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2024-03-18 15:11:500 水泥輥壓機軸承位磨損修復(fù)方法
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2024-03-15 15:39:260 軋機減速機軸承跑外圈如何修復(fù)的
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2024-01-31 09:15:010 減速機軸承故障與處理? 減速機軸承是減速機中的重要部件之一,承受著傳動力和負(fù)荷。軸承故障會導(dǎo)致減速機的順暢運行受阻,并且可能會引發(fā)更嚴(yán)重的機械故障。因此,正確處理減速機軸承故障非常重要。 一、減速機軸承
2024-01-30 18:14:33850 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《立磨減速機軸承位怎么修復(fù).docx》資料免費下載
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2024-01-29 13:49:420 重齒減速機軸承室磨損修復(fù)
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2024-01-09 13:55:240 修復(fù)輥壓機軸承位磨損
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2023-12-29 11:00:180 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何修復(fù)輥壓機軸承位磨損.docx》資料免費下載
2023-12-26 09:51:100 某企業(yè)球磨機軸承位出現(xiàn)磨損問題,單邊磨損量約1mm,導(dǎo)致軸承燒蝕情況,本文介紹了一種關(guān)于球磨機軸承位磨損問題的現(xiàn)場修復(fù)技……
2023-09-19 11:00:41454 針對燒結(jié)機軸徑磨損,其實有很多種修復(fù)方法,雖說有很多種,但是總有一種是最適合企業(yè)現(xiàn)狀的修復(fù)方法,接下來隨小編一起了解一下吧。
電刷鍍修復(fù)工藝
其優(yōu)點就是可以實現(xiàn)在線修復(fù),其缺點非常明顯。電刷
2023-08-25 17:10:020 給大家展示一下我司修復(fù)電機軸承位磨損實際修復(fù)案例中的步驟及圖片,真的是高效率、超便捷的一種修復(fù)方法。
2023-07-23 10:57:19483 電機軸承位磨損的修復(fù)工作都有什么呢?
(1)表面烤油處理,直至油跡碳化無火花飛濺;
(2)表面打磨處理,直至露出金屬原色且表面粗糙;
(3)調(diào)和索雷碳納米聚合物材料
2023-07-17 16:01:510 對于電機軸承位磨損情況來說,根據(jù)磨損的情況結(jié)合現(xiàn)場圖片和數(shù)據(jù)指定具有針對性的修復(fù)方案。采用碳納米聚合物材料,該材料具有良好的粘結(jié)性能,并通過表面烤油、打磨、清洗等處理,增加材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)
2023-07-03 15:04:540 在多重因素下軸承室常常出現(xiàn)不同的磨損問題,減速機軸承室出現(xiàn)磨損后在有限的時間內(nèi)難以滿足離線修復(fù),但如果換殼體,價格又太高,所以最適合企業(yè)的是在線修復(fù)。若通過補焊、打麻點、墊銅皮等錯誤方式進(jìn)行修復(fù)則會
2023-06-16 16:40:520 企業(yè)點檢時發(fā)現(xiàn)減速機上輸出軸出現(xiàn)異響、振動增大、溫度升高等現(xiàn)象,拆開后發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)軸承室磨損問題,因停機時間有限,無法實現(xiàn)拆卸設(shè)備離線修復(fù)。企業(yè)了解到索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)可以實現(xiàn)在線修復(fù),便聯(lián)系我司進(jìn)行軸承室磨損的修復(fù)工作。具體修復(fù)步驟如下:
2023-06-14 17:18:480 來看一下詳細(xì)的電機軸承位磨損修復(fù)步驟。
拆除軸上其它部件,測量電機軸承位磨損面,確認(rèn)磨損量;
清理軸承位磨損部位的油污,然后用氧氣乙炔將油跡烤至碳化;
