汽車類高級(jí) LinCMOS? 軌到軌運(yùn)算放大器
| Number of channels (#) | 2 |
| Total supply voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) | 16 |
| Total supply voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) | 4.4 |
| Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) | 0.95 |
| GBW (Typ) (MHz) | 2.18 |
| Features | High Cload Drive |
| Slew rate (Typ) (V/us) | 3.6 |
| Rail-to-rail | In to V-, Out |
| Offset drift (Typ) (uV/C) | 2 |
| Iq per channel (Typ) (mA) | 1.1 |
| Vn at 1 kHz (Typ) (nV/rtHz) | 9 |
| CMRR (Typ) (dB) | 75 |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Input bias current (Max) (pA) | 60 |
| Output current (Typ) (mA) | 2.2 |
| Architecture | CMOS |
| THD + N @ 1 kHz (Typ) (%) | 0.0008 |
- 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
- 溫度等級(jí) 1：– 40 ° C 至 125 ° C 、 T A
- 提供功能安全
- 可提供用于功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔 (TLC2272-Q1)
- 可提供用于功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔 (TLC2272A-Q1)
- 輸出擺幅包括兩個(gè)電源軌
- 低噪聲：在 f = 1kHz 時(shí)為 9nV/√Hz（典型值）
- 低輸入偏置電流：1pA（典型值）
- 完全符合單電源及雙電源供電的要求
- 共模輸入電壓范圍包括負(fù)軌
- 高增益帶寬：2.2MHz（典型值）
- 高壓擺率：3.6V/μs（典型值）
- 低輸入失調(diào)電壓：TA?=?25°C 時(shí)最大值為 950μA
- 包括宏模型
TLC227x-Q1 為雙通道和四通道 LinCMOS? 運(yùn)算放大器。兩款器件均在單電源或雙電源應(yīng)用中表現(xiàn)出優(yōu)異的軌到軌輸出性能，能夠進(jìn)一步擴(kuò)大動(dòng)態(tài)范圍。TLC227x-Q1 系列器件可為更高速率的應(yīng)用提供 2MHz 的帶寬和 3V/μs 的壓擺率。這些器件能夠提供出色的交流性能，其噪聲、輸入失調(diào)電壓和功耗均低于現(xiàn)有 CMOS 運(yùn)算放大器。TLC227x?Q1 的噪聲電壓為 9nV/√Hz，是同類解決方案的二分之一。
TLC227x-Q1 具有高輸入阻抗和低噪聲特性，是用于高阻抗源（如壓電式傳感器）小信號(hào)調(diào)節(jié)的理想選擇。此外，該系列器件的單電源或雙電源具有軌到軌輸出特性，是與模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 連接的理想選擇。
對(duì)于精密應(yīng)用，TLC227xA-Q1 系列器件的最大輸入失調(diào)電壓為 950μV。該器件系列的額定工作電壓為 5V 或 ±5V。
這些器件可提供更大的輸出動(dòng)態(tài)范圍，更低的噪聲電壓和輸入失調(diào)電壓。憑借這一系列增強(qiáng)特性，TLC227x-Q1 能夠用于更廣泛的應(yīng)用。對(duì)于需要更高輸出驅(qū)動(dòng)和更寬輸入電壓范圍的應(yīng)用，請(qǐng)參閱 TLV2432-Q1 和 TLV2442-Q1。TLC227x-Q1 系列器件的所有參數(shù)使這些器件能夠適用于大多數(shù)汽車應(yīng)用。
