LTC6812-1 是一款多節電池的電池組監視器，可測量多達 15 個串聯連接電池的電壓，總測量誤差小于 2.2mV。LTC6812-1 的電池測量范圍為 0V 至 5V，因而適合大多數電池化學組成。所有 15 節電池可在 245μs 內完成測量，并且可選擇較低的數據采集速率以實現高的噪聲抑制。
可以將多個 LTC6812-1 器件串接在一起，從而能夠在長的高電壓電池串中實現電池的同時監視。。每個 LTC6812-1 具有一個 isoSPI 接口，用于實現高速、具有抗 RF 干擾能力的遠程通信。多個器件采用菊鏈式連接，，且所有器件采用一根主處理器接線。此菊鏈可以雙向運作，從而確保通信的完整性，即使在通信通路沿線上發生故障的情況下也不例外。
LTC6812-1 可直接從電池組或一個隔離式電源供電。LTC6812-1擁有針對每節電池的電荷被動平衡功能，和用于每節電池的個別 PWM 占空比控制。其他特點包括一個內置的 5V 穩壓器、9 條通用 I/O 線路和一種睡眠模式 (在該模式中，電流消耗降低至 6μA)。
應用
- 電動汽車和混合動力汽車
- 備份電池系統
- 電網能量存儲
- 高功率便攜式設備
- 可測量多達15個串聯電池的電壓
- 2.2mV最大總測量誤差
- 用于高壓系統的可堆疊架構
- 內置isoSPI?接口
- 1Mb隔離串行通信
- 使用長達100米的單條雙絞線
- 低EMI敏感性和輻射
- 雙向斷線保護
- 245μs，以測量系統中的所有電池
- 同步電壓和電流測量
- 集成可編程三階噪聲濾波器的16位Σ-Δ型ADC
- 專為符合ISO 26262標準的系統而設計
- 具有可編程脈沖寬度調制的被動電池平衡，最高可達200mA（最大值）
- 9個通用數字I/O或模擬輸入
- 溫度或其他傳感器輸入
- 可配置為I2C或SPI主機
- 睡眠模式電源電流：6μA
- 64引腳eLQFP封裝
- AEC-Q100通過汽車應用認證
ADBMS2951
ADBMS6832
ADBMS6833
ADBMS2950
ADBMS2952
ADBMS6948
ADBMS6816
ADBMS6830
ADBMS6817
ADBMS6815
LTC6812-1
LTC6810-2
LTC6813-1
LTC6803-3
LTC6803-1
LTC6806
LTC6803-2
LTC6801
LTC6810-1
ADBMS1818
LTC6804-1
MAX17823H
MAX17830
LTC6803-4
LTC6811-2
LTC6811-1
LTC6804-2
