機載激光雷達是指安裝在飛行器（如飛機、直升機、無人機等）上的激光雷達系統，用于從空中對地面或其他目標進行測量、成像和監測。
2024-03-21 16:49:12
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)參考設計。?SSS 作為圖像傳感器技術領域的全球領導者,此次與?AMD 攜手帶來用于自動駕駛汽車的強大且高效的激光雷達解決方案。采用?AMD 自適應計算
2024-03-20 20:28:15149 英國初創公司Phlux Technology（以下簡稱“Phlux”）正致力于通過一種新型傳感器進軍汽車激光雷達（LiDAR）市場，并籌集項目資金。Phlux計劃成為“激光雷達（LiDAR）中的英偉達（Nvidia）”。
2024-03-18 09:20:55580 據麥姆斯咨詢報道，韓國目前唯一一家專門從事CMOS激光雷達（LiDAR）傳感器芯片開發的廠商SolidVue近期宣布其兩篇激光雷達相關論文被“2024年國際固態電路會議（ISSCC）”接收，這再次證明了SolidVue全球領先的技術實力。
2024-02-28 09:56:09190 據傳感器專家網獲悉，現代汽車和起亞21日表示,將與韓國科學技術院(KAIST)共同開發用于無人駕駛汽車的新一代激光雷達傳感器。 ? 現代汽車和起亞計劃在大田韓國科學技術院總院設立"現代汽車集團-韓國
2024-02-23 17:03:29110 
2月21日，現代汽車公司和起亞汽車公司宣布，他們將與韓國頂尖大學KAIST（韓國科學技術院）合作，在韓國大田KAIST總部建立“現代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯合實驗室”，開發用于高級自動駕駛汽車的激光雷達（LiDAR）傳感器。
2024-02-23 09:36:40203 
激光雷達技術是推動智能駕駛的關鍵驅動力之一，2023年汽車激光雷達領域的競爭態勢、技術演進以及市場變化挺快的。激光雷達技術，在國外車企主要是L3的必要組件，而在中國作為預埋的措施，來不斷提高L2+和L3的推動力。
2024-01-23 16:13:56258 
廠商紛紛推出512線的激光雷達。 ? 不過其實在此之前，國內已經有多家激光雷達廠商推出300線、512線甚至是1024線的激光雷達。 ? 洛倫茲科技 ? 去年8月，洛倫茲科技推出E系列的ADAS激光雷達，采用MEMS掃描方案，分辨率最高達到300線以上，探測距離可達300m@10%。當然，要達
2024-01-22 06:58:005100 
激光雷達（LiDAR）是激光探測及測距系統的簡稱，目前廣泛應用在無人駕駛和掃地機器人等領域。這種廣泛的應用一方面得益于激光雷達的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。
2024-01-19 14:22:04178 
華為激光雷達是一種常用的傳感器技術，可用于距離測量和感應。它的參數設置對于確保其性能和功能至關重要。在本文中，我們將詳細介紹華為激光雷達的參數設置以及其影響和應用。 首先，我們需要了解激光雷達
2024-01-19 14:17:12370 探維面向智能駕駛量產車型的感知方案取得階段性突破，此次重點展出新一代車規旗艦激光雷達 Tempo、已實現量產交付的高性價比激光雷達 Duetto，以及高精度大視場補盲激光雷達 Scope256 等產品，覆蓋從高階功能到基礎 ADAS 多場景應用。
2024-01-12 10:29:45550 今日，禾賽科技在智能駕駛領域再創輝煌，正式推出了業界翹首以盼的“性能王牌”——AT512激光雷達。作為禾賽AT系列的巔峰之作，AT512不僅代表了禾賽在激光雷達技術上的突破性進展，更是智能駕駛領域的一大里程碑。
2024-01-09 14:32:37294 是采用視覺、感知雷達實時探知周圍環境信息，通過激光雷達、組合慣導等融合定位導航技術，實現封閉環境及室外場景的實時定位，它搭載L4級自動駕駛軟硬件解決方案，可在無人
2023-12-28 15:44:54
。如今，仙途智能擁有超過150輛自動駕駛清掃車，已在20多個城市實現多場景商業落地，累計真實運營里程超過百萬公里。上海仙途無人駕駛清掃車仙途智能小型全智能自動駕駛清掃車，車身搭載多個傳感器，包括激光雷達、
