智慧交通的實現是以技術發展為基礎的,總共有四個層次:感知層、傳輸層(文中叫通訊層)、平臺層以及應用層,感知層和傳輸層技術是下一步智慧交通發展的關鍵。文中提到,智慧交通未來發展的三個階段,從產品、服務與交通系統各自創新,到行業結構的變革,最終到產業融合、革新商業模式,目前已處于第二階段。
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智慧交通的實現是以技術發展為基礎的,總共有四個層次:感知層、傳輸層(文中叫通訊層)、平臺層以及應用層,感知層和傳輸層技術是下一步智慧交通發展的關鍵。文中提到,智慧交通未來發展的三個階段,從產品、服務與交通系統各自創新,到行業結構的變革,最終到產業融合、革新商業模式,目前已處于第二階段。
隨著智慧交通信號技術、處理技術的成熟,智慧交通的應用在近幾年已有了重大突破。創新企業、創新模式不斷涌現。新的出行服務商、數據服務商,以及綜合交通運營服務商正在智慧交通的大行業背景下不斷挖掘商業機會,成為新的獨角獸。消費者也正在享受智慧交通所帶來的出行便利,改變其出行習慣??梢灶A測,智慧交通將開啟多種創新融合性的試驗階段,未來必將更大范圍地影響我們的生活。
智慧交通雛形已顯現
智慧交通的實現以技術發展為基礎,共有四個關鍵技術實現層次:感知層、通訊層、平臺層以及應用層。圍繞這四個層次的技術在近年來已取得了長足進步,并不斷改變著整個智慧交通的應用情況。其中,平臺層技術與應用層技術在最近5年中已有所突破,并被廣泛應用。而感知層技術、通訊層技術亦不斷進步,它們是下一步智慧交通突破的關鍵。更具革命性變化的是,智慧交通已不再僅僅停留在單個應用層面,未來將逐漸走向融合應用的層面。
在感知層,激光技術、傳感器技術不斷突破。作為整套感知體系中所需的毫米波以及視覺傳感器技術早已成熟。同時,經過多年積累,交通系統的感知技術也有了長足進步。數字和模擬的可控前端、高清抓拍單元、交通信號控制已被應用在目前的道路監控中。
在通訊層,車用以太網Ethernet、車云間移動信號傳輸標準都已經達到了智慧交通實用水平。4G網絡已實現普及,在高速移動狀態下,網速可以達到110Mbps。到2020年逐步推出的5G技術將更適合車輛高速行駛狀況下的信號傳輸。未來,通訊層的冗余度及可靠性將成為智慧交通的關鍵。而隨著衛星及空間技術、光纖設施的完善,其將為新的信號傳輸提供高速及可靠的基礎設施基礎。
平臺層的技術領域是近年來智慧交通能夠在原有基礎上實現重大突破的核心動力。芯片技術、云計算、人工智能算法的進步使得大量的車輛行駛信息能夠在短時間內獲得處理,并產生反饋輸出,提供有價值的信號決策。
在應用層技術方面,一體化出行服務、運輸管理系統、交通管理系統、決策支持系統等各個方面的應用也不斷深入?;诖髷祿夹g的支持,以及人工智能算法的發展,應用層技術擁有前所未有的計算資源,以及更高效的計算方法,使得實時處理巨型數據變得可行。速度與效率的提升,打開了巨大的新應用市場。以各項技術的成熟為基礎,智慧交通必然從單個應用向融合應用發展。未來,智慧交通將是整合的、立體的、全方位的系統。
圍繞這四個層面的技術發展,思略特認為,未來智慧交通會經過三個關鍵階段的發展,最終形成智慧交通系統的整體融合,實現出行模式的整體變革。而這三個階段將由汽車產品、出行服務,以及交通系統層面的深刻變革來推動。
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