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系統(tǒng)概述
本課題以AT89C51單片機(jī)為核心設(shè)計一種超聲波倒車雷達(dá)系統(tǒng)，同時兼顧車內(nèi)溫度測量。
系統(tǒng)由AT89C51控制器、HC-SR04超聲波模塊、DS18B20溫度測量模塊、聲音報警電路
2024-03-19 14:17:32
接近/占位傳感器 雷達(dá)
2024-03-14 21:24:14
SW-UWB-M-A2X2 是一款工作于 UWB 頻段的超寬帶人體監(jiān)測雷達(dá)模組，可以在設(shè)定區(qū)域內(nèi)以極高的靈敏度非接觸式感應(yīng)人體的存在，測量人體的呼吸和心率，長時間監(jiān)測后可以生成睡眠質(zhì)量的分析報告
2024-03-06 09:51:03
在使用position2go雷達(dá)進(jìn)行測距時，突然測量值變得異常，如下圖所示：
其中第一張圖中明顯幅值應(yīng)在-1到1之間波動，而非幾乎一直保持在1；而第二張圖中rangefft的結(jié)果中rx2的測量
2024-03-06 07:09:00
CYW43012是否支持DFS/雷達(dá)？
通過字符串命令檢查了 fmac 包中的所有固件后，它似乎不支持。
我在固件標(biāo)簽中找不到-dfsradar。
2024-03-01 09:33:16
雷達(dá)物位計是一種常用的工業(yè)自動化設(shè)備，用于測量儲罐、槽罐和其他容器中的物料的高度和液位。它采用雷達(dá)技術(shù)，可以實(shí)時準(zhǔn)確地監(jiān)測物料的水平，并將數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)，以便進(jìn)行實(shí)時控制和管理。 下面將詳細(xì)介紹
2024-02-18 16:16:02
230 雷達(dá)測速的基本原理： 雷達(dá)測速是一種常見的交通工具超速監(jiān)控手段，它借助雷達(dá)技術(shù)可以準(zhǔn)確測量車輛的速度。它的基本原理是利用雷達(dá)波束的多普勒效應(yīng)來測量目標(biāo)物的速度。 雷達(dá)測速設(shè)備通常由一個發(fā)射器
2024-02-03 14:10:35339 GKRD68脈沖型雷達(dá)物位計采用了先進(jìn)的微處理器和獨(dú)特的EchoDiscovery回波處理技術(shù)，因此雷達(dá)物位計可應(yīng)用于各種復(fù)雜的工況。采用脈沖工作方式，雷達(dá)物位計發(fā)射功率極低，可安裝于
2024-01-24 09:42:05
FMCW雷達(dá)操作基礎(chǔ)
利用雷達(dá)測量雷達(dá)前方多目標(biāo)的距離
LF信號的概念與LF帶寬--距離分辨率
2024-01-23 09:45:53103 
毫米波雷達(dá)是一種高頻率雷達(dá)系統(tǒng)，可以在毫米波頻段（30-300 GHz）進(jìn)行物體探測和測距，由于其具有高分辨率、較低的互相干擾和較強(qiáng)的透射穿透能力，被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。而超聲波雷達(dá)則是一種利用
2024-01-19 11:14:211113 Ambarella成立于2004年，是一家專注于視頻芯片技術(shù)的公司，2021年收購了4D毫米波雷達(dá)算法公司傲酷（Oculii）。首次引入4D成像雷達(dá)、虛擬孔徑成像雷達(dá)、中央域控4D成像雷達(dá)，以及
2024-01-17 16:42:46405 
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2024-01-12 09:55:58
3 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于51單片機(jī)的倒車雷達(dá)的設(shè)計.rar》資料免費(fèi)下載
2024-01-12 09:54:241 我們知道，雷達(dá)波束越窄，探測距離越遠(yuǎn)，系統(tǒng)精確性也越高。但雷達(dá)天線并不能將所有功率集中到單個波束中，實(shí)際雷達(dá)功率常被分成幾個部分，也就是常說的雷達(dá)主瓣、旁瓣等。
2024-01-12 09:19:40663 
毫米波雷達(dá)是一種使用毫米波頻段進(jìn)行雷達(dá)探測的設(shè)備。它是一種高頻雷達(dá)，工作頻段通常在30 GHz到300 GHz之間。相比于傳統(tǒng)的千兆赫雷達(dá)，毫米波雷達(dá)具有更高的分辨率和更好的精度，可以在更短的距離
2024-01-09 16:56:05246 倒車雷達(dá)的核心原理是距離檢測，距離檢測目前常用的有兩種方案，一種是通過激光進(jìn)行檢測，原理上可分為TOF，也就是記錄發(fā)射激光和收到激光之間的時間間隔；第二是三角測距法，利用固定的激光發(fā)射角度，看反射
2024-01-09 09:51:09
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2024-01-03 10:24:351 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于51單片機(jī)的汽車倒車防撞報警系統(tǒng)設(shè)計.rar》資料免費(fèi)下載