2023-12-25 15:31:55146 
激光雷達（Lidar）和毫米波雷達（mmWave Radar）是兩種常見的距離傳感器技術，都被廣泛應用于自動駕駛、無人機、安全監測和環境感知等領域。它們在工作原理、性能特點和應用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33797 激光雷達是一種利用激光束來探測和測量目標物體的雷達技術。它具有測量距離遠、分辨率高、速度快、抗干擾能力強等優點，在國防、航天科技、地質勘探、智能駕駛等領域有著廣泛的應用。 一、激光雷達
2023-12-15 11:03:21396 來源：激光雷達老炮兒 （略有刪改） ?2023年12月14日，寶馬集團官方宣布，其搭載L3級別自動駕駛功能的車輛在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照。未來，寶馬將在上海市政府的監督和指導下
2023-12-15 08:38:48287 
鋼鐵大大說 如果說智能駕駛的比拼是一場馬拉松，激光雷達則直接開辟了一條捷徑，幫助車企迅速超車。隨著中國智能駕駛行業快速崛起，無人駕駛、高級輔助駕駛和服務機器人領域的需求大漲，激光雷達有望迎來高速
2023-12-14 18:15:01184 
激光雷達（LiDAR）是激光探測及測距系統的簡稱，目前廣泛應用在無人駕駛和掃地機器人等領域。這種廣泛的應用一方面得益于激光雷達的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。 ? 根據掃描方式，激光雷達
2023-12-13 17:51:22271 
測繪用激光雷達芯片是激光雷達（LiDAR，Light Detection and Ranging）系統中不可或缺的一部分。在測繪領域，激光雷達技術被廣泛應用于地形測繪、城市建模、無人駕駛、無人航空器
2023-12-13 15:30:32342 SiLC Eyeonic視覺傳感器點云圖，展示了超過2公里的探測范圍。SiLC基于調頻連續波（FMCW）激光雷達（LiDAR）系統的探測距離和精度性能，非常適合需要先進預警和詳細環境感知的應用，例如周界安全和無人機探測等。
2023-12-13 14:35:11191 
單線激光雷達和多線激光雷達區別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術。它們在激光的發射方式、數據采集、成像分辨率和應用場景等方面存在著很大的區別。 首先，單線激光雷達是指激光雷達
2023-12-07 15:48:331841 詳解無人駕駛傳感器：攝像頭、激光雷達、雷達、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56653 
激光雷達是20世紀60年代首次提出的一項技術，隨著應用的廣泛，在過去的幾年里，激光雷達經歷了一輪新的繁榮進步和多行業使用，已迅速成為自動駕駛、無人機巡查、工業自動化等領域的關鍵技術。截至目前，明治
2023-12-05 08:24:12225 
基于星光 2 ROS 激光雷達紅外測溫智能車系統主要由3個部分組成:①環境感知。涉及多種傳感器,包括煙霧、火焰、測距和溫度檢測傳感器等。實現對煙霧和溫度的實時監測。②執行機構。為了方便后期
2023-12-02 15:52:53
激光雷達和毫米波雷達的區別 哪個才是自動駕駛感知的最優選擇？ 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統中常見的傳感器技術，它們在實現自動駕駛的過程中起著關鍵作用。本文將詳細探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:083803 在自動化駕駛的 5 級標準中，L3 級標準下的 ADAS 高級輔助駕駛市場與 L4、L5 級標準下的無人駕駛市場都對激光雷達技術產品擁有著較高的需求，隨著中國自動駕駛領域的政策和規范的不斷
2023-11-20 15:05:06409 
計算機視覺是指通過為計算機賦予人類視覺這一技術目標，從而賦能裝配線檢查到駕駛輔助和機器人等應用。計算機缺乏像人類一樣憑直覺產生視覺和畫面的能力，所以我們必須給予計算機一些算法，以便處理特殊任務。
