2021年12月14日，懸掛式磁懸浮列車“興國號”在位于武漢的中國中鐵旗下中鐵科工集團下線，未來，“興國號”將用于江西興國縣878米永磁磁懸浮技術工程示范線。

據悉，“興國號”由中鐵科工集團、江西理工大學聯合研制，研究人員先后攻克了懸浮架結構、導向結構、直線電機牽引驅動、基礎制動等一些列技術難題，終是“皇天不負有心人”，大獲成功。

“興國號”列車車體約有兩輛公交車長，不與軌道直接接觸，依靠車頂的永磁體和永磁軌道的排斥力在空中懸浮，峰值載客量為88人，設計時速120公里，具有綠色節能、非接觸式牽引、爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音低等特點。

說到磁懸浮列車，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行，直線電機是這類新型交通系統的動力心臟，不可或缺。

昆山同茂電子有限公司深耕直線電機領域十余年，同茂造直線電機均采用歐美技術標準和加工工藝，目前被廣泛運用于工業、半導體業、航空航天業、交通運輸業、生物醫學業等等。

審核編輯：鄢孟繁