飛速發展的高速公路系統，給我們的生活和工作提供了很大的便利，但是“短命”橋梁的屢屢出現，讓我們不免對橋梁的承載能力和使用壽命提出質疑。為了加強橋梁施工的過程性控制，消除過程中存在的隱患，對后張法預應力孔道壓漿的質量檢測，確保有效預應力體系的建立，是保證橋梁達到設計要求，滿足使用耐久性的一個重要環節。
一、傳統壓漿工藝存在問題
1、水泥漿液的配制
水泥漿液的配制存在很大的人為性因素，配制漿液的設備也不標準，難以達到試驗室配合比的要求。同時施工人員往往為了方便施工，肆意改善漿液的流動性，這些必然會影響孔道壓漿的質量。
2、孔道內空氣的排除
傳統壓漿工藝采用漿液自流排氣，壓漿結束時，難以保證孔道內空氣的排除干凈，造成壓漿后出現空洞。
3、壓漿時壓力控制
采用壓力表盤度數控制，在壓漿過程中壓力表的瞬時度數很難控制，靠肉眼去記錄度數存在很大誤差。
4、保壓壓力和時間的控制
保壓的壓力控制依舊采用壓力表盤度數，控制難度較大。保壓時間的控制人為因素較大，不能達道設計規范的要求。
二、智能壓漿系統
1、工作原理
循環智能壓漿系統由自動壓漿系統、微電腦自動控制系統、高低速攪拌系統、供水系統和行走系統等部分組成。漿液在由制漿機、壓漿泵、預應力管道組成的回路內持續循環，在管道進、出漿口分別設置精密傳感器實時監測壓力，并實時反饋給系統主機進行分析判斷，測控系統根據主機指令進行壓力的調整，保證預應力管道在施工技術規范要求的漿液質量、壓力大小、穩壓時間等重要指標下完成壓漿工藝。
2、功能特點
1）準確控制水膠比
2）規范制漿工藝
3）漿液持續循環排凈空氣及雜質
4）精確控制壓漿壓力、保壓時間
5）雙孔同壓，提高效率
6）具備自動保護機制及自動偵錯能力

西安螢火軟件智能壓降監測系統壓漿預應力孔道壓漿的目的在于通過凝固后的泥漿將預應力傳遞至混凝土，并能防止預應力鋼絞線的銹蝕。預應力張拉結束并進行檢查合格后，應在24小時內盡快壓漿。智能壓漿監測系統模塊可實現壓漿施工數據的遠程動態監控，對智能預應力張拉設備及智能壓漿設備力值、伸長量、注漿數量、保壓時間等數據實時采集，現場施工數據的雙份存檔，數據的報警和數據審核，每周、每月分標段，單位自動統計報表，推送給相應人員，定制化報表。減少管理人員的資料壓力。

審核編輯 黃昊宇