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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>電源新聞>日企談EV非接觸充電標(biāo)準(zhǔn)化:頻率是關(guān)鍵

日企談EV非接觸充電標(biāo)準(zhǔn)化:頻率是關(guān)鍵

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2019-08-02 08:14:15

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化與協(xié)議分析

29組織國(guó)內(nèi)及海外華人專(zhuān)家,在中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所召開(kāi)了第一次“無(wú)線個(gè)域網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”,討論了無(wú)線個(gè)域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展?fàn)顩r、市場(chǎng)分析及標(biāo)準(zhǔn)制定等事宜,會(huì)議建議將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)納入無(wú)線個(gè)域網(wǎng)范疇,并成
2018-11-08 15:51:55

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展與協(xié)議全面分析

29組織國(guó)內(nèi)及海外華人專(zhuān)家,在中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所召開(kāi)了第一次“無(wú)線個(gè)域網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”,討論了無(wú)線個(gè)域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展?fàn)顩r、市場(chǎng)分析及標(biāo)準(zhǔn)制定等事宜,會(huì)議建議將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)納入無(wú)線個(gè)域網(wǎng)范疇,并成
2018-11-09 10:42:32

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展與協(xié)議分析

。  4. 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化及國(guó)際  近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作在全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱信標(biāo)委)推動(dòng)下,取得了較大進(jìn)展。信標(biāo)委經(jīng)過(guò)一年多的醞釀,于2005年11月29組織國(guó)內(nèi)
2018-11-07 16:19:28

無(wú)鉛工藝的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展(續(xù)完

【摘要】:無(wú)鉛工藝是一個(gè)技術(shù)涉及面極廣的制造過(guò)程,包涵設(shè)計(jì)、材料、設(shè)備、工藝與可靠性等技術(shù)。因此,無(wú)鉛工藝的標(biāo)準(zhǔn)化工作需要全行業(yè)眾多和研究機(jī)構(gòu)的共同努力。工藝相關(guān)要素的標(biāo)準(zhǔn)化可以大大降低生產(chǎn)成本
2010-04-24 10:08:34

時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化

時(shí)間同步Autosar就是讓ECUs的軟件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化:1.讓軟件和硬件分的清清楚楚2.讓不同功能的軟件模塊分的清清楚楚3. 非常方便模塊再利用4. 減少開(kāi)發(fā)成本,提高質(zhì)量和效率就像是統(tǒng)一了手機(jī)充電
2021-09-03 07:25:03

有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)感知層IPv6協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)態(tài)介紹

本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)感知層IPv6協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)態(tài),概括了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容以及應(yīng)用發(fā)展?fàn)顩r。
2021-06-07 07:19:19

法半導(dǎo)體和Fidesmo合作開(kāi)發(fā)支付系統(tǒng)芯片整體方案,為可穿戴設(shè)備帶來(lái)安全的接觸交易功能

:“STPay-Boost采用我們的安全單元和性能增強(qiáng)的有源接觸式通信技術(shù),是市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的符合穿戴設(shè)備的設(shè)計(jì)限制要求的單片支付解決方案。Fidesmo的個(gè)性平臺(tái)是創(chuàng)建一個(gè)支付整體解決方案的關(guān)鍵組件,整體方案
2018-10-23 17:01:20

淺淡電源管理芯片市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化

實(shí)現(xiàn)電源管理芯片標(biāo)準(zhǔn)化:要使電源IC穩(wěn)定性得到保障,應(yīng)該使產(chǎn)品規(guī)格越少,只有電源IC標(biāo)準(zhǔn)化了,才能使成本以及應(yīng)用端能名解決的問(wèn)題解決了。鉦銘科電子電源IC今年在高端產(chǎn)品上有大的突破。另外,在功能性上
2015-12-01 14:39:15

用于接觸式IC卡的高頻接口模塊設(shè)計(jì)

穩(wěn)壓,為內(nèi)部邏輯電路提供了穩(wěn)定的電壓,可以應(yīng)用于接觸式IC卡芯片中。 關(guān)鍵詞:接觸式IC卡 高頻接口電路 整流穩(wěn)壓模塊 調(diào)制解調(diào)模塊 引 言 ??隨著微電子和無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展,接觸式IC卡技術(shù)
2018-12-03 15:19:41

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

1、概述本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備電氣原理、專(zhuān)用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、結(jié)構(gòu)外形、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高充電設(shè)備
2021-09-14 06:44:19

電動(dòng)汽車(chē)的接觸充電方式有哪幾種類(lèi)型?

