國內虛擬研究平臺多基于單電機設計，而實際工業中多電機配合工作更為常見，如機器人、3D打印機等。多電機同步控制在工業自動化生產系統中廣泛存在，但目前基于FPGA納秒級實時仿真平臺多為單電機設計，進行多
2024-03-19 16:13:55
3月3日，聯合電子官微發布，推出面向跨域融合的新一代整車運動域控制器VCU8.6平臺。
2024-03-04 09:52:04
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一、項目簡介1、項目整體介紹VCU(Vehiclecontrolunit)整車控制器，作為新能源汽車中央控制單元是整個汽車控制系統的核心。下面框圖展現了VCU在汽車中的作用。2、VCU整體結構
2024-02-24 08:09:36475 
電機控制器工作原理：電機控制器就2個功能：逆變+控制，逆變是指將直流電逆變為頻率、大小可調的交流電，然后根據VCU信號、各路傳感器信號控制電機轉速。
2024-02-23 14:53:56187 
控制器軟件開發的V流程中，有兩個需要通過實時仿真完成的重要環節，即快速控制原型（RCP）與硬件在環仿真（HIL）。
2024-02-23 10:32:13321 
的可行性。整個系統采用多個步長設置。整個電力電子電路系統的仿真步長為1e-6；而控制系統的控制周期設定為1e-4，也就是10Khz，載波頻率設置在2000Hz。可以看到離線仿真結果能較好的跟隨電壓設定值
2024-02-21 17:31:32
隨著新能源汽車產業的迅猛發展，硬件在環（HiL）仿真測試技術正迎來前所未有的市場機遇。上海蔚赫信息科技有限公司（以下簡稱“蔚赫信息”）最新交付的Vehinfo LABCAR解決方案，是其收購博世
2024-01-23 11:13:17353 控制器軟件開發的V流程中，有兩個需要通過實時仿真完成的重要環節，即快速控制原型(RCP)與硬件在環仿真(HIL)。
2024-01-19 13:41:25283 
實時仿真？硬件在環？RCP？HIL...這些詞是否還有些傻傻分不清呢？本期將帶大家從零走近實時仿真，快來Get吧。
2024-01-16 10:34:48326 RFID（射頻識別）倉庫管理系統是利用RFID技術實現對倉庫貨物進行追蹤、管理和安全控制的一種智能化系統。它由硬件部分和軟件部分組成，下面將進行分析。 一、硬件組成 RFID讀寫器：RFID讀寫器
2024-01-15 11:36:35311 使用 MATLAB 和 Simulink 設計和構建 Rivian 車輛仿真界面平臺幫助我們實現了關鍵目標。我們為工程師和非工程師創建了統一平臺，用于運行整車仿真、后處理結果和創建報告。
2024-01-10 18:22:52782 
12月下旬，芯驛電子 AUMO 應邀參加在上海 IM 智能創新中心舉辦的“智己汽車創新技術展”，展示的多款自動駕駛仿真測試 HIL 相關解決方案、電子后視鏡等產品引發關注，現場與智己汽車多名研發人員深入交流。
2024-01-10 16:59:15661 隨著汽車處理器技術的發展，VCU逐漸從16位處理器芯片過渡到32位處理器芯片，32位處理器芯片已經成為行業的主流產品。
2024-01-09 13:59:29293 
汽車電機控制器是一種電氣控制設備，它可以實現對汽車電機的轉速、轉矩和位置等參數的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領域中，汽車電機控制器起著非常重要的作用。本文將對汽車電機控制器的組成進行詳細介紹
2024-01-05 16:44:00278 
，其中尤以汽車行業HiL應用市場規模占比最高，預期可達到123.8億元 出品：適道研究院 ? 半實物仿真（Hardware-in-Loop Simulation，簡稱HiL）是一種結合實物硬件和仿真軟件的實時仿真技術。這種仿真方法通過在仿真系統的回路中接入實物部件，實現對系統性能的綜合考察和驗證。
2024-01-03 22:22:42198 
純電動汽車的整車控制系統和電池管理系統是車輛中兩個至關重要的系統，它們分別承擔著不同的功能。
