環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進(jìn)了全球新能源汽車(chē)的發(fā)展,我國(guó)國(guó)務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,目標(biāo)包括2020年時(shí)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。那么縱觀全球的新能源汽車(chē)市場(chǎng),又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢(shì)?
2017-03-23 14:26:039860 2012年巴西新能源展覽會(huì)(Enersolar+Brasil 2012)展覽時(shí)間:2012年7月11日-13日展覽地點(diǎn):巴西 圣保羅展覽周期:每年一屆中國(guó)組展單位:北京必聯(lián)國(guó)際展覽有限公司
2012-01-19 15:03:58
、電動(dòng)汽車(chē)、綠色建筑、高端裝備制造及新能源設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。2013 年中國(guó)在可再生能源的投資額度達(dá)563億美元,超越美國(guó),于全球稱(chēng)冠,種種有利政策均有利于國(guó)內(nèi)電力元件市場(chǎng)的發(fā)展。此外,據(jù)工信部發(fā)布汽車(chē)工業(yè)
2015-06-16 10:30:49
2015年是中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)駛?cè)肟燔?chē)道的元年。新能源汽車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)上的占有率以及消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)積極性都在逐步提高。2015 年,中國(guó)市場(chǎng)共銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)207382輛,其中純電動(dòng)乘用車(chē)146719
2016-05-19 14:50:49
一、2016年前五月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),圖上顯示出2016年5月,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了純電動(dòng)乘用車(chē)55635輛,為百分之64,銷(xiāo)售了插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)30739輛,為百分之36
2016-06-28 14:25:21
發(fā)展需求。 l 同期活動(dòng) 1.2017第七屆新能源汽車(chē)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇時(shí)間:9月15日上午9:00-11:00地點(diǎn):杭州海外海皇冠大酒店宴會(huì)廳 2.2017城市綠色出行解決方案論壇時(shí)間:9月15日下
2017-07-20 14:51:34
規(guī)格論壇極具權(quán)威性,部委領(lǐng)導(dǎo)、863專(zhuān)家親臨指導(dǎo)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇,特邀先進(jìn)示范城市代表與車(chē)企共同探討綠色交通發(fā)展國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)一線品牌鼎力加盟,發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù) 展品范圍:電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)(乘用車(chē)
2017-07-07 08:54:03
隨著清潔能源替代趨勢(shì)的發(fā)展,以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的不斷成熟,互聯(lián)網(wǎng)公司或順應(yīng)清潔能源趨勢(shì)或利用自身優(yōu)勢(shì)尋求戰(zhàn)略合作,紛紛涉入新能源領(lǐng)域。在本文內(nèi),南京研旭將會(huì)重點(diǎn)就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景來(lái)進(jìn)行詳細(xì)介紹
2018-10-24 14:35:47
、地?zé)崮堋⒑Q竽堋淠艿取?b class="flag-6" style="color: red">新能源可是人類(lèi)現(xiàn)有的技術(shù)的發(fā)展制約和受到大自然的諸多挑戰(zhàn)等問(wèn)題不可不察。人與自然問(wèn)題首先是新能源與常規(guī)能源,稀缺性與新能源技術(shù)有限性,大自然的不可征服性,這是牽動(dòng)人與自然和諧
2016-01-08 17:02:35
政策的推動(dòng)和行業(yè)共同努力下,近兩年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。 自2017年1月1日起,三元電池新能源客車(chē)可以新申請(qǐng)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》。這一表態(tài)被解讀為三元鋰電池包在客車(chē)上的應(yīng)用自
2018-08-20 09:28:22
,是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目,特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)大燈上
2023-04-28 11:40:22
至351.1億元,迎來(lái)三倍增量空間;至2025年隨著新能源汽車(chē)及自動(dòng)駕駛的高速發(fā)展,有望打開(kāi)2520億市場(chǎng)空間。而到那時(shí)碳化硅電路板需求也將水漲船高,預(yù)計(jì)也有100億的市場(chǎng)需求。
2020-12-09 14:15:07
線。 總結(jié): 中國(guó)新能源汽車(chē)廠商不斷進(jìn)軍全球銷(xiāo)量前端。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱度高漲,車(chē)規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)空間也更加廣闊,正成為國(guó)產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來(lái),隨著車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、MCU的起量,國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片有望迎來(lái)高速發(fā)展。 來(lái)源:我愛(ài)方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng),其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力,如何在接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車(chē)回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)回收2:新能源庫(kù)存車(chē)回收:各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車(chē)就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子,新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó),新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)詳解 車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來(lái)幾年隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)量