打磨電機軸承位磨損表面,使之露出金屬原色且表面粗糙,打磨后的表面要求干凈、干燥、堅實、粗糙;
用無水乙醇清潔修復(fù)部位;
2023-06-05 16:56:500 減速機是擠出機設(shè)備中最重要的部件,主軸軸承位一旦出現(xiàn)磨損或者箱體軸承室出現(xiàn)磨損,將對整個設(shè)備運行造成嚴(yán)重的影響而無法正常生產(chǎn)。接下來,讓我們一起了解一下減速機軸承室磨損的幾種常見修復(fù)方法
2023-06-05 16:51:060 在企業(yè)設(shè)備的正常運行中,出現(xiàn)減速機軸承室磨損的問題很常見的。因為很常見,所以選對正確的修復(fù)方法顯得尤為重要;有效的修復(fù)方法,會延長減速機軸承室的使用壽命,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低企業(yè)因減速機軸承室磨損而造成的損失。
2023-06-05 09:26:200 了解一下此次化料機軸承位磨損的具體修復(fù)步驟吧。
?到達(dá)現(xiàn)場后,查看化料機軸承位磨損表面,確認(rèn)磨損量;
?對磨損表面進(jìn)行烤油、打磨、清洗處理;
?空試工裝無誤后,在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑備用
2023-06-01 16:32:470 窯尾風(fēng)機軸承位磨損的修復(fù)方法到底有多簡單,今天我們先從詳細(xì)的修復(fù)步驟看起。
首先拆除軸上部件,露出待修部位,并清除油污;
用氧氣乙炔對待修部位進(jìn)行除油處理,至油跡碳化無火花飛濺;
用磨光機
2023-05-29 14:40:190 企業(yè)輥壓機定輥傳動側(cè)軸承溫度突發(fā)異常,設(shè)備停機后,拆機發(fā)現(xiàn)軸承已開裂,所幸停機及時,并未造成更嚴(yán)重的后果。企業(yè)便組織廠內(nèi)機修班進(jìn)行輥壓機軸承位磨損的緊急搶修工作,同時聯(lián)系索雷工業(yè)市場部經(jīng)理并對現(xiàn)場情況進(jìn)行反饋,希望我司可以盡快安排人員去往現(xiàn)場進(jìn)行輥壓機軸承位磨損的修復(fù)工作。
2023-05-29 11:23:500 并制定針對性的修復(fù)方案,首先保證修復(fù)精度,其中包括修復(fù)后的表面粗糙度和同心度要求,同時根據(jù)設(shè)備的運行環(huán)境針對性的選擇碳納米聚合物材料,滿足現(xiàn)場工況環(huán)境下長期運行的需求。發(fā)電機軸承位磨損的現(xiàn)場修復(fù)步驟如下:
2023-05-29 10:59:550 ,傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)已經(jīng)滿足不了工業(yè)設(shè)備的修復(fù)需求。最后企業(yè)聯(lián)系到了我司,并經(jīng)過我司技術(shù)人員和企業(yè)相關(guān)人員的一番交流后,企業(yè)決定采用我們的索雷碳納米聚合物材料來進(jìn)行對碎煤機主軸軸承位磨損的修復(fù)。
碎煤機軸承位磨損
2023-05-29 10:36:460 在線修復(fù)是利用軸上未磨損位置為基準(zhǔn)以保證修復(fù)后的直線度滿足設(shè)備運行范圍內(nèi),以達(dá)到快速恢復(fù)生產(chǎn),可靠有效的修復(fù)目的。
(1)利用軸上未磨損部位為恢復(fù)同軸度的基準(zhǔn),結(jié)合《工裝修復(fù)工藝》確保鼓風(fēng)機軸承
2023-05-26 17:14:500 減速機軸承座磨損、快速修復(fù)、軸承跑外圓
2023-05-26 17:07:590 輥壓機軸承位磨損修復(fù)步驟主要有以下幾步:
(1)對輥壓機軸承位磨損表面進(jìn)行烤油處理;
(2)用磨光機打磨軸承位表面;
(3)用無水乙醇清洗輥壓機軸承位磨損表面
2023-05-26 16:41:390 針對于該企業(yè)減速機軸承室磨損情況,根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運行參數(shù)、圖片等資料,經(jīng)過我們方案中心技術(shù)人員的分析,結(jié)合我們之前修復(fù)的大量軸承室磨損的成功經(jīng)驗,確定了此次現(xiàn)場修復(fù)的工藝步驟,我們提供的修復(fù)方案可以滿足修復(fù)后的設(shè)備運行要求。
2023-05-25 16:13:120 今天小編給大家推薦一種適合企業(yè)提升機軸承位磨損的修復(fù)方法——索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。該修復(fù)技術(shù)是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)提升機軸承位磨損的問題。
