造紙烘缸是指造紙機械中用以將紙漿成形后的紙坯進行連續(xù)烘干的機械。一臺造紙機中有數(shù)十臺烘缸交叉放置。造紙烘缸是一種滾筒式的壓力容器，兩端封頭上設(shè)置可轉(zhuǎn)動的軸，通過一端空心軸內(nèi)孔通入烘紙用的蒸汽。烘缸大齒輪位置由于在運行過程中承受較高的溫度和壓力，烘缸大齒輪軸容易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備無法運轉(zhuǎn)。

烘缸大齒輪軸磨損修復(fù)工藝的選擇：

鑒于此問題出現(xiàn)較多，使用傳統(tǒng)修復(fù)工藝占用時間較多或出現(xiàn)拆卸困難等情況，結(jié)合此問題我們可以采用索雷碳納米聚合物材料來修復(fù)，可快速治理并達到較好的修復(fù)效果。該材料是一種用于抗高溫、抗強腐蝕并可以機加工的金屬修復(fù)材料，它具有良好的粘結(jié)力和機械性能，能夠很好的緩沖和抵抗機械運轉(zhuǎn)過程中受到的綜合機械力。

下面我們一起看下兩個經(jīng)典案例，實際說明下如何修復(fù)烘缸大齒輪軸磨損：

1、某造紙廠烘缸數(shù)據(jù)：退卸套型號：AH2348，軸承型號：23144CCK/C4W33，大齒輪位原始軸徑：φ250mm，緊定套位原始軸徑：φ220mm，2640烘缸大齒輪位磨損0.20-0.30mm，緊定套位磨損2-3mm，其中大齒輪內(nèi)孔輕微磨損，紙機車速：280m/min。?

具體修復(fù)烘缸大齒輪軸磨損步驟如下：

(1)氧氣乙炔表面除油，打磨修復(fù)磨損表面;

(2)無水乙醇清洗修復(fù)面后晾干備用;

(3)空試工裝無誤后，工裝內(nèi)表面刷脫模劑SD7000備用;

(4)調(diào)和碳納米聚合物材料SD7102，涂覆在修復(fù)表面，隨后安裝工裝到位;

(5)加熱固化提高材料性能，材料固化后拆卸工裝測量直徑尺寸;

(6)核實直徑尺寸無誤后，加熱大齒輪熱裝到位;

(7)等待大齒輪及烘缸軸溫度降下來以后，裝配軸承到位，修復(fù)完畢。

2、1880紙機烘缸大齒輪及退卸套位磨損在線修復(fù)數(shù)據(jù)：退卸套型號：AH2338;軸承型號：23134CCK/W33，大齒輪位原始軸徑：φ210mm，緊定套位原始軸徑：φ170mm，紙機車速：350m/min。修復(fù)工藝同樣采用工裝修復(fù)，幾小時內(nèi)就完成了修復(fù)。

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