2021-12-31 07:38:34
開(kāi)始使用新能源作為燃料,鋰電池作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源,起著舉足輕重的作用。能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)快速擴(kuò)張,將帶動(dòng)動(dòng)力鋰電池包需求猛漲。 從本質(zhì)上來(lái)講,鋰電池包是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前
2018-06-07 15:44:34
新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
的需求提升之下,國(guó)內(nèi)廠商未來(lái)的市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。此外,薄膜電容需求的增長(zhǎng),對(duì)聚丙烯基膜的需求也隨之增長(zhǎng),目前基膜正處于供不應(yīng)求的狀態(tài),國(guó)內(nèi)部分基膜公司已經(jīng)具備3μm以下用于新能源車(chē)的基膜供應(yīng)能力,在當(dāng)前高景氣之下,國(guó)產(chǎn)基膜公司也迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇
2022-12-08 16:14:39
難覓新能源車(chē)身影,以比亞迪E6為例,記者致電武漢經(jīng)銷(xiāo)商,均被告知“沒(méi)有賣(mài)的”。竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)首席分析師陳志東告訴記者,“目前沒(méi)有一家4S店有純電動(dòng)車(chē)賣(mài),價(jià)格還是太高了,而且對(duì)于續(xù)航旅程和充電來(lái)說(shuō),用戶
2012-07-04 15:12:43
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
問(wèn)題。為了克服這些挑戰(zhàn),需要政府、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)共同努力,加大研發(fā)和創(chuàng)新力度,推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的健康發(fā)展。
綜上所述,新能源汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)有著廣闊的發(fā)展前景和巨大的發(fā)展潛力。隨著政策
2024-03-04 07:28:12
的快速發(fā)展。據(jù)Business Wire最新報(bào)告顯示,隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的興起,新能源汽車(chē)BMS占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)規(guī)模。2021年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比飆升108%,帶動(dòng)BMS市值達(dá)到115億美元
2022-09-23 10:17:01
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車(chē)銷(xiāo)量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展,新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外,大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
準(zhǔn)。”壹壹租車(chē)CEO許國(guó)朋告訴記者,近年來(lái),國(guó)務(wù)院、發(fā)改委、財(cái)政部、科技部先后出臺(tái)多部政策扶持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,地方***如北京市和上海市的財(cái)政補(bǔ)貼和牌照發(fā)放,均向汽車(chē)租賃行業(yè)傾斜。在倡導(dǎo)綠色出行、環(huán)保
2016-01-11 16:48:45
近年來(lái)隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、汽車(chē)電子、醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)陀螺儀、加速度傳感器、MEMS麥克風(fēng)等傳感器件的需求不斷增加,傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。傳感器市場(chǎng)的需求方向是什么?未來(lái)的技術(shù)走向如何?中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)何在?應(yīng)如何健康發(fā)展?日前,各方專(zhuān)家就上述問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。
2020-04-23 06:34:13
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
的250億歐元,增幅達(dá)40%左右。石油、天然氣等不可再生能源價(jià)格的上漲給太陽(yáng)能系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間,德國(guó)漢諾威國(guó)際新能源展覽會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)著世界新技術(shù)能源革命的前沿也為廣大該領(lǐng)域的商家提供了一個(gè)良好的貿(mào)易
2009-08-17 17:21:52
程度相對(duì)減小。鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的區(qū)域性差異及新能源汽車(chē)的特殊屬性,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域性特征會(huì)長(zhǎng)期存在。和發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)不同,我們尚處于汽車(chē)大量普及的階段,在大部分區(qū)域性價(jià)比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20
新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,通過(guò)相應(yīng)的智慧化設(shè)備措施等整合各類(lèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素促進(jìn)園區(qū)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。智慧服務(wù)智慧服務(wù)的對(duì)象包括園區(qū)的企業(yè)和園區(qū)居民兩大類(lèi),針對(duì)企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)、政企互動(dòng)交流、視頻會(huì)議服務(wù)等
2018-11-20 09:42:11