2024-01-03 10:13:071 ? ? ? ?雷達(dá)模組的應(yīng)用范圍非常廣泛，尤其在IoT環(huán)境搭建中起到重要作用。不同的雷達(dá)模組工作波段有很大區(qū)別，應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境和所需的性能指標(biāo)來選擇合適的雷達(dá)模組。 安信可目前已推出Rd-01
2023-12-25 17:12:19192 
雷達(dá)模組的應(yīng)用范圍非常廣泛，尤其在IoT環(huán)境搭建中起到重要作用。不同的雷達(dá)模組工作波段有很大區(qū)別，應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境和所需的性能指標(biāo)來選擇合適的雷達(dá)模組。
2023-12-22 18:13:30296 
雷達(dá)是一種利用電磁波進(jìn)行目標(biāo)探測和跟蹤的設(shè)備。它在軍事、航空、海洋、天文和氣象等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。雷達(dá)的種類可以按照不同的分類方式進(jìn)行劃分。在本文中，我們將按照雷達(dá)的工作方式，將雷達(dá)分為三種
2023-12-21 11:38:331086 倒車雷達(dá)的工作原理? 倒車雷達(dá)是一種汽車安全輔助設(shè)備，可以通過使用超聲波或雷達(dá)技術(shù)來幫助駕駛員在倒車時檢測障礙物。它通過發(fā)射無害的超聲波或雷達(dá)信號，并根據(jù)信號的反彈時間和強(qiáng)度來計算距離和障礙物位置
2023-12-20 10:56:42702 激光雷達(dá)（Lidar）和毫米波雷達(dá)（mmWave Radar）是兩種常見的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、無人機(jī)、安全監(jiān)測和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們在工作原理、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33798 所謂雷達(dá)，就是用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging，簡稱"LiDAR")，顧名思義就是以激光來探測目標(biāo)的雷達(dá)。
2023-12-18 17:18:13924 
作為替代傳統(tǒng)雷達(dá)的主力軍，擁有仰角功能和更高像素精度的4D雷達(dá)為標(biāo)志性的革新。其角分辨率高達(dá)1°，遠(yuǎn)優(yōu)于3D雷達(dá)的4-6°分辨率，能夠顯著增強(qiáng)對物體的識別度。然而這樣高質(zhì)量的表現(xiàn)需要更強(qiáng)大的計算力才能處理所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。
2023-12-18 09:59:52189 毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)? 毫米波雷達(dá)是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點(diǎn)和一些缺點(diǎn)。下面是關(guān)于毫米波雷達(dá)的詳細(xì)分析。 首先，我們來討論一下毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長較短
2023-12-08 11:17:572572 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331841 多個雷達(dá)可以構(gòu)成雷達(dá)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對地面目標(biāo)的連續(xù)覆蓋。常規(guī)飛機(jī)無法在未被探測到的情況下穿透雷達(dá)網(wǎng)。
2023-12-06 11:29:22246 
雷達(dá)水位計是一種利用雷達(dá)技術(shù)測量水位的儀器。它的原理是通過發(fā)射一束微波信號，當(dāng)這束信號遇到水面時，一部分信號會被反射回來，然后
2023-11-29 15:05:35
駐車雷達(dá)主要通過使用超聲波或雷達(dá)技術(shù)來檢測車輛周圍的障礙物，從而提供環(huán)境感知和距離提示。它可以測量與障礙物的距離，并通過聲音或視覺警告向駕駛員傳達(dá)障礙物的存在或接近。駐車雷達(dá)在車輛停車時可以有效地檢測周圍的障礙物，幫助駕駛員避免碰撞。
2023-11-23 16:55:30456 汽車超聲波雷達(dá)通常用于倒車輔助系統(tǒng)，可以檢測到車輛周圍的障礙物和障礙物的距離。當(dāng)車輛靠近障礙物時，雷達(dá)會發(fā)出警告信號（如聲音或視覺警告），幫助駕駛員避免碰撞。
