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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>比克動(dòng)力電池聚焦智能終端市場(chǎng),政策引領(lǐng)需求拉動(dòng)成就下個(gè)風(fēng)口?

比克動(dòng)力電池聚焦智能終端市場(chǎng),政策引領(lǐng)需求拉動(dòng)成就下個(gè)風(fēng)口?

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2023-06-16 09:15:191281

2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的“微變”開始顯露端倪

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動(dòng)力電池行業(yè)量身定制的蔡司工業(yè)CT

,分別占汽車總銷量的20%和30%。由于新能源汽車需求的急劇增加,動(dòng)力電池需求量也在快速上升,動(dòng)力電池生產(chǎn)商需要在保證高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)不斷提高電池產(chǎn)能,以滿足來自新能源汽車主機(jī)廠的供貨需求。 在動(dòng)力電池的生產(chǎn)中主要使用的電芯成型工藝有疊片和卷繞兩種,動(dòng)
2024-02-27 11:53:15213

SNE Research發(fā)布2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)

近日,韓國(guó)電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)。
2024-02-26 14:59:57500

寧德時(shí)代連續(xù)七年霸占全球動(dòng)力電池市場(chǎng)

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2024-02-26 14:37:10271

動(dòng)力電池降價(jià)“風(fēng)暴”來襲,市場(chǎng)影響如何?

隨著插混車型在5-10萬元區(qū)間對(duì)燃油車完成替代,相關(guān)車企在該價(jià)格帶的話語(yǔ)權(quán)、定價(jià)權(quán)將進(jìn)一步加強(qiáng),上游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈也會(huì)受到影響。
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臨沂臨工新能源科技動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺(tái)動(dòng)力電池下線儀式舉行

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動(dòng)力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

動(dòng)力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心組成部分,其生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。動(dòng)力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái)作為一種新型的技術(shù)手段,能夠?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的支持。
2024-02-05 15:35:16199

請(qǐng)問儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43

動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)成績(jī)斐然,中國(guó)企業(yè)引領(lǐng)全球市場(chǎng)

相較于結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,以固態(tài)電池為代表的動(dòng)力電池電化學(xué)體系的顛覆性創(chuàng)新,將有望徹底解決動(dòng)力電池的續(xù)航、補(bǔ)能和安全難題。
2024-01-29 11:01:21101

專家訪談動(dòng)力電池降價(jià)相關(guān)

動(dòng)力電池價(jià)格下降主要原因?yàn)樵牧舷陆导?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池工藝改進(jìn)帶來的成本下降。
2024-01-22 15:05:09104

復(fù)盤2023:動(dòng)力電池的取舍與精進(jìn)

終端車企對(duì)于動(dòng)力電池降低成本、提高性能的訴求都在不斷深化。
2024-01-19 09:41:51299

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)2023年12月產(chǎn)量銷量裝車量及市場(chǎng)份額

2023年12月,中國(guó)動(dòng)力電池的國(guó)內(nèi)銷售量達(dá)到72.1GWh,較上年同期提高了38.2%。全年來看,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)銷售總量超過616.3GWh,同期增長(zhǎng)率達(dá)到32.4%。此外,12月中國(guó)動(dòng)力電池出口量也有不俗表現(xiàn),達(dá)到13.9GWh,同比增長(zhǎng)了48.4%。
2024-01-12 09:56:30683

動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)與原理介紹

動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源,主要分為電池包、模組、電芯。動(dòng)力電池構(gòu)造主要包括正極、負(fù)極和隔膜三部分。正極材料通常是錳酸鋰或鈷酸鋰,負(fù)極材料是碳,隔膜則是聚合物膜。正極材料是動(dòng)力電池的電源,負(fù)極
2024-01-05 16:54:36453

百億動(dòng)力電池項(xiàng)目投產(chǎn)!