11月2日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)提出,到2025年,純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)
2021-01-21 11:45:54
等作用,是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目,特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)
2023-04-28 11:31:47
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-21 10:52:47
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-23 09:18:21
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-06 12:11:34
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-07 09:59:09
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-13 15:11:01
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-14 15:16:15
隨著人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的日益重視,新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì)能源方面發(fā)展的大趨勢(shì)。而隨著電池成本下降,充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷突破歷史,創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在國(guó)家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
電機(jī)控制器與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬(wàn)生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07
電機(jī)控制器與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬(wàn)生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24
新能源汽車(chē)中,新能源是汽車(chē)的亮點(diǎn),但是不管是燃料電池汽車(chē)還是電力汽車(chē),對(duì)于實(shí)用的客戶來(lái)說(shuō),最重要的還是安全問(wèn)題,既然是給了汽車(chē)新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車(chē)發(fā)展的保障。 在新能源汽車(chē)
2016-01-11 15:56:15
,高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起,我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車(chē)整車(chē)和零配件
2019-05-13 22:53:38
,目前正在抓緊制定出臺(tái)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,新的規(guī)定將進(jìn)一步嚴(yán)格項(xiàng)目準(zhǔn)入條件,明確管理責(zé)任,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,防范地方盲目新建企業(yè)和擴(kuò)大產(chǎn)能,從而引導(dǎo)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
2018-12-04 10:27:42
有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
總量1.3%。 2016年2月份,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),同時(shí)給以***補(bǔ)貼來(lái)鼓勵(lì)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 在未來(lái)的發(fā)展以及***的支持下,新能源產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)是大勢(shì)所趨
2018-06-21 12:38:03
“十二五規(guī)劃”,特別將“新能源汽車(chē)”列入“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”之中,企圖全面掌控動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心技術(shù),以及各類(lèi)型新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向。
2011-12-01 08:57:181072 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車(chē)類(lèi)型及補(bǔ)貼詳細(xì),對(duì)2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 工信部部長(zhǎng)苗圩日前表示,將在2020年底全面退出政府對(duì) 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼 。為應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出以后,新能源汽車(chē)發(fā)展的市場(chǎng)化補(bǔ)貼機(jī)制,工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實(shí)施。
2018-05-18 15:36:00683 國(guó)外汽車(chē)巨頭紛紛布局新能源汽車(chē)市場(chǎng),而中國(guó)市場(chǎng)更是成為了爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),前不久戴姆勒入股北汽新能源豪賭中國(guó)市場(chǎng),然而新能源市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)戴姆勒無(wú)優(yōu)勢(shì)。
2018-06-20 11:24:031913 曾經(jīng)的金九銀十如今演變成了一場(chǎng)生存之戰(zhàn),深諳國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的自主車(chē)企在快速轉(zhuǎn)型新能源試圖試圖奪取市場(chǎng)高地的同時(shí),表現(xiàn)出了較合資品牌更強(qiáng)大的韌性,而引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)的豪華品牌則似乎完全沒(méi)有受到車(chē)市寒冬帶來(lái)的任何影響,依舊保持快速增長(zhǎng)。當(dāng)渠道下沉不再是市場(chǎng)的萬(wàn)能藥時(shí),車(chē)市需要強(qiáng)大的政策幫助,購(gòu)置稅減半已呼之欲出。
2018-11-21 17:28:10657 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了:一、新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:0051 近期,長(zhǎng)城正式發(fā)布新能源汽車(chē)獨(dú)立品牌——?dú)W拉(ORA),并表示長(zhǎng)城堅(jiān)持正向研發(fā)做新能源汽車(chē),不做“油改電”和“政策車(chē)”,而是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中尋求健康發(fā)展。在如今多數(shù)車(chē)企都靠油改電和政策扶持來(lái)尋求發(fā)展的新能源市場(chǎng)中,長(zhǎng)城的布景看似很美好,但細(xì)看之下著實(shí)耐人尋味。
