軸徑磨損是企業設備管理與維護中普遍存在的問題，并且數量較大，損壞頻繁。受生產環境、工藝影響，不同行業存在的比重有所不同。軸徑磨損容易造成設備帶傷運行，造成生產效率低、加速設備老化、影響產品質量等一系列危害，嚴重時會造成設備被迫停機或者整條生產線的停機。

一、常見的軸徑磨損原因分析：

軸與皮帶輪或聯軸節配合不當，長期超負荷運行，滑動軸承的軸徑因潤滑不良，潤滑油里帶鐵屑、沙粒等雜質或因制造質量不高，熱處理達不到要求，或軸受外力撞擊等造成軸徑磨損，嚴重時甚至造成軸徑折斷。?

受振動、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊磨損。由于金屬材質強度較高，退讓性較差，長期運行必然造成間隙的不斷增大，因此磨損、裂紋、斷裂等現象也就無法避免。

二、軸徑磨損修復工藝：

雖然各類軸徑磨損修復技術不斷涌現，例如：電刷鍍、低溫熱噴涂、激光熔焊等，這些修復技術的出現在推動技術工藝改進發展的同時，又受到其自身條件的限制，尤其是面對一些緊急突發的設備問題，這些傳統的軸徑磨損修復技術顯得更加捉襟見肘，在此背景下，索雷碳納米聚合物材料現場快速修復技術得到了廣泛應用。該材料具有抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成相對運動的磨損。

三、軸徑磨損修復案例：

某水泥企業輥壓機支撐側軸承位磨損，軸承型號241/800CAK30/C3W33，軸徑?800mm，1:30錐，磨損0.5-1mm。

修復步驟：

1.查看輥壓機軸徑磨損情況，準備備品備件;

2.用工具清除軸修復位灰塵和銹跡，用砂輪片清除金屬毛刺;

3.使用氧氣乙炔將軸表面烤油處理，至油脂碳化;

4.用磨光機對修復表面打磨處理，達到粗糙、無松動物、見金屬原色;

5.試裝軸承確定軸承的預裝位置;

6.軸承內圈涂覆SD7000脫模劑，晾干備用;

7.按比例調和碳納米聚合物材料，至均勻無色差;

8.涂覆材料，涂覆時要均勻嚴密避免缺損和氣穴;

9.安裝軸承，材料固化;

10.材料固化后，拆除軸承，清理軸上多余材料，清理出油槽和油孔，回裝軸承。