2018年,廣汽集團(tuán)、廣汽埃安與寧德時(shí)代合資成立了時(shí)代廣汽,主要開展鋰離子動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池電池包的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),目前年產(chǎn)能為18GWh。
2023-12-13 17:02:14514

如何選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料?

如何選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料? 選擇適合的動(dòng)力電池包保溫隔熱材料對(duì)于電動(dòng)汽車的性能和壽命具有重要影響。保溫隔熱材料的選擇需要考慮電池包的結(jié)構(gòu)、環(huán)境條件、保溫性能、安全性和成本等因素
2023-12-08 16:05:32472

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱失控原因分析

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱失控原因分析? 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱失控(thermal runaway)是指動(dòng)力電池在使用或充電過程中出現(xiàn)過熱并不受控制的情況,這種情況可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸等嚴(yán)重事故。為了保證
2023-12-08 15:55:561375

動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別

動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別 動(dòng)力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池動(dòng)力電池主要用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備和交通工具,如電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車等,而普通電池則主要用于家用電子設(shè)備、鬧鐘、手電筒等小型便攜
2023-12-07 17:19:401198

億緯鋰能:動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能過剩進(jìn)入新階段

劉金成認(rèn)為,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的產(chǎn)能過剩目前進(jìn)入到了理性和良性的新階段。
2023-12-03 10:36:43841

電池化成設(shè)備市場(chǎng)淺析及選型參考

,2020-2023 年平均市場(chǎng)規(guī)模超 300 億元。 在本輪動(dòng)力電池擴(kuò)展中,國(guó)內(nèi)外主流廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿更加明確。根據(jù)寧德時(shí)代、比亞迪、LG、SKI 和 Northvolt等主流電池廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來看,到
2023-11-24 11:00:55

新能源汽車動(dòng)力電池的分類

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池,多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池
2023-11-18 16:32:571415

動(dòng)力電池組的均衡控制和管理

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動(dòng)力電池組的均衡控制和管理.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:05:340

汽車動(dòng)力電池的性能和壽命

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2023-11-15 10:02:403

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池之間的區(qū)別是什么?

動(dòng)力電池主要用于為電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、無人機(jī)等提供動(dòng)力,以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。它們要求具備高能量密度和高功率的特點(diǎn),以滿足大功率輸出和長(zhǎng)時(shí)間工作的需求。 儲(chǔ)能電池則主要用于儲(chǔ)存電能,以備電力系統(tǒng)的峰谷調(diào)峰、備用電源、應(yīng)急
2023-11-13 12:19:33876

芝能月報(bào):10月中國(guó)動(dòng)力電池月度報(bào)告

? 10月的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池數(shù)據(jù)已發(fā)布。 ? ? 10月數(shù)據(jù) 我們來看看力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵數(shù)據(jù) 先來綜觀十月的數(shù)據(jù),關(guān)注本月關(guān)鍵的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)、裝配以及出口情況
2023-11-12 10:34:11250

XFC極快充電池量產(chǎn) 推動(dòng)動(dòng)力電池高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放

“從動(dòng)力電池的發(fā)展曲線來看,根據(jù)終端市場(chǎng)需求共經(jīng)歷了三條曲線,分別為能量密度曲線、磷酸鐵鋰的低成本曲線和超快充曲線。”
2023-11-10 09:55:31332

動(dòng)力電池智能制造的思路分析

實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池智能化制造是規(guī)模制造業(yè)的必然選擇,應(yīng)該采取標(biāo)準(zhǔn)化、模型化、數(shù)字化、智能化的路徑。
2023-11-08 10:25:01234

動(dòng)力電池測(cè)試解決方案及其應(yīng)用

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件之一,其性能和安全性直接影響著電動(dòng)汽車的使用效果和用戶體驗(yàn)。
2023-11-02 15:56:40397

