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電子發(fā)燒友網>今日頭條>空中客車簽署開發(fā)機翼協(xié)議 ADI公司無線BMS助力路特斯重塑電動汽車

空中客車簽署開發(fā)機翼協(xié)議 ADI公司無線BMS助力路特斯重塑電動汽車

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電動汽車電驅動系統(tǒng)匹配()(2)#電機

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電動汽車線束設計及布置

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2023-07-03 09:52:55543

淺析電動汽車BMS的功能實現(xiàn)

全球共識,截至目前共有197個國家簽署了《格拉斯哥氣候協(xié)議》、138個國家做出了凈零排放承諾。“能源電氣化,電氣綠色化”也是邁向碳中和的重要戰(zhàn)略,因此發(fā)展新能源汽車不僅是我國從汽車大國邁向汽車強國的必經之路,也是應對氣候變化、推動
2023-06-30 15:06:111494

意法半導體牽手空客: 第三代半導體“上天”,加速飛行電動

、以及空客的ZEROe(零排放飛機計劃)和CityAirbus NextGen(下一代城市空中客車) 全球航空航天業(yè)先驅 空中客車公司 (以下簡稱空客)和全球排名前列的半導體公司 意法半導體 最近簽署了一項功率電子技術研發(fā)合作協(xié)議,以促進功率電子器件更高效、更
2023-06-29 08:10:02343

電動汽車充電樁的組成部分

電動汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱為電動汽車充電設施或電動汽車充電點,是專門為電動汽車提供電能充電的設備。充電樁通常具有以下幾個主要組成部分:
2023-06-28 16:58:292383

電動汽車(EV)充電系統(tǒng)的開發(fā)

電動汽車(EV)充電系統(tǒng)的開發(fā)
2023-06-28 15:44:31157

如何提高電動汽車電驅模塊的技術

? ? ? ?電驅裝置作為電動汽車的核心部件,其性能的優(yōu)劣決定了電動汽車整體的工作性能。因此,提高電動汽車電驅模塊的技術對電動汽車的發(fā)展具有重要意義。國內某車橋企業(yè)開發(fā)出了同軸集成電驅橋,不僅省略
2023-06-28 10:32:19563

儲能BMS和動力BMS區(qū)別及儲能新國標頒布

制造商,也有專門研發(fā)儲能市場管理系統(tǒng)的企業(yè)。電池廠商和新能源汽車BMS制造商由于更具產品研發(fā)經驗,目前擁有較大的市場份額。協(xié)能科技BMS但同時,電動汽車上的BMS
2023-06-26 10:01:504713

電動汽車電動壓縮機的測量方法

電動汽車
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-25 22:07:19

儲能的BMS電動汽車BMS的區(qū)別有哪些

標準中定義的兩種BMS的檢測精度要求如下,單純這兩個標準比較,精度要求互有差別;而且電動汽車BMS對SOC檢測精度提了要求,但儲能BMS卻對SOE檢測精度提了要求,原因我還回答不上來。
2023-06-25 11:18:30589

動力電池均衡儀在電動汽車中的應用-海瑞思

的充放電狀態(tài)、內阻等可能會出現(xiàn)差異,導致電池組的性能下降和壽命減少。為解決這個問題,動力電池均衡儀在電動汽車中得到了廣泛應用。 動力電池均衡儀,是電池管理系統(tǒng) (Battery Management System, BMS) 的一部分,主要負責監(jiān)控和管理電池組中各單體電池的狀態(tài),實
2023-06-21 09:59:53401

wBMS技術:電動汽車制造商的新競爭優(yōu)勢

ADI公司開發(fā)wBMS技術的靈感來自于對常規(guī)電動汽車電池包中通信布線缺陷的分析。該分析借鑒了ADI公司的專業(yè)知識:ADI公司提供市場上準確度非常高的常規(guī)BMS,而在無線通信領域,ADI公司是5G無線電技術的領先企業(yè)之一。它還為工業(yè)環(huán)境開發(fā)了非常強大的Mesh網絡技術。
2023-06-14 15:42:07405

電動汽車無線電池管理革命已經開始,投資回報潛力巨大

電動汽車(EV)行業(yè)向無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的演變在許多方面是不可避免的。無線與有線 BMS 的優(yōu)勢對于任何努力解決有線系統(tǒng)固有的復雜性、BOM 成本、空間和勞動力損失的人來說都是非常清楚的,無論應用如何。
2023-06-14 15:16:24397

