隨著網(wǎng)絡(luò)安全在汽車領(lǐng)域的重要性日益凸顯，尤其是對于智能駕駛感知雷達這樣關(guān)乎行車安全的關(guān)鍵部件，嚴謹?shù)馁|(zhì)量把控和安全性要求成為了企業(yè)持之以恒的策略。
2024-03-10 14:17:20
533 雷達架構(gòu)逐漸向分布式處理演進，順應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢，恩智浦今年年初發(fā)布了全新的SAF86xx單芯片RFCMOS汽車雷達SoC，其集成了高性能雷達收發(fā)器、多核雷達處理器和MACsec硬件引擎，可通過汽車以太網(wǎng)實現(xiàn)先進的安全數(shù)據(jù)通信。
2024-03-08 14:18:5098 
一、毫米波雷達簡介 （一）定義 雷達是英文 Radar 的音譯，源于 Radio Detection and Ranging 的縮寫，原意是“無線電探測和測距”，即用無線電方法發(fā)現(xiàn)目標并測定它們
2024-03-06 16:50:21432 
毫米波雷達（MMW）是一種新型的雷達技術(shù)，逐漸在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中得到廣泛應(yīng)用。它利用毫米波頻段的電磁波進行探測和測距，具有高分辨率、高精度、高可靠性等優(yōu)點。本文將詳細介紹毫米波雷達在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2024-01-31 10:41:30376 超聲波進行物體探測和距離測量的技術(shù)。本文將詳細介紹毫米波雷達的作用以及與超聲波雷達的區(qū)別。 一、毫米波雷達的作用 毫米波雷達被廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域： 高清晰度成像：毫米波雷達具有高分辨率的特點，可以用于監(jiān)測和成像。例如，通過毫米
2024-01-19 11:14:211113 毫米波雷達在智能駕駛起到什么作用，這個在純視覺的方案的替代下，引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達，可以說在原有的毫米波雷達技術(shù)，有了更好的可能性，更好地實現(xiàn)智能駕駛功能，本文還是圍繞一些測試的要求來跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181 
毫米波雷達（Millimeter-wave Radar）和超聲波雷達（Ultrasonic Radar）是兩種常用于測距和探測的技術(shù)，在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點等方面存在著一些明顯的區(qū)別
2024-01-17 09:25:551555 內(nèi)進行探測。 毫米波雷達的輸出信號通常是一個包含著目標物體的信息的波形圖。這個波形圖可以用來分析目標物體的位置、形狀、速度和運動方向等信息。下面我將詳細解釋毫米波雷達輸出信號的生成過程和特點。 首先，毫米波雷達通過向目標物體發(fā)
2024-01-09 16:56:05246 (1) 頻段選擇：毫米波雷達工作在毫米波頻段，常見的頻段包括24GHz、35GHz、60GHz、77GHz、94GHz等。不同頻段有不同的特點和應(yīng)用場景。 (2) 調(diào)制方式：常見的調(diào)制方式包括連續(xù)波調(diào)制和脈沖調(diào)制。連續(xù)波調(diào)制適用于速度測量，而脈沖調(diào)制適用于距
2024-01-09 16:08:56430 12月26日，德賽西威正式宣布旗下77GHz毫米波雷達產(chǎn)品CRD03通過ISO 26262 ASIL(汽車安全完整性等級) B產(chǎn)品認證，并獲得由全球領(lǐng)先的認證機構(gòu)德國DEKRA德凱頒發(fā)的功能安全產(chǎn)品認證證書，這也標志著德賽西威在毫米波雷達產(chǎn)品功能安全領(lǐng)域達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
2023-12-28 18:22:46489 激光雷達（Lidar）和毫米波雷達（mmWave Radar）是兩種常見的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、無人機、安全監(jiān)測和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們在工作原理、性能特點和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33797 測量物位的技術(shù)。它通過發(fā)射一束高頻微波信號并接收反射信號來確定物體的位置。與傳統(tǒng)雷達液位計采用的超聲波或者射頻信號相比，毫米波雷達物位計使用的是更高頻的微波信號。這使得毫米波雷達物位計能夠在更精確的范圍內(nèi)進行
