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電子發燒友網>汽車電子>智能網聯是新能源汽車的下半場 將不斷滿足車主個性化需求

智能網聯是新能源汽車的下半場 將不斷滿足車主個性化需求

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2019-01-24 09:36:161249

智能化、網聯化、新能源化背景下汽車革新技術

在 Keysight World 2019,我們將與工程師們面對面探討汽車產業“智能化、網聯化、新能源化”,三大主題的技術難點和應對方案。
2019-04-20 12:07:395903

菜鳥總裁萬霖:互聯網進入下半場,物流是最典型會被升級的行業

菜鳥總裁萬霖表示,“互聯網進入下半場,物流是最典型會被升級的行業。”萬霖稱,數智化是中國物流下半場的第一驅動力,“只有在數字化的基礎上,把大數據算法疊加上來,推動向數智化升級,才能為未來解決問題。”
2019-07-13 11:28:263619

硬件或成移動支付下半場“主旋律”?

微信青蛙Pro不只是刷臉,硬件成移動支付下半場“主旋律”?
2019-08-27 14:23:072786

“IPTV下半場該如何順勢而為”多維度探討

大屏從上半場下半場的過渡,是規模到價值的轉進,也是精細化運營手段推進產業縱深發展的進階。在這一時期,價值挖掘是重中之重,而價值挖掘的根基建立在洞悉用戶的基礎之上,但用戶的剛性訴求究竟在哪兒?
2019-11-19 14:30:193040

華為或已選擇智能汽車作為“下半場戰爭”

在華為年度旗艦智能手機 Mate40 發布會上,華為有意無意的將“下半場”交給了汽車
2020-11-05 10:35:191489

自動駕駛走向廣泛應用的下半場已然開啟

自動駕駛走向廣泛應用的下半場已然開啟。當前,國家和各地政府正在不斷加強對智能網聯、自動駕駛、智能公交車等智慧交通場景示范區的建設和投入,同時有序推動各類相關標準的制定和實施,積極鼓勵社會企業參與其中,為相關交通技術應用和場景落地營造了良好的氛圍。
2020-12-11 10:36:482039

新能源汽車車主陷入“冬季焦慮癥”

寒潮來襲,新能源汽車車主帶來的體驗怎樣?受超低溫影響,新能源汽車續航縮水嚴重。不少新能源車的實際續航只有NEDC(歐洲續航測試標準)的五折至七折左右,導致新能源車主“不敢開空調” “不知道下班還能不能開回家”“時刻處于焦慮中”。
2021-01-11 11:14:002286

新能源汽車如何開啟“下半場”?

第十九屆上海國際汽車工業展覽會上,國內車企帶來的新能源車型備受關注,而中國品牌在核心技術難題上也取得顯著突破:黑芝麻智能發布國產車規級芯片;地平線發布全場景整車智能方案;大疆旗下智能駕駛業務品牌
2021-06-02 18:06:121383

云數據庫之戰下半場,騰訊云數據庫打的更有侵略性

文/老魚 云數據庫上半場,是線上市場(公有云)之爭,目前大局已定,阿里云以絕對優勢領跑。如今,云數據庫之戰逐步進行到下半場,即線下市場(混合云、私有云)之爭,而下半場將是影響整個中國數據庫市場格局
2022-01-10 21:50:151716

當前自動駕駛技術發展是否進入到“下半場

追問科技的已知和未知、以數據重鏈傳統與創新、傳遞數字時代的最強音,2021中國科技產業融合大會未來出行專場「自動駕駛“下半場”水溫幾何?」圓桌論壇在線上舉行。禾多科技創始人兼CEO倪凱針對大家關注的問題發表了自己的看法,對破局即將到來的真正意義的“下半場”做出自己的判斷。
2022-01-12 18:12:431341

奇瑞建設的安徽省新能源汽車智能網聯汽車產業研究院正式揭牌

2月26日,安徽省新能源汽車智能網聯汽車產業鏈發展推進會在安徽創新館舉行。奇瑞集團主導建設的安徽省新能源汽車智能網聯汽車產業研究院正式揭牌,將聚焦革命性、原創性技術突破,擦亮“技術奇瑞”金字招牌。
2022-03-16 09:19:492323

汽車云服務催生智能網聯三大核心場景

汽車“新四化”步入下半場汽車產業變革的重心正向智能化與網聯化遷移,帶來的一個核心轉變是對汽車定位的變化——從傳統的“交通工具”轉為新時代的“生活伙伴”。這一轉變對消費價值鏈、車企的核心競爭力、產業鏈供應體系以及車企與車主關系變化都帶來了深遠的影響:
2022-08-12 10:09:27526

小鵬汽車:明年進入輔助駕駛下半場,3年后向無人駕駛進發

鋪設;2023年將是輔助駕駛的下半場的起點,從2023年到2025年,將主要布局全場景輔助駕駛;2025年起,小鵬將向全面自動駕駛和無人駕駛進發。 小鵬汽車智能輔助駕駛今后并非單線發展。吳新宙提到,希望在2023年或2024年在廣州開啟小鵬自己的Robotax
2022-10-25 10:16:28542

