前兩天,有小伙伴在群里問(wèn)Buck電路的自舉電容,讓講一講。誰(shuí)知道,腦門一熱就答應(yīng)了……既然牛皮已吹出去了,就算跪著也要寫出來(lái)!如有不對(duì)或不夠深入,還請(qǐng)包涵。
一道面試題
照例,先拋出來(lái)一道面試題:“Buck電路的SW引腳通常會(huì)放置一顆小電容,這顆電容有什么用?”。這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得比較細(xì),非常考驗(yàn)被面試者的硬件基本功。
似懂非懂的答案
有小伙伴可能不太清楚這顆電容的作用,回答不上來(lái)。也有小伙伴脫口而出:自舉電容,用來(lái)做升壓的。但后面好像說(shuō)不出來(lái)具體邏輯。
沒具體了解過(guò),答不上來(lái),也沒啥可惜的。但是了解過(guò)一點(diǎn),但又似懂非懂的這種,給出的答案只是輕輕點(diǎn)水或者千篇一律,那無(wú)疑是錯(cuò)過(guò)了一個(gè)加分項(xiàng)。
異步Buck的自舉環(huán)路組成
既然是針對(duì)Buck電路講自舉電容,前面我們聊過(guò)Buck電路有異步和同步之分,想必大家對(duì)這個(gè)已經(jīng)很熟悉。我們就先聊聊異步Buck的自舉電容,為了更有說(shuō)服力,就以TI的LMR16006為例。
上圖為芯片的典型應(yīng)用拓?fù)洌珻boot就是我們說(shuō)的自舉電容。為了能清楚的理解自舉電容的原理,我們需要深入到Buck芯片內(nèi)部,去看個(gè)究竟。
上圖即為異步Buck芯片LMR16006的內(nèi)部架構(gòu)。今天我們主要介紹跟Cboot相關(guān)的部分,其他的不做展開。
①Q(mào)1:NMOS管,是異步Buck電路的開關(guān)管;
②HS Driver:Q1的g極驅(qū)動(dòng)電路;
③Q2:NMOS管,用于給Cboot電容充電提供回路;
④兩個(gè)單向二極管,必要時(shí)及時(shí)截止,阻止不必要的通路;
⑤VCC:Bootstrap Regulator(自舉調(diào)整器,翻譯得可能不一定恰當(dāng)),用于從Vin取電并給MOS管高邊驅(qū)動(dòng)HS Driver提供偏置電壓。
LMR16006的Datasheet上并沒有明確給出該Bootstrap Regulator的電壓值,只是說(shuō)低于3V會(huì)進(jìn)入U(xiǎn)VLO(Undervoltage lockout thresholds)狀態(tài)。
Cboot充電回路
如下圖所示,當(dāng)高邊MOS管Q1關(guān)斷時(shí),異步Buck電路的電流回路,如綠色箭頭所示。這個(gè)想必大家都已經(jīng)熟悉了。
在電感泄放能量的同時(shí),Cboot也開始充電,充電的回路正如上圖紅色箭頭所示:Vin-->VCC-->D-->Cboot-->Q2-->GND。這里我們忽略二極管D1的導(dǎo)通壓降,就認(rèn)為A點(diǎn)的點(diǎn)位約等于0電平。B點(diǎn)的防反二極管導(dǎo)通壓降也忽略,那么,Cboot充電完成后的電壓約等于VCC。
簡(jiǎn)單概括:Cboot充/電感放,各走各路!
注意:由于Q2上端有二極管的存在,不會(huì)給電感泄放提供第二個(gè)回路,所以不會(huì)影響電感的正常泄放。
浮地驅(qū)動(dòng)
當(dāng)電感儲(chǔ)存的能量泄放完,D1反向截止,而HS Driver要驅(qū)動(dòng)高邊MOS管Q1導(dǎo)通時(shí),細(xì)心的你會(huì)發(fā)現(xiàn):Q2的S極直接接地,G極只要輸出高電平(>Vth),Mos管Q2即可導(dǎo)通。而Q1的S極是接在SW(即A點(diǎn))上,D1已反向截止,Q2也關(guān)斷,這樣就沒了回路,我們可以認(rèn)為Q1是懸浮在半空中。只是單純的讓G極輸出高電平,并不能讓Q1導(dǎo)通。
正是由于Cboot的存在,而且并聯(lián)在HS Driver電源兩端,電壓剛好約等于VCC。這里強(qiáng)調(diào)下:Cboot是并聯(lián)在HS Driver的電源兩端(V+/V-),并不是直接并聯(lián)在MOS管的G和S兩端。但HS Driver和MOS是共"參考點(diǎn)"(實(shí)際是V-,即A點(diǎn)電位)。
正是Cboot,將原本懸浮的HS Driver的兩個(gè)電源端V+/V-之間建立了(電位差)聯(lián)系。這個(gè)電位差剛好是VCC。
當(dāng)邏輯控制單元給HS Driver輸入高電平時(shí),HS Drvier立即輸出高電平(相對(duì)V-,即A點(diǎn)電位而言),驅(qū)動(dòng)高邊MOS管的G極。此時(shí),MOS管的Vgs剛好就是Cboot兩端的電壓(約等于VCC),Vgs>Vth,Q1導(dǎo)通。
簡(jiǎn)單概括:浮地要驅(qū)動(dòng),就要加自舉。
不突變與能持久
Q1導(dǎo)通后,A點(diǎn)電位突變?yōu)閂IN,及V-電位變成VIN(遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于VCC電壓)。如果V+依舊保持VCC的電位,那Q1恐怕要被迫關(guān)閉了!正是由于Cboot的存在,Cboot電容兩端電壓差不能突變,B點(diǎn)電位變?yōu)閂IN+VCC。這樣對(duì)Cboot而言,電壓差依然是VCC。對(duì)HS Drvier而言,以A點(diǎn)電位為參考,輸出高電平時(shí),Vgs依然是VCC,大于Vth,可以讓Q1持續(xù)導(dǎo)通。
簡(jiǎn)單概況:電壓不突變,導(dǎo)通能持久。
總結(jié)
聊到這里,今天想說(shuō)的也差不多了,我們大概清楚了異步Buck的自舉環(huán)路組成、Cboot的充電回路、浮地驅(qū)動(dòng)方式以及上管持續(xù)導(dǎo)通的原因。
為了便于理解,概括三句話:
充電回路:電容充/電感放,各走各路!
浮地驅(qū)動(dòng):浮地要驅(qū)動(dòng),就要加自舉!
持續(xù)導(dǎo)通:電壓不突變,導(dǎo)通能持久!
以上所述,部分內(nèi)容涉及個(gè)人理解,如有覺得不妥,歡迎留言討論。
來(lái)源: 本文轉(zhuǎn)載自硬件微講堂公眾號(hào)
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:3句話,讓你了解自舉電容的工作原理!
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