2023-11-16 16:38:131650 
計算機視覺是指為計算機賦予人類視覺這一技術目標，從而賦能裝配線檢查到駕駛輔助和機器人等應用。計算機缺乏像人類一樣憑直覺產生視覺和畫面的能力。我們必須給予計算機一些算法，以便處理領域特異性任務。
2023-11-15 16:38:44208 
全固態掃描式激光雷達系統這一創新性技術在多個領域都有著巨大的潛力，將改變未來科技格局。
2023-11-08 09:38:47227 
3D激光雷達在無人駕駛車輛的定位、路徑規劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預計絕大部分的主機廠會量產上激光雷達，從國際上看，沃爾沃和Luminar宣布量產，國內蔚來選擇圖達通的激光雷達作為ET7的標配。
2023-10-30 18:14:06161 
自主式智能汽車ADAS 系統是車輛從被動安全技術向主動安全技術的重要變革，其核心是環境感知系統，主要由感知層、決策層和執行層組成，本文重點介紹ADAS 系統感知層中攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等各類傳感器的技術特征及發展趨勢。
2023-10-29 15:53:48955 
自主式智能汽車ADAS 系統是車輛從被動安全技術向主動安全技術的重要變革，其核心是環境感知系統，主要由感知層、決策層和執行層組成，本文重點介紹ADAS 系統感知層中攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等各類傳感器的技術特征及發展趨勢。
2023-10-27 09:25:12262 
，可靠性更高，且抗干擾能力極強，被認為是下一代固態激光雷達的核心技術之一。 ? ToF 路線趨于成熟，FMCW 換道出發 ? 目前在市場上銷售的激光雷達，基本都采用ToF測距。ToF也就是飛行時間，通過直接測量發射激光和回波信號的時間差計算出距離信息，
2023-10-21 01:11:001882 乘用及商用車智能駕駛領域，加速推進車載激光雷達的規模化商用。 睿鏃科技是一家激光雷達研發商，聚焦激光雷達、自動駕駛、機器人、安防監控、人工智能等領域，致力于提供測距鏡頭、聲音陣列、聲像AI嵌入式軟件等產品。已經推出了三款車載激光雷
2023-10-20 08:43:36259 本文將對激光雷達、攝像頭以及毫米波雷達等主流傳感器、各自動駕駛公司的解決方案以及傳感器市場格局作介紹。
2023-10-16 11:47:561083 
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。
2023-10-16 11:26:38816 
是在2020年代后半期實現實用化。 自動駕駛汽車與傳統汽車相比，需要安裝很多傳感器和運算性能高的計算機，因此制造成本往往較高。 激光雷達的單價為幾萬日元（1萬日元約合人民幣490元），車上需要設置多個，因此必須降低制造成本。 傳
2023-10-11 09:51:47249 電子發燒友網報道（文/梁浩斌）隨著ADAS的滲透率持續提高，各大車企都在提前布局高階的輔助駕駛硬件。激光雷達作為自動駕駛的關鍵傳感器之一，已經開始大規模在智能汽車上布局，多款量產車型已經配備一臺甚至
2023-09-22 09:06:091849 本文檔的主要內容詳細介紹的是小米的2D激光雷達拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
控制系統。一個典型的無人機飛行器應包括以下基本組成部分：
1）有引擎的飛行器以完成一些基本的飛行功能 2）一個簡單的航空電子系統實現自動飛行的控制系統。 這種系統應包括：
a）一個機載計算機系統，以收集
2023-09-20 06:25:18
傳感器，將深度受益汽車行業自動駕駛發展趨勢。
當前階段激光雷達多技術共同發展，MEMS 激光雷達漸成主力，OPA 和Flash 純固態方案未來可期，隨著激光雷達過車規和降本問題逐漸得到解決，激光雷達上車
2023-09-19 13:35:01
