電子發(fā)燒友網(wǎng)訊：美國(guó)加州舊金山，2012年11月29日——通用電氣（GE）公司今日推出9項(xiàng)全新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)技術(shù)，并宣布與埃森哲成立合資公司，助力推動(dòng)生產(chǎn)力革命和全球產(chǎn)業(yè)變革。結(jié)合產(chǎn)品診斷軟件與分析技術(shù)，這9項(xiàng)技術(shù)將使機(jī)器與機(jī)器、機(jī)器與人、乃至機(jī)器與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)之間建立連接，以使航空、鐵路、醫(yī)院、制造和能源公司能夠更高效運(yùn)營(yíng)、降低成本，有望使主要行業(yè)減少1500億美元浪費(fèi)。

　　這9項(xiàng)全新的智能服務(wù)將擴(kuò)展GE工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使客戶在四個(gè)方面受益：包括優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化的工廠與設(shè)施，優(yōu)化的資產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)力。今日推出的新技術(shù)將適用于能源、石油天然氣、醫(yī)療、航空、鐵路和制造等主要行業(yè)。

　　GE 去年宣布投資總計(jì)10億美元，針對(duì)新興業(yè)務(wù)模式提供新的服務(wù)產(chǎn)品與支持。作為這項(xiàng)投資的一部分，GE航空和埃森哲今天宣布成立名為T(mén)aleris?的全新合資公司，將為全球各地的航空公司和航空貨運(yùn)公司提供服務(wù)，通過(guò)利用飛機(jī)性能數(shù)據(jù)、故障預(yù)測(cè)、恢復(fù)和規(guī)劃，來(lái)提高飛機(jī)的效率。

　　GE公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特表示：“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)革命，我們有能力幫助客戶進(jìn)一步提高效率和生產(chǎn)力。GE將利用我們待簽約價(jià)值1500億美元的服務(wù)合約，開(kāi)發(fā)技術(shù)以提升工業(yè)產(chǎn)品的性能，同時(shí)使利用現(xiàn)有設(shè)備裝機(jī)容量獲得的年收入增長(zhǎng)4-5%。”

　　根據(jù)GE公司的一份新報(bào)告《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：突破智慧和機(jī)器的界限》（Industrial Internet： Pushing the Boundaries of Minds and Machines），各行業(yè)1%的效率提升將帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。例如，在15年內(nèi)，能源行業(yè)節(jié)省1%的燃料意味著能夠節(jié)約660億美元，航空業(yè)節(jié)省1% 的燃料將節(jié)約超過(guò)300億美元，醫(yī)療行業(yè)效率提高1%，會(huì)幫助全球醫(yī)療行業(yè)節(jié)約630億美元。

　　杰夫·伊梅爾特還提到：“互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了我們利用信息和溝通的方式，如今，互聯(lián)網(wǎng)還能做更多事情。通過(guò)智能機(jī)器間的連接并最終將人機(jī)連接，結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，我們可以突破物理和材料科學(xué)的限制，改變世界的運(yùn)行方式。GE計(jì)劃在2013年發(fā)布20項(xiàng)全新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)技術(shù)，繼續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)力革命?！?/p>

　　今日GE公司發(fā)布的產(chǎn)品包括：

　　(一)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)

　　GE的網(wǎng)絡(luò)覆蓋客戶活躍的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，從資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)，到業(yè)務(wù)背后的人才。這將會(huì)降低業(yè)務(wù)復(fù)雜性并減少浪費(fèi)，讓客戶更好地完成業(yè)務(wù)使命。

　　（1）智能運(yùn)營(yíng)——航空

　　在全球范圍內(nèi)，因航班延誤給航空公司帶來(lái)的成本損失高達(dá)400億美元。其中10%的延誤與計(jì)劃外的飛機(jī)維護(hù)相關(guān)。GE航空的智能運(yùn)營(yíng)服務(wù)采用專(zhuān)有算法來(lái)監(jiān)控從飛機(jī)設(shè)備收集到的數(shù)據(jù)，在飛機(jī)維護(hù)問(wèn)題出現(xiàn)之前即做出診斷和預(yù)測(cè)。如果一家典型的國(guó)內(nèi)航空公司（每年1400萬(wàn)人次乘客，85000個(gè)航班）實(shí)施智能運(yùn)營(yíng)服務(wù)，每年將避免1000次起飛延誤和航班取消，幫助9萬(wàn)多人次乘客準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地。