淺析動(dòng)力電池熔斷器的基礎(chǔ)知識(shí)及選型

動(dòng)力電池存在過流、短路的可能。過流會(huì)使電池溫度過高,縮短電池壽命;
2023-10-31 12:39:141207

聊聊動(dòng)力電池的放電時(shí)序

動(dòng)力電池的放電時(shí)序和預(yù)充電路在電池管理系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色,關(guān)系到電池的性能、壽命和安全性。
2023-10-31 10:28:23423

探秘動(dòng)力電池的基本原理與結(jié)構(gòu)

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵組件之一,負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能,為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力,它的基本原理和結(jié)構(gòu)是電動(dòng)汽車技術(shù)的重要組成部分。
2023-10-31 10:09:311439

汽車動(dòng)力電池電芯測(cè)試有多重要?看完你就明白了

點(diǎn)擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們! 最近幾年新能源汽車的快速發(fā)展,帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。 動(dòng)力電池由電芯(Cell)--模組(Module)--包(pack)組成而來。 某動(dòng)力電池組成的過程
2023-10-30 15:50:02444

9月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報(bào)告

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2023-10-26 12:34:52177

新能源動(dòng)力電池安全存放管理規(guī)范

電池存放方應(yīng)向電池托運(yùn)方獲取動(dòng)力電池運(yùn)輸需求信息單,信息單上至少應(yīng)包括電池編碼、電池類型、電池SOC (電池荷電狀態(tài))、規(guī)格尺寸、電池數(shù)量、電池來源、電池去向企業(yè)等信息,保留信息單 三年備查。如屬于故障電池包,還應(yīng)包括電池包故障等級(jí)、故障描述等關(guān)鍵信息。
2023-10-25 12:36:12360

吉時(shí)利3706A在動(dòng)力電池組測(cè)試的作用

動(dòng)力電池組測(cè)試是電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。動(dòng)力電池組的性能直接影響著電動(dòng)車的行駛里程、行駛速度、使用壽命以及市場(chǎng)前景。因此,為了保證電動(dòng)車的性能和安全,必須對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的測(cè)試。
2023-10-23 13:51:56174

“最嚴(yán)”碳足跡門檻 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)準(zhǔn)備情況如何?

距今年8月17日歐盟新電池法正式生效已兩月有余,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)準(zhǔn)備情況如何?本文將聚焦于新電池法對(duì)碳足跡的強(qiáng)制性要求來展開。
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楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)

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動(dòng)力電池即將進(jìn)入過剩期?

在制造業(yè)領(lǐng)域,產(chǎn)能過剩是市場(chǎng)的常態(tài),但絕對(duì)的過剩或大量的過剩將引發(fā)嚴(yán)重問題。目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)顯現(xiàn),需要引起業(yè)內(nèi)的高度重視。產(chǎn)能過剩的出現(xiàn)通常基于行業(yè)對(duì)市場(chǎng)前景的高預(yù)期。
2023-09-15 16:15:48490

阿丘助力攻克動(dòng)力電池復(fù)雜瑕疵檢測(cè)難題

阿丘科技-首選AI專家動(dòng)力電池復(fù)雜瑕疵檢測(cè)由于動(dòng)力電池工藝流程復(fù)雜、安全性以及質(zhì)量一致性要求高,產(chǎn)能和質(zhì)量控制成為這一行業(yè)的重要關(guān)注點(diǎn)。基于AI的解決方案,正是幫助動(dòng)力電池行業(yè)提升品質(zhì)和良率的重要
2023-09-14 08:26:49531

8月,動(dòng)力電池最新數(shù)據(jù)曝光!

裝機(jī)量方面,8月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量34.9GWh,同比增長(zhǎng)25.7%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh,占總裝機(jī)量31.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh,占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450

動(dòng)力電池“退役潮”來臨 國(guó)內(nèi)企業(yè)加快布局廢舊電池回收步伐

隨著動(dòng)力電池“退役潮”即將來臨,國(guó)內(nèi)企業(yè)開始加快布局廢舊電池回收領(lǐng)域的步伐,多家企業(yè)更是瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)
2023-09-08 09:52:31148

激光技術(shù)在動(dòng)力電池制造中有哪些應(yīng)用?