2023-12-12 15:04:56376 毫米波雷達的優(yōu)缺點? 毫米波雷達是一種基于毫米波頻段的雷達系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點和一些缺點。下面是關(guān)于毫米波雷達的詳細分析。 首先，我們來討論一下毫米波雷達的優(yōu)點。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長較短
2023-12-08 11:17:572572 隨著科技的不斷進步，自動駕駛汽車的發(fā)展已經(jīng)成為交通產(chǎn)業(yè)的一大趨勢。在這個過程中，毫米波雷達技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將對毫米波雷達技術(shù)進行詳細介紹，并分析其在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，最后探討該技術(shù)的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。
2023-12-07 11:32:521102 
汽車超聲波雷達通常用于倒車輔助系統(tǒng)，可以檢測到車輛周圍的障礙物和障礙物的距離。當車輛靠近障礙物時，雷達會發(fā)出警告信號（如聲音或視覺警告），幫助駕駛員避免碰撞。
2023-11-23 16:52:443988 毫米波雷達可以通過多普勒頻移來測量目標物體的速度和位置。以下是毫米波雷達測量速度和位置的基本原理：
1. 多普勒效應(yīng)：當發(fā)射的毫米波信號與目標物體相遇時，如果目標物體處于運動狀態(tài)，會引發(fā)
2023-11-22 17:41:431016 激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù)，它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:083803 4D毫米波雷達（也被稱為4D成像雷達）可以實現(xiàn)類似于激光雷達的成像功能，而在成本方面只有激光雷達的10%-20%。那么，4D毫米波雷達在汽車自動駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:28823 
日前，加特蘭CEO陳嘉澍博士出席新汽車CES展會的中國汽車供應(yīng)鏈峰會，針對車載毫米波雷達市場的未來需求趨勢發(fā)表洞見，并闡釋了加特蘭半導體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達普及。
2023-11-17 09:06:12960 毫米波雷達技術(shù)在目標檢測與跟蹤方面具有獨特的優(yōu)勢，其高精度、不受光照影響等特點使其在汽車、軍事、工業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。本文深入探討毫米波雷達模塊在目標檢測與跟蹤方面的研究現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)以及未來發(fā)展方向。
2023-11-14 15:50:30243 毫米波雷達系統(tǒng)在汽車、工業(yè)感知和安全領(lǐng)域等多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)毫米波雷達系統(tǒng)的高昂成本限制了其普及。本文介紹了一種低成本毫米波雷達系統(tǒng)的設(shè)計與研發(fā)，旨在降低成本的同時保持系統(tǒng)性能。
2023-11-14 15:49:54180 引言：國信證券預計，到2025年，全球毫米波雷達市場規(guī)模將達到384億元，復合增長率為25.5%；預計到2025年，中國毫米波雷達市場規(guī)模將達到149億元，中國毫米波雷達搭載量將達到4250
2023-11-13 08:10:19215 
TCM811是納雷科技最新研發(fā)的一款緊湊型毫米波雷達。該雷達通過向前方發(fā)射多波束扇形的毫米波，檢測毫米波的反射情況，判斷前方是否有障礙物，并反饋障礙物與雷達的相對距離、速度和角度信息，可實時檢測和跟蹤道路上大、小車輛、電動車等信息。
2023-11-10 11:23:00234 
隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的飛速發(fā)展，連接設(shè)備的方式和效能變得越來越重要。毫米波雷達技術(shù)作為一種先進的感知技術(shù)，正在為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接和智能化提供全新的可能性。本文將深入探討毫米波雷達在物聯(lián)網(wǎng)