激光雷達的物理原理本質上就是“距離=速度*時間”，通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發射電磁波的毫米波雷達和發射機械波的超聲波雷達，激光雷達主動發射波長約為900-1,500nm的激光射線，利用多普勒成像技術，創建出目標清晰的3D圖像，是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-09-18 11:01:551235 
全球Tier1汽車供應商的領先者博世最近宣布退出高端自動駕駛汽車激光雷達傳感器的開發，并將其資源重新分配給毫米波雷達和其他傳感技術。
據博世的發言人表示，這個決定的原因是激光雷達技術的高成本和市場需求的缺乏。
2023-09-18 09:59:32228 
雷達傳感器是為汽車提供環境感知、規劃決策的智能傳感器，其核心原理為通過發射微波、聲波或激光并接受回波來進行物體探測，是自動駕駛的核心傳感器，起到無人駕駛汽車“眼睛”的作用，為無人駕駛提供安全保障。
2023-09-16 17:03:301514 傳感器是自動駕駛系統的核心之一。想知道車子周圍有什么障礙物，就得有傳感器。傳感器分為好幾種，比如超聲波傳感器、攝像頭傳感器、激光雷達傳感器等。
2023-09-15 16:50:57362 電子、車載、數據通信三大領域。睿熙科技創始團隊最早在2020年就完成了全球首款車規級激光芯片的研發，并在2023年率先推出適用于全固態激光雷達的首款VCSEL國產芯片，深藏“東方醬香”科技底蘊。 勇做行業先鋒 國產激光雷達廠商全面開花，加速
2023-09-10 09:08:31723 RVSpace:【RISC-V + OpenCV 計算機視覺】用 VisionFive 2 昉·星光 2 進行物體識別
bilibili:【【RISC-V + OpenCV 計算機視覺】用
2023-09-08 11:42:32
采埃孚集團曾向德國ibeo投資1億美元，但在1年前放棄了雷達。博世三年前涉足激光雷達傳感器項目，今年7月正式退出。公司雖然在雷達技術上投入了資源，但仍然相信激光雷達是l3自動駕駛汽車所必需的，并為未來的潛在應用提供了可能性。
2023-09-08 09:50:34389 據傳感器專家網獲悉，近日，德國最大的商業與經濟類報紙《商報》日前報道，作為全球汽車零部件龍頭之一，博世已完全放棄開發自動駕駛激光雷達。 博世放棄的主因在于技術的復雜性及漫長的開發時間。該公司一位
2023-09-06 08:39:55290 
在提升可靠性的同時，FT120的體型更加小巧，相比市場上典型的半固態激光雷達，其外露視窗減小了近30%，嵌入車身后更美觀、優雅，同時，它應用了業內領先的芯片面陣掃描技術，在單個芯片上集成數萬個激光探測器，實現了從一維線陣掃描到二維面陣掃描的飛躍，可支持更快曝光速度。
2023-08-25 15:54:20427 
激光雷達的基本構成 激光雷達由那些部分組成 激光雷達（Lidar）是一種光學測距技術，可以通過向目標發送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標的位置、形狀和運動狀態。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404645 激光雷達的掃描方式主要有哪些？ 激光雷達是一種利用激光束進行反射和時間測量得出目標距離和位置信息的設備，在無人駕駛、自動駕駛和地圖繪制等領域有著廣泛的應用。激光雷達的掃描方式是指激光雷達在工作
2023-08-23 16:14:332856 機械激光雷達的組成包括哪些？ 機械激光雷達是一種用于測量物體距離和位置的器件，它利用雷達技術和激光束進行測量，是一個非常重要的無人駕駛行業的核心部件。正是因為機械激光雷達的存在，才使得自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410 4顆激光雷達的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向，而3顆激光雷達的布置舍棄了后向，1顆或者2顆激光雷達的車型都將雷達布置在前向，但2顆激光雷達車型前向左右兩側的視場角要比1顆激光雷達的會更大一點。
2023-08-23 09:30:05837 