2018-12-07 16:32:341022 中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),2017年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了77.7萬(wàn)輛。
2018-12-12 16:09:271957 2018年即將過(guò)去,在這一年中,新能源車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)火熱。在今年傳統(tǒng)車(chē)市開(kāi)始走下坡路的情形下,新能源車(chē)前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到101.5萬(wàn)輛,增速喜人。
2018-12-20 10:31:342680 2018年被稱(chēng)為新能源汽車(chē)爆發(fā)的元年,無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力都在積極布局,各種新車(chē)層出不窮;新能源汽車(chē)市場(chǎng)更是小事不停,大事不斷。在這年末歲初之際,我們通過(guò)幾個(gè)關(guān)鍵詞,來(lái)簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)一下這一年新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些事吧。
2018-12-26 10:18:49887 大家?jiàn)^不顧身投入新勢(shì)力造車(chē)藍(lán)海之后,卻發(fā)現(xiàn),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌,SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退,新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性,傳統(tǒng)車(chē)企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜……即使是這樣,造車(chē)新勢(shì)力該IPO的IPO,該買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì)的買(mǎi)生產(chǎn)資質(zhì),該燒錢(qián)的燒錢(qián)。
2019-01-14 10:11:542076 氫能源會(huì)是未來(lái)新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的方向嗎?新能源汽車(chē)的最終發(fā)展方向是哪里?純電動(dòng)還是混合動(dòng)力?還是最近市場(chǎng)熱議的氫能源?
2019-07-01 09:26:242413 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑,但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng),新能源汽車(chē)日益成為拉動(dòng)車(chē)市奔跑的引擎”時(shí),乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水,補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593 盡管新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退出已是大勢(shì)所趨,但其他政策,如限行限購(gòu)、環(huán)保加嚴(yán)、雙積分政策等不會(huì)消失,加之消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電環(huán)境逐漸成熟,未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍然會(huì)快速發(fā)展。 預(yù)計(jì)
2020-08-17 15:37:03283 未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,將有更多汽車(chē)企業(yè)甚至是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入到這一市場(chǎng)中。伴隨著新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展,新能源汽車(chē)后市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生,汽車(chē)后市場(chǎng)也產(chǎn)生新的變化,同時(shí)也會(huì)催生出新的市場(chǎng)機(jī)遇。
2019-09-06 15:06:283922 新能源汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸發(fā)展、擴(kuò)大、完善,時(shí)間之短可以說(shuō)是令人震驚。除了新能源汽車(chē)市場(chǎng)本身外,其實(shí)一些供應(yīng)鏈廠商的發(fā)展亦是不可小覷的。
2019-09-16 08:59:159011 新能源汽車(chē)保有量逐步增長(zhǎng),二手新能源汽車(chē)市場(chǎng)也逐漸出現(xiàn),而其中的主力軍便是特斯拉。
2019-11-21 17:04:33953 2019年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正處在“去泡沫”階段,行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場(chǎng)的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒,“末尾淘汰”正在成為這個(gè)行業(yè)的生存法則。如果這個(gè)時(shí)候還有選手進(jìn)入新能源這條賽道,業(yè)內(nèi)人一定會(huì)說(shuō)他“瘋了”,行業(yè)外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:322925 新能源汽車(chē)環(huán)保無(wú)污染,車(chē)輛用車(chē)成本低等特點(diǎn),也深受很多人的喜愛(ài),根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,2019年上半年新能源汽車(chē)的保有量在340萬(wàn)之多的數(shù)量,新能源汽車(chē)增長(zhǎng)速度快,而面對(duì)著龐大的燃油車(chē)市場(chǎng),新能源汽車(chē)的保有量還只是冰山一角。
2019-12-20 10:14:081051 新能源汽車(chē)作為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一種方向,在國(guó)家的政策支持和鼓勵(lì)下,新能源保有量達(dá)到340多萬(wàn)輛,車(chē)輛的增速十分的快。
2019-12-24 10:03:331453 隨著新能源汽車(chē)的增長(zhǎng),也就意味著會(huì)有一些老舊車(chē)型會(huì)流向二手車(chē)市場(chǎng),但殘值評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不完善、流通渠道缺乏等諸多因素,也使得給新能源汽車(chē)車(chē)主帶來(lái)了一些煩惱,換電成本高,二手車(chē)賣(mài)不動(dòng),針對(duì)于這樣的困局如何破?