2023-11-08 16:23:52191 自動駕駛技術(shù)正以前所未有的速度不斷演進，而其中的關(guān)鍵之一就是毫米波雷達技術(shù)。作為自動駕駛系統(tǒng)中的核心感知器件之一，毫米波雷達在保障車輛安全、實現(xiàn)精準定位和應(yīng)對復雜環(huán)境中發(fā)揮著不可替代的作用。本文
2023-11-08 16:23:00262 毫米波測速雷達主要用于智能交通管理與道路安全預警領(lǐng)域。如超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會車預警、平交路口預警、霧區(qū)行車誘導、行人過街預警等方面。
2023-11-08 14:35:29152 
來源：芯傳感-梧桐 編輯：感知芯視界 眾所周知，除了車載領(lǐng)域，毫米波雷達早已在應(yīng)用在多個場景中，包括物位/液位監(jiān)測、混凝土結(jié)構(gòu)監(jiān)測、機場異物監(jiān)測、人員存在/軌跡跟蹤等，雖然以上種種應(yīng)用當前的市場體量
2023-11-01 09:39:36206 
自主式智能汽車ADAS 系統(tǒng)是車輛從被動安全技術(shù)向主動安全技術(shù)的重要變革，其核心是環(huán)境感知系統(tǒng)，主要由感知層、決策層和執(zhí)行層組成，本文重點介紹ADAS 系統(tǒng)感知層中攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等各類傳感器的技術(shù)特征及發(fā)展趨勢。
2023-10-29 15:53:48955 
2023年10月25–28日，第十九屆中國國際社會公共安全博覽會（CPSE，以下簡稱“安博會”）在深圳福田會展中心舉行，加特蘭在安博會安防論壇上分享了最新室內(nèi)毫米波高精度人體感知技術(shù)方案，并展示了加特蘭毫米波雷達SoC芯片在室內(nèi)安防領(lǐng)域的前沿應(yīng)用效果。
2023-10-27 16:25:04735 自主式智能汽車ADAS 系統(tǒng)是車輛從被動安全技術(shù)向主動安全技術(shù)的重要變革，其核心是環(huán)境感知系統(tǒng)，主要由感知層、決策層和執(zhí)行層組成，本文重點介紹ADAS 系統(tǒng)感知層中攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等各類傳感器的技術(shù)特征及發(fā)展趨勢。
2023-10-27 09:25:12262 
隨著芝能汽車開始導入中央計算單元，其性能預計將快速增長，感知數(shù)據(jù)處理可以以更有效的方式執(zhí)行，從而導致EE架構(gòu)快速迭代演進。毫米波雷達模塊的數(shù)據(jù)處理將從邊緣計算向離域處理（離散的、分布式的數(shù)據(jù)處理）轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)更高效的計算。每個模塊或控制單元中的處理量將由所需的性能和可用的架構(gòu)決定。
2023-10-22 11:03:29248 
隨著科技的飛速發(fā)展，汽車安全系統(tǒng)變得愈加智能化，而毫米波雷達技術(shù)正是這一領(lǐng)域的亮點之一。本文將深入探討毫米波雷達在汽車碰撞避免系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色，以及其對未來汽車安全的影響。 隨著城市交通的擁堵和駕駛
2023-10-17 18:11:45315 汽車毫米波雷達測試背景車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標反射信號，經(jīng)后方處理后快速準確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息（如汽車與其他物體之間的相對距離、相對速度、角度、運動方向等），然后
2023-10-07 14:31:04512 
激光雷達被認為是L3 級及以上自動駕駛必備傳感器
當前 L2 級自動駕駛感知系統(tǒng)主要由超聲波雷達、毫米波雷達、攝像頭等車載傳感器組成。特斯拉環(huán)繞車身共配有8個攝像頭，視野范圍達360度，對周圍環(huán)境
2023-09-19 13:35:01
毫米波雷達的優(yōu)點是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術(shù)、多普勒頗移大和系統(tǒng)的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達和77G毫米波雷達。
2023-09-15 16:17:121382 
