近日，由中國中車承擔研制、具有自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，標志我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。

據直線馬達獲悉，此次下線的高速磁浮，是世界首套時速600公里速度級的高速磁浮交通系統。采用成熟可靠的常導技術，其基本原理，是利用電磁吸力使列車懸浮于軌道，實現無接觸運行。具有快捷、safe、運能強大、編組靈活、準點舒適、維護便利、綠色環保等技術優勢。

直線馬達了解到，時速600公里高速磁浮是當前可實現的速度很快的地面交通工具。按“門到門”實際旅行時間計算，是1500公里運程范圍內非常快捷的交通模式。采用“車抱軌”的運行結構，safe等級高，空間寬敞，乘坐舒適。單節載客量可超過百人，并可在2到10輛范圍內靈活編組，滿足不同載客量需求。行駛中不與軌道發生接觸，無輪軌磨耗，維護量少，大修周期長，全壽命周期經濟性好。

直線馬達還知道，該高速磁浮交通系統成功攻克關鍵核心技術，系統解決了速度提升、復雜環境適應性、核心系統國產化等難題，實現了系統集成、車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道等成套工程化技術的重大突破。而且目前，時速600公里高速磁浮交通系統已完成了集成和系統聯調，5輛編組列車在廠內調試線上實現了整列穩定懸浮和動態運行，各項功能性能良好。

那么說到磁懸浮列車，那就不得不提到咱們的直線馬達裝置了，因為磁懸浮列車是典型的應用到了直線馬達裝置來進行驅動的。我們昆山同茂電子有限公司，十年專注直線馬達的研發與生產。專業的技術人員為您選型，免費提供定制與解決方案，全程為您解決直線馬達安裝中的所有問題，讓您輕松購買，放心使用。