在大型機械設備企業中，軸在使用過程中，因逐漸磨損而使尺寸超出公差范圍，或局部產生嚴重的熱機械疲勞磨損等情況，從而影響質量。其實修軸的方法有很多種，最常用的傳統方法是采用更換軸、堆焊、電刷鍍等，這些方法設備材料廉價，修復工藝簡單，但是隨著現代修復技術的不斷涌現，設備管理者可以根據實際生產需要選擇堆焊、電刷鍍或索雷碳納米聚合物材料等不同的方案進行修復。

我們先來具體分析下這幾種修軸方法的可靠性：

更換設備主軸，費用高，難度大，費時長，但是修復效果安全可靠。

堆焊：此類修復適合磨損量2mm以內，如果磨損太大，采用此法，熱應力影響較大，堆焊時采用對稱法分成四等份堆焊，為防止其熱應力變形，堆焊尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜，堆焊后不能強制冷卻，強制冷卻會增加補焊部位的硬度和應力，給后續車削帶來困難。

電刷鍍：工藝簡單，技術成熟，具備多種金屬鍍層材料，可根據不同材料，增大鍍層的硬度和耐磨性。刷鍍時工件溫度低，鍍層殘余應力小，表面金相組織無變化，鍍層不會對基體造成二次破壞。此工藝適合磨損量小于0.2mm的情況，且對工件表面預處理要求高。

索雷碳納米聚合物材料：因金屬材質為常量關系，雖然強度較高，但抗沖擊性以及退讓性較差，所以長期的運行必造成配合間隙不斷增大造成軸磨損，意識到這種關鍵原因后，該材料既具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性，通過相關修復工藝，可以確保修復部位和配合部件的尺寸配合。

該材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成相對運動的磨損。

來看下具體修軸的案例：

某企業的干燥機傳動側軸承位磨損，軸承型號：24056/CCW33;軸承位寬度：140mm，軸承位溫度：120°C左右，轉速：17r/min。通過索雷碳納米聚合物材料修復技術短時間內解決了該故障，具體過程如下：

1、用氧氣乙炔表面除油，然后打磨修復面，確保表面粗糙以增大粘結力;

2、無水乙醇清洗修復表面，安裝工裝空試是否合適;

3、空試完成后，按比例調和SD7102材料，調和至均勻無色差為止;

4、把調和好的SD712材料涂抹在修復面上，安裝工裝到位;

5、加溫固化，提高材料性能并且可以快速固化;

6、拆卸工裝，核實修復尺寸，確認無誤后清除多余材料后裝配軸承;

7、裝配軸承到位，修復完畢共用6小時;

8、回裝軸承端蓋后設備開機運行，各參數正常。

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