Millimeterwaveradar傳感器科普毫米波雷達（三）萬物互聯(lián)時代，懂點傳感器很必要！毫米波雷達的發(fā)展毫米波雷達的研制是從40年代開始的，在第二次世界大戰(zhàn)中，英國通過部署對空雷達站，有效
2023-09-13 08:14:45849 
毫米波雷達（mmWave Rader）采用毫米波作為電磁波發(fā)送信號，捕捉并處理電磁波經(jīng)過路徑障礙物的反射信號后可獲取目標物體的速度、距離、方位角和高度等信息。
2023-09-11 10:38:251279 
市場規(guī)模達86億元，同比增長24.6%。 近年來，毫米波雷達以其性能優(yōu)勢，成為了應(yīng)用熱門的技術(shù)之一。其廣泛應(yīng)用于汽車、安防監(jiān)控、智慧康養(yǎng)、智能家居等領(lǐng)域。 毫米波雷達，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。據(jù)悉
2023-09-07 09:28:10383 9月5日,2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(以下簡稱IAA MOBILITY)在慕尼黑拉開帷幕,加特蘭作為毫米波雷達芯片領(lǐng)軍企業(yè),展出了目前業(yè)界最全面的車規(guī)級毫米波雷達芯片產(chǎn)品組合,并演示
2023-09-06 09:55:291026 
在天氣惡劣的情況下穩(wěn)定工作，特別適合近距離目標探測，逐漸被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用和軍事領(lǐng)域。 毫米波雷達發(fā)射波的調(diào)制方式是雷達信號處理的重要一環(huán)。調(diào)制技術(shù)指的是將一個低頻信號 (調(diào)制信號)與高頻信號 (載波信號)進行相互作用，將調(diào)制信號的信息轉(zhuǎn)移到載波信號中，并形成
2023-08-23 16:14:441227 毫米波是指波長介于1~10mm的電磁波，毫米波雷達則指工作在毫米波波段的雷達，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，毫米波雷達的應(yīng)用在日常中不少見。
2023-07-24 10:11:521454 
“天貓精靈......”，"小愛同學......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達達于1940s開始研制，70年代中后期取得技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，2000
2023-07-10 11:47:53572 應(yīng)用于車載領(lǐng)域，2000年后銘硅技術(shù)提高芯片集成度、降低成本。毫米波雷達迎來爆發(fā)式增長，2021年后技術(shù)較為成熟，成為主力傳感器之一，未來將向4D毫米波雷達路線發(fā)展。
2023-07-10 10:04:00783 4D毫米波雷達與傳統(tǒng)雷達不同，為了解決傳統(tǒng)毫米波雷達角分辨率低、點云密度低的問題，當下出現(xiàn)了四種4D毫米波雷達解決方案
2023-07-07 14:15:02615 
博世和大陸汽車在3D毫米波雷達時代壟斷了中國前向毫米波雷達市場，但在4D時代風光不在，國產(chǎn)品牌強勢崛起，其中最強的莫過于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211808 
目前，車載毫米波雷達工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達應(yīng)用于盲區(qū)探測（BSD）、輔助變道（LCA）等場景，77GHz 毫米波 雷達應(yīng)用于前向碰撞預警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場景。
2023-07-04 11:32:27810 
的提早開始對毫米波雷達在駕艙內(nèi)的應(yīng)用提出了明確的要求。在接下來的3-5年時間里，毫米波雷達會從最早的輔助自動駕駛的主動安全的基礎(chǔ)上，再為駕艙智能化的應(yīng)用添磚加瓦。
2023-07-03 17:04:24577 
隨著國內(nèi)乘用車毫米波雷達市場規(guī)模不斷擴大，毫米波雷達前瞻技術(shù)受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注與討論。6月，2023（第五屆）汽車毫米波雷達前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州國際博覽中心舉行。加特蘭作為CMOS工藝毫米波雷達
2023-06-12 16:14:251357 大家好！我是小安，在日常生活中，或許你在駕車、智能家居的日常中也在使用著毫米波雷達。但是對于很多人員來說，看懂毫米波雷達的參數(shù)著實是有點為難，今天我們就單獨把這些詞拎出來，一起來學習下。
