--- 產(chǎn)品詳情 ---
具有電流檢測功能的汽車類 45V、10A 數(shù)字輸入、四通道 D 類音頻放大器
Audio input type | Digital Input |
Architecture | Class-D |
Speaker channels (Max) | 4 |
Power stage supply (Max) (V) | 45 |
Power stage supply (Min) (V) | 4.5 |
Load (Min) (ohms) | 2 |
Output power (W) | 215 |
SNR (dB) | 111 |
THD + N @ 1 kHz (%) | 0.03 |
Iq (Typ) (mA) | 120 |
Control interface | I2C |
Closed/open loop | Closed |
Analog supply (Min) (V) | 4.5 |
Analog supply (Max) (V) | 45 |
Sampling rate (Max) (kHz) | 192 |
PSRR (dB) | 75 |
Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
- 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 常規(guī)運行
- 4.5V 至 45V 電源電壓,50V 負(fù)載突降
- 支持 1.8V 和 3.3V I/O
- I2C 控制,具有 8 個地址選項
- 14.4V 時的空閑功率損耗低于 2W,最大 VBAT+PVDD 關(guān)斷損耗低于 8 uA
- 集成 DSP 處理
- H 類電源電壓控制
- 熱監(jiān)控和折返
- 削波探測、PVDD 監(jiān)控和折返
- 通過 I2S/TDM 按通道進(jìn)行輸出電流感測
- 無需外部電路
- 實時負(fù)載診斷
- 播放音頻時監(jiān)控輸出條件
- 開路負(fù)載、短路負(fù)載、電源短路、接地短路檢測
- 直流和交流備用負(fù)載診斷
- 音頻輸入
- 2-4 通道 I2S 或 4-16 通道 TDM 輸入
- 輸入采樣率:44.1 kHz、48 kHz、96 kHz、192 kHz
- 輔助低延遲路徑,在 48 kHz 時信號延遲減少 70% 以上
- 音頻輸出
- 4 通道橋接式負(fù)載 (BTL),可配置 2 通道并聯(lián) BTL (PBTL)
- 384 kHz 至 2.1 MHz 可配置輸出開關(guān)頻率
- 高達(dá) 10A 的通道輸出電流
- 400VA 峰值 BTL 輸出功率
- 118W(45V、8?、1% THD、BTL)
- 215W(45V、4?、1% THD、BTL)
- 音頻性能
- THD+N 0.03%(8?、1W、1kHz)
- 111 dB 的信噪比 (SNR)
- 37 μV (14.4V)、80 μV (45V) 輸出噪聲
- 保護(hù)
- 輸出短路保護(hù)
- 直流失調(diào)電壓,欠壓和過壓
- 可配置過熱警告和單個通道關(guān)斷
- I2C 溫度和電源電壓讀數(shù)
- 可輕松滿足 CISPR25-L5 EMC 規(guī)范要求
- 高級展頻
TAS6584-Q1 是一款四通道、數(shù)字輸入、高壓、D 類音頻放大器,支持高達(dá) 45V 的電源電壓。結(jié)合高達(dá) 10A 的輸出電流,該器件可在高阻抗和低阻抗負(fù)載下提供最大輸出功率和高保真音頻。該器件在 118W(45V、8?、1% THD、BTL)和 215W(45V、4?、1% THD、BTL)下提供四個通道。
TAS6584-Q1 集成了直流和交流負(fù)載診斷功能,可在啟用輸出級之前確定所連接負(fù)載的狀態(tài)。在音頻播放期間,可通過適用于每個通道的輸出電流感測功能來監(jiān)控狀態(tài),并通過 TDM 以最小的延遲將測量結(jié)果報告給主機處理器。該器件在播放音頻時使用獨立于主機和音頻輸入運行的實時負(fù)載診斷功能來監(jiān)控輸出負(fù)載狀況。
為了優(yōu)化系統(tǒng)效率,TAS6584-Q1 中集成的 DSP 支持 H 類包絡(luò)跟蹤控制,無需開發(fā)復(fù)雜的跟蹤軟件,而且無需外部微控制器即可實現(xiàn)本地升壓控制。
TAS6584-Q1 器件為每個通道提供一個額外的低延遲信號路徑,在 48kHz 下提供最高快 70% 的信號處理速度,從而支持時間敏感型有源噪聲消除 (ANC) 和道路噪聲消除 (RNC) 應(yīng)用。
該器件采用帶外露散熱焊盤的 64 引腳 QFP 封裝。
為你推薦
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN54HC1512022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN54LS1532022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器CD54HC1472022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器CY74FCT2257T2022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN74LVC257A2022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN74LVC157A2022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN74ALS258A2022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN74ALS257A2022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN74ALS157A2022-12-23 15:12
-
TI數(shù)字多路復(fù)用器和編碼器SN74AHCT1582022-12-23 15:12
-
【PCB設(shè)計必備】31條布線技巧2023-08-03 08:09
相信大家在做PCB設(shè)計時,都會發(fā)現(xiàn)布線這個環(huán)節(jié)必不可少,而且布線的合理性,也決定了PCB的美觀度和其生產(chǎn)成本的高低,同時還能體現(xiàn)出電路性能和散熱性能的好壞,以及是否可以讓器件的性能達(dá)到最優(yōu)等。在上篇內(nèi)容中,小編主要分享了PCB線寬線距的一些設(shè)計規(guī)則,那么本篇內(nèi)容,將針對PCB的布線方式,做個全面的總結(jié)給到大家,希望能夠?qū)︷B(yǎng)成良好的設(shè)計習(xí)慣有所幫助。1走線長度1369瀏覽量 -
電動汽車直流快充方案設(shè)計【含參考設(shè)計】2023-08-03 08:08
大功率直流充電系統(tǒng)架構(gòu)大功率直流充電設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)國家大功率充電標(biāo)準(zhǔn)“Chaoji”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計目標(biāo)是未來可實現(xiàn)電動汽車充電5分鐘行駛400公里。“Chaoji”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要設(shè)計參數(shù)如下:最大電壓:目前1000V(可擴展到1500V);最大電流:帶冷卻系統(tǒng)500A(可擴展到600A);不帶冷卻系統(tǒng)150-200A;最大功率:900KW。大功率直流充電系統(tǒng)架構(gòu)大功率 -
Buck電路的原理及器件選型指南2023-07-31 22:28
-
100W USB PD 3.0電源2023-07-31 22:27
-
千萬不要忽略PCB設(shè)計中線寬線距的重要性2023-07-31 22:27
想要做好PCB設(shè)計,除了整體的布線布局外,線寬線距的規(guī)則也非常重要,因為線寬線距決定著電路板的性能和穩(wěn)定性。所以本篇以RK3588為例,詳細(xì)為大家介紹一下PCB線寬線距的通用設(shè)計規(guī)則。要注意的是,布線之前須把軟件默認(rèn)設(shè)置選項設(shè)置好,并打開DRC檢測開關(guān)。布線建議打開5mil格點,等長時可根據(jù)情況設(shè)置1mil格點。PCB布線線寬01布線首先應(yīng)滿足工廠加工能力,1419瀏覽量 -
基于STM32的300W無刷直流電機驅(qū)動方案2023-07-06 10:02
-
上新啦!開發(fā)板僅需9.9元!2023-06-21 17:43
-
參考設(shè)計 | 2KW AC/DC數(shù)字電源方案2023-06-21 17:43
-
千萬不能小瞧的PCB半孔板2023-06-21 17:34