虛擬環境。固態激光雷達是一種強勁、靈活和精確的先進傳感技術，尤其適用于自動駕駛汽車。 由于它們可以通過檢測光的反射來確定物體的位置，因此可以用作自動駕駛汽車的關鍵系統。這種技術還可以在領域中發揮重要作用，例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44738 固態激光雷達通常分為哪三種類型？mems固態激光雷達? 固態激光雷達是一種基于激光技術的高精度測量儀器，它利用激光器發射激光束，并通過接收器接收反射回來的激光信號，根據信號的時間差來計算出目標的距離
2023-08-22 16:45:361602 什么是固態雷達？固態激光雷達原理 固態雷達是一種采用固態材料發射和接收雷達信號的雷達系統。不同于傳統雷達采用開關型微波管的方式，固態雷達利用半導體元器件實現信號發射和接收。隨著半導體技術的發展，固態
2023-08-22 16:45:272681 隨著低速無人駕駛技術的應用場景越來越豐富，市場需求也在不斷擴大。據新戰略低速無人駕駛產業研究所預測，到2025年，中國低速無人駕駛產業規模有望突破300億元。
2023-08-18 15:13:07577 
機器視覺和計算機視覺的區別 機器視覺和計算機視覺是兩個相關但不同的概念。雖然許多人使用這兩個術語來描述同樣的事物，但它們在許多方面仍然有所不同。這篇文章將詳細介紹機器視覺和計算機視覺的區別。 機器
2023-08-09 16:51:04961 汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無人駕駛出租車）兩大領域，其各自有不同的發展態勢。自2019年以來，Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當然
2023-08-09 10:13:47688 
來源： 道合順傳感 編輯：感知芯視界 激光雷達概覽 （1）發展歷程 激光雷達LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探測及測距系統的簡稱，主要構成要素包括發射系統
2023-07-26 10:44:42981 Intelligence自2019年以來一直關注激光雷達市場，從一開始，無人駕駛出租車的激光雷達市場就一直高于乘用車市場。事實上，2016年8月NuTonomy在新加坡推出了無人駕駛出租車的試點服務
2023-07-24 17:34:33258 激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息，把數據和信號傳遞給自動駕駛的大腦，再做出相應的駕駛動作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320 隨著激光雷達（LiDAR）量產進入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達核心光電組成部分的激光發射端，對激光雷達的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352120 
音圈模組激光雷達為汽車開啟“視覺外掛”。眾所周知，近兩年來，車載激光雷達越來越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處，難不成還能像二郎神開了“三只眼”？其實答案有些相似，禾賽科技的激光雷達確實能夠為汽車
2023-07-10 08:37:35253 激光雷達（LIDAR）是一種通過使用激光束來測量目標位置和距離的遙感技術。它是一種主動傳感器，能夠提供高精度的空間數據，廣泛應用于無人駕駛車輛、機器人、地圖制作、環境監測等領域。本文將詳細介紹激光雷達的原理、工作方式和應用。
2023-07-09 10:31:421968 （長沙）測試區即將打造完成雨、霧、光、塵等典型測試場景，也是目前國內唯一同時具備雨、霧、光、塵等場景的測試區，可滿足激光雷達等傳感器大批量可復現的真實環境測試需求。
2023-07-05 11:13:121451 
電子發燒友網報道（文/莫婷婷）在汽車智能化發展過程中，對ADAS的技術追求讓激光雷達廠商獲得不少中長距離激光雷達的訂單。為了實現更高階的自動駕駛，補盲激光雷達成為主激光雷達的延展應用。補盲激光雷達
2023-07-03 07:55:051230 
該系統設計多樣性的關鍵在于不同的傳感器類型、冗余和重疊傳感器，以提高汽車的視覺精度。主要的自動駕駛汽車傳感器是攝像頭、雷達和 LiDAR（光成像、檢測和測距）。通過技術融合電子設備，這些不同的傳感器