激光焊接具有熔深深、速度快、變形小等諸多優(yōu)點(diǎn),可大幅提升動(dòng)力電池的安全性。
2023-09-05 09:11:23352

動(dòng)力電池呼吸循環(huán)測(cè)試和爆破壓力檢測(cè)的區(qū)別

前言隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的安全性越來越受到關(guān)注。眾所周知,動(dòng)力電池如同新能源汽車的“心臟”,不僅關(guān)鍵,同樣也需要保護(hù)。新能源汽車的動(dòng)力電池包由多個(gè)模組構(gòu)成,像電池頂蓋、鋁殼、電芯、防爆
2023-08-31 08:32:00479

動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目包括哪些

動(dòng)力電池檢測(cè)
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動(dòng)力電池全面解析,小白也能看懂!

動(dòng)力電池與普通電池最大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動(dòng)力電池主要用途為車用能源供給,所以相較于普通電池要有更高的放電功率。
2023-08-11 11:17:452526

2023全球動(dòng)力電池現(xiàn)狀怎么樣 動(dòng)力電池寒冬怎么過

目前,中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過剩,動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752

2023年動(dòng)力電池行業(yè)如何度過寒冬?

我們都知道,前段時(shí)間碳酸鋰的價(jià)格波動(dòng)給行業(yè)帶來巨大的影響。作為動(dòng)力電池的重要原材料之一,碳酸鋰的價(jià)格波動(dòng)直接影響到動(dòng)力電池的成本,2020年動(dòng)力電池價(jià)格觸底后,碳酸鋰的價(jià)格起伏引發(fā)了價(jià)格的上漲周期,直至今年底部?jī)r(jià)格形成。
2023-08-07 15:02:06471

軟包龍頭如何穩(wěn)坐全球動(dòng)力電池出貨TOP10?

鋰電軟包電池龍頭孚能科技全球動(dòng)力電池出貨穩(wěn)居TOP10。
2023-08-07 11:15:52234

GGII:2023年H1國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量分析

GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬輛,同比增長(zhǎng)38%,帶動(dòng)相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約142.8GWh,同比增長(zhǎng)42%。
2023-08-04 10:03:47944

車用動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)是什么 動(dòng)力電池生產(chǎn)關(guān)鍵工藝流程圖

電芯是一個(gè)電池系統(tǒng)的最小單元。多個(gè)電芯組成一個(gè)模組,再多個(gè)模組組成一個(gè)電池包,這就是車用動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)。電池就像一個(gè)儲(chǔ)存電能的容器,能儲(chǔ)存多少的容量,是靠正極片和負(fù)極片所覆載活性物質(zhì)多少來決定的。
2023-08-01 10:25:25489

動(dòng)力電池及其充放電簡(jiǎn)析(上)

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的核心部件。動(dòng)力電池易燃易爆,其安全性直接影響電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的成敗。
2023-07-31 16:27:58650

2023年動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局 中國(guó)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)情況

動(dòng)力電池行業(yè)從之前的野蠻生長(zhǎng)階段,已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%,后續(xù)動(dòng)力電池行業(yè)可能保持一個(gè)20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:401331

6月動(dòng)力電池市場(chǎng):車企和電池企業(yè)如何和諧相處?

1-6月動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量為293.6GWh,年同比增長(zhǎng)36.8%。然而,國(guó)內(nèi)對(duì)動(dòng)力電池需求并沒有相應(yīng)增高,1-6月動(dòng)力電池累計(jì)裝車量152.1GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)21.8%。1-6月,動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)56.7 GWh。
2023-07-17 15:27:54312

6月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池榜公布!

