汽車類 30W、2 通道、4.5V 至 26V 電源模擬輸入 D 類音頻放大器
| Audio input type | Analog Input |
| Architecture | Class-D |
| Speaker channels (Max) | Stereo |
| Power stage supply (Max) (V) | 26 |
| Power stage supply (Min) (V) | 4.5 |
| Load (Min) (ohms) | 1.6 |
| Output power (W) | 30 |
| SNR (dB) | 102 |
| THD + N @ 1 kHz (%) | 0.1 |
| Iq (Typ) (mA) | 20 |
| Control interface | Hardware |
| Closed/open loop | Closed |
| Analog supply (Min) (V) | 4.5 |
| Analog supply (Max) (V) | 26 |
| PSRR (dB) | 70 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
- 支持多路輸出配置
- 21V 電壓、4Ω 橋接負(fù)載 (BTL) 負(fù)載條件下的功率為 2 × 50W (TPA3116D2-Q1)
- 24V 電壓、8Ω BTL 負(fù)載條件下的功率為 2 × 30W (TPA3118D2-Q1)
- 寬電壓范圍：4.5V 至 26V
- 高效 D 類運行
- 兼具 > 90% 的功率效率與低空閑損耗特性，大幅減小了散熱器尺寸
- 高級調(diào)制系統(tǒng)配置
- 多重開關(guān)頻率
- AM 抑制
- 主從模式同步
- 高達(dá) 1.2MHz 的切換頻率
- 采用具有高 PSRR 的反饋功率級架構(gòu)，降低了 PSU 需求
- 可編程功率限制
- 差分和單端輸入
- 立體聲 BTL 和單聲道并行橋接負(fù)載 (PBTL) 模式
- 由單電源供電運行，減少了元件數(shù)量
- 集成了具有錯誤報告功能的自保護電路，其中包括過壓、欠壓、過熱、直流檢測和短路等保護
- 旨在滿足汽車電磁兼容性 (EMC) 要求
- 耐熱增強型封裝
- DAD（32 引腳散熱薄型小外形尺寸 (HTSSOP) 封裝，焊盤朝上）
- DAP（32 引腳 HTSSOP 封裝，焊盤朝下）
- -40°C 至 125°C 環(huán)境溫度范圍
- 符合汽車應(yīng)用要求
- 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果：
- 器件溫度 1 級：-40°C 至 125°C 的環(huán)境運行溫度范圍
- 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H2
- 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C4B
應(yīng)用范圍
- 車載音頻
- 緊急呼叫
- 駕駛員通知
TPA311xD2-Q1 器件是用于驅(qū)動揚聲器的汽車類高效立體聲數(shù)字放大器功率級，單聲道模式下的驅(qū)動功率高達(dá) 100W/2?。 TPA3118D2-Q1 甚至可以在不使用外部散熱器的情況下在雙層 PCB 上提供 2 × 30W/8? 的功率。 如果需要更高的功率，可以選用 TPA3116D2-Q1，這款器件在其頂層散熱焊盤上連接一個小型散熱器后可提供 2 × 50W/4? 的功率。
TPA311xD2-Q1 高級振蕩器和 PLL 電路采用多開關(guān)頻率選項來抑制 AM 干擾；搭配使用主從模式選項時，還可使多個器件實現(xiàn)同步。
TPA311xD2-Q1 器件針對短路、過熱、過壓、欠壓和直流等故障提供了全面保護。 在過載情況下，器件會將故障情況報告給處理器，從而避免自身遭到損壞。
