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深圳市金和信科技有限公司

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TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

型號: TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1

--- 產品參數 ---

  • 型號 TPS653853QDCARQ1
  • 封裝 TI德州儀器
  • 封裝 HTSSOP-48
  • 年份 22+
  • 產地 馬來西亞

--- 數據手冊 ---

--- 產品詳情 ---

TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

 

TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

器件是一款多軌電源,旨在為安全相關應用中的微控制器供電,例如汽車行業中的應用。該器件
支持采用雙核鎖步 (LS) 或松耦合架構 (LC) 的微控制器。
TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1 器件集成了多個為 MCU、CAN 或 FlexRay 以及外部傳感器供電的電源軌。并且配有一個具有內
部 FET 的降壓-升壓轉換器,可將 2.3V 至 36V 的輸入電池電壓轉換為 6V 前置穩壓器輸出,從而為其他穩壓器供
電。集成電荷泵可為內部穩壓器提供過驅電壓,而且還可用于驅動外部 NMOS FET 以提供電池反向保護。該器件
支持通過點火信號(IGN 引腳)或者通過 CAN 收發器或其他信號(CAN_WU 引腳)喚醒。
該器件的轉向角監視 (SAM) 單元允許 ECU 通過電機位置傳感器間接捕捉轉向輪位置。在專用的低功耗模式下,
即使 ECU 處于休眠模式,此 SAM 單元也能工作。集成的 SAM 開關可在器件正常運行期間將電機位置傳感器信
號傳遞到 MCU,或者在 ECU 處于休眠模式時從電機位置傳感器信號中解耦 MCU ADC 輸入。
該器件內部有一個獨立的電壓監測單元,可監測所有內部電源軌以及電池電源穩壓器輸出的欠壓和過壓情況。此
外,該器件還實現了穩壓器電流限制和過熱保護。TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1器件具有問答看門狗、MCU 誤差信號監控、針

對內部振蕩器的時鐘監控、針對時鐘監控器的自檢、針對非易失性存儲器和 SPI 通信的循環冗余校驗 (CRC)、支
持 MCU 監測器件內部模擬和數字信號的診斷輸出引腳、針對 MCU 的復位電路(NRES 引腳)以及可在檢測到任
何系統故障時禁用外部功率級的保險輸出(ENDRV 引腳)。該器件在啟動時自動運行內置自檢 (BIST),如果需
要,MCU 可以在系統運行期間通過軟件控制重新運行 BIST。專用的 DIAGNOSTIC 狀態可供 MCU 使用以檢查
TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1 功能性。
TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1器件還可通過 SPI 寄存器報告錯誤。此器件在 SPI 寄存器中有單獨的狀態位,用于指示每個特定
的系統級或器件級錯誤。當器件檢測到特定錯誤條件時,可將相應狀態位置 1 并保持到 MCU 讀取完該狀態位所
在 SPI 寄存器為止。根據置 1 的狀態位,MCU 可以決定是否必須使系統保持安全狀態或者是否可使系統恢復運
行。
O3853QDCARQ1,TPS653853QDCARQ1 器件采用 48 引腳 HTSSOP PowerPAD? IC 封裝。

 

 

特性
? 符合汽車應用要求
? 具有符合 AEC-Q100 的下列結果:
– 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C 環境工作
溫度范圍
– 器件 HBM ESD 分類等級 2
– 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
? 符合功能安全標準
– 專為功能安全應用開發
– 可幫助使 ISO 26262 系統設計符合 ASIL D 的文

– 可滿足 ASIL D 要求的系統功能和硬件完整性
? 輸入電壓范圍
– 電池初始加電電壓為 7V 至 36V
– 電池初始加電后正常運行電壓為 3.8V 至 36V
– 喚醒后的最低運行電壓為 2.3V
? 電源軌(具有內部 FET)
– 6V 同步降壓/升壓前置穩壓器
– 5V、284mA LDO(CAN)
– 3.3V 或 5V、350mA LDO (MCU)
– 用于傳感器電源或外設的 2 個受保護的 LDO
? 傳感器電源 1 (VSOUT1) 為 120mA,傳感器
電源 2 (VSOUT2) 為 20mA
? 可配置跟蹤模式(跟蹤輸入引腳)或
3.3V/5V 固定輸出電壓
? 接地短路和電池保護
– 電荷泵:最小值 6V,最大值 11V(高于電池電
壓)
? 監視和保護
– 獨立監控所有穩壓器輸出、電池電壓和內部電源
的欠壓和過壓情況
– 電壓監視電路(包括獨立的帶隙基準)由單獨的
電池電壓輸入引腳供電

針對所有電壓監控進行自檢(上電期間以及在上
電之后由外部 MCU 觸發)
– 所有電源均具有電流限制和過熱預警及關斷保護
? 轉向角監視 (SAM)
– 2 個用于位置傳感器信號的信號比較器
– 旋轉計數器
– 低功耗模式,可定期采樣位置傳感器信號
– 可將傳感器信號傳入 MCU 的開關
? 微控制器接口
– 打開和關閉窗口或問答看門狗功能
– 鎖步 MCU 錯誤信號監控器
– DIAGNOSTIC 狀態,用于輔助執行器件自檢和
系統診斷
– SAFE 狀態,用于檢測到錯誤事件時的器件和系
統保護
– 針對內部振蕩器的時鐘監視器
– 模擬與邏輯內置自檢
– 支持對非易失性存儲器、器件和系統配置寄存器
以及 SPI 通信進行循環冗余校驗 (CRC)
– 針對 MCU 的復位電路
– 診斷輸出引腳
? SPI 支持對命令和數據進行 CRC
? 通過 SPI 寄存器報告系統級和器件級錯誤
? 使能驅動輸出,可在檢測到任意系統故障時禁用外
部功率級
? 通過 IGN 引腳(點火)或 CAN_WU 引腳(收發器
或其他功能)喚醒
? 48 引腳 HTSSOP PowerPAD? IC 封裝

 

2 應用
? 汽車安全相關應用
? 工業安全相關應用

 

TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

TPS653853QDCARQ1,O3853QDCARQ1,適用于安全相關應用中微控制器的 TPS653853-Q1 多軌電源

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