根據路透社報道,豐田汽車近日表示,未來幾年內將開發一種更先進的新型電動汽車電池,新電池能讓電動汽車的里程和電池壽命最多提升15%。
2016-11-25 10:22:56684 據《日本經濟新聞》報道,豐田汽車12月1日成立了“EV事業企劃室”,正在加速量產純電動汽車(EV)。豐田在全球首次成功量產了混合動力車(HV),并把燃燒氫氣的燃料電池車(FCV)定位為“終極環保車”。現在的豐田比以往更加重視純電動汽車,從中可以看出對環境變化的“焦灼”和豐田特有的“勝算”。
2016-12-13 17:25:12504 的市場份額仍然不受疫情影響,10% 的歐洲汽車是電池電動汽車 (BEV)、插電式混合動力電動汽車 ( PHEV)或燃料電池電動汽車(FCEV)。此外,隨著全球需求和供應的增加,成本正在下降。 成本限制組件將很快決定大規模采用的時機。對于 FCEV,將氫氣的成本從目前的 6.50 美元/公斤
2022-06-13 12:02:101680 1. 豐田計劃2027 年推出全固態電池電動汽車,充電10 分鐘續航1200 公里 ? 據報道,豐田近期在靜岡縣的一個研究基地舉辦發布會,宣布最早在2027年推出全固態電池的電動汽車,有望使得續航
2023-06-13 10:53:44628 2012年稱為電動汽車“普及元年”。 電動汽車無疑是未來發展的方向,并且人們始終保持著對它的巨大熱情,但過去一年所呈現出來的景象卻并不樂觀。 尷尬的市場 早在2012年之前,全球主要的汽車生產國紛紛推出
2013-01-30 09:26:16
的蓄電池有鈉硫電池、改進型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等,其比能量(單位重量所儲存的能量)達到100瓦·小時/千克,充電時間也只需10分鐘左右。隨著電動汽車的發展,可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統內容相關的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統的技術,中國車用電機及其驅動系統的發展現狀,國外車用電機及其驅動系統的發展現狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導體方案經常被用作替代接觸器,并將生成一種緊湊的固態方案。對半導體電源開關設計提出的挑戰也相當大
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦,我想請教下,現在我要做一個電動汽車電池管理系統,處理器用DSP2812,要采集模擬量電壓電流溫度,但是不知道該如何選擇AD轉換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
用于電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的電池技術已經獲得了顯著進步,不但電池能量密度已穩步提高,而且電池還能可靠地充電和放電數千次。如果設計工程師能有效利用這些技術進步,那么就成本、可靠性
2019-05-13 14:11:40
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻,傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢,已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻,傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢,已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
從城市轉移到了郊區。事實上 電動汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方相對傳統汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉
2013-03-13 18:29:38
事件發生的時間。電動汽車的發展在最近幾年出現了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規發動機汽車的一個開始。隨著
2019-05-13 06:20:51
作為三電技術之一的電池行業,一直是新能源汽車產業發展的核心因素,決定其發展命運。消費者最為關注的電池續航里程問題,使得電池發展技術重心移向電池能量密度的提升。然而近年來,隨著新型材料的使用,電池能量
2019-08-06 06:33:34
。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據其電池特性不同采用不同的充電方法。 2、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25
的差別。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據其電池特性不同采用不同的充電方法。 2、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要
2011-09-05 11:25:31
:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、品做了大量的研發工作,在新能源汽車軟連接領域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
匹配,能夠針對不同的電池進行充電。因此,在電動汽車商業化的早期,就應該制定相關政策措施,規范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規范和接口協議等。 3、充電智能化 制約電動汽車發展及普及
2011-09-05 11:24:45
,能夠針對不同的電池進行充電。因此,在電動汽車商業化的早期,就應該制定相關政策措施,規范公共場所用充電裝置與電動汽車的充電接口、充電規范和接口協議等。 3、充電智能化 制約電動汽車發展及普及
2011-04-19 09:14:41
,蓄電池的電能用完之后,用它給蓄電池再充電,其功能是將電網的電能轉化為電動汽車車載蓄電池的電能。圖1 地面充電機布置方案 1.1 性能要求 對充電機的基本性能要求包括以下幾項: (1)經濟效益
2018-10-09 11:35:27
