確測(cè)量車輪
2023-03-23 11:26:43529

智能微波爐方案

1.方案說(shuō)明:可以檢測(cè)食物表面的溫度甚至可以檢測(cè)食物表面每個(gè)點(diǎn)的溫度,檢測(cè)到哪個(gè)面的溫度過(guò)高就給微波爐傳輸一個(gè)信號(hào)來(lái)適當(dāng)調(diào)整微波爐的功率,自動(dòng)設(shè)定火力,自動(dòng)調(diào)整加熱時(shí)間,實(shí)現(xiàn)智能烹飪,彌補(bǔ)傳統(tǒng)微波爐
2023-03-23 10:44:46

i.MX RT1024功耗測(cè)量應(yīng)用說(shuō)明在哪里?

NXP 文檔 i.MX RT1024工業(yè)產(chǎn)品跨界處理器數(shù)據(jù)表提到i.MX RT1024 功耗測(cè)量應(yīng)用說(shuō)明- 但該說(shuō)明未在 RT1024 的 NXP 頁(yè)面上列出。它在哪里?謝謝!
2023-03-23 08:17:26

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