上海重塑能源集團股份有限公司（以下簡稱“重塑能源”）近日正式披露了其在香港交易所（港交所）的上市聆訊資料集，標志著這家氫能科技企業(yè)距離資本市場更近一步。重塑能源以氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務(wù)，致力于為客戶提供全方位的氫燃料電池工程開發(fā)服務(wù)。
2024-03-19 14:48:11
285 、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
在新能源市場，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長安等增程式電動車表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷量破萬的企業(yè)高達9家，占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37113 傳統(tǒng)汽車的關(guān)鍵零部件是我們熟知的油箱、發(fā)動機、起動機、發(fā)動機附件、差速器、離合器、多速變速箱、低壓蓄電池、催化器及顆粒物過濾器和消聲器組成，而新能源汽車的關(guān)鍵零部件對應(yīng)為動力電池、驅(qū)動電機、電機電控、車載DC\DC變換器、OBC車載充電機、高壓配電盒和低壓蓄電池組成。
2024-03-04 09:23:15577 
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，以鼓勵消費者購買和使用新能源汽車。這些政策將進一步推動新能源汽車市場的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車市場的核心競爭力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
與追逐補貼的車企業(yè)不同,廣汽并沒有過早的介入到新能源汽車領(lǐng)域. "將傳統(tǒng)汽車積累的技術(shù)經(jīng)驗,盡可能移植到新能源汽車里,把新能源汽車品質(zhì)維持到一個較高的水準再去競爭市場." 在2017年鋰電池年會
2024-02-24 17:26:42673 
電動汽車相比，使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當(dāng)然還有最重要的一點，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒有污染的，是替代內(nèi)燃機的新型清潔能源。
車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
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2024-02-18 03:30:16
熱保護器在新能源電池的應(yīng)用 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的意識日益增強，新能源技術(shù)的發(fā)展成為許多國家的重要戰(zhàn)略。新能源電池作為其中的重要組成部分，具有很多優(yōu)點，如高能量密度、環(huán)保、長壽命等。然而，新能源電池
2024-02-02 09:19:21392 www.packmes.com 一、前言新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求，對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護等進行定制化
2024-01-31 13:35:09
在汽車發(fā)動機的制造行業(yè)中，能源的智能化、數(shù)字化管理對于降低企業(yè)能耗成本、提高生產(chǎn)效率、推進節(jié)能減排等方面都具有重要意義。傳統(tǒng)的能源管理方式主要依賴人工的收集、記錄和判斷，存在數(shù)據(jù)收集不全面、記錄不準
2024-01-29 11:09:08127 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產(chǎn)品，利用先進的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源電池包在各類電動汽車、混合動力汽車以及其他新能源設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。電池包的氣密性對于其安全性能和使用壽命具有重要影響。本文將介紹新能源電池包氣密性檢測設(shè)備
2024-01-15 11:08:25287 
針對輕卡市場，隨著消費的回暖，受限于新藍牌法規(guī)以及新能源政策，整個市場走向規(guī)范并朝新能源化轉(zhuǎn)型，福田也正在尋求差異化競爭優(yōu)勢，通過推廣高端產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品來提高利潤空間。該公司已經(jīng)成功在國內(nèi)市場推出了輕型自動擋產(chǎn)品，并計劃逐步提高產(chǎn)量。
2024-01-12 10:37:34180 新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動方式的汽車，其主要包括電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和混合動力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48381 
新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機遇。為了滿足市場對高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求，企業(yè)需要不斷改進生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時，需要對其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
從狂熱到冷靜的往復(fù)，是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進的經(jīng)典戲碼。受全球宏觀環(huán)境的影響以及過去幾年的爆發(fā)式增長影響，新能源汽車領(lǐng)域開始進入增速放緩周期，新能源汽車“三電”及產(chǎn)業(yè)鏈迅猛增長的勢頭也降速換擋。