隨著動力傳動系統從內燃機(ICE)向電動機發展,汽車行業正在經歷史上最大的變化時期之一。雖然現代電動汽車(EV)續航里程方面的技術進展顯著,但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動汽車無線充電已是大勢所趨,而新的無線充電技術則是未來電動車無線充電的關鍵。最近一些大型汽車制造企業已經與相關研究團隊取得聯系,目前正在討論將技術推向產業的相關事宜。有關專家透露,最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
電動汽車作為正在培育和發展的戰略性新興產業之一,已成為新能源汽車發展的主要方向,也將成為21世紀最有潛力的交通工具。隨著我國建設電動汽車換電站、充電站和充電樁計劃的逐步清晰,電動汽車充電設施
2018-09-25 11:18:38
)= 電池冷卻(BCS)+ 牽引冷卻系統(TCS)+空調調節系統(HVAC),在任何電動汽車中都成為一個三環路系統,其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面,牽引冷卻系統
2021-04-23 16:36:27
電動汽車的驅動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電機的產業化轉型電動汽車出現由研發向產業化轉型的跡象,骨干汽車企業和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業在幾年的推廣、示范工作中發展壯大,推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術的驅動電機
2018-10-26 10:54:52
電機的產業化轉型電動汽車出現由研發向產業化轉型的跡象,骨干汽車企業和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業在幾年的推廣、示范工作中發展壯大,推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術
2018-10-12 10:37:13
摘要:隨著社會和科技的高速發展,人們不斷的向環境索取一切,造成環境的破壞。環境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發節約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點,這也使得電動汽車技術正在
2016-06-14 14:45:09
`2014年將是電動汽車私人化的元年。“在經歷醞釀期、導入期之后,今年將是電動車的轉折點,進入快速的發展階段。“目前深圳已有很多電動出租汽車,電動汽車的推出受到了廣大用戶的喜愛,電動汽車與機動燃油
2014-04-10 15:53:58
當特斯拉 Model S 所搭載的純電動發動機——特斯拉電動機,在 14 年國際發動機大獎上以絕對優勢勇奪桂冠時,這不僅是一項技術突破,也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現突破接下來
2022-10-18 06:44:31
電動汽車(GEM) ,Modec,REVA 等已推出各種電動汽車型號。影響如此之大,以至于即使是內燃機汽車制造商也開始制造電動汽車的變種。一些常見的名字是豐田,現代,馬亨德拉,本田,雪佛蘭,尼桑等。盡管
2022-04-28 16:27:19
充電站,充電站將交流電轉換為直流電以對車輛的電池充電。然而,充電樁只能是交流電轉換為交流電,更關注的是診斷和監測。由于政府的新鼓勵措施,這些系統的發展速度已經加快。讓我們澄清一些關于充電系統的定義。充電站也稱為電動汽車充電站、充電樁和充電點…
2022-11-14 07:06:18
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業在內的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產業發展后勁不足;動力電池企業說,降本壓力都在自己身上,企業經營艱難;整車企業說,電池
2019-05-09 06:21:29
電動汽車變革進行時,芯片IP供應商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
隨著人們對環境問題的日益重視,新能源行業已經成為社會能源方面發展的大趨勢。而隨著電池成本下降,充電配套基礎設施的完善,全球電動汽車市場不斷突破歷史,創造新高。我國電動汽車行業在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
在電動汽車電力驅動系統中,直流側電壓來源于高壓電池,直流側電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響?
2012-09-15 18:34:13
正如亨利·福特于1923年所談到的,“即使節省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快,并且消耗更少的燃料。”這個永恒真理正是鋰電池化學行業引領世界向下一代插電式電動汽車發展的理由。不過,筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
新力量。「EV SHOW 2016時尚電動汽車展」(第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會),將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國際博覽中心,本屆展會以“綠色智能·驅動未來”為主題,將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設計
2021-05-10 06:18:51
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發,目前在做電池管理系統和充電機模塊,所以想申請此開發板使用項目描述:電池管理系統(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節的管理,如各個單體
2015-11-02 10:47:28
數十年來,內燃機(ICE)一直在為汽車以及暖通系統提供動力。隨著汽車工業電氣化進程的發展,越來越多具有小型內燃機的混合動力汽車(HEV)或完全無引擎的全電動汽車(EV)面市,暖通空調(HVAC)系統
2022-11-07 07:45:44
充電樁給電動汽車充電時,頻繁改變充電樁的輸出功率,對車的電池有沒有影響?