電動(dòng)汽車(chē)的接觸充電方式有哪幾種類(lèi)型?
2021-05-11 06:47:20

電子產(chǎn)品工藝與標(biāo)準(zhǔn)化

本帖最后由 gk320830 于 2015-3-7 12:27 編輯 電子產(chǎn)品工藝與標(biāo)準(zhǔn)化
2013-10-25 14:20:44

電感耦合接觸IC卡系統(tǒng)的EMI問(wèn)題是什么

本文僅就低于135kHz和13.56MHz兩個(gè)頻段的電感耦合接觸RFID卡的電磁干擾(EMI)問(wèn)題結(jié)合相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行介紹和剖析。
2021-05-26 06:16:52

電磁兼容的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織

目前對(duì)電磁兼容進(jìn)行研究的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織主要包括:1. IEC(國(guó)際電工委員會(huì))IEC主要是各民間制造商(團(tuán)體)組成的關(guān)于電氣標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的國(guó)際組織,現(xiàn)在組成了TC(技術(shù)委員會(huì)),下設(shè)78個(gè)委員會(huì),還有
2019-06-28 08:00:20

移動(dòng)WiMAX為支持高速移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)所采用的關(guān)鍵技術(shù)介紹

摘要 本文首先介紹了移動(dòng)WiMAX為支持高速移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)所采用的關(guān)鍵技術(shù),主要包括多天線技術(shù)和分組調(diào)度算法,然后闡述了移動(dòng)WiMAX為符合國(guó)際電聯(lián)IMT-Advanced要求而提出的IEEE 802.16m增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn),就其主要內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程進(jìn)行了詳細(xì)介紹,給出了未來(lái)演進(jìn)思路和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃。
2019-06-14 07:01:29

英特爾和高通共同推動(dòng)MEMS組件接口標(biāo)準(zhǔn)化

,為那些要將來(lái)自不同供貨商之MEMS組件整合到產(chǎn)品中的設(shè)計(jì)工程師帶來(lái)不少麻煩。為此,英特爾、高通以及MEMS產(chǎn)業(yè)組織 (MIG)公布了一套“標(biāo)準(zhǔn)化傳感器性能參數(shù)規(guī)格(Standardized
2018-11-13 16:11:08

詳解現(xiàn)代無(wú)線充電技術(shù)

導(dǎo)讀  未來(lái)幾年,一種無(wú)線充電技術(shù)將在我們的生活中普及并逐漸取代各種各樣數(shù)碼產(chǎn)品的充電器,它甚至可以為你的電動(dòng)汽車(chē)在街頭充電。不久前全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟
2019-07-26 06:35:33

請(qǐng)問(wèn)ST25系列是否符合新的EMV L1接觸3.0版標(biāo)準(zhǔn)

親愛(ài)的大家,ST25系列是否符合新的EMV L1接觸3.0版標(biāo)準(zhǔn)?
2019-08-12 07:09:08

貼片知識(shí)課堂四,BOM清單標(biāo)準(zhǔn)化格式

很多工程師朋友反饋“麥斯艾姆貼片知識(shí)課堂”近期經(jīng)常會(huì)講一些似乎并不重要的內(nèi)容,可能這一期我們還要講一個(gè)不那么“重要”的問(wèn)題,BOM清單的標(biāo)準(zhǔn)化格式。其實(shí),麥斯艾姆貼片知識(shí)課堂近兩期的內(nèi)容安排是有新意
2012-08-30 09:28:47

貼片知識(shí)課堂四,BOM清單標(biāo)準(zhǔn)化格式

清單的標(biāo)準(zhǔn)化格式。其實(shí),麥斯艾姆貼片知識(shí)課堂近兩期的內(nèi)容安排是有新意的。這些看似不重要的內(nèi)容,其實(shí)都是工程師朋友們?nèi)菀缀雎?,卻往往在量產(chǎn)階段出問(wèn)題頻率最高的問(wèn)題。在上期中,我們提到如果做PCB元件封裝
2012-10-27 10:29:23

通過(guò)接觸供電方式來(lái)給超級(jí)電容充電的設(shè)計(jì)方案

  本次設(shè)計(jì)主要是通過(guò)接觸供電(CPS)方式來(lái)給超級(jí)電容充電,超級(jí)電容要求能夠驅(qū)動(dòng)12V,100W電機(jī)?! ∠到y(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如下圖所示:  如上圖所示本次設(shè)計(jì)是利用整流器將兩相或三相工頻交流電源經(jīng)過(guò)
2018-09-30 15:57:14

釣魚(yú)島事件之后 在華這一月

 自9月11起,日本***宣布“購(gòu)買(mǎi)”釣魚(yú)島已一月有余MAX3232EUE+T。這一個(gè)月來(lái),中日關(guān)系一直處于高度緊張之中,而停產(chǎn)、關(guān)店、日籍員工撤離、銷(xiāo)量下降、市場(chǎng)份額縮水……在華集體經(jīng)歷了
2012-10-16 16:28:10

阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)中利用RFID進(jìn)行接觸雙向通信

、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù)和信息標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ),在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個(gè)行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景。RFID技術(shù)已經(jīng)被世界公認(rèn)為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一。RFID標(biāo)簽包含天線和芯片,二者均具有復(fù)數(shù)
2019-08-07 07:15:45

高仿Vision Assistant寫(xiě)的標(biāo)準(zhǔn)化程序

` 本帖最后由 tdd1038416196 于 2020-9-7 13:54 編輯 自己寫(xiě)的標(biāo)準(zhǔn)化程序,不需要自己?jiǎn)为?dú)開(kāi)發(fā)子VI,通過(guò)該程序可生成多個(gè)參數(shù)文件,調(diào)用不同的參數(shù)文件即可實(shí)現(xiàn)不同的圖像處理功能,減少了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的周期。`
2020-09-07 13:53:26