安富利賦能電動汽車走上快充、超充之路

在政府政策引導和激勵措施的有力推動下,電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升,推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。 從全球角度來看,預計從2021年至2028年,全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率
2023-06-13 18:00:01349

請問各位親們,哪里有下載電動汽車主控板原理圖

請問各位親們,哪里有下載電動汽車主控板原理圖,我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59

電動汽車傳感器有哪些

電動汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器,被廣泛應用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中,在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動汽車里,傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35500

電動汽車電力電壓

電動汽車電感
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-03 10:07:18

福特下一代電動汽車將于2025年落地

的,其中還包括一系列令人震驚的重大新聞。該公司概述了電池級鋰的新供應協(xié)議,到2026年將生產200萬輛電動汽車。但主要是,資本市場活動旨在展示福特如何縮小與競爭對手的差距,即特斯拉,后者仍在美國電動汽車市場占據(jù)主導地位。 關于新推出的電動汽車細節(jié)仍然
2023-06-02 15:15:52634

簡述新能源電動汽車BMS系統(tǒng)及芯片技術

新能源電動汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元(如圖1)等組成。
2023-05-31 13:43:264541

電動汽車BMS主要芯片及廠商分析

電動汽車當中,40%的成本來自電池,后者就像是為電動汽車提供“泵血功能”的心臟。而電池的性能和壽命則是衡量電動汽車性能的重要指標。如何掌握這些指標并保證每顆電池的運行狀態(tài)達到最優(yōu)?全靠電池管理系統(tǒng)
2023-05-29 09:45:531106

安森美與Kempower就電動汽車充電樁達成戰(zhàn)略協(xié)議

MOSFET 和 二極管 ,用于可擴展的電動汽車(EV)充電樁。雙方此項合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC產品在內的各種功率半導體技術,開發(fā)電動汽車充電方案套件。這些器件將用于 有源
2023-05-17 12:15:02249

電動汽車初創(chuàng)公司如何降低軟件開發(fā)成本和風險

現(xiàn)在是電動汽車初創(chuàng)公司明智地減少浪費的時候了。隨著通貨膨脹造成供應鏈波動,市場監(jiān)管壁壘越來越高,電動汽車軟件開發(fā)團隊現(xiàn)在必須優(yōu)化支出并培養(yǎng)其工具和流程的彈性。 Perforce 靜態(tài)分析
2023-05-15 10:56:38239

現(xiàn)代汽車公司發(fā)布全新KONA純電動汽車

新款KONA車型在設計上強化了電動汽車特定的設計元素,包括前行李箱存儲、主動式空氣襟翼、內部和外部車輛到負載(V2L)插座、單踏板駕駛模式、智能再生系統(tǒng)和電動汽車主動聲音設計(e-ASD)系統(tǒng)。
2023-05-11 11:14:231288

電動汽車電機

電動汽車電機
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-03 18:15:34

安富利賦能電動汽車走上快充、超充之路

在政府政策引導和激勵措施的有力推動下,電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升,推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。從全球角度來看,預計從2021年至2028年,全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率
2023-04-24 18:12:42458

6.6kW車載充電機OBC,可用于新能源電動汽車動力電池車載充電

迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機主要應用于純電動汽車、混合動力汽車電動客車電動物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081440

【硬核動畫】純電動汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?

電動汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33

英飛凌與臺達電子簽署電動汽車合作備忘錄

日前,英飛凌與臺達電子宣布將其長期合作范圍由工業(yè)拓展至汽車應用。同時雙方已簽署一份長期合作備忘錄,旨在深化雙方的合作與創(chuàng)新,為飛速增長的電動汽車市場提供更高功率密度與能源效率的解決方案
2023-04-06 11:56:30426

半導體技術賦能未來汽車ADI出席中國電動汽車百人會論壇2023

4月1日, ADI公司執(zhí)行副總裁兼全球事業(yè)部總裁Gregory Bryant 應邀出席 中國電動汽車百人會論壇(2023) ,并在主題為加速電動化轉型,促進交通與能源融合發(fā)展的國際論壇上發(fā)表
2023-04-01 13:30:01530

有關混合動力汽車電動汽車無線BMS的三個問題

鋰電池的價格越來越經濟實惠,能量密度越來越高,能夠驅動混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)行駛更遠的距離。借助這些改進,汽車設計工程師現(xiàn)在可將注意力轉向通過減小電池管理系統(tǒng)(BMS)的尺寸和重量來進一步提高效率。
2023-03-23 10:28:09560

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