2023-06-28 11:24:30938 
據麥姆斯咨詢報道，以色列相干激光雷達（LiDAR）技術開發商Lidwave近日宣布推出4D片上激光雷達評估平臺，可作為選定合作伙伴的開發平臺。
2023-06-25 09:18:31539 
激光雷達是一種用于精準獲取物體三維位置的傳感器，本質上是激光探測和測距。憑借在目標輪廓測量、通用障礙物檢出等方面所具有的極佳性能，正在成為L4自動駕駛的核心配置。
2023-06-19 16:21:171029 
就推出了世界上尺寸最小的基于自研光芯片技術的MicroLiDAR傳感器芯片，主要用于自動駕駛近距補盲和手勢識別。洛微科技(LuminWave)于2019年完成了由中科創星領投、峰瑞資本跟投的數千萬天使
2023-06-17 09:11:00677 
電子發燒友網站提供《如何將激光雷達傳感器與Nucleo-64一起使用.zip》資料免費下載
2023-06-16 11:02:04
0 蘇州璇光專注于“車載FMCW激光雷達及其專用芯片”的開發、生產、銷售，為客戶提供完整技術解決方案，致力于解決無人駕駛領域的重大難題“感知趨勢”，賦予車輛智能4D感知能力，助力早日實現真無人駕駛。
2023-06-14 15:33:05332 兩三年前，在提起激光雷達時，很多人都會有一種“技術路線太多，我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產還有一段距離的FMCW激光雷達，僅以TOF激光雷達中的“半固態/固態”為例，按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00987 
無人駕駛汽車傳感器有哪些 無人駕駛感知傳感器包括：攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達。 1、攝像頭 攝像頭可分為數字攝像頭和模擬攝像頭兩大類。數字攝像頭可以將視頻采集設備產生的模擬視頻信號
2023-06-08 14:01:192580 激光雷達是利用激光束來感知三維世界，通過測量激光返回所需的時間輸出為點云。它集成在自動駕駛、無人機、機器人、衛星、火箭等許多領域。激光雷達傳感器利用光原理進行工作，激光雷達代表光探測和測距。它們可以
2023-06-06 11:49:502 ，并
在汽車制造業、城市規劃和交通管理等領域引起了廣泛的關注和討論。
自動駕駛技術主要涉及三個方面的技術：傳感器技術、計算機視覺技術和人工智能技術。
傳感器技術是自動駕駛技術的基礎，它包括：激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、
2023-06-02 16:44:380 國內base北京，納斯達克上市，自動駕駛重卡技術領跑者，中美兩地都有研發中心！圖森自主研發的高清攝像頭感知系統，融
合激光雷達和毫米波雷達等其他傳感器，能夠360°感知周圍車輛。多傳感器全覆蓋使得無人駕駛系統在幾乎任何條件下都可以
平穩運行，不分晝夜、無懼風雨，校招社招門檻較高！
2023-06-01 16:13:160 自動駕駛技術分為兩種，一種采用攝像頭+毫米波雷達；一種采用激光雷達。出于成本考慮，L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。
2023-05-31 10:55:51732 
?近幾年，自動駕駛始終是一個熱門話題，自動駕駛層級的不斷提升對傳感器的要求有著新的變化，比如在數量上的增加，在分辨率上的提升等。 ? ? ? ? ? 目前自動駕駛傳感器還是多傳感器融合的方案較為常見
2023-05-29 17:38:431265 
最初的靈感之一。我們一直在尋找可以玩的東西，而小型 Parrot 無人機幾乎感覺就像一只寵物鳥或狗，而不是一臺會飛的計算機。因此，我們著手將可穿戴傳感器連接到 Parrot Mini Cargo 無人
2023-05-23 07:58:26
當前激光雷達技術方案的分歧點在于掃描方式，所以通常按照掃描方式來分，可以分為：械旋轉激光雷達，混合固態激光雷達和全固態激光雷達。 機械激光雷達，是指其發射系統和接收系統存在宏觀意義上的轉動，也就是通過不斷旋轉發射頭，將速度
2023-05-16 08:43:45524 