2023-06-10 16:29:301940 毫米波雷達導線弧垂監(jiān)測裝置采用毫米波雷達技術(shù)，實現(xiàn)對高壓輸電導線弧垂風偏的實時監(jiān)測。它不僅可以提高輸電線路的安全性，還可以為信息化管理水平設(shè)定預防水平提供可靠依據(jù)。該裝置投入運行后，可以及時發(fā)現(xiàn)導線
2023-06-09 17:43:16466 
產(chǎn)品概述： 毫米波雷達是一種用于測量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34
從下圖可以看出4D毫米波雷達共由四部分組成，分別為數(shù)字接口板及結(jié)構(gòu)件、屏蔽罩、發(fā)射單元及PCB以及雷達天線罩。
2023-06-09 12:44:381005 
概述：
該產(chǎn)品是一款基于C2M低代碼核心模組開發(fā)的《4G_Lora遠程毫米波雷達水位監(jiān)測器》設(shè)備，可實現(xiàn)4G或Lora遠程獲取液位值的功能。該設(shè)備的配置方式極其簡單，用戶無需在電腦端安裝任何軟件
2023-06-08 10:13:05
波長介于1-10mm，波長短、頻段寬，比較 容易實現(xiàn)窄波束，雷達分辨率高，不易受干擾 早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳 感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2023-06-01 11:33:36
9 自動駕駛技術(shù)分為兩種，一種采用攝像頭+毫米波雷達；一種采用激光雷達。出于成本考慮，L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。
2023-05-31 10:55:51732 
隨著科技的進步，毫米波雷達模塊作為一種先進的感知技術(shù)，不僅在自動駕駛和安防監(jiān)控領(lǐng)域取得了重要突破，也開始在醫(yī)療領(lǐng)域展現(xiàn)出創(chuàng)新的應(yīng)用前景。毫米波雷達模塊以其非接觸式、實時性和高精度的特點，為醫(yī)療診斷、監(jiān)測和治療提供了新的可能性。本文將探討毫米波雷達模塊在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
2023-05-25 15:39:15426 隨著科技的不斷進步，安防監(jiān)控系統(tǒng)在保護人們生命財產(chǎn)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。毫米波雷達模塊作為一種先進的感知技術(shù)，具有高精度、全天候和抗干擾等特點，為安防監(jiān)控系統(tǒng)帶來了廣闊的應(yīng)用前景。本文將探討毫米波雷達模塊在安防監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用前景，包括人體檢測、周界防護和無人機監(jiān)控等方面。
2023-05-25 15:38:34362 隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，毫米波雷達模塊作為一項關(guān)鍵技術(shù)，為自動駕駛系統(tǒng)提供了重要的感知和決策能力。毫米波雷達模塊通過實時探測和跟蹤周圍環(huán)境中的車輛、行人和障礙物，提供精確的距離和速度信息，幫助
2023-05-25 15:37:50454 毫米波雷達模塊是一種基于毫米波頻段的雷達技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的雷達系統(tǒng)，它具有更高的分辨率、更好的抗干擾性能和更廣闊的應(yīng)用前景。本文將介紹毫米波雷達模塊的工作原理和其在不同應(yīng)用領(lǐng)域中的應(yīng)用案例。
2023-05-25 15:33:43784 傳統(tǒng)毫米波雷達也叫3D毫米波雷達，具有3個維度的信息，分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達在此基礎(chǔ)上增加了高度信息，形成了4維信息輸入，避免了以往對于路牌、地面井蓋等目標的誤識別。
2023-05-25 11:46:361508 
哥 ? 1、概述 ? ? ? 4D高分辨毫米波雷達(4D High Resolution Radar)，也叫做4D成像毫米波雷達，簡稱4D成像雷達。不論是傳統(tǒng)毫米波雷達(mmWave Radar)，還是4D
2023-05-21 08:43:433474 
毫米波雷達指的是工作在毫米波波段的雷達。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應(yīng)的頻率為 30-300GHz