2023-12-28 10:16:50261 的區(qū)別。目前新能源車輛保有量高的主要為中國、美國以及歐洲國家，印度等國家暫時對全球新能源汽車市場影響較小。
2023-12-21 15:10:13324 
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
新能源車迎來寒潮暴雪大考 近期我國各地寒潮、暴雪、冰凍等天氣在冬季輪番上線，這引發(fā)了大家對新能源車冬季續(xù)航的顧慮，也是新能源車迎來寒潮暴雪大考。 冬天天氣氣溫降低，這導(dǎo)致電池續(xù)航減低，目前新能源車主
2023-12-14 19:02:32364 品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源VDA耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述： 新能源VDA耐碎石沖擊試驗機，適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗
2023-12-14 15:59:32
質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）被認為是下一代新能源汽車的理想動力源之一。車輛運行工況復(fù)雜并且會發(fā)生頻繁的負載變化
2023-12-11 10:38:031636 
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
發(fā)動機是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖，讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10384 
? ? 概述? ?? 氫燃料發(fā)動機是實現(xiàn)“碳達峰，碳中和”戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向。當(dāng)前，豐田、一汽、吉利、東風(fēng)等公司均在進行氫燃料發(fā)動機的開發(fā)，而且 國內(nèi)自研的氫燃料發(fā)動機熱效率達到46.11%，處于
2023-11-26 17:15:02709 
的提升，可見充電槍/樁的市場空間廣闊。
新能源汽車的充電設(shè)施大致分為兩大類：\"直流型充電設(shè)施\"和\"交流型充電設(shè)施\"。直流型充電設(shè)施普遍來說速度會比
2023-11-23 16:59:20
新能源電動汽車由于不采用發(fā)動機（內(nèi)燃機）作為整車的動力源，其空調(diào)系統(tǒng)也無法利用發(fā)動機余熱以達到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)增加了PTC加熱系統(tǒng)以及電動壓縮機。
2023-11-20 16:52:011174 
作為其不斷擴大的可持續(xù)能源解決方案陣容的一部分，科勒能源推出了新的氫 KDI 發(fā)動機和其首個氫燃料電池動力系統(tǒng)。 這一消息加速了科勒能源的戰(zhàn)略，即為非公路設(shè)備以及從20kw到5MW+的住宅和工業(yè)
2023-11-15 15:46:44403 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新型能源——燃料電池概述.pdf》資料免費下載
2023-11-13 11:21:41
0 AVL公司點燃式發(fā)動機開發(fā)經(jīng)理Paul KAPUS表示：“AVL公司于2022年底對外正式宣布，將開發(fā)一款具有當(dāng)量燃燒和進氣道噴射（PFI）噴水技術(shù)的2.0 L氫燃料賽車發(fā)動機。
2023-11-09 16:34:25495 新能源電池技術(shù)正在成為全球能源領(lǐng)域的一項革命性發(fā)展。太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動汽車等都依賴于高效的電池技術(shù)，以滿足不斷增長的電力需求并減少對化石燃料的依賴。然而，新能源電池在運行過程中可能會
2023-11-08 15:56:37219 
新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動機散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實際應(yīng)用效果看，水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 11月，“中國心”2023年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選榜單正式揭曉，長城Hi4混動系統(tǒng)專用發(fā)動機經(jīng)過層層評選，成功入選“中國心”2023年度十佳發(fā)動機，這也是長城汽車繼2022年3.0T V6發(fā)動機
2023-11-08 09:39:001058 發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機、電控以及車載充電機、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41637 新能源轉(zhuǎn)型浪潮下，技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動力。
2023-09-25 10:17:18293 新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標準
2023-09-06 10:49:51
。一些新能源車并沒有帶有放電功能，由此許多人不知道如何為其充電。下面我們將詳細介紹如何為不帶放電功能的新能源車進行充電。 1. 檢查車輛類型 要為新能源車進行充電之前，首先要確定車輛類型。不同的車輛有著不同的電池
2023-09-02 16:09:591594 元器件。逆變器用于將電力轉(zhuǎn)換，將存儲電池中的直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能，從而驅(qū)動汽車的電機運轉(zhuǎn)。那么，新能源車如何用逆變器取電呢？本文將詳細解析新能源車如何用逆變器取電的全過程。 一、逆變器的基本知識 逆變器是一種電
2023-09-02 16:03:032051 光伏企業(yè)晶科能源與華能新能源達成戰(zhàn)略合作 在新能源產(chǎn)業(yè)深度合作 近日，全球極具創(chuàng)新力的光伏企業(yè)晶科能源與華能新能源股份有限公司 （以下簡稱“華能新能源”）正式簽署戰(zhàn)略框架合作協(xié)議。雙方將圍繞實現(xiàn)
