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電子發燒友網>今日頭條>射頻功率器件的熱管理

射頻功率器件的熱管理

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新能源汽車熱管理技術發展報告

目前,熱管理系統設計主要掌握在主機廠手中,零部件領域以閥體和換熱設備的外資替代率最高。我國部分以傳統汽車熱管理業務為主的零部件公司,如三花智控、銀輪股份、奧特佳等,也在加大布局。
2023-05-18 10:22:341223

重磅!第四屆熱管理材料與技術大會第一輪會議通知來了!請收好!

隨著電子技術的快速更迭進步,芯片、器件及電子設備等向微型化、高性能化、集成化及多功能方向發展,功率密度和發熱量急劇攀升。消費電子、5G、XR、人工智能、高性能計算、數據中心、物聯網、動力電池
2023-05-18 09:41:02291

為什么說電池熱管理系統是如此重要?

動力電池熱管理系統的作用主要是通過冷卻系統的循環來帶走動力電池組內部由于電化學反應所生成的熱量。 同時熱管理系統還應在環境溫度較低的情況下,保證電池能夠快速達到適宜的工作溫度,以至能夠釋放更多電能,因此要求熱管理系統必須實時進行監控與控制,保證達到對動力電池組的非常精確的溫度控制。
2023-05-11 11:22:051422

吳憨子:新能源車熱管理發展史與溫度傳感器10問 | 新人資料

一、概述 新能源汽車的整車熱管理從簡到繁,結構日趨復雜,從獨立模塊到系統工程,升級明顯,單車價值量從1600-2500元提升至近7000 元,按照2025年全球新能源汽車銷量1150萬輛算,熱管理
2023-05-08 10:40:01631

儲能系統的熱管理設計分析

全球發電側、電網側、用戶側儲能容量需求預測(GWh) 1.2 熱管理是電化學儲能系統重要組成部分 電化學儲能產業鏈分為上游設備商、中游集成商、下游應用端三部分。
2023-05-04 11:19:281551

一種用于電子器件熱管理的相變復合材料

、高功率的快速發展,熱管理已成為電子器件的重要問題之一。然而,實現有效的熱管理是非常具有挑戰性的。因為電子產品主要由堅硬的材料制成,由于堅硬和粗糙的界面之間的點接觸,不能與散熱器產生完美的接觸。因此
2023-05-04 09:40:32494

如何降低射頻功率PN5190?

我想降低有源和 LPCD 模式下的射頻功率,以減少讀取范圍和功耗。我目前正在讀取 70mm 的 ISO 卡。 當前配置如下: 我想我應該降低 VDDPA,但有很多與此相關的設置。 TXLDO_VDDPA_MAX_RDR(0008h)設置為3V3,但讀取范圍相同。 我應該觸摸哪些鍵設置?
2023-04-28 07:24:02

射頻功率放大器基本概念

射頻功率放大器(RF PA)是發射系統中的主要部分,其重要性不言而喻。在發射機的前級電路中,調制振蕩電路所產生的射頻信號功率很小,需要經過一系列的放大 **(緩沖級、中間放大級、末級功率
2023-04-24 15:20:21719

如何計算單頭電熱管表面負荷?

如何計算單頭電熱管表面負荷? 單頭電熱管的表面負荷無論是在電熱管的選購過程中或者電熱管的在生產和設計中都是一個非常重要的概念,它是指在電熱管發熱區域的表面上單位面積的功率,說白了就是指電熱管發熱區域
2023-04-21 14:21:40797

吳憨子:新能源汽車熱管理系統與溫度傳感器十問

一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理的概念及系統組成汽車熱管理是從系統的角度出發,統籌調控 車輛與環境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:391612

用于電子器件熱管理的高導熱性和低導電性的柔性薄膜

功率密度的增加和更多的熱量產生,在運行過程中熱量的積累這是很難消散的。過多的熱量積累可能導致電子設備性能下降,甚至因熱失控而損壞設備,嚴重時可能威脅到人的生命財產安全。因此,迫切需要開發更先進、更適用于集成電子設備的熱管理技術和材料。
2023-04-18 08:52:00313

碳化硅MOSFET在電動汽車熱管理系統中的研究

空調壓縮機是熱泵空調系統的核心,選擇合適的功率器件可以提高其控制器的工作效率,從而提髙整個系統的效率?這里使用了雙脈沖測試電路,對1200V的碳化硅MOSFET和硅IGBT的開關損耗進行對比
2023-04-17 11:08:41722

熱管理系統建模案例:各個回路的搭建

大家好,本系列文章的目標是幫助對整車熱管理建模感興趣的朋友更快的了解這個 MATLAB 內置的純電車案例:Electric Vehicle Thermal Management。
2023-04-13 10:11:251213

電動汽車熱管理技術及電池常用膠帶

汽車的熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統,其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說,就好像是人們發燒了需要使用退燒貼;而當寒冷難耐時,需要使用暖寶寶類似
2023-04-07 11:17:40909

美的即將發布儲能熱管理液冷機組新品

佛山2023年4月5日?/美通社/ -- 近日,美的集團旗下的五大事業部之一 ——美的樓宇科技,即將于4月7日上海舉辦的中國制冷展期間發布儲能熱管理機組新品。而官方制作的邀請函上,顯示美的儲能熱管理
2023-04-06 02:43:35421

熱管理系統建模案例:模型工具、熱管理系統

大家好,本系列文章的目標是幫助對整車熱管理建模感興趣的朋友更快的了解這個MATLAB 內置的純電車案例:Electric Vehicle Thermal Management (點擊“閱讀原文”,直達這個案例!)
2023-04-04 16:16:501122

熱管理技術在汽車的應用

汽車的熱管理系統是調節汽車座艙環境、汽車零部件工作環境的重要系統,其通過制冷、制熱和熱量內部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說,就好像是人們發燒了需要使用退燒貼;而當寒冷難耐時,需要使用暖寶寶類似
2023-03-30 14:38:52716

電動汽車熱管理技術研究進展

摘要:電動汽車熱管理技術是駕乘安全與舒適的重要保證,是電動汽車發展的核心關鍵技術之一。本文從電動汽車熱管理需求、發展歷程以及關鍵零部件技術發展幾個方面,梳理總結了電動汽車熱管理技術的研究現狀
2023-03-30 14:25:351571

TESLA電動汽車熱管理系統研究

一、新能源車熱管理功能架構及趨勢新能源車熱管理系統技術迭代的目的在于實現各回路熱量與冷量需求的內部匹配,能耗最優,降低電池能耗實現制冷與制熱功能;純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調回路(駕駛艙
2023-03-30 14:24:231311

淺談射頻芯片對5G通信的重要作用

射頻功率放大器(PA)又經常被稱為是射頻器件皇冠上的明珠,其重要性不言而喻。PA作為射頻前端發射通路的主要器件,主要是為了將調制振蕩電路所產生的小功率射頻信號放大,以獲得足夠大的射頻輸出功率
2023-03-30 14:07:541055

雙頭電加熱管功率應該如何計算?

雙頭電加熱管功率應該如何計算? 很多人在購買電加熱管時,一般都會發來一張圖紙或者管徑,長度參數讓我們來報價,當我們電加熱管廠家的相關人員看到參數時就得知,有些用戶的參數太大了,很多電加熱管廠家都做
2023-03-30 10:02:58769

探討一下射頻非線性器件

在我們常規的認識里面,射頻無源器件都是線性器件,耦合器的耦合度,濾波器的損耗和衰減,天線的增益等等,我們僅需在功率的dBm格式中加或者減去這些器件的相應dB 值就可以。
2023-03-28 10:08:58929

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