具有邏輯電平轉換功能的汽車類 20V、2:1 (SPDT)、3 通道模擬多路復用器
| Configuration | 2:1 SPDT |
| Number of channels (#) | 3 |
| Power supply voltage - single (V) | 5, 12, 16, 20 |
| Protocols | Analog |
| Ron (Typ) (Ohms) | 125 |
| CON (Typ) (pF) | 9 |
| ON-state leakage current (Max) (μA) | 1 |
| Bandwidth (MHz) | 30 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Features | Break-before-make |
| Input/output continuous current (Max) (mA) | 10 |
| Rating | Automotive |
| Supply current (Typ) (uA) | 0.04 |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1：–45°C 至 +125°C，TA
- 寬數字和模擬信號電平范圍
- 數字：3V 至 20V
- 模擬：≤ 20VP-P
- 在 VDD – VEE = 18V 時的 15 VP-P信號輸入范圍內，具有 125?（典型值）的低導通電阻
- 高關斷電阻，VDD – VEE = 18V 時，信道泄漏為
±100pA（典型值） - 適用于 3V 至 20V 數字尋址信號（VDD – VSS = 3V 至 20V）的邏輯電平轉換功能，可將模擬信號切換至與 20 VP-P (VDD – VEE = 20V) 相匹配的開關特性，VDD – VEE = 15V 時，rON = 5?（典型值），在所有數字控制輸入和電源條件下，具有極低的靜態功率損耗，在
VDD – VSS = VDD – VEE = 10V 時，功率損耗為 0.2μW（典型值） - 二進制地址片上解碼
- 5V、10V 和 15V 參數額定值
- 在 20V 靜態電流下經過 100% 測試
- 在全封裝溫度范圍內，18V 時的最大輸入電流為 1μA，18V 和 25°C 時為 100nA
- 先斷后合開關消除了通道重疊
CD405xB-Q1 模擬多路復用器和多路解復用器是數字控制的模擬開關，具有低接通阻抗和極低的關斷泄漏電流。這些多路復用器電路在整個 VDD – VSS 和 VDD – VEE 電源電壓范圍內，消耗的靜態功率極低，而不受控制信號的邏輯狀態影響。