【洞見芯趨勢】新能源汽車開啟“智能化”競爭下半場

鋼鐵大大說 隨著電動化、智能化發展不斷深化,汽車產業正逐漸跳出傳統造車框架,從能源到驅動,再到底盤、轉向等,都在進行變革創新。而這一切,都推動著車企加速駛進“無人區”。 2022年,我國新能源汽車
2023-02-16 19:55:03457

一徑科技受邀參加2023中國智能汽車創新峰會

? ? ? ? 中國汽車產業正處于百年未有之大變局的重要關口,從新能源汽車上半場,駛入智能汽車下半場。雖然中國新能源汽車在全球的競爭中已經贏得上半場的先機,但智能汽車才是未來汽車產業決勝下半場競爭
2023-04-13 19:40:541236

KPMG畢馬威圓桌論壇丨四維圖新成員企業四維智聯CEO楊賴土:聚焦電動化下半場

特邀嘉賓,與汽車科技企業代表、畢馬威汽車行業社群一起,共同探討行業挑戰與機遇。 為幫助汽車企業了解智能座艙在中國市場的競爭變革趨勢, KPMG 畢馬威發布了《聚焦電動化下半場智能座艙白皮書》。 楊賴土作為行業專家受邀在本書中對智能座艙在中國市場的發展現狀進行了剖析,并在
2023-06-04 18:10:02913

復盤SNEC,光伏不是主角?新能源下半場在儲能

,我們深切感受到與光伏平分秋色,便是儲能。現場更有從業者直言,新能源下半場就是“儲能”。光儲時代來臨,大廠已開卷為什么是儲能?光伏發電易受天氣等因素影響,具有間
2023-06-08 15:05:12289

新能源賽道下半場,安富利發力“風光儲充”

近年來,全球對于氣候變化和環境保護的關注度不斷增加,可再生能源一躍成為最熱門的話題之一。 作為可再生能源的重要組成部分,“風光儲充”應用迎來了井噴式增長。 在這種背景下,多個超百億項目落地生花,萬億
2023-07-31 17:10:02427

云計算下半場,公有云市場生變,私有云風景獨好

下半場突圍靠什么?
2023-08-22 14:27:48196

浙江“車網聯辦”助推新能源充電樁建設

“車網聯辦”是指將智能車輛聯網和新能源汽車充電樁建設有機結合起來,以滿足廣大車主的用車需求。根據浙江省發展和改革委員會發布的數據,截至目前,浙江省已建設了大量充電樁,實現了城區和高速公路上的全覆蓋。
2023-08-30 17:04:40672

新能源賽道下半場,安富利發力“風光儲充”

近年來,全球對于氣候變化和環境保護的關注度不斷增加,可再生能源一躍成為最熱門的話題之一。作為可再生能源的重要組成部分,“風光儲充”應用迎來了井噴式增長。在這種背景下,多個超百億項目落地生花,萬億賽道一觸即發。
2023-11-01 11:57:07456

取代傳統燃油汽車大勢所趨,新能源汽車滲透率超50%

雖然上半場中國新能源汽車打得很好,但是決定勝負的還在于以智能汽車發展為代表的下半場競爭。
2023-12-05 14:58:16384

保隆科技助力汽車智能網聯產業化

近日,保隆科技在2023年度新能源&智能網聯汽車行業創新成果評獎活動中,榮獲“金源獎-新能源&智能網聯汽車核心零部件”獎項。
2023-12-05 16:40:59449

自動駕駛下半場競爭的關鍵技術

隨著人工智能技術的不斷發展,自動駕駛技術逐漸成為汽車產業的熱門話題。在這個領域中,許多公司都在爭相研究和開發自動駕駛技術,以期望能夠在未來的市場中占據一席之地。然而,隨著技術的不斷進步和市場競爭的加劇,自動駕駛技術的下半場競爭也愈加激烈。本文將探討自動駕駛下半場競爭的關鍵技術。
2023-12-13 11:10:51512

四維圖新榮登“2023新能源智能網聯汽車50強”榜單

· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · “ 12月22日,2023未來汽車生態大會在北京舉行,四維圖新在眾多競爭者中脫穎而出,榮登“2023新能源智能網聯汽車
2023-12-22 17:35:01459

快充車型進入20萬元價格帶 鐵鋰系快充電池裝車有望提速

隨著新能源汽車滲透率朝40%邁進,電動化也正式開啟了“下半場”的競逐。
2023-12-28 09:51:10292

真“飛行汽車”試飛成功!智能駕駛進入下半場!小鵬1024科技日都有哪些亮點?

,還有在機器人、飛行汽車方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機器人、飛行汽車這四個方面來進行匯報,那么過去一年時間里,小鵬的四大技術版塊有哪些進展? ? 城市NGP交付、智能駕駛進入下半場 ? 在上個月
2022-10-26 02:14:001738

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