2023-05-20 14:37:264668 
汽車雷達作為駕駛員輔助系統(tǒng)的核心傳感器 (檢測距離、速度)，其中遠距離雷達（LRR）是用來實現(xiàn)自動巡航（ACC），中距離雷達（MRR）用來實現(xiàn)側(cè)向來車報警和車道變道輔助，近距離雷達（SRR）則是用來實現(xiàn)停車輔助、障礙和行人檢測。
2023-05-19 10:01:401333 
直到圍繞視覺的L2+的方案出現(xiàn)，圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分，而激光雷達的出現(xiàn)也取代了原來毫米波的C位，在特斯拉采用4D毫米波雷達以后，毫米波雷達才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:321472 
4D毫米波雷達的原理非常簡單，就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達級聯(lián)，增加通道數(shù)，也就是MIMO，多輸入多輸出系統(tǒng)（MIMO，Multiple Input Multiple Output）原本是控制系統(tǒng)中的一個概念。
2023-05-17 12:31:582737 
隨著智能駕駛汽車技術(shù)的不斷完善，更多新的技術(shù)將被應(yīng)用到智能駕駛汽車上。當前，毫米波雷達由于不具備測高的能力，很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中。當遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標識牌等地面、空中
2023-05-17 10:06:48582 
來源：蓋世汽車社區(qū)，謝謝 近年來，車載毫米波雷達市場迎來了兩個重要趨勢：24GHz雷達向77GHz雷達升級，且份額逐漸萎縮；另一邊，SiGe工藝朝著RFCMOS的方向轉(zhuǎn)型。 編輯：感知芯視界 獲取
2023-05-17 09:41:06330 
? 目前，超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用，隨著智能駕駛發(fā)展勢如破竹，環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展，進一步發(fā)揮協(xié)同作用。毫米波雷達從上世紀起就已在高檔汽車中使用，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用
2023-05-16 08:42:59699 
毫米波雷達是使用天線發(fā)射毫米波(波長1-10mm)，通過處理回波測得汽車與探測目標的相對距離、速度、角度及運動方向等信息的傳感器。 其全天候全天時、精確度較高、體積小、性價比高，在環(huán)境監(jiān)測傳感器中毫米波雷達是除車載攝像頭外另一主流方案。
2023-05-15 10:35:42786 
哥 ? 早在今年( 2023年 )的上海國際汽車展會上，采埃孚（ZF）官方宣布將重磅推出4D成像雷達開發(fā)環(huán)境和帶標注的數(shù)據(jù)集，這是采埃孚首次將4D成像毫米波雷達開發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開放，也是目前大家最具期待的4D成像毫米波雷達數(shù)據(jù)集之一。 ? 隨著 采埃孚 數(shù)
2023-05-15 09:32:101019 
的功率超過檢測門限導致。汽車雷達受到其他汽車雷達干擾時將出現(xiàn)虛假信號或底噪抬升的現(xiàn)象，對目標檢測產(chǎn)生的影響除了虛警，還有漏警、或探測距離變短（即靈敏度下降）。漏警是
2023-05-12 15:20:14652 
在L2+及更高級別的自動駕駛中，毫米波雷達是不可或缺的傳感器，其在增強道路安全性、提升駕駛員操控便利性方面發(fā)揮著不可替代的作用。 如何利用新一代汽車毫米波雷達芯片，開發(fā)出理想的汽車雷達
2023-05-11 20:16:36647 森思泰克的4D毫米波雷達產(chǎn)品包括4級聯(lián)的STA77-8和2級聯(lián)的STA77-6，兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn)，森思泰克也是國內(nèi)少有的實現(xiàn)4D毫米波雷達量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485 毫米波雷達技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