2023-05-23 15:35:210 該風(fēng)機為立磨系統(tǒng)風(fēng)機,由于軸承的損壞導(dǎo)致軸承位磨損嚴(yán)重,單邊磨損深度0.5mm以上。此風(fēng)機的損壞已經(jīng)導(dǎo)致整個微粉生產(chǎn)線的停產(chǎn),如果不能在規(guī)定時間內(nèi)實現(xiàn)風(fēng)機軸承位磨損的修復(fù)并開機運行的話,那么
2023-05-16 17:53:010 該減速機為企業(yè)軋機上使用的大型減速機,使用已經(jīng)7年時間,長期的使用導(dǎo)致減速機每個軸承座出現(xiàn)不同程度的磨損,單邊磨損量0.1mm-1mm不等,嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。該減速機屬于低轉(zhuǎn)速,大負(fù)載的運行
2023-05-15 17:17:320 某水泥企業(yè)在前期與我司在立磨設(shè)備磨損修復(fù)方面具有良好的合作基礎(chǔ),在這次的停機檢修期間,發(fā)現(xiàn)有輥壓機軸承位磨損現(xiàn)象的出現(xiàn),便通知我方前往修復(fù)。針對企業(yè)現(xiàn)場發(fā)來的圖片及參數(shù),我方立刻制定具有針對性的修復(fù)方
2023-05-15 17:16:210 針對于該電機軸承位磨損情況,我們是利用《索雷工裝工藝》進(jìn)行在線修復(fù)的,其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面,保證修復(fù)同心在一定的范圍內(nèi),同時工裝內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工,滿足修復(fù)
2023-05-15 09:52:500 今天小編帶你們從卷取機軸承座磨損的修復(fù)步驟看起。
查看軸承座磨損情況,確認(rèn)磨損量;
清理磨損表面油污;
進(jìn)行表面除油處理,直至油跡碳化無火花飛濺;
用磨光機打磨磨損表面,直至露出金屬原色
2023-05-09 16:52:150 風(fēng)機軸承位磨損修復(fù)的效果看到了,再看一下步驟都有什么吧。
風(fēng)機軸承位磨損表面經(jīng)過烤油、打磨,露出金屬原色,且表面粗糙;
對磨損表面進(jìn)行清洗,直至干凈、干燥;
空試工裝,并在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑
2023-05-06 14:38:270 企業(yè)在檢修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)有幾臺減速機軸承室磨損比較嚴(yán)重,便通過多方途徑尋找修復(fù)方法,但是企業(yè)開機時間迫在眉睫,傳統(tǒng)修復(fù)工藝無論是時間還是工藝把控都無法滿足短時間內(nèi)的修復(fù)工作。企業(yè)便聯(lián)系到索雷工業(yè),詢問我司是否可以在線修復(fù),我司結(jié)合企業(yè)發(fā)來的減速機軸承室磨損數(shù)據(jù)及圖片,經(jīng)過討論后,告知企業(yè)可以實現(xiàn)在線修復(fù)。
2023-05-06 14:34:240 減速機運行中發(fā)現(xiàn)軸承座產(chǎn)生震動、高溫等情況,企業(yè)在大修時拆檢發(fā)現(xiàn)軸承座產(chǎn)生了磨損,磨損深度約1-0.7mm,便聯(lián)系到索雷工業(yè)。經(jīng)過雙方的深入討論,決定采用《基準(zhǔn)刮研修復(fù)工藝》進(jìn)行減速機軸承座磨損
2023-05-05 15:19:350 說到軸承室磨損問題,有很多設(shè)備都出現(xiàn)過軸承室磨損的問題,今天呢,咱們用減速機軸承室磨損的例子來說一說,到底該怎么修復(fù)軸承室磨損問題,先來看看現(xiàn)場的修復(fù)步驟把。
2023-05-04 14:12:380 對于輥壓機軸承位磨損修復(fù),你知道具體是怎么修復(fù)的嗎,快來看一下。
首先拆除軸承,露出待修部位,測量輥壓機軸承位磨損表面,確認(rèn)磨損量;
用氧氣乙炔對待修部位進(jìn)行除油處理,至油跡碳化無火花飛濺
