水輪發電機是將水能轉換成機械能，將機械能轉換成電能而輸出的設備，是水電站生產電能的主要動力設備。設備在長期的運轉中，發電機軸磨損的情況經常發生，這也是企業受困擾的地方，下面我們一起來看看遇到這種情況如何修。

一、設備磨損背景：

某水電站的水輪發電機軸磨損，型號SF160-14-950、額定功率160KW、額定轉速428r/min、飛逸轉速1087r/min、軸徑120mm、寬58mm，磨損直徑1.5-2mm，電機廠家提供溫度70-80℃。

二、水輪發電機軸磨損原因：

在熱裝軸承后，軸承在恢復到常溫后發現軸承發與軸裝配過松，已經無法達到過盈裝配，判斷為軸承位出現磨損。

如果更換新部件費用昂貴，而且現場不具備維修更換條件和維修人員能力，在解決此問題發電機需要返廠維修，維修周期比較長。后續企業了解到索雷碳納米聚合物材料技術可以現場快速修復，立即采用了該技術，對于發電機軸承位的維修，必須達到修復后同心度、修復后的尺寸公差以及修復后部件配合的精度要求，才能滿足電機的運行要求。

三、發電機軸磨損修補步驟：

1. 試裝工裝，預緊螺栓工裝結合面無間隙，后軸肩抱緊，不松動;

2. 拆卸工裝，檢查工裝內壁有無損傷后擦涂SD7000脫模劑;

3. 軸承位用氧氣乙炔烤油，直至油污碳化，控制溫度避免高溫對電機軸造成影響;

4. 根據軸承位尺寸以及磨損量計算索雷碳納米聚合物材料用量;

5. 調和材料至均勻，然后涂覆在軸承位修復表面;

6. 安裝工裝并緊固螺栓，預緊螺栓時;

7. 用導熱方式將修復部位加溫，促進材料固化。

8. 拆卸工裝，清除多余材料，測量修復后軸徑尺寸;

9. 熱裝軸承及軸承定位環。