2024-01-03 11:12:21249 一、整車高低溫試驗室簡介 整車高低溫試驗室是各家車企用于檢測和評估汽車在不同溫度環境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗室具備模擬多種氣候條件的能力，包括高溫、低溫和溫度極速變化
2023-12-20 14:57:01
與Enclustra公司合作，MicroNova公司在為汽車環境和其他市場的電子控制單元（ECU）開發最先進的硬件在環（HiL）測試系統方面一直處于領先地位。除了高質量、高可靠性和高性能之外
2023-12-20 08:09:48407 
汽車T-BOX與域控制器的HIL測試新方案Q：目前全球一共只有100多顆衛星，為什么你們的模擬器需要模擬那么多的通道？有什么應用嗎？衛星數量和模擬仿真通道不是等同的
2023-12-14 09:28:15588 
和驗證變流器的性能是非常重要的。基于半實物仿真支持任意拓撲模型搭建且高度精確的特點，采用HIL半實物硬件在環進行風電機組變流器在環測試已逐漸成為主流趨勢。EasyGo采用基于CPU+FPGA的HIL實時
2023-12-13 17:54:37
的時間并分階段完成。階段-1系統由以下元件組成：HILS（硬件在環仿真）引擎、機器人和圖像處理系統。開發HILS引擎的NI HILS系統由PXI（用于儀器的PCI擴展）產品和RIO（可重配置的I/O
2023-11-29 18:28:37
借助NI開放式、數據驅動型、軟件互連的生態系統以及PXI功能，采埃孚能夠開發可擴展的ADAS HIL系統，在滿足未來需求的同時與測試項目的步伐保持一致。
2023-11-29 10:43:33285 
本文分享的是一個案例，借助NI開放式、數據驅動型、軟件互連的生態系統以及PXI功能，采埃孚能夠開發可擴展的ADAS HIL系統，在滿足未來需求的同時與測試項目的步伐保持一致。 目前，采埃孚的ADAS HIL測試系統原型已復制至HIL集群的多個系統中，在多個軟件測試周期中構建了全自動化驗證系統。
2023-11-27 09:52:28237 
，對系統運行的原理有更直觀的認識。④上位機。用于運行DeskSim實時仿真軟件，將不同模型部署到不同的硬件平臺上，并對算法模型進行配置與實時監控。
2.1 核心產品——快速控制器CBoxCBox是一款
2023-11-16 16:26:22
能夠安全、可靠地工作，并滿足各種應用場景的需求。采用HIL半實物硬件在環進行光伏變流器在環測試已逐漸成為主流趨勢。EasyGo采用基于CPU+FPGA的HIL實時仿真器，可以幫助企業工程師進行如下光伏
2023-11-09 14:54:09
嵌入式軟件的HIL測試需要復雜的測試系統及完整的ECU硬件，這導致通常只能在開發流程的后期階段進行測試。全新推出的低成本解決方案VIOSystem，使得在開發前期不僅可以進行總線通訊測試，也可以同時
2023-11-09 08:25:57278 
在單片機系統中控制器的組成和作用
2023-11-03 07:03:37
嵌入式軟件的HIL測試需要復雜的測試系統及完整的ECU硬件，這導致通常只能在開發流程的后期階段進行測試。全新推出的低成本解決方案VIO System，使得在開發前期不僅可以進行總線通訊測試，也可以同時進行I/O信號測試。
2023-11-02 17:08:41234 
嵌入式系統軟件配置項和系統測試時需要構建出半實物仿真測試環境（Hardawre in Loop Simution Test Platform，HIL），與被測系統（Unit Under Test
2023-10-31 16:10:15571 
新能源汽車電機綜合測試系統測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產品檢驗和故障分析，該系統能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統中的性能試驗及優化
2023-10-28 10:22:02
及電機控制器、冷卻循環系統、電池包及BMS管理系統、整車控制器VCU等核心零部件及系統功能驗證和系統開發，能滿足新能源電動汽車驅動電機系統在試驗臺架上進行的穩態/瞬態
2023-10-28 10:10:01
電子發燒友網站提供《純電動汽車交流異步電機及整車總成控制器的開發技術研究.pdf》資料免費下載
2023-10-26 10:06:44