2023-05-04 14:11:390 2023年2月初收到企業(yè)來電,企業(yè)告知有一臺引風(fēng)機在運行的過程中發(fā)生軸承位磨損問題,導(dǎo)致緊急停機,希望我們立即趕過去進(jìn)行修復(fù)。因為是非計劃停機,企業(yè)是非常急的,企業(yè)說明軸的情況后我司領(lǐng)導(dǎo)表示贊同,立即派遣工程師前往企業(yè),修復(fù)此次引風(fēng)機軸承位磨損的問題。
2023-04-27 14:38:160 斗輪機軸承位磨損數(shù)據(jù):軸承位直徑Φ400mm、磨損深度0.3mm、磨損寬度200mm。
修復(fù)步驟:
查看斗輪機軸承位磨損情況,確認(rèn)磨損量;
磨損表面進(jìn)行烤油、打磨、清洗處理,直至表面干燥
2023-04-23 15:18:570 卷取機軸承室磨損修復(fù)步驟
表面處理:將卷取機軸承室磨損表面油污烤干,然后將表面氧化層打磨干凈,且表面粗糙,最后將表面清洗干凈;
按照比例調(diào)和索雷SD7101H材料至均勻無色差;
將調(diào)和
2023-04-23 15:17:190 提升機軸承位磨損、軸磨損修復(fù)、軸磨損
2023-04-20 16:47:300 減速機軸承室磨損修復(fù)步驟
測量磨損面,確認(rèn)磨損量;
進(jìn)行表面處理,保證表面粗糙度;
按比例調(diào)和索雷SD7101H材料,涂抹至修復(fù)表面,反復(fù)涂抹,確認(rèn)材料涂抹厚度;
沿基準(zhǔn)位置進(jìn)行刮研
2023-04-17 10:14:040 破碎機軸承位磨損、軸承位磨損修復(fù)、快速修復(fù)
2023-04-17 10:00:270 軋機減速機殼體軸承室,軋機軋制過程中在反作用力和沖擊作用下,軸承室與軸承出現(xiàn)間隙,尤其是軸承室的受力點部位會明顯出現(xiàn)凹槽,在多重因素下軸承室常常出現(xiàn)不同的磨損問題。但是出現(xiàn)減速機軸承室磨損問題不要
2023-04-13 09:17:050 卷取機軸承室磨損是如何修復(fù)的呢,你好奇嗎?好奇就看下面的修復(fù)步驟吧
拆卸卷取機軸承座及軸承,清理表面油污;
進(jìn)行表面除油;
磨光機打磨出金屬原色,無水乙醇清洗干凈,處理后的表面要求干凈、干燥、粗糙;
2023-04-12 14:31:540 從企業(yè)了解到,企業(yè)的碎煤機轉(zhuǎn)動側(cè)軸承位已經(jīng)壞過幾次,導(dǎo)致設(shè)備的磨損程度越來越大。最近一次設(shè)備壞了之后,企業(yè)把整根側(cè)軸承抽拆出來之后拉到激光熔覆廠進(jìn)行傳統(tǒng)的熔焊修復(fù),然而熔焊的地方出現(xiàn)了裂紋,由此可見
2023-04-11 09:56:510 一般風(fēng)機軸承位磨損的原因就是:一是金屬正常疲勞磨損,這是金屬本身固有的特性;二是配合關(guān)系問題,零件在加工過程中無論加工的精度有多么高,永遠(yuǎn)無法達(dá)到部件配合面100%的配合,所以配合部位受力面小也是
2023-04-11 09:54:140 中應(yīng)用極為廣泛。
針對減速機軸磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以
2023-04-07 09:18:250 了。
貴司設(shè)備負(fù)責(zé)人來電,詢問我公司的技術(shù)是否可以解決風(fēng)機軸承位磨損問題,索雷工業(yè)在設(shè)備軸類磨損修復(fù)方面有很多的成功經(jīng)驗,經(jīng)與企業(yè)負(fù)責(zé)人初步溝通后了解了風(fēng)機軸承位磨損的基本情況。
2023-04-04 10:08:240 對減速機產(chǎn)品都有旺盛的需求。由于減速機運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,減速機軸承位磨損就是其中之一。針對于該設(shè)備故障的處理方式有很多,處理效果也不盡相同,接下來我們就通過案例看一下索雷工程師是如何
2023-04-03 18:01:340 機可大大提高卸貨效率,最小的粉塵污染可保持環(huán)境清潔,高效環(huán)保。
鑒于卸船機的廣泛應(yīng)用,其問題也隨之而來,比如軸承室磨損問題。某企業(yè)卸船機減速機在拆檢時發(fā)現(xiàn)減速機中間輸入軸軸承室下殼體出現(xiàn)了磨損,磨損深度為0.05-
2023-03-30 17:16:040 2022年4月份,某公司來電咨詢減速機軸承室磨損問題,同年6月份確定合作,我方派遣工程師前往修復(fù),后續(xù)使用情況良好,8月份該企業(yè)卷取機減速機軸承室磨損,均有不同程度損傷,企業(yè)再次聯(lián)系到我們,希望前往
2023-03-28 11:39:590
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