明導國際（Mentor Graphics）宣佈推出首套將1D和3D運算流體力學（computational fluid dynamics， CFD）緊密結合的通用型軟體解決方案，在汽車、航空、石油、天然氣、動力和能源等產業的復雜系統設計中，這套 1D+3D CFD方案可同時提供 1D CFD 的超快速特性，以及 3D CFD 的高準確度優勢。

　　該方案是以明導稍早前併購的 1D Flowmaster 和 3D FloEFD Concurrent CFD 為基礎，能進一步加快設流程，并透過以元件級 3D 模擬為基礎的流體和熱傳資料，確保正確的預先系統分析，從而讓客戶更快開發出具競爭力的產品。

　　在設計復雜系統時，3D CFD 的正確度非常高，但取決于模型大小，採用3D方案可能耗用掉昂貴的運算資源。此時工程師可採用速度較快的1D CFD ，但它會需要大量資料才能正確描述元件特性。一直到現在，要達成高設計準確度的流程仍然非常耗時，而且需要以許多假設為基礎。

　　而明導的新方案在這其中找到了平衡點。Mentor Graphics的機械分析部門總經理Erich Burgel表示，和傳統CFD相比，FloEFD 速度可快上2~3倍，能讓必須為MCAD中復雜元件建模和分析的工程師大幅降低開發時間及成本。

　　而Flowmaster 1D CFD 則是針對要在復雜系統中對流體力學和管道流體建模及分析的工程師。“明導投資Flowmaster 1D后，將可為系統工程師提供前端分析產品功能。隨著系統設計復雜與日俱增，加上上市時程縮短，這套方案將能滿足未來的市場需求，”Burgel說。

　　以汽車引擎冷卻系統為例，Mentor Graphics系統設計部門市場開發總監John Isaac指出，為了避免引擎過熱，設計人員通常會採取過度設計（over design）確保安全，但這樣做很可能造成油耗過高，進而讓汽車製造更多污染。而新的模擬軟體則能讓電子工程師在設計時就與機械工程師加強溝通，模擬數十種可能的使用情境，因而開發最適用的冷卻系統。

　　這套 1D+3D CFD 模擬軟體結合了能以3D特徵化系統的復雜元件，并將這些元件特性插入1D系統級模型中以供模擬之用，不僅提高元件準確度，也能大幅降低系統級運算資源和執行時間。