0 本應用筆記為使用AT32系列微控制器芯片的硬件設計人員提供參考設計，包括供電電源要求、時鐘管理、復位管理、調試接口的管理。它說明了使用AT32系列微控制器芯片所需的最低硬件資源。文中介紹了有關硬件
2023-10-25 07:54:01
，因此，市場迫切需要一款集成度更高，性價比更加出色的硬件在環仿真系統。經緯恒潤作為國內早期開展硬件在環仿真測試系統開發的供應商之一，在掌握了硬件、軟件、模型、實時系
2023-10-10 09:24:45507 
和工程師可以更準確地評估微電網系統在不同工況下的運行特性，預測和驗證系統的穩定性、可靠性和經濟性。此外，實時仿真還可以用于測試和驗證不同的控制策略，以優化微電網的能源管理、功率調度和供需平衡。微電網的系統
2023-09-26 10:22:11
電機控制器的組成及作用電機控制器是用于控制和驅動電動機運行的設備，它通常由以下幾個組成部分組成：1.電源（PowerSupply）：為電動機控制器提供所需的電能，通常是直流或交流電源。2.控制
2023-09-24 08:08:581379 
電機控制器是用于控制和驅動電動機運行的設備，它通常由以下幾個組成部分組成：
1. 電源（Power Supply）：為電動機控制器提供所需的電能，通常是直流或交流電源。
2. 控制
2023-09-21 15:52:352578 電子發燒友網站提供《動力總成HIL測試的主要考量因素.pdf》資料免費下載
2023-09-18 10:29:010 概述世界知名的模擬與驗證方案廠商dSPACE借助虹科SafranGNSS模擬器實現了一套基于GNSS的駕駛功能HIL仿真系統，該系統可以用于自動駕駛、車聯網、智能座艙等各類汽車行業應用，并具備極大
2023-09-16 08:16:53406 
概述世界知名的模擬與驗證方案廠商dSPACE借助虹科SafranGNSS模擬器實現了一套基于GNSS的駕駛功能HIL仿真系統，該系統可以用于自動駕駛、車聯網、智能座艙等各類汽車行業應用，并具備極大
2023-09-16 08:11:20299 
環控制器基于系統數學模型和當前狀態生成控制信號。 系統將自動通過反饋信號修改為理想狀態。 近身環系統強度優于開放環系統。 但是, 如果系統不需要高精度, 它可以在開放環控制器上執行 。
該示例代碼
2023-09-01 06:46:16
歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機、電控）HIL測試系統方案的前沿科技和應用。作為在測試行業深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統實現對新能源汽車核心技術的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
。
PCS控制器在環測試
通過進行PCS控制器的在環測試，可以確保其在實際應用中能夠安全、可靠地工作，并滿足各種應用場景的需求。基于半實物仿真支持任意拓撲模型搭建且高度精確的特點，采用HIL半實物
2023-08-25 11:09:55
視頻暗箱是將虛擬仿真場景視頻信號連接到暗箱中的顯示器上，使用真實攝像頭對著顯示器拍攝視頻，通過同軸線纜將拍攝到的視頻信號傳輸給自動駕駛控制器，使控制器認為處于實車環境中，從而達到對ADAS控制器測試的目的。
2023-08-25 09:10:37335 
M487KMCAN方案，以M487KMCAN單芯片作為核心控制器，內建2560KB FLASH可存放大量字庫。在通訊方面，可透過UART串口或USB與計算機等上位機通訊，以UART串口連接藍芽或WIFI
2023-08-25 08:02:25
流量與壓力可控，可以對目前設計的電機及控制器進行測試。系統由水泵、變頻、LSPTS、水箱、高精度流量計、高精度壓力計、電控單元、操作軟件組成。技術指標：1)溫度：5~40℃，2)介質：純凈水或無腐蝕
2023-08-23 15:58:16
環控制器基于系統數學模型和當前狀態生成控制信號。 系統將自動通過反饋信號修改為理想狀態。 近身環系統強度優于開放環系統。 但是, 如果系統不需要高精度, 它可以在開放環控制器上執行 。
該示例代碼
2023-08-23 07:30:42