2020-01-11 09:56:05714 在汽車(chē)市場(chǎng)的變革下,全球政府都在推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣和使用,到2035年全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 在全球愈趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)下,發(fā)展新能源汽車(chē)已是不可逆的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)如今新能源汽車(chē)保有量截止至2019年底已達(dá)到了381萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)車(chē)保有量為310萬(wàn)輛。另外,新能源汽車(chē)連續(xù)兩年增量超過(guò)100萬(wàn)輛,可見(jiàn)越來(lái)越多消費(fèi)者選擇了新能源汽車(chē)。
2020-08-24 09:39:44481 近日,《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布,技術(shù)路線圖2.0提出至2035年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比超過(guò)50%,日漸龐大的的新能源汽車(chē)市場(chǎng),又將給連接器廠商帶來(lái)什么樣的變化,我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:15949 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,按照既定的產(chǎn)業(yè)政策,國(guó)內(nèi)的新能源推廣補(bǔ)貼也開(kāi)始實(shí)施退坡。首此不利因素,以及車(chē)市大環(huán)境整體下滑不利因素的影響,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng),此前幾個(gè)月中出現(xiàn)了同比下降的局面。 而今
2020-11-11 10:47:131449 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖,比亞迪銷(xiāo)量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07637 12月3日,IDC發(fā)布2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè),未來(lái)五年,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 12月3日消息,IDC預(yù)計(jì),2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為116萬(wàn)輛
2020-12-04 11:38:553404 新能源汽車(chē)一直是近些年的熱點(diǎn)詞匯。2020上半年,
新能源汽車(chē)在經(jīng)歷了疫情等一系列波折后,
市場(chǎng)呈低迷狀態(tài),銷(xiāo)量低于2019年同期。而在下半年開(kāi)始,
新能源汽
車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),
市場(chǎng)不斷升溫。目前來(lái)說(shuō),
新能源汽車(chē)依然是拉動(dòng)國(guó)內(nèi)
車(chē)市銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧?/div>
2021-03-23 14:15:352009 通過(guò)多年來(lái)對(duì)新能源汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車(chē)產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn),在這些措施之下,新能源汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的認(rèn)可。 一、年度新能源
2021-01-26 13:43:163852 長(zhǎng)安新能源副總經(jīng)理周安健強(qiáng)調(diào),2022年底補(bǔ)貼退出市場(chǎng)全面市場(chǎng)化后,2023年可能成為一個(gè)“坎”,唯有直擊產(chǎn)品痛點(diǎn)、打造高質(zhì)量產(chǎn)品、探索新的盈利模式,才能實(shí)現(xiàn)跨越。 新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景巨大,但產(chǎn)業(yè)
2021-06-06 11:21:372423 得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,電機(jī)控制器市場(chǎng)逐步擴(kuò)大 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)供需依賴于新能源汽車(chē)的發(fā)展。 目前,全球各國(guó)以及各大車(chē)企均對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展提出了規(guī)劃和要求,未來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量勢(shì)必會(huì)大幅增長(zhǎng)
2021-06-26 10:43:222709 作者 | 中遠(yuǎn)亞電子 近幾年來(lái),全球的新能源汽車(chē)賽道一直打得火熱。中國(guó)在2020年之前一直是全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng);自2020年起,歐洲接過(guò)接力棒,逆襲成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。 △數(shù)據(jù)來(lái)源
