渦輪傳動全焊接球閥產品概述

渦輪傳動全焊接球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改動介質的流向。

閥裝置與維護應留意以下事項：

1.要留有閥柄旋轉的位置。

2.不能用作節流。

3帶傳動機構的球閥應直立裝置。

全焊接球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關笨重，體積小，能夠做成很大口徑，密封牢靠，構造 簡單，維修便當，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，在各行業得到普遍的應用。?

渦輪傳動全焊接球閥材質：

1）：閥體：碳鋼ST37.0，A106-B；20號鋼

2）：球體：不銹鋼304或316

3）：閥桿：2Cr13

4）：閥桿密封：全氟像膠

5）：球體密封：RTFE（PTFE+C）

渦輪傳動全焊接球閥規范特征：

1）：通徑：DN15 ~1000

2）：壓力：PN 16 ~ 40

3）：工作溫度：-29℃ ~ +200℃

4）：輸氣管道焊接球閥順應介質：石油/汽油，液化自然氣/液化石油氣體, 石油化工，鋼鐵廠，供熱管道等

5）：輸氣管道焊接球閥操作方式：手柄，齒輪（垂直/程度），電動, 渦輪

渦輪傳動全焊接球閥用處：

1）：城市燃氣：燃氣輸出管道、主干線及各支線供給管道等。

2）：集中供熱：大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。

3）：熱交流機：管道及各回路啟閉。

4）：鋼鐵廠：各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供給管道、燃料供給管道。

5）：各種工業設備、各種熱處置管道、各種工業煤氣和熱力管道。

渦輪傳動全焊接球閥分類

一、浮動球球閥: 球閥的球體是浮動的，在介質壓力作用下，球體能產生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，保證出口端密封。浮動球球閥的構造簡單，密封性好，但球體接受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈，因而要思索密封圈資料能否禁受得住球體介質的工作載荷。這種構造，普遍用于中低壓球閥。

二、固定球球閥: 球閥的球體是固定的，受壓后不產生挪動。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力后，閥座產生挪動，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的牢靠水平，近年來又呈現了油封球閥，既在密封面間壓注特制的光滑油，以構成一層油膜，即加強了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。?

審核編輯 黃昊宇