6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747

動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)“白熱化”,固態(tài)電池是下一代動(dòng)力電池主線

隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)動(dòng)力電池需求持續(xù)增長(zhǎng),各大電池廠商積極擴(kuò)大產(chǎn)能,動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。去年,中國(guó)的動(dòng)力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22615

淺析動(dòng)力電池裝配的關(guān)鍵流程

動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),包括電池管理系統(tǒng)、外殼部分和眾多的電池模組。電池包由多個(gè)模組組成,每個(gè)模組又由多個(gè)動(dòng)力電芯串并聯(lián)組合而成。
2023-07-11 18:22:47590

動(dòng)力電池和普通電池區(qū)別是什么?出口動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目包括哪些內(nèi)容?

動(dòng)力電池,對(duì)很多人來說是比較陌生的一個(gè)名詞,實(shí)際上動(dòng)力電池早已穿插在人們?nèi)粘I钪小D鞘裁词?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池呢,動(dòng)力電池和普通電池有什么區(qū)別?出口美國(guó)動(dòng)力電池UL2580認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目有什么內(nèi)容?如何理解
2023-07-11 09:38:071119

動(dòng)力電池充放電測(cè)試電源,電池包老化化成電源

用戶對(duì)動(dòng)力電池 PACK 進(jìn)行性能檢測(cè)的需求而設(shè)計(jì)。產(chǎn)品特點(diǎn)輸入輸出電氣隔離,有漏電流保護(hù)功能,有效防止電氣安全事故;采用英飛凌高壓IGBT模組兩極變換,純數(shù)字化工
2023-07-10 13:34:54

動(dòng)力電池冷熱沖擊試驗(yàn)箱

艾思荔動(dòng)力電池冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用原裝進(jìn)口專用人機(jī)介面溫度控制器,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,控制技術(shù)達(dá)到目前先進(jìn)水平、性價(jià)比明顯優(yōu)于同類進(jìn)口設(shè)備,是進(jìn)行交變濕熱試驗(yàn)的理想設(shè)備。特殊要求可根據(jù)顧客要求定制
2023-07-10 10:53:56

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的區(qū)別

動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池是兩種不同類型的電池,它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">電池結(jié)構(gòu)、化學(xué)反應(yīng)、性能指標(biāo)和應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在一些區(qū)別。下面將詳細(xì)介紹這兩種電池的區(qū)別。
2023-07-09 10:44:494606

便攜式動(dòng)力電池均衡儀——小巧輕便,強(qiáng)大實(shí)用

在新能源時(shí)代,電池扮演著越來越重要的角色。為了滿足不同場(chǎng)景下的電池管理需求,便攜式動(dòng)力電池均衡儀應(yīng)運(yùn)而生。這款小巧輕便的設(shè)備卻擁有強(qiáng)大實(shí)用的功能,讓我們一起來了解一下便攜式動(dòng)力電池均衡儀的特點(diǎn)
2023-07-07 10:31:131426

DEKRA德凱致力于為客戶提供更完善的動(dòng)力電池相關(guān)檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù)

2023年7月5日,2023第三屆汽車動(dòng)力電池論壇于上海召開。本次論壇由蓋世汽車主辦,立足于磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、動(dòng)力電池出海、動(dòng)力電池充換電體系構(gòu)建、動(dòng)力電池供應(yīng)鏈安全策略等行業(yè)焦點(diǎn),邀請(qǐng)多位專家
2023-07-06 15:06:45573

比亞迪加入拉美鋰礦開采,鎖定動(dòng)力電池供應(yīng)鏈

進(jìn)行談判,同時(shí)在巴西有一個(gè)小型獨(dú)立開采項(xiàng)目。這些舉措將使比亞迪鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng),為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供更多穩(wěn)定的動(dòng)力電池來源。 比亞迪在拉美地區(qū)的擴(kuò)張已經(jīng)引起了人們的關(guān)注。你認(rèn)為,比亞迪在這些國(guó)家的投
2023-07-06 11:06:47380