汽車雷達受到其他汽車雷達干擾時將出現(xiàn)虛假信號或底噪抬升的現(xiàn)象，對目標檢測產(chǎn)生的影響除了虛警，還有漏警、或探測距離變短（即靈敏度下降）。漏警是指在規(guī)定的條件下，存在目標時，雷達探測結(jié)果判斷為無目標的事件。漏警與噪聲功率相關(guān)，下圖中產(chǎn)生的漏警現(xiàn)象是底噪抬升后，噪聲功率高于目標功率所致。
2023-05-08 11:03:32943 
方案的iPhone 12手機（美版）
車載毫米波雷達
車載毫米波雷達的工作原理是向被探測物體發(fā)射毫米波電磁波信號，并接收從目標反射回來的反射波，通過計算發(fā)射和接收信號的時間差，就可以對被測物體進行探測
2023-05-08 10:54:25
了解毫米波相控陣 -- 之二
相控陣（Phased Array）技術(shù)是控制陣列天線各單元的相位、幅度，來形成對信號空間波束控制的技術(shù)。
相控陣技術(shù)起源于20世紀初發(fā)明的相控陣天線技術(shù)，并最早在軍用
2023-05-06 15:10:13
來源：蓋世汽車，謝謝 自特斯拉被曝考慮重新加入雷達，且有可能是高分辨率4D雷達以來，國內(nèi)市場對4D毫米波雷達的熱情持續(xù)高漲。 編輯：感知芯視界 據(jù)梳理發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)至少有20家公司在4D毫米波雷達
2023-05-06 09:40:38470 因隱私問題衍生而來的激光雷達和毫米波雷達等。今天測評的主角就是最近風聲比較大的性價比之王——毫米波雷達，測試產(chǎn)品是巍泰技術(shù)的人員感知雷達WTR-812，這家公司在民用雷達領(lǐng)域耕耘多年，雷達在人數(shù)統(tǒng)計
2023-05-05 13:45:19
20倍速率的明顯提升。
圖：4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對比
特點二：高分辨率
電磁波還可以用來作為雷達探測使用，通過發(fā)出電磁波信號，并且監(jiān)測電磁波遇到物體之后的反射情況，就可以檢測
2023-05-05 11:22:19
的總結(jié)，其最重要的優(yōu)勢在于頻率資源豐富、帶寬極大。5G毫米波比5GSub-6GHz頻段（FR1）具有更豐富的頻譜資源（如圖3所示），是5G網(wǎng)絡(luò)提供千兆連接能力的主要方式。要達到5G最高速率要求，就必須
2023-05-05 10:49:47
今天，我們接著來說E波段毫米波雷達的功率。在這之前，先來看一個汽車雷達的有趣應(yīng)用。
2023-05-04 09:29:302046 
隨著車載毫米波雷達已廣泛應(yīng)用于汽車的ADAS系統(tǒng)，近年來，汽車智能化發(fā)展改革不斷推進，毫米波雷達已成為新能源汽車的絕對標配硬件，隨著車輛不停地生產(chǎn)，搭載的毫米波雷達需求不斷增加，勢必直接帶動毫米波雷達上下游產(chǎn)業(yè)投資、研發(fā)、生產(chǎn)的增長。
2023-04-20 11:42:52456 ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達汽車已經(jīng)進入無人駕駛探索階段，可以主動防護汽車駕駛安全的高級駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡稱：ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統(tǒng)，可感受
2023-04-18 11:42:23
01—汽車毫米波雷達的使用頻率我國，在使用的跟汽車毫米波雷達相關(guān)的頻段主要有這么幾段：24-24.25GHz；（第一段）24.25-26.65GHz；（第二段）76-77GHz；（第三段
2023-04-12 06:05:00848 
Millimeterwaveradar看！毫米波雷達C位出道萬物互聯(lián)時代，懂點傳感器很必要！什么是毫米波雷達？提到毫米波雷達，就要先提“物聯(lián)網(wǎng)”，眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)的定義就是通過各種傳感器，按約定
2023-04-11 11:44:411540 在76-79GHz頻段內(nèi)設(shè)置、使用汽車雷達，無需申請取得無線電臺執(zhí)照，但應(yīng)當遵守國家道路交通安全、市場監(jiān)督管理等行政管理部門有關(guān)汽車性能、安全駕駛、產(chǎn)品質(zhì)量等法律法規(guī)和國家標準的要求，并符合國家有關(guān)電磁環(huán)境輻射限值的規(guī)定。
2023-04-10 11:09:561135 毫米波雷達導熱凝膠順利通過第三方抗垂流抗振動測試
2023-04-04 10:40:05538 
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