2019-09-25 15:29:06
優化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統汽車,幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
綠色交通工具,將在21 世紀給人類社會帶來巨大的變化。順應當前國際科技發展的大趨勢,將充電機電動汽車作為中國進入21 世紀汽車工業的切人點,不僅是實現中國汽車工業技術跨越式發展的戰略抉擇,同時也是實現
2010-06-04 01:22:12
01全固態電池| 全固態電池的潛力全固態電池的出現可能會打破當前困局,并大大加速市場對純電動汽車的認可。一方面,純電動汽車的繁榮是由***、監管部門和企業社會責任共同推動而產生的結果,目前只是實現了
2021-07-12 06:55:45
電機的產業化轉型電動汽車出現由研發向產業化轉型的跡象,骨干汽車企業和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業在幾年的推廣、示范工作中發展壯大,推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術的驅動電機
2018-11-01 10:55:36
隨著電動汽車技術的發展,以及***的政策鼓勵與扶持,電動汽車(混動+純電動)以每年超過50%的速度高速增長,電池以及電池管理系統作為電動汽車的核心組件,其市場需求也獲得相應的快速增長。本文將就電池管理系統對存儲器的需求進行分析。
2019-07-30 06:46:09
對電動汽車發展來說是極其不利的,但如果無線電能傳輸不用花費電動汽車資源,倒也是一個和電動汽車、動力電池一樣的科研課題。將電能無線傳輸用于電動汽車無線充電,是因為電動汽車電能轉移出現挫折后想避重就輕
2016-03-09 15:16:12
盡管豐田在今年才宣布要正式開發純電動汽車,不過這個臨國的汽車巨頭其實在鋰電池方面的研究還是很有一套,并且應該很有效果,值得琢磨下。 豐田自1997年率先量產其混合動力汽車Prius以來,便一直在
2016-12-30 19:09:40
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池,新能源汽車面包車回收,我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報價! 電話:***彭'SQQ QQ752127311回收電芯,回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
1 前言 目前,能源緊張已經成為推動世界電動車產業化進程的源動力,隨著電動車行業的蓬勃發展,,對作為電動汽車的關鍵零部件之一的蓄電池管理系統也提出了更高的要求。在北京2008 奧運電動公交專線
2019-07-08 06:24:39
如何正確保養電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
隨著電動汽車(EV)數量的增加,全球范圍內對于創建更加節能的充電基礎設施系統的需求也越來越多,而且這些系統和以往相比,可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比,新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
發展。新能源汽車的興起,直接提升對電動汽車相關配備及技術,包括智能網聯、充電站(樁)及充電設施服務平臺、動力電池與儲能及驅動系統等的質量需求。因此, 2018 廣州國際電動汽車工業展加入電動汽車相關配備
2018-09-28 09:20:29
推出電動汽車(EV)的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛
2022-11-11 07:46:05
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術下是如何發展的?
2021-05-13 06:00:40
電池管理系統的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統提出了哪些挑戰?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51
大規模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統
2021-01-27 06:59:50
的支持下,電動汽車正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車、觀光車等基礎設施已采用電動汽車。并且未來很長一段時間內,我國公路交通將采用傳統車輛、替代燃料汽車和新能源汽車并行發展,并最終發展為低碳甚至無碳公路交通
2017-04-26 08:47:08
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分: 1、電池充電系統:電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
充電器可靠性較低隨著新型電池技術的出現,汽車電池的電壓可達到 800V 及以上。按照這個趨勢發展,電動汽車充電器設計人員將面臨一個共同的問題,即如何保持隔離等級和系統可靠性。太陽能技術(光伏逆變器)的直流
2022-11-03 07:45:06
汽車的電池管系統設計目錄電池管的挑戰LTC6802的性能LTC6802的實際設計考慮電池監視架構 [hide]電動汽車的電池管理系統設計.rar[/hide]
2009-11-26 16:22:15
隨著不可再生石油燃燒才能動的汽車演變到現在的新能源汽車(純電動汽車/混合動力汽車),現在新能源汽車隨處可見,市場上的汽車新能源汽車已經占20%以上了,隨著國家對新能源汽車行業的大力支持,未來汽車往
2018-09-10 17:41:48
可控,所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價,所以能節省燃料成本:因為國家的補貼,能節省購買成本看準中國新能源車市場的潛力,豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車,并將開始為燃料電池車(FCV
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
以18650鋰電池為主。因此,電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口,但我國電動汽車要實現產業化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產和使用環保節能以及新能源汽車的支持力度將影響到發展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
面向電動汽車液體電池的快速換液系統設計
2014-05-17 17:20:34
據國外媒體報道,豐田(Toyota)正在加快電動汽車的部署計劃,將打算提前5年實現銷售550萬輛電動汽車(不限于純電動)的目標。豐田還計劃在明年夏天之前開發一種固態電池,以應對電動汽車的普及“突然加速”。
2019-06-10 14:57:22819 豐田7月19日宣布,與純電動汽車領域中國最大企業比亞迪(BYD)就純電動汽車的共同開發達成協議。雙方將在2020年代前半期,在中國推出豐田品牌的純電動汽車,還將聯合推進電池開發。豐田將在起步較晚的純電動汽車領域推進與其他公司的合作戰略,以卷土重來。
2019-08-05 08:52:471076 預計2020年豐田公司推出的用于電動汽車的固態電池是否會敲響特斯拉的喪鐘?