2023-11-23 16:52:443988 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于單片機(jī)MSP430F2274的倒車雷達(dá)設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 16:08:240 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《利用AT89C51單片機(jī)、超聲波傳感器測距實(shí)現(xiàn)超聲波倒車雷達(dá).rar》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 15:47:000 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于TI 16位MCU的新型倒車雷達(dá)設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 15:42:400 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于STC12C5A60S2和GM3101的汽車倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 09:23:031 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于AT89S52單片機(jī)的超聲波倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-27 11:53:177 本紅外倒車雷達(dá)具有電路結(jié)構(gòu)簡單、成本低、電路工作穩(wěn)定的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種測距場合。電路使用紅外發(fā)射管和紅外接收管作為傳感器件，電路的核心元件包括NE555和運(yùn)放LM324。NE555構(gòu)成多諧振
2023-10-26 18:39:054541 
壓制式干擾即發(fā)射信號（當(dāng)被雷達(dá)接收時），降低雷達(dá)處理回波信號的能力。一般而言，壓制式干擾采用噪聲調(diào)制，然而在某些情況下也會采用其他調(diào)制樣式壓制雷達(dá)的特殊工作模式。
2023-10-24 16:16:481291 
不同雷達(dá)的電磁信號調(diào)制方式 雷達(dá)是一種通過發(fā)送電磁波并接收其反射信號來探測物體的儀器。根據(jù)雷達(dá)的電磁信號調(diào)制方式不同，可以分為：脈沖雷達(dá)、連續(xù)波雷達(dá)和調(diào)頻雷達(dá)。本文將詳細(xì)介紹這三種雷達(dá)的特點(diǎn)
2023-10-20 14:21:42733 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《單片機(jī)在超聲波倒車雷達(dá)系統(tǒng)中的應(yīng)用.doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 09:38:120 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于MSP430F2274的倒車雷達(dá)設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-10 10:58:170 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于AT89S52單片機(jī)的超聲波倒車雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-10 09:54:003 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《實(shí)用倒車雷達(dá)電路圖.rar》資料免費(fèi)下載
2023-10-10 09:45:475 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于AT89C2051倒車防撞超聲波報警系統(tǒng)設(shè)計.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-10 09:20:140 雷達(dá)料位計主要由發(fā)射和接收裝置、信號處理器、操作面板、顯示器、天線、故障報警裝置等 6部分組成。 雷達(dá)料位計利用雷達(dá)波的特性來檢測料位，其基本工作原理為發(fā)射—反射—接收。雷達(dá)料位計的天線以波束的形式
2023-09-27 07:19:31597 雷達(dá)的角分辨率是指雷達(dá)能夠分辨和區(qū)分同一距離上兩個大小相等的目標(biāo)的最小距離。當(dāng)兩個目標(biāo)間的距離大于雷達(dá)天線的半功率波束寬度時，雷達(dá)更容易分辨它們。然而，即使兩個目標(biāo)在波束寬度內(nèi)，只要它們的雷達(dá)信號特性（例如多普勒頻率）不同，先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)也能夠區(qū)分它們。
2023-09-25 10:02:16784 
隨著相控陣雷達(dá)技術(shù)的迅速發(fā)展，相控陣雷達(dá)技術(shù)被廣泛用于地面防御系統(tǒng)中。然而，在目前有源相控陣雷達(dá)中去掉了傳統(tǒng)雷達(dá)中的大功率發(fā)射機(jī)電源，由原來的大功率發(fā)射機(jī)電源改為向各個T／R組件供電，雷達(dá)的二次電源
2023-09-24 10:08:56687 
