1970年代，在一場關于汽車車禍的官司中陪審團發現，福特早就知道其平托（Pinto）汽車尾部的油箱存在缺陷，一旦追尾很容易發生爆炸造成嚴重傷亡。福特對此進行了一次成本收益分析，得出兩個方案：

方案1為不進行任何處理，預計會導致180人死亡，每位死者賠償20萬美元；180人傷殘，每人賠償67000美元，加上車輛維修費用，預計總花費 為4950萬美元；方案2則是增加一塊特殊隔板，成本是每輛車多花11美元，按1250萬輛車計算共需花費1.37億美元。

福特公司最終認為，從經濟結果 上看，方案1更為合算，于是他們選擇了置之不理。隨著這一分析報告被公開，陪審團震怒，判定福特需支付巨額賠償。這就是著名的“平托門”事件。

這一事件之所以令人感到震怒，是因為福特公司這種將鮮活的生命折算成冷冰冰的數字這種處理方式讓我們無法接受?；蛟S這一例子過于極端化，但是“算經 濟賬”的這一做法并不少見。只不過，雖然從經濟帳來算福特是劃算的，但從造成的社會影響這筆帳來算，這一事件給福特帶來的損失，或許未必比全部加上特殊隔 板的1.37億低。

最近一個可以用成本收益計算的例子是三星，日前三星在與蘋果的官司中落敗，被法院判決向蘋果賠償10.51億美元。然而，這一賠償并不能彌補三星給蘋果造成的25.25億美元的損失，以致于這一判決結果一出來，TNW就用滿懷嘲諷的語氣嘲笑RIM和Nokia：讓你們拉不下面子不肯模仿蘋果，看看三星才賠這么點，后悔了吧？

為什么會后悔，為什么不后悔？

電影《蜘蛛俠》中有一句經典臺詞：能力越大，責任越大。同樣，企業做得越大，在經營中就更應該注意其所承擔起的社會責任，如何處理經濟利益與社會責 任之間的關系：究竟是維護企業較好的社會信譽、應有的道德秩序和法律規范，還是可以在利益面前使用一切可能的手段？三星與蘋果此次專利大戰雖然有著諸多的 看點，但是在我看來，手機企業應該在什么層面上競爭，如何共同維護良好的產業環境，才是最值得關注的一點。
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或許三星早就清楚與蘋果對簿公堂不可避免，但在經過一番“模仿iPhone將會使得Galaxy表現更佳”的結果后三星仍然選擇了現在的這一方案，在三星看來，如果算一筆經濟賬的話并不吃虧；在社會責任方面，三星行為的后果比平托汽車要輕得多，甚至三星能夠在法庭宣判后發表官方聲明稱“這是消費者的損失”，話說作為消費者，誰不希望能用上價格更便宜、表現更好的三星手機呢？至少作為一個在iPhone 4誕生前用了8年三星的老用戶來說，我只能保持沉默。

在宣判之后，三星發表的聲明稱：這事還沒完。可以預見，在以后的日子里，只要三星算經濟賬的方法不發生根本性的變化，那么三星面對批評的態度很有可 能是“虛心接受，堅決不改”，也不會因為這筆十億美元的賠償而停止“追隨蘋果”（或者追隨其他人），類似的口水仗乃至官司還將繼續持續下去，但這背后所折 射出的企業的價值觀，或許正是讓陪審團決定誰最終勝訴的關鍵所在。