環控制器是一個簡單的系統數學模型。 因為沒有反饋信號可以自動修改自己到理想狀態。 開放環控制器的堅固性比近環系統差。 但是, 如果系統不需要高精度, 它可以在開放環控制器上執行 。
該示例代碼以開路
2023-08-23 06:11:34
針腳，支持IO靈活配置，可根據用戶需求來靈活配置不同的模塊滿足需求，助力完成不同規模電力電子系統的仿真測試。■ 多功能實時仿真
既可以做快速原型控制應用，又可以做硬件在環測試，也可以同時一機多用
2023-08-16 17:29:37
VCU（Vehicle Control Unit）即整車控制器，是如今新能源汽車控制系統的核心控制單元。它就像是整車的大腦一樣，采集輸入信號，輸出負載控制信號，協調各個控制系統工作并且提供監控檢測功能，來為整車的正常運行提供完善的控制邏輯。
2023-08-09 11:33:431016 文章介紹了汽車控制器的硬件內容，其詳盡程度對于非軟硬件開發人員來說基本夠用。當你看到下面一個控制器實物，至少知道有點感覺，會認識其中的一些電子器件，他們用來做什么。
2023-08-02 17:00:36604 
PrimeCell靜態存儲器控制器（SMC）是一款符合高級微控制器總線架構（AMBA）的片上系統（SoC）外圍設備，由ARM有限公司開發、測試和許可。
SMC是一個AMBA從模塊，連接到高級高性能
2023-08-02 12:21:46
能夠服務于汽車電子零部件的仿真測試，也能支持系統級和整車級的測試。經緯恒潤汽車電子測試業務發展十余年，現已能夠提供覆蓋汽車電子測試的完整工具鏈和測試服務，是面向軟件、模型
2023-08-01 08:00:35691 ，進而實現對電機扭矩/轉速的控制。為了在軟/硬件開發前期快速驗證應用層算法功能及基礎軟件質量，同時實現極限工況驗證和復雜場景復現，硬件在環（HIL）測試在整個電機
2023-07-31 23:32:06948 能夠服務于汽車電子零部件的仿真測試，也能支持系統級和整車級的測試。經緯恒潤汽車電子測試業務發展十余年，現已能夠提供覆蓋汽車電子測試的完整工具鏈和測試服務，是面向軟件、模型、代碼、原型、產品、網絡、仿真、臺架、實
2023-07-31 17:23:52651 個準確可靠，簡單便攜，可為企業提供高效、安全的測試平臺來做半實物測試。
本次使用客戶港迪電氣選定了 Easygo 仿真平臺進行實物控制板的硬件在環（HIL）仿真測試，判斷部分替代實物進行軟件（算法
2023-07-28 11:39:58
VCU 整車控制器是用在純電車型中的控制器，其功能類似于燃油車的發動機控制器（EMS），是新能源車輛控制系統中的“大腦級”控制器。在某些插電式混合動力車型中，也會用到整車控制器。整車控制器的主要功能
2023-07-19 10:01:011342 作為本土20年的汽車電子系統科技服務商，經緯恒潤結合多年業務經驗，自主研發，經過內外部驗證，正式對外發布綜合駕駛測試仿真軟件——ModelBase-AD。ModelBase-AD版，具備車輛動力學
2023-07-17 17:20:04485 
----整車電路的組成---- 車輛電路的構成一般包括電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路。 1、電源電路，也叫充電電路，由蓄電池
2023-07-14 17:56:401225 在智駕HiL應用階段，激光點云數據在實現L2+或L3級功能測試的過程中尤為重要，在獲取到激光雷達仿真的點云數據后，可使用CANoe進行智駕域控制器的閉環驗證。
2023-07-14 09:24:19334 
2023年，聯合電子，緊密基于新能源車輛日益增長的跨域融合控制需求，推出了面向跨域融合的整車運動域控制器VCU8.5平臺，為新能源汽車的“車輛運動融合控制”提供初步的探索
2023-07-03 10:07:41593 
講到這個問題先講講，什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構的發展演變而來的。由于整車電子電器的日益復雜，傳統的分布式架構已經無法滿足日益增長的計算需求，也導致冗長的線束。
2023-06-25 16:04:011093 
Hardware-in-the-Loop（硬件在環，HIL）測試是一種強大的工具，用于驗證和核實 包括機器人技術和計算機視覺在內的 復雜系統的性能。本文探討了 HIL 測試是如何通過 NVIDIA