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
制作紅外激光感應(yīng)的雷達(dá)組件！包含代碼、詳細(xì)說明
2023-09-22 07:49:01
那什么是無源雷達(dá)？雷達(dá)沒有源怎么能叫雷達(dá)呢？雙基地又是個什么東?兩個加起來的雷達(dá)又是一個什么樣的雷達(dá)呢？
2023-09-15 09:24:02766 
? 傳感新品 【開創(chuàng)“熱雷達(dá)”先河：浙大校友研發(fā)高光譜熱雷達(dá)，或?yàn)闄C(jī)器感知拓展全新領(lǐng)域】 ? （來源：Nature） 這得從他和所在團(tuán)隊(duì)提出的新型機(jī)器感知方法—— HADAR
2023-09-15 08:40:41334 
基于51單片機(jī)的倒車雷達(dá)的主板設(shè)計，采用四探頭多路同步探測，確保返回值的準(zhǔn)確性。
2023-08-29 14:40:29346 
什么是固態(tài)雷達(dá)？固態(tài)激光雷達(dá)原理 固態(tài)雷達(dá)是一種采用固態(tài)材料發(fā)射和接收雷達(dá)信號的雷達(dá)系統(tǒng)。不同于傳統(tǒng)雷達(dá)采用開關(guān)型微波管的方式，固態(tài)雷達(dá)利用半導(dǎo)體元器件實(shí)現(xiàn)信號發(fā)射和接收。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，固態(tài)
2023-08-22 16:45:272681 一個RF感應(yīng)雷達(dá)模塊電路，原來需要接主機(jī)軟件才能使用雷達(dá)感應(yīng)功能，可否單獨(dú)使用此模塊、紅色框電源和信號接口，黃色框是負(fù)載，綠色發(fā)射模塊，上電紅框內(nèi)第1/2線有12V電壓、4/6電壓輸出很低、負(fù)載正負(fù)無電壓。如何不通過原主機(jī)解決信號接入輸出問題、還望各位師傅給講解一下。謝謝
2023-08-20 00:57:09
大致等于波長比上天線長度。當(dāng)距離給定時，工作在極短的波長或采用長的天線，又或者二者同時采用，就能獲得高的方位分辨力。但是極短的波長面臨的大氣衰減會異常嚴(yán)重，另一方面機(jī)載雷達(dá)的天線又不可能做的太長。為了擺脫這個困境，合成孔徑雷達(dá)（SAR）應(yīng)運(yùn)而生。
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2023-08-16 09:42:23
LHRNAB01型雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)采集卡是面向現(xiàn)代雷達(dá)而開發(fā)的信號級雷達(dá)采集卡，主要功能是將模擬雷達(dá)視頻輸入轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)雷達(dá)視頻，接入模擬雷達(dá)視頻、觸發(fā)信號、零位以及方位信號，將雷達(dá)視頻數(shù)字化后，通過UDP方式發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)中。
2023-08-14 10:57:00475 
5.8G雷達(dá)模塊，人體存在感應(yīng)雷達(dá)，微波雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用
2023-08-10 14:38:031291 
雷卯推薦無線倒車雷達(dá)保護(hù)器件和方案
2023-08-07 14:33:24304 
雷達(dá)網(wǎng)中三部測距單基地雷達(dá)組網(wǎng)有時被稱為三邊測量雷達(dá)。三邊測量的概念也用在多基地雷達(dá)中，它借助到達(dá)時間差（TDOA）或差分多普勒技術(shù)來測量目標(biāo)位置。
2023-08-05 12:17:20894 
頻率匹配：雷達(dá)干擾系統(tǒng)須以被干擾雷達(dá)的頻率發(fā)射信號。這不只適用于噪聲干擾，也適用于欺騙干擾。
2023-07-25 09:38:411968 
的無接觸監(jiān)測，避免了傳統(tǒng)的接觸式監(jiān)測設(shè)備可能引起的不適感。 健康狀況監(jiān)測：通過實(shí)時監(jiān)測身體生理參數(shù)的變化，生物波雷達(dá)可以提供老年人的健康狀況評估和預(yù)警功能，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)的措施。 跌倒檢測與報警：基
2023-07-21 17:04:38203 
激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320 雷達(dá)測距模組是一種基于雷達(dá)原理的測量距離和位置的電子設(shè)備，常用于機(jī)器人、無人機(jī)、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域。
2023-07-12 11:34:59338 
4D毫米波雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)不同，為了解決傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)角分辨率低、點(diǎn)云密度低的問題，當(dāng)下出現(xiàn)了四種4D毫米波雷達(dá)解決方案