比亞迪加入拉美鋰礦開采,鎖定動(dòng)力電池供應(yīng)鏈

進(jìn)行談判,同時(shí)在巴西有一個(gè)小型獨(dú)立開采項(xiàng)目。這些舉措將使比亞迪鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng),為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供更多穩(wěn)定的動(dòng)力電池來源。
2023-07-06 10:17:47388

便攜式動(dòng)力電池均衡儀——讓電池管理變得更簡(jiǎn)單

隨著科技的發(fā)展,動(dòng)力電池在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。為了滿足不同設(shè)備和場(chǎng)景下的電池管理需求,便攜式動(dòng)力電池均衡儀成為了一種理想的解決方案。今天,我們就來了解一下便攜式動(dòng)力電池均衡儀的優(yōu)勢(shì)以及它是
2023-07-05 10:13:01749

動(dòng)力電池低溫測(cè)試

動(dòng)力電池在使用過程中持續(xù)充放電會(huì)對(duì)電池溫度產(chǎn)生影響,電池溫度過高或過低都會(huì)影響電池系統(tǒng)的性能、壽命和安Q全性。因此,其對(duì)溫度的適應(yīng)性已成為制約其在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一,電池熱管理已成為保證電池性能、使用壽命和可靠性的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-06-29 13:52:47455

5月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量27GWh

GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛,同比增長(zhǎng)69%,環(huán)比增長(zhǎng)13%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約27GWh,同比增長(zhǎng)77%,環(huán)比增長(zhǎng)10%。
2023-06-28 09:53:45357

為什么無人機(jī)會(huì)需要動(dòng)力電池均衡儀?

無人機(jī)(UAV, Unmanned Aerial Vehicle)通常使用鋰離子電池(如鋰聚合物電池)作為動(dòng)力來源。無人機(jī)對(duì)電池性能有較高要求,包括能量密度、功率密度、充放電效率等,因此動(dòng)力電池均衡
2023-06-27 09:29:24730

動(dòng)力電池檢測(cè)的意義是什么?

【概要描述】動(dòng)力電池檢測(cè)可以從多個(gè)角度對(duì)電池進(jìn)行評(píng)估,包括電池容量、內(nèi)阻、溫度、SOC等方面。其中,電池容量是最重要的指標(biāo)之一,它直接決定了車輛的續(xù)航里程。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心組成部分,其性能
2023-06-26 14:27:25561

動(dòng)力電池均衡儀在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用-海瑞思

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件,直接影響著電動(dòng)汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池通常由多個(gè)單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中,各單體電池
2023-06-21 09:59:53401

動(dòng)力電池膠粘劑、動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠熱管理應(yīng)用解決方案!

結(jié)構(gòu)膠在動(dòng)力電池中的作用非常重要。它可以提供電池的支撐力,避免電池受到外部環(huán)境的影響,同時(shí)還能起到熱管理的作用。
2023-06-20 17:24:12371

觸摸屏控制-動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)-滿足GB/T31485標(biāo)準(zhǔn)

觸摸屏控制-動(dòng)力電池跌落試驗(yàn)機(jī)-滿足GB/T31485標(biāo)準(zhǔn)電池安全性測(cè)試主要有:常溫或高溫外部短路、過充電、強(qiáng)制放電加速度沖擊、跌落、擠壓、針刺、重物沖擊等;電池環(huán)境安全實(shí)驗(yàn):低氣壓、溫度循環(huán)、振動(dòng)
2023-06-20 15:40:00

新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)技術(shù)解析

動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128

動(dòng)力電池均衡儀的作用及工作原理

動(dòng)力電池均衡儀(Battery Balancer)主要用于電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、無人機(jī)等場(chǎng)景中,它的主要作用是對(duì)串聯(lián)或并聯(lián)的動(dòng)力電池組進(jìn)行充放電均衡管理,以提高整個(gè)電池組的性能和使用壽命。
2023-06-19 13:46:491369

國(guó)產(chǎn)廠商動(dòng)力電池技術(shù)走到哪一步了?