2023-08-30 17:39:00288 
副總經(jīng)理任山和光庭信息董秘朱敦禹代表企業(yè)雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議及為“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”揭牌。 ? 新能源檢驗中心擁有燃料電池、動力電池、電驅(qū)電控、充電系統(tǒng)、電磁兼容五大業(yè)務(wù)板塊，具有行業(yè)最為全面、前沿、高水平的新能源汽
2023-08-25 10:25:45512 新能源充電樁技術(shù)有什么優(yōu)勢？? 近年來，隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源方面的重視不斷提高，新能源汽車在市場上的銷售量不斷攀升。然而，隨之而來的問題也不容忽視，那就是能源充電的問題。因此，新能源充電樁技術(shù)的需求
2023-08-22 17:06:472830 新能源電池儲能技術(shù)有哪些？ 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用，電池儲能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲能技術(shù)，即將電能儲存于電池中，用于將來的供能。因此，新能源電池儲能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442036 的優(yōu)化與創(chuàng)新。本文將詳細闡述新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成、作用以及發(fā)展趨勢。 一、電動機與電控系統(tǒng) 電動機與電控系統(tǒng)是新能源汽車電氣系統(tǒng)的核心，其作用是將電能轉(zhuǎn)化為機械能，使車輛得以運行。電動機是對電力的轉(zhuǎn)化和控制
2023-08-18 10:54:324474 新能源三種混合動力是什么 現(xiàn)代化社會對于能源的需求越來越大，隨之而來的是對于環(huán)境的壓力也越來越大。為此，人類探索出了新能源技術(shù)，其中混合動力技術(shù)無疑是其中的一種。混合動力技術(shù)是以發(fā)動機和電動機混合
2023-08-18 10:54:30473 新能源三種混合動力系統(tǒng)特點 新能源車是一種新型綠色交通工具，它們使用的燃料是電力或新能源，而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng)，分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)和混合混合動力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27760 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機等多個部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 新能源電源系統(tǒng)組成部分是什么 新能源電源系統(tǒng)是指由多種新能源及相應(yīng)的能源轉(zhuǎn)換、儲存、控制和管理設(shè)備組成的電力系統(tǒng)，旨在提高能源利用效率，保障能源供應(yīng)安全，促進能源綠色化和可持續(xù)發(fā)展。該系統(tǒng)主要由以下
2023-08-18 10:54:211345 新能源電動汽車和傳統(tǒng)燃油車不一樣，沒有發(fā)動機，轉(zhuǎn)而加裝了一個大的電池；
2023-08-12 10:16:09762 
新能源氫燃料電池系數(shù)據(jù)存儲PCBA芯片BGA錫球底部填充保護用膠應(yīng)用由漢思新材料提供客戶公司專注于電子線路板組裝PCBA和電子線路板防水鍍膜研發(fā)加工制造服務(wù)。產(chǎn)品包括新能源氫燃料電池和發(fā)動機控制系統(tǒng)
2023-08-11 16:00:08615 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:20:51
深圳市 6 月新增新能源商用車 2747 輛。從車輛類型來看，客車40 輛、物流車 2430 輛、環(huán)衛(wèi)車 53 輛，工程類車 63 輛，其他類車 161 輛。從燃料類型來看純電動車 2655 輛，混合動力車 12 輛，燃料電池車 80 輛。
2023-08-02 16:03:092137 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
動力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動機管理系統(tǒng)（FCE-ECU）、蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）、動力控制系統(tǒng)（PCU）及整車控制系統(tǒng)（VMS）組成。
2023-07-21 09:14:35963 
+ 動力電池。 注意：低速電瓶車、雙燃料車（含天然氣、生物柴油、乙醇、甲醇 等）均不屬于新能源技術(shù)。 新能源車運用的技術(shù)結(jié)構(gòu)特征 主要特征是：在原有的動力結(jié)構(gòu)上：運用了高壓電源，控制電機、加入了電力驅(qū)動的車輛（減少或取代熱力燃油消耗與排放
2023-07-18 10:07:36424 無論是新能源汽車，還是傳統(tǒng)發(fā)動機車輛都使用到Anti-jerk 功能。只是傳統(tǒng)車輛anti-jerk 功能是放在VCU或ECU里面實現(xiàn)，而新能汽車放在MCU或VCU里面實現(xiàn)。
2023-07-14 16:09:171034 
當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機遇，越來越多實力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護工具，受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而，正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要，否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 
? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動機、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動力電池、電機控制器、電機）以及小三電（車載充電機
2023-06-12 14:22:54632 
。 傳統(tǒng)汽車熱管理主要包括以下幾個方面： 1. 發(fā)動機冷卻：發(fā)動機產(chǎn)生的熱量需要通過冷卻系統(tǒng)進行散熱，以保持發(fā)動機在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)通常包括水泵、散熱器、冷卻液和風(fēng)扇等組件。 2. 變速箱冷卻：自動變速箱或雙離
2023-06-09 08:37:29921 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392266 電池是新能源車的核心，是價值含量最高的零部件，占比40%。動力電池企業(yè)價值主要取決于技術(shù)、行業(yè)份額、未來的成長空間。寧德時代2022年動力電池的裝機142GWh，國內(nèi)市場占比為48.2%，在國內(nèi)
2023-06-06 10:06:391089 
如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種，是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，都需要依據(jù)系列標準進行對應(yīng)的安全性測試，測試項目主要有：常溫外部
2023-06-01 09:43:263510 
相較于燃油車，新能源汽車不再使用汽油發(fā)動機、油箱或變速器，“三電系統(tǒng)”即電池、電機、電控系統(tǒng)取而代之，新增DC-DC模塊、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高壓電路等核心部件，在這些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起著非常關(guān)鍵的作用。
2023-05-31 15:03:38768 
和功率有很多種，不同的充電方式可以為電動汽車充電的速度和電池續(xù)航里程提供不同程度的增益。根據(jù)電源類型和充電方式的不同，新能源汽車充電樁可以分為交流充電樁和直流充電
2023-05-30 16:28:29
新能源汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動汽車里，傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身
2023-05-25 16:15:14742 一、新能源汽車行業(yè)背景和發(fā)展趨勢 新能源汽車是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比，它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點。由于全球?qū)Νh(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源
2023-05-22 16:45:32484 
聚焦新能源市場，金剛磁業(yè)擬投入1600萬元用于二期擴產(chǎn)，擴產(chǎn)后磁芯產(chǎn)能可達到280噸/月。 近日，電子變壓器與電感網(wǎng)記者自金剛磁業(yè)獲悉，為緊跟新能源發(fā)展趨勢，進一步開拓新能源市場，金剛磁業(yè)擬投入
2023-05-16 15:18:49268 
收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于各電池
2023-04-28 11:40:22
汽車的營收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于
2023-04-28 11:31:47
新能源電池是新能源汽車的核心部件，隨著國家政策的支持和新能源汽車市場的快速增長，動力鋰電池需求量持續(xù)上升。動力鋰電池作為新能源汽車的「心臟」，其性能、安全、成本等因素直接影響著新能源汽車的發(fā)展水平
2023-04-23 10:21:171133 
新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車（HEV）、插電式混合動力電動汽車（PHEV）、增程式混合動力電動汽車（EREV）、電池驅(qū)動的純電動汽車（BEV）、氫燃料電池的純電動汽車（FCEV）。
2023-04-12 17:35:481314 新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出，以驅(qū)動燃料電池
2023-04-12 15:33:07579 
新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出，以驅(qū)動燃料電池汽車。
2023-04-12 13:57:05784 新能源汽車指的是采用電動機或燃料電池等可再生能源驅(qū)動的汽車，其主要特點是具有較高的能效、低的污染排放和靜音等優(yōu)點。其中仿真技術(shù)在新能源汽車的發(fā)展過程中扮演了重要的角色，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2023-04-03 15:23:42341 乘用車累計銷量突破500萬輛，市場滲透率不斷攀升，且近三個月連續(xù)保持在30%以上，與相對疲軟的傳統(tǒng)燃油市場走勢呈現(xiàn)鮮明的反差態(tài)勢。隨著新能源汽車進入發(fā)展快車道，區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車，動力電池作為新能源汽車的核心，其工作狀態(tài)與健康程度更加受
2023-03-30 17:10:469 在二級市場，以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團隊負責(zé)，而比亞迪、寧德時代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團隊負責(zé)，新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136
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