2023-07-07 14:15:02615 
根據(jù)雷達(dá)波工作原理，嘉可儀表JK型雷達(dá)液位計采用了發(fā)射雷達(dá)波—反射雷達(dá)波—接收雷達(dá)波的工作模式。在工作時雷達(dá)液位計的發(fā)射端發(fā)出調(diào)頻連續(xù)波信號，雷達(dá)波信號在觸碰到液面后反射回來并被雷達(dá)波接收端接
2023-07-03 10:50:03185 雷達(dá)液位計是一種非接觸式無可動部件、真正免維護(hù)的液位測量儀表。該儀表經(jīng)過多年的應(yīng)用及技術(shù)改進(jìn)，目前廣泛應(yīng)用于石化行業(yè)，并得到了用戶的認(rèn)可。本文簡要介紹了雷達(dá)液位計的2種不同的測量原理，根據(jù)其特點(diǎn)
2023-06-14 10:35:11498 
連續(xù)波雷達(dá)發(fā)送的是一個連續(xù)的無線電頻率信號，通過接收目標(biāo)反射回來的回波信號來檢測目標(biāo)并計算距離。連續(xù)波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是信號處理簡單、便于制造和使用，但其缺點(diǎn)是抗干擾性能較差，難以精確測量高速目標(biāo)的速度等問題。常見的連續(xù)波雷達(dá)包括移動雷達(dá)、陣列雷達(dá)、固定波束雷達(dá)等。
2023-06-02 18:00:316214 濟(jì)南祥控自動化研制的XKCON祥控雷達(dá)物位計采用高達(dá)26GHz的發(fā)射頻率進(jìn)行物料位檢測，因此也被稱為“脈沖雷達(dá)物位計”、“脈沖雷達(dá)料位計”或
2023-05-31 17:17:24
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對于汽車的安全性要求越來越高，而倒車雷達(dá)系統(tǒng)就是為了增強(qiáng)汽車駕駛者的安全性而被廣泛使用。在這種情況下，我們開發(fā)了一個基于Linux設(shè)計的倒車雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以采用
2023-05-25 09:12:091755 
需24G雷達(dá)安防軟件，一收一發(fā)FMCW體制，用GD32F303和SRK1101A芯片。
2023-05-23 11:14:56
本文 首發(fā)于公眾號 【調(diào)皮連續(xù)波】 ，其他平臺為自動同步，內(nèi)容若不全或亂碼，請前往公眾號閱讀。保持關(guān)注調(diào)皮哥，和1.6W雷達(dá)er一起學(xué)習(xí)雷達(dá)技術(shù)！ ? 【正文】 編輯|雷達(dá)小助理? 審核|調(diào)皮
2023-05-21 08:43:433474 
汽車雷達(dá)作為駕駛員輔助系統(tǒng)的核心傳感器 (檢測距離、速度)，其中遠(yuǎn)距離雷達(dá)（LRR）是用來實(shí)現(xiàn)自動巡航（ACC），中距離雷達(dá)（MRR）用來實(shí)現(xiàn)側(cè)向來車報警和車道變道輔助，近距離雷達(dá)（SRR）則是用來實(shí)現(xiàn)停車輔助、障礙和行人檢測。
2023-05-19 10:01:401333 
那么，雷達(dá)的測距、測角和測速又是怎么回事？看完此文保證你秒懂！
2023-05-18 11:09:10803 
泊車雷達(dá)系統(tǒng)的智能技術(shù)不能超越物理定律規(guī)定的極限，只能在系統(tǒng)極限范圍內(nèi)工作。切勿因?yàn)椴窜?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)系統(tǒng)提高了舒適性而冒險行駛。泊車雷達(dá)系統(tǒng)不能代替駕駛員的注意力。
2023-05-17 16:38:23873 激光雷達(dá)即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335389 
本文首發(fā)于公眾號【調(diào)皮連續(xù)波】，其他平臺為自動同步，內(nèi)容若不全或亂碼，請前往公眾號閱讀。保持關(guān)注調(diào)皮哥，和1.4W雷達(dá)er一起學(xué)習(xí)雷達(dá)技術(shù)！ ? 2023年度會員內(nèi)容更新公告（04.10） 序號
2023-05-08 10:45:161028 
因隱私問題衍生而來的激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等。今天測評的主角就是最近風(fēng)聲比較大的性價比之王——毫米波雷達(dá)，測試產(chǎn)品是巍泰技術(shù)的人員感知雷達(dá)WTR-812，這家公司在民用雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，雷達(dá)在人數(shù)統(tǒng)計
2023-05-05 13:45:19