提出一種新型的視覺-LiDAR里程計和建圖系統SDV-LOAM，能夠綜合利用相機和激光雷達的信息，實現高效、高精度的姿態估計和實時建圖，且性能優于現有的相機和激光雷達系統。
2023-05-15 16:17:21433 
激光雷達即激光探測及測距系統，是通過發射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335389 
可能做到完美，無論是視覺感知還是激光雷達技術，都需要持續不斷地進行技術創新和改進，才能真正實現自動駕駛技術的商業應用和大規模推廣。 ? 為了保證動/輔助駕駛技術的感知性能，無人駕駛汽車通常會配備一系列激光雷達、毫米波雷達和
2023-05-06 00:23:002012 
其實傳感器之間，因為感知的原理不同，大家的賽道也不同，比如激光雷達的分工就是做精細的感知，做地圖構建，檢測馬路牙子之類的，像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613 。 隨著智能汽車的發展，更多智能駕駛場景的觸發，以激光雷達為主的核心傳感器成為了近年行業關注的重點。從2021年開始車企紛紛扎堆宣布激光雷達“上車”，到2022年已經有許多搭載激光雷達的車型開始量產交付，今年激光雷達更
2023-04-28 11:38:28577 激光雷達(LiDAR)是當前正在改變世界的傳感器，它廣泛應用于自動駕駛汽車、無人機、自主機器人、衛星、火箭等。激光通過測定傳感器發射器與目標物體之間的傳播距離（Time of Flight,TOF
2023-04-26 09:46:382155 
電子發燒友網報道（文/莫婷婷）不管是軟件還是硬件，智能駕駛技術在上下游廠商的推動下持續迭代。在硬件方面，激光雷達主要負責物體距離判斷、障礙物監測、道路環境感知、安全輔助駕駛的功能。作為關鍵的傳感器
2023-04-24 02:13:001783 智能傳感器：智能傳感器是無人駕駛車輛的“眼睛”。汽車正在向一臺安全聯網的自動駕駛機器人快速演進，進行環境感知、規劃決策，最終實現安全抵達目的地。目前應用于環境感知的主流傳感器產品主要包括激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭等四類。
2023-04-18 12:55:261086 AssistantSystem)的普及是未來無人駕駛實現的先行條件，是提高汽車主動安全性能的技術基礎。ADAS系統分為環境感知、計算分析、控制執行三大模塊。其中傳感器在環境感知模塊中具有重要的作用
2023-04-18 11:42:23
載激光雷達的出貨量上名列第一，但從總營收的市場占比上看，排名前五的依然是主要發力工業與測繪激光雷達的Trimble、Hexagon、西克、Topcon、Riegl這幾家廠商。 ? 而且激光雷達在工業領域應用，可以說同樣包含了在測繪與自動駕駛上的要求，比
2023-04-14 04:06:002499 
端傳感器的企業很少，中國90%中高端傳感器需要進口。而能夠做車規級傳感器的企業更少，按比例來看100家中國傳感器企業也難找到一家能做車規級傳感器。 ?激光雷達被是具有巨大市場前景的高端汽車傳感器，MEMS振鏡技術則被認為是激光雷達核心技術。大部分激光雷
2023-04-11 14:43:15586 長江日報大武漢客戶端4月3日訊2023年3月30日，武漢靈途傳感科技有限公司，員工在測試、組裝固態激光雷達傳感器。靈途科技是光谷一家專注于泛自動駕駛領域的高新技術“小巨人”企業，提供以光電技術
2023-04-07 11:27:12220 傳感器均基于其專有的數字激光雷達技術作為一家致力于自動駕駛汽車、機器人和測繪等領域的高分辨率激光雷達領先提供商，Ouster推出兩款新型的高分辨率數字激光雷達傳感
2023-04-06 14:41:33559 
電子發燒友網報道（文/李寧遠）近年來，激光雷達在很多應用領域受到熱捧，而激光雷達從機械式到半固態、再到全固態，從龐大體型到芯片化、集成化，激光雷達的技術路徑和形態也正在經歷革命性轉變。工業領域
2023-03-30 02:26:002630 
專門用于激光雷達的傳感器芯片
2023-03-24 10:33:26
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