2019-10-18 08:41:42779 據外媒報道,豐田執行副總裁兼首席技術官寺島茂樹(Shigeki Terashi)在東京車展前透露,豐田搭載最新固態電池技術的電動汽車將于2020年東京奧運會亮相。 這款電動汽車將基于豐田
2020-08-17 15:54:10288 固態電池毫無疑問是未來電動汽車發展的一個重要方向,然而難題在于固態電解質上,不同的車企也選擇了不同的方向。
2019-11-29 08:36:351165 電池關乎這車輛的用車體驗同時也決定了車輛的成本價格等,對于動力電池來說也是每個車企相繼爭奪的一個產品,隨著電池目錄放開,國家對于電動汽車電池的不斷的支持,各大車企紛紛加入固態電池戰局。
2019-12-13 09:37:53893 全球首家量產搭載固態電池汽車的廠商,將于明年推出原型車,在2021-2030這個十年的初期開始面向市場銷售。 目前電動汽車主要使用的是鋰離子電池,它需要用到液態的電解質溶液,目前的發展已經被視為達到極限。而固態電池的核心則是固態電
2020-12-10 11:23:521258 10分鐘充滿電,充電一次行駛500公里,安全隱患降到最低,豐田表示,該公司即將推出的固態電池不僅將改變電動汽車,還將改變整個行業的格局。
2020-12-10 17:19:042072 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2021年將推出使用固態電池的新型電動汽車原型車
2020-12-21 11:20:281327 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2021年將推出使用固態電池的新型電動汽車原型車。
2020-12-21 11:40:23340 到夏天時將發生電力短缺的情況。 因此,豐田章男認為電動汽車對環境幫助不大,而生產的電動汽車越多,二氧化碳排放就越嚴重。 一面抨擊電動汽車,豐田一面加緊電動汽車的研發。據Slashgear 報道,豐田近日宣布,將在2021年推出使用固態
2020-12-21 15:45:061561 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池,這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布,在2021年將推出使用固態電池的新型電動汽車原型車
2021-01-07 13:55:301264 。 IT之家了解到,據官方介紹,固態電池有望成為使用水性電解質溶液的鋰離子電池的可行替代品。配備固態電池的電動汽車充電大約需要 10 分鐘,從而將充電時間縮短了三分之二。配備固態電池還可以在保持腿部空間的同時延長緊湊型電動汽車的行駛距離。 豐田官方表示,對于使用傳統鋰
2021-02-05 10:40:511925 隨著越來越多的傳統車企轉向電動化,基于純電和混合動力的方案也開始逐漸被更多消費者所接納。身為全球領先的汽車制造商之一,豐田近期也披露了自家在電動技術方面取得的最新進展,它就是革命性的新型固態電池
2021-02-05 14:26:58934 據外媒報道,就在人們還沒有完善用于電動汽車的鋰離子電池的時候,未來可能將取代它們的競賽卻已經開始了。固態電池是最受歡迎的接班人:其支持者承諾,跟特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt等當今頂級電動汽車相比,固態電池將提供更長的續航里程、更快的充電速度以及更實惠的電動汽車。
2021-02-26 11:41:121741 在本次技術說明會上,豐田汽車公司還宣布其在固態電池技術上取得的重大突破。該公司計劃于2027—2028年將固態電池技術應用于純電動汽車,實現固態電池的商業化。
2023-07-14 10:38:19372 據日本豐田汽車公司透露,他們在電池研發領域取得了重大突破,預計在2027年或2028年開始量產固態電池。這一突破將使豐田電動汽車的續航里程達到1200公里以上,是目前車型續航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:24958
評論
查看更多