其實(shí)傳感器之間，因?yàn)楦兄脑聿煌蠹业馁惖酪膊煌热缂す?b class="flag-6" style="color: red">雷達(dá)的分工就是做精細(xì)的感知，做地圖構(gòu)建，檢測馬路牙子之類的，像掃街車要裝激光雷達(dá)掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613 汽車超聲波雷達(dá)主要用于倒車及自動泊車過程中，對障礙物的相對距離進(jìn)行檢測，并給整車提供相應(yīng)的報警指示。對此，CVC威凱對超聲波雷達(dá)系統(tǒng)（4通道/8通道）的EMC測試，大致可分為三個步驟。
2023-05-04 10:38:19589 今天，我們接著來說E波段毫米波雷達(dá)的功率。在這之前，先來看一個汽車雷達(dá)的有趣應(yīng)用。
2023-05-04 09:29:302046 
用于測距的雷達(dá)系統(tǒng)通常分為脈沖雷達(dá)和調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)。脈沖雷達(dá)技術(shù)借助于脈沖壓縮技術(shù)來提高分辨率，調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)技術(shù)是使發(fā)射電波的頻率連續(xù)快速地變化，利用瞬時的發(fā)射頻率與回波頻率之差來計算距離，但都是
2023-05-02 08:17:10611 最大無模糊距離：雷達(dá)能夠檢測和顯示的最大無模糊作用距離，指的是目標(biāo)回波在下一個脈沖發(fā)射前返回雷達(dá)的最長傳輸時間對應(yīng)的距離。
2023-04-26 11:52:011118 
前言 ? ? 倒車雷達(dá)是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角
2023-04-26 09:34:53375 經(jīng)過三天的展覽，第十屆世界雷達(dá)博覽會、第三屆“雷達(dá)與未來”全球峰會在北京首鋼會展中心完美落幕。雷達(dá)博覽會展示了我國在雷達(dá)技術(shù)方面的各類最新成就。以“雷達(dá)融合世界，數(shù)智引領(lǐng)未來”為主題，著力打造“雷達(dá)
2023-04-21 09:30:02204 
對于信號處理來說，雷達(dá)和通信一直是一體兩面，從MIMO通信到MIMO雷達(dá)，從OFDM通信到Multicarrier雷達(dá)，很多通信和雷達(dá)領(lǐng)域的前沿技術(shù)都存在事實(shí)上的相互影響。本篇文章將會介紹劉凡博士
2023-04-19 17:43:421605 
ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)汽車已經(jīng)進(jìn)入無人駕駛探索階段，可以主動防護(hù)汽車駕駛安全的高級駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡稱：ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統(tǒng)，可感受
2023-04-18 11:42:23
雷達(dá)型窨井液位監(jiān)測儀是一款采用一體化設(shè)計的液位智能檢測儀表，該產(chǎn)品采用微功耗設(shè)計，采用擴(kuò)散硅和雷達(dá)雙元件進(jìn)行液位測量，可同時用于地表（或管網(wǎng)）水的非接觸式液位測量和對積水路面以上部分的液位信號測量
2023-04-13 10:05:03317 
倒車雷達(dá)裝置裝在駕駛臺上，它不停地提醒司機(jī)車距后面物體還有多少距離，到危險距離時，蜂鳴器就開始鳴叫，提醒司機(jī)對障礙物的靠近，及時停車。
2023-04-06 09:25:53272 雷達(dá)按照發(fā)射信號的種類可分成脈沖雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá)，常規(guī)脈沖雷達(dá)發(fā)射周期性的調(diào)制脈沖信號，而連續(xù)波雷達(dá)發(fā)射的是連續(xù)波信號。通常，脈沖雷達(dá)具有較高的峰值功率和較小的占空比，而連續(xù)波雷達(dá)則具有100%的占空比和較低的功率。
2023-04-04 10:01:512799 上一期介紹目前雷達(dá)在照明市場中的應(yīng)用，覓感科技應(yīng)用在照明產(chǎn)品中的雷達(dá)模組型號多達(dá)幾十種，這一期，我們介紹在照明應(yīng)用里覓感科技主推的幾款熱門雷達(dá)模組型號。覓感科技一方面精準(zhǔn)定位市場需求，針對照明產(chǎn)品
2023-03-31 16:28:07481 
我想按照這些步驟安裝 S32DS 的雷達(dá)擴(kuò)展包但失敗 了 。雷達(dá)擴(kuò)展包： [/td]1.1.0_D2105[td]適用于 S32 Design Studio 3.4 的 S32R45 雷達(dá)擴(kuò)展包 1.1.0S32DS：V3.5
2023-03-24 08:55:00
倒車雷達(dá)記錄儀一般由主控芯片、倒車雷達(dá)傳感器、超聲波發(fā)射/接收電路、報警電路、顯示電路等部分組成。極海推出的倒車雷達(dá)記錄儀應(yīng)用方案，基于高性能、低功耗、高可靠的APM32A407系列車規(guī)級MCU設(shè)計，結(jié)合超聲波測距可實(shí)現(xiàn)豐富、強(qiáng)大且方便實(shí)用的倒車雷達(dá)記錄功能。
2023-03-23 10:24:151562
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