2023-06-14 18:35:02332 
近年來，隨著新能源汽車的大規模推廣應用，新能源汽車控制系統及零部件的開發與測試技術也得到了快速發展，但同時市場競爭也越來越激烈，消費者對新能源汽車的駕乘感受及安全要求也越來越高。
2023-06-14 17:08:561094 
整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞，是整車控制系統的核心部件，是純電動汽車的正常行駛、再生制動能量回收、故障診斷處理和車輛狀態監視等功能的主要控制部件。
2023-06-13 11:06:251453 
作為國內最早開展整車在環仿真測試技術預研的企業之一，經緯恒潤自2016年起，正式啟動了整車在環仿真相關技術的預研工作。整車在環實現了從半實物仿真到機械混合仿真的跨步，將功能測試與性能測試打包整合
2023-06-12 10:02:39453 對于汽車控制器的硬件設計來說，供電系統是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執行器、通訊的供電。
2023-06-11 17:24:40867 
功能，縮短開發周期，數字云儲選用了Easygo 仿真平臺進行硬件在環（HIL）仿真測試的試用。對此，將基于 easygo netbox 實時仿真器搭建仿真測試系統，按照規程對微網儲能孤島運行程序進行驗證
2023-06-08 14:57:16
新能源車整車控制器(VCU)系統框圖，功能拆解及供應商排名
2023-06-07 11:40:56638 
作為國內最早開展整車在環仿真測試技術預研的企業之一，經緯恒潤自2016年起，正式啟動了整車在環仿真相關技術的預研工作。整車在環實現了從半實物仿真到機械混合仿真的跨步，將功能測試與性能測試打包整合
2023-06-07 10:16:24490 對于電子控制器來說，在整個生命周期內很難避免完全不發生復位，比如VCU自身內部導致的硬件復位、軟件復位，以及外部干擾導致的復位等。
2023-06-03 09:43:11716 
“EasyGo 仿真平臺，模型下載時間短，操作簡便，運行速度快，不僅支持電路模型元件（如電機仿真模型、逆變橋模型等），還支持數學計算，邏輯比較模塊自由搭建，確實很方便易用。”
2023-06-02 14:19:51251 
當前電子電器架構從過去的分布式架構到今天的域控架構，以及未來向集中式中央計算平臺架構發展演變。本期北匯將針對電子電器架構變化下的智駕域控，結合智駕背景知識和技術發展，為大家介紹基于域控的智能駕駛HiL測試系統解決方案。
2023-05-26 10:15:14412 
特別是對于整車控制器VCU，很多動力相關的部件都受其控制。并且在正常情況下，如果要進入行車就緒狀態，一般需要至少兩個不同的操作（如踩剎車、按啟動按鈕、換擋等）。
2023-05-22 11:05:001814 
使用測試框架啟動模型的 PIL 測試時，出現以下錯誤：
無法為“State_Machine”執行處理器在環 (PIL) 仿真。修復此錯誤，更新配置參數或創建支持的連接配置。請參閱產品幫助中的配置
2023-05-22 07:44:24
作為車輛驅動協調控制系統的核心控制器，VCU需要負責整車狀態協調、駕駛員駕駛需求實現等最基本也是最重要的功能。因此VCU軟件的完善度直接影響了車輛運行的穩定性和行駛安全性。
2023-05-15 12:46:27946 
作者|西紅柿雞蛋面小編|吃不飽CANoe是進行網絡和ECU開發、測試和分析的專業工具，支持從需求分析到系統實現的整個系統開發過程。從CANoe12.0開始，CANoe新增了充電功能
2023-05-12 10:22:311042 路燈控制系統有三部分組成：數據采集控制終端-單燈控制器，數據管理器-(集中管理器)，數據處理中心-監控中心。
2023-05-06 16:04:302191 
控制器通常包括CPU、存儲器、輸入輸出接口、定時器、ADC、DAC等模塊，能夠實現各種控制、計算、數據處理等功能。 相對于傳統的計算機系統而言，MCU控制器具有體積小、功耗低、性價比高等優點，因此在
2023-05-05 14:59:21