EPA實(shí)時(shí)以太網(wǎng)與標(biāo)準(zhǔn)化

摘要分析了實(shí)時(shí)以太網(wǎng)研究背景,介紹了EPA實(shí)時(shí)以太網(wǎng)與標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)特點(diǎn)、EPA國(guó)家和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化情況,以及EPA標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展和推廣現(xiàn)狀。關(guān)鍵詞EPA 實(shí)時(shí)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化Am t I nt h i
2008-10-18 14:24:3814

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)   國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization)簡(jiǎn)
2009-11-16 09:10:022442

什么是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和ISO9001標(biāo)準(zhǔn)

什么是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和ISO9001標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization)簡(jiǎn)
2010-04-14 11:03:582962

專(zhuān)家觀點(diǎn):無(wú)線供電技術(shù)關(guān)鍵頻率

  采用無(wú)線供電技術(shù)為電動(dòng)汽車(chē)(EV充電的非接觸充電技術(shù)開(kāi)發(fā)正在推進(jìn)之中。在開(kāi)發(fā)技術(shù)的同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)化事宜也被提上了日程。日本汽車(chē)技術(shù)協(xié)會(huì)(JSAE)無(wú)線供電系統(tǒng)技術(shù)部門(mén)委
2012-05-09 16:58:134691

英飛凌助力新能源汽車(chē)充電設(shè)施全球標(biāo)準(zhǔn)化

作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,英飛凌科技股份公司(以下簡(jiǎn)稱英飛凌)正在助力混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的全球標(biāo)準(zhǔn)化。
2017-02-08 14:29:19435

設(shè)計(jì)3級(jí)EV/DC充電樁時(shí)應(yīng)注意什么?

3.2 3級(jí)EV / DC充電樁設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
2018-08-15 00:37:003661

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展情況

產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電(EV WPT)的頻率使用和保護(hù)限值問(wèn)題成為困擾各方的難題,在2019年世界無(wú)線電大會(huì)(WRC 19)通過(guò)了電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的可用頻段。為深入研究這項(xiàng)議題并更好地聽(tīng)取各方意見(jiàn),中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心于2020年12月18日組織召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì)。
2021-01-19 16:36:433137

研究直流快充電技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的前景

整合修訂,以此推動(dòng)全球充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及。 0 前言 _ 目前,日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已開(kāi)始實(shí)施由日本電動(dòng)汽車(chē)快速充電器協(xié)會(huì)(CHAdeMO)所制定的充電標(biāo)準(zhǔn),由此推出的電動(dòng)汽車(chē)(EV)及快速充電器已于2009年開(kāi)始上市銷(xiāo)售。CHAdeMO于2010年3月正式成立,并已在全球范
2021-05-17 10:39:421879

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

本設(shè)計(jì)方案充分考慮充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)規(guī)范直流充電設(shè)備 電氣原理、專(zhuān)用部件設(shè)計(jì)、通用器件選型、外形結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備安裝等, 實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備統(tǒng)一化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化管理,全面提高充電設(shè)備的兼容性、可靠性和 易維護(hù)性。
2022-03-09 15:13:303

EV 充電器連接器的標(biāo)準(zhǔn)化狀態(tài)

EV 充電器連接器已實(shí)現(xiàn)區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化,以支持當(dāng)前的充電技術(shù)。未來(lái),預(yù)計(jì)將繼續(xù)使用交流充電 1 級(jí)和 2 級(jí)連接器。
2022-06-13 14:57:231554

飛騰積極推動(dòng)國(guó)產(chǎn)處理器硬件標(biāo)準(zhǔn)化和固件標(biāo)準(zhǔn)化工作

為推動(dòng)國(guó)產(chǎn)處理器硬件標(biāo)準(zhǔn)化和固件標(biāo)準(zhǔn)化工作,近日,《飛騰平臺(tái)Embedded Controller接口規(guī)范》及《飛騰平臺(tái)固件規(guī)范》兩項(xiàng)固件類(lèi)規(guī)范正式對(duì)外發(fā)布,有力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
2022-09-16 10:53:52565

使用 SiC 實(shí)現(xiàn)更快的 EV 充電

使用 SiC 實(shí)現(xiàn)更快的 EV 充電
2022-12-29 10:02:50493

EV無(wú)線充電概述

EV無(wú)線充電
2023-01-04 11:17:26919

IEC 61851標(biāo)準(zhǔn)中的四種EV充電模式

在本文中,我們將了解國(guó)際電工委員會(huì) (IEC) 規(guī)定的不同 EV 充電模式。這些模式在處理電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的 IEC 61851 標(biāo)準(zhǔn)中指定。該標(biāo)準(zhǔn)描述了四種不同的充電模式,稱為模式 1、2、3 和 4。
2023-06-24 15:06:005056

Vol.2 在EV插電式充電系統(tǒng)中的應(yīng)用

Vol.2 在EV插電式充電系統(tǒng)中的應(yīng)用
2023-08-03 11:40:46413

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