　　作為GE和埃森哲新成立的合資公司，Taleris將采用智能運(yùn)營(yíng)技術(shù)分析來(lái)自多種飛機(jī)零部件和系統(tǒng)的各種傳感器的數(shù)據(jù)，提供預(yù)測(cè)性建議來(lái)優(yōu)化飛機(jī)維護(hù)和航班運(yùn)營(yíng)。埃森哲將提供架構(gòu)，為客戶集成這些智能信息，針對(duì)整個(gè)機(jī)隊(duì)的主動(dòng)維護(hù)提供規(guī)劃和恢復(fù)支持，優(yōu)化其時(shí)間和路線計(jì)劃。Taleris將承接Navitaire的規(guī)劃和恢復(fù)業(yè)務(wù)；Navitaire是埃森哲旗下公司，為航空業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。Taleris的組建最終仍需經(jīng)過(guò)監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，其首位客戶將很快公布。

　　（2）鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化——運(yùn)輸

　　l 通過(guò)改善資產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)和網(wǎng)絡(luò)的性能，GE運(yùn)輸集團(tuán)的軟件解決方案為客戶帶來(lái)更大價(jià)值，并幫助客戶提高生產(chǎn)力。GE為整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)提供解決方案，包括鐵路、船運(yùn)、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)機(jī)構(gòu)和維修店。其中，RailConnect運(yùn)輸管理系統(tǒng)和交通規(guī)劃系統(tǒng)，利用實(shí)時(shí)分析獲得關(guān)鍵信息，讓鐵路可以更快、更智能地運(yùn)輸更多貨物。對(duì)于北美的一級(jí)鐵路，運(yùn)營(yíng)效率至關(guān)重要。行業(yè)營(yíng)運(yùn)率大約為73%，提升1%即意味著每年節(jié)約6億美元或更多成本。從網(wǎng)絡(luò)速度的角度來(lái)說(shuō)，美國(guó)諾福克南方（Norfolk Southern）鐵路公司（一家大型北美一級(jí)鐵路公司）預(yù)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)速度每提高1英里/小時(shí)，每年就能節(jié)約2億美元的資本和運(yùn)營(yíng)支出。該產(chǎn)品的首家客戶是美國(guó)諾福克南方鐵路公司。

　　（3）智慧電網(wǎng)解決方案兼服務(wù)——能源

　　l GE的智慧電網(wǎng)解決方案兼服務(wù)（SaaS）幫助公用事業(yè)公司更為智能地監(jiān)測(cè)、管理和控制他們的電網(wǎng)。利用云計(jì)算服務(wù)模式，這些功能的部署時(shí)間可以比傳統(tǒng)交鑰匙項(xiàng)目模式縮短50%，并預(yù)計(jì)節(jié)約10%的實(shí)施成本。這讓公用事業(yè)公司能夠開(kāi)展電網(wǎng)現(xiàn)代化項(xiàng)目，而無(wú)需擔(dān)心持續(xù)IT運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的財(cái)務(wù)影響。電網(wǎng)現(xiàn)代化屬于資本密集型項(xiàng)目，但GE的SaaS服務(wù)能夠讓公用事業(yè)公司以運(yùn)營(yíng)支出而不是資本支出的形式實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化。這就使得公用事業(yè)公司的初始項(xiàng)目費(fèi)用降到最低，小型公用事業(yè)公司和合作性的市政機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)凈收入的雙倍增長(zhǎng)。Grid IQ? SaaS利用云計(jì)算替代了公用事業(yè)公司的IT基礎(chǔ)設(shè)施要求，幫助他們管理與長(zhǎng)期技術(shù)投資決策相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)部署標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，SaaS把投資需求從公用事業(yè)公司轉(zhuǎn)移到GE公司。該產(chǎn)品的首批客戶包括佐治亞電力城市（Electric Cities）公司和佐治亞州Norcross市。