增長(zhǎng)48.6%。2023年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)趨勢(shì),5月最新增速突破52%。未來,在全球新能源車市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)模將持續(xù)快速提升。 在這樣的背景下,動(dòng)力電池賽道持續(xù)不斷吸引廠商加入,賽道熱度持續(xù)攀升。我們可以
2023-06-16 16:08:48636

動(dòng)力電池均衡儀的發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)應(yīng)用

隨著新能源汽車、太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等行業(yè)的迅猛發(fā)展,動(dòng)力電池均衡儀在市場(chǎng)上的需求日益增長(zhǎng)。本文旨在探討動(dòng)力電池均衡儀的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)應(yīng)用。 首先,動(dòng)力電池均衡儀技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
2023-06-15 15:55:54399

最新發(fā)布!5月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名

動(dòng)力電池配套市場(chǎng),前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量達(dá)27.5GWh,占總裝車量比重為97.4%,市場(chǎng)集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)出海“躍進(jìn)”

從全球銷售到全球制造,中國(guó)動(dòng)力電池正在邁入全球化發(fā)展新周期。
2023-06-11 15:29:45585

動(dòng)力電池均衡儀是什么?有什么作用?

  動(dòng)力電池均衡儀,通常也被稱為電池管理系統(tǒng)(BMS,Battery Management System)的一部分,是用于控制和管理可充電電池(如鋰電池)的設(shè)備,它可以確保電池在使用過程中的安全和延長(zhǎng)電池壽命。
2023-06-07 10:42:351613

新能源動(dòng)力電池用FPC產(chǎn)品中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?

動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25

動(dòng)力電池在整車上的布置關(guān)系

? 動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來源。動(dòng)力電池主要分為 電池包、模組、電芯。 ? 下圖是動(dòng)力電池在整車上的布置關(guān)系圖 1 電池電池包一般是由電池模組、熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、電氣系統(tǒng)
2023-05-31 11:30:25791

問頂電池引領(lǐng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,瑞浦蘭鈞在CIBF 2023展會(huì)上大放異彩

,其作為中國(guó)電池行業(yè)規(guī)模最大的展覽會(huì),基于“雙碳”目標(biāo)背景下,聚焦全球電池產(chǎn)業(yè)智慧,力求促進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 問頂電池憑借獨(dú)家創(chuàng)新技術(shù)成焦點(diǎn) 瑞浦蘭鈞以鋰電池頭部企業(yè)的身份參加了此次展會(huì),攜電芯和PACK兩大類產(chǎn)品出席CIBF展會(huì),問頂電池
2023-05-29 11:35:39270

動(dòng)力電池測(cè)試的目的和方法

動(dòng)力電池測(cè)試的目的是評(píng)估動(dòng)力電池的質(zhì)量和性能,確保其符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。主要通過以下幾個(gè)方面來測(cè)試:   1、動(dòng)力電池的安全性能,包括短路、過充、過放、高溫等異常情況下的反應(yīng)和安全性
2023-05-29 09:34:101242

連拓精密氣密性檢測(cè)設(shè)備在動(dòng)力電池產(chǎn)品上的應(yīng)用

動(dòng)力電池是新能源汽車中***為重要的組件之一,而電池的防水和氣密性則是電池安全和穩(wěn)定性的關(guān)鍵保障。因此,不少新能源汽車制造商采用連拓精密氣密性測(cè)試儀等設(shè)備進(jìn)行電池的防水和氣密性測(cè)試。因?yàn)檫B拓精密
2023-05-29 09:15:39259

楊林:動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展趨勢(shì)行業(yè)痛點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)情況

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)方面,動(dòng)力電池回收聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部認(rèn)為:2023年我國(guó)退役動(dòng)力電池可達(dá)59萬噸,其中三元電池約31萬噸,占比在53%左右,磷酸鐵鋰電池約28萬噸,占比在47%左右。
2023-05-24 17:00:571034

比亞迪-弗迪電池助力儲(chǔ)能市場(chǎng)

