汽車類 24 位 32kSPS 4 通道同步采樣 Δ-Σ ADC
| Resolution (Bits) | 24 |
| Number of input channels | 4 |
| Sample rate (Max) (kSPS) | 32 |
| Interface type | SPI |
| Architecture | Delta-Sigma |
| Input type | Differential, Single-Ended |
| Multi-channel configuration | Simultaneous Sampling |
| Rating | Automotive |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Reference mode | Int |
| Input range (Max) (V) | 2.4 |
| Input range (Min) (V) | -0.3 |
| Features | PGA, Small Size |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Power consumption (Typ) (mW) | 19.8 |
| Analog voltage AVDD (Min) (V) | 2.7 |
| Analog voltage AVDD (Max) (V) | 3.6 |
| Digital supply (Min) (V) | 2.7 |
| Digital supply (Max) (V) | 3.6 |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
- 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統設計的文檔
- 4 同步采樣差分輸入 ADC
- 可編程數據速率：高達 32kSPS
- 可編程增益: 高達 128
- 噪聲性能：
- 1kSPS 時為 0.82μVRMS，增益 = 8
- 使用全局斬波模式來去除隨溫度變化和時間推移而產生的溫漂
- 用于直接傳感器連接的高阻抗模擬輸入
- 集成的負電荷泵允許輸入信號測量低于地電平
- 通道間串擾：-120dB
- 低漂移內部基準：1.2V
- 精密內部振蕩器
- 用于通信和寄存器映射的 CRC
- 模擬和數字電源：2.7V 至 3.6V
- 低功耗：3.3V AVDD 和 DVDD 下為 5mW
ADS131B04-Q1 是一款 four 通道、同步采樣、 24 位、Δ-Σ 模數轉換器 (ADC)，具有寬動態范圍、低功耗和緩沖模擬輸入，非常適合用于汽車電池管理系統 (BMS)。ADC 輸入可以直接連接到分流電阻器以實現雙向電池電流測量，連接到電阻分壓器網絡以實現高電壓測量，或者連接到溫度傳感器（例如，熱敏電阻或模擬輸出溫度傳感器）。
單獨 ADC 通道可以根據傳感器輸入進行獨立配置。低噪聲、可編程增益放大器 (PGA) 提供了從 1 到 128 的增益，以放大低電平信號。該器件采用全局斬波模式來去除隨溫度變化和時間推移而產生的溫漂。此外，該器件集成了失調電壓和增益校準寄存器，有助于消除信號鏈誤差。
該器件集成了低漂移、1.2V 基準和高精度振蕩器，減小了印刷電路板 (PCB) 面積。數據輸入、數據輸出和寄存器映射中可選的循環冗余校驗 (CRC) 可以確保通信完整性。
完整的模擬前端 (AFE) 采用 20 引腳 TSSOP 封裝，額定汽車級溫度范圍為 –40°C 至 +125°C。