在新能源汽車的整個平臺架構中，VCU （Vehicle ControlUnit 整車控制器）、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器）和 BMS
2023-05-05 14:18:4515 對于汽車控制器的硬件設計來說，供電系統是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執行器、通訊的供電。
2023-05-04 10:03:28854 
控制器的組成部件 控制器由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成。 控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩，結構復雜，一旦
2023-04-28 11:10:113460 當我使用 PE 微型調試器在微控制器中閃存程序時，我們在 216 處收到以下錯誤 ieruntime 錯誤并且 GDB 已終止，因此我們無法在控制器中閃存程序。請解決問題
2023-04-17 06:03:53
，國電南瑞某分公司選定了 Easygo 仿真平臺進行實物控制器的硬件在環（HIL）仿真測試的試用。對此，將基于 easygo netbox 實時仿真器搭建仿真測試系統，按照規程對出廠前的控制器進行完整
2023-04-14 14:32:58
貞光科技從車規微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產業鏈供應解決方案！一、國外產品介紹（1）豐田公司整車控制器
2023-04-13 09:15:371191 
大家好，有沒有簡單的方法可以判斷控制器在生產車間是否正常？我們可以有一些生產裝置可以告訴一些產品功能是好的。我們正在尋找一些基于硬件/軟件的測試，以確保 NXP 微控制器正常且未被篡改。 我們在這
2023-04-11 08:25:09
先生，我正在使用 s32k144 控制器，我需要執行開機內置測試 (PBIT)。要執行 CAN 測試，如何配置內部環回。測試后 CAN 模塊應與其他控制器通信。請幫我。
2023-04-07 09:52:19
其整車控制器接收駕駛員的操作信號和汽車的運動傳感器信號，其中駕駛員的操作信號包括加速踏板信號、制動踏板信號、換檔位置信號和轉向角度信號，汽車的運動傳感器信號包括橫擺角速度信號、縱向加速信號、橫向加速信號和4個車輪的轉速信號。
2023-03-31 11:42:411567 簡述 直接功率控制時一種將瞬時有功功率、無功功率用于PWM變換器閉環控制系統中的新型控制策略。直接功率控制（Direct Power Control， DPC） 的控制策略與通常的電流控制策略
2023-03-29 16:35:45
DAP仿真器 BURNER
2023-03-28 13:06:20
電機控制系統是指通過對電機的電流、電壓、轉速、位置等參數進行控制，調節電機運行狀態的系統。它通常由硬件和軟件兩部分組成，包括電機驅動器、傳感器、控制器、編碼器等組件以及相應的控制算法。其主要功能是控制電機的運行、保護電機、實現各種運動模式和控制模式等。
2023-03-24 17:45:095630 。 1.1.2 全油門加速（電機轉速1000-7000rpm）車內振動測試結果 電機轉速在1000-7000rpm加速過程，座椅導軌振動20-65mg（15-1000Hz），振動的峰值基本由20Hz的低頻貢獻
2023-03-23 16:43:08
；MCU MC9512XEP100MAG負責發送指令及與整車各控制器進行CAN通訊。 二、低壓區 首先對低壓電路也就是控制器左邊的電路部分進行分析，主要包括最小電路系統、電源電路、驅動電路、實時
2023-03-23 16:33:01
問題。 下面僅從仿真的角度來看這個問題，在第一次測試：系統工作在低于諧振頻率，不加斜率補償，掃描電壓電壓設置到輸出電壓的頻率響應分析： （峰值電壓控制方法的開環測試） 運行，可見在27.5KHZ處
2023-03-23 14:32:38
用于雙電池系統的PowerPath控制器
2023-03-23 04:53:45
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