交出了“刀片電池”這一答案。“刀片電池”擁有其他動(dòng)力電池無法企及的安全性,并且兼具長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航,它的誕生重新了定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)了全球動(dòng)力電池安全新
2023-05-17 09:37:153734

動(dòng)力電池擠壓試驗(yàn)機(jī)使用注意事項(xiàng)-電池安全測(cè)試設(shè)備

  動(dòng)力電池擠壓試驗(yàn)機(jī)主要用于模擬各種電池在運(yùn)輸、使用、儲(chǔ)存、處理生活垃圾等情況下受到外力、擠壓或尖銳物體穿透等影響的情形。只有當(dāng)動(dòng)力電池發(fā)生爆炸但不著火時(shí),才能被認(rèn)為是合格的。   使用動(dòng)力電池
2023-05-11 11:56:35286

熱電分離或?qū)⒊蔀樾乱淮?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力電池標(biāo)配

在系統(tǒng)層面,熱失控防護(hù)和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化成為動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)力重心。
2023-05-04 11:47:50703

SNE視角:動(dòng)力電池市場(chǎng)展望及技術(shù)創(chuàng)新

預(yù)計(jì)到2035年,電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到約8000萬輛,滲透率約為90%。三大市場(chǎng)(中國(guó)、歐洲和北美)從2029年開始電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型率將超過60%,并在2035年預(yù)計(jì)將超過90%。隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模將從今年的1210億美元將增長(zhǎng)到2035年的6160億美元,增長(zhǎng)約5倍。
2023-04-28 14:28:03727

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)零碳化轉(zhuǎn)型刻不容緩

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)零碳化轉(zhuǎn)型,已經(jīng)刻不容緩。
2023-04-23 09:23:05661

動(dòng)力電池進(jìn)入增效降本新周期

隨著量產(chǎn)電池產(chǎn)品的技術(shù)特性逐漸趨同,主流動(dòng)力電池企業(yè)之間將不存在巨大差異,未來最大的差異將體現(xiàn)在規(guī)模化制造能力上。
2023-04-15 10:03:24896

引領(lǐng)全球動(dòng)力電池重回正道---BYD刀鋒電池

關(guān)鍵詞:BYD刀鋒電池,技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)全球,國(guó)貨精品引言:比亞迪2020年3月發(fā)布的電池產(chǎn)品:刀片電池(Thebladebattery)是比亞迪于2020年3月29日發(fā)布的電池產(chǎn)品。該電池采用磷酸
2023-04-13 14:58:381291

動(dòng)力電池行業(yè)出現(xiàn)降溫跡象 動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)“百花齊放”

在2022年全球動(dòng)力電池排行前十的企業(yè)中,韓系電池制造商占據(jù)三席,銷售額和出貨量市占率合計(jì)分別達(dá)22.9%和26.5%。
2023-04-10 14:46:09263

全球十大動(dòng)力電池企業(yè)盤點(diǎn)之八:中創(chuàng)新航

從2019年到2022年,中創(chuàng)新航的銷售額是隨著中國(guó)動(dòng)力電池需求不斷增長(zhǎng),而這也是使得中創(chuàng)新航的毛利率和毛利額的上升。按產(chǎn)品劃分的收入情況中,在乘用車和商用車領(lǐng)域業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng)中,完成了在PHEV/REEV市場(chǎng)的重要布局,將混動(dòng)市場(chǎng)作為快速增長(zhǎng)的部分。
2023-04-10 09:51:061109

國(guó)內(nèi)多個(gè)一線電池廠商加碼船舶動(dòng)力電池的布局

得益于鋰電池能量密度等底層性能的突破,以及全球航運(yùn)業(yè)領(lǐng)域減排政策推動(dòng),電動(dòng)船舶成為繼電動(dòng)汽車之后,動(dòng)力電池應(yīng)用的下一個(gè)大型場(chǎng)景。
2023-04-06 11:18:251649

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