2021-09-02 17:39:08696 充電基礎(chǔ)設(shè)施的廣泛布局,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展意義重大。得益于政 策和市場(chǎng)的雙重刺激,我國(guó)成為了全球充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快的國(guó)家:充電基礎(chǔ)設(shè) 施行業(yè)先進(jìn)充電技術(shù)不斷突破、新運(yùn)營(yíng)模式不斷涌現(xiàn)、充電
2022-05-05 15:06:562 隨著疫情逐漸平穩(wěn),車(chē)市逐漸恢復(fù),加上智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)強(qiáng)勁發(fā)展,車(chē)用芯片需求快速上升,然而晶圓廠產(chǎn)能又難以滿足車(chē)用芯片生產(chǎn),因而造就了汽車(chē)市場(chǎng)芯片短缺問(wèn)題持續(xù)的現(xiàn)象。
2022-07-05 12:00:381048 2022新能源汽車(chē)市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121102 5月,多家新能源汽車(chē)廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù),成績(jī)十分亮眼。可以預(yù)見(jiàn)的是,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì),也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來(lái)可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05513 國(guó)補(bǔ)退坡在即,對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)有何影響? 12月13日來(lái)聽(tīng)新能源汽車(chē)專(zhuān)家怎么說(shuō)
2022-12-06 10:44:26401 當(dāng)下,“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 用“大運(yùn)式”思維勇闖車(chē)界,洞察新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),專(zhuān)注廣大用戶的用車(chē)需求,從研產(chǎn)銷(xiāo)體系構(gòu)建、數(shù)字化管理、完善供應(yīng)鏈等多方面發(fā)力,不斷提升品牌競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,以穩(wěn)而致遠(yuǎn)的姿態(tài)直面新能源汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云挑戰(zhàn)。 數(shù)字經(jīng)
2023-07-14 10:46:57173 近年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)的博弈持續(xù)加劇,產(chǎn)業(yè)加速跨入重塑期。廣大車(chē)企想要躋身新能源汽車(chē)市場(chǎng)前列,可謂困難重重。重壓之下,大運(yùn)集團(tuán)積極進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng),憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、前瞻性的市場(chǎng)布局等諸多優(yōu)勢(shì)
2023-07-20 14:41:10253 決方案,加強(qiáng)行業(yè)交流,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)賦能。 新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍然在不斷爆發(fā)。 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%。 近年來(lái)新能源汽
2023-08-28 16:10:08239 楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車(chē)市場(chǎng)。
2023-10-18 09:24:41637 隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的全面退坡以及造車(chē)新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車(chē)企的發(fā)力,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。
2023-12-07 15:17:371301 2024年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38854 隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進(jìn)。這勢(shì)必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新,采用更為高效的設(shè)計(jì)和材料,以滿足新能源汽車(chē)的日益增長(zhǎng)的需求。在本文中,我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)中的應(yīng)用,并探討如何順應(yīng)其發(fā)展趨勢(shì)。
2024-01-22 16:49:26168 歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè),今年新能源汽車(chē)市占率或?qū)⒃鲩L(zhǎng) 5%至10% 至約 36%-41%,甚至可能突破四成;之后,新能源汽車(chē)市占率將于 2025 年逼近 50%,2026 年正式超過(guò)同行,占據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
2024-02-28 10:53:20271 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)6月初,各大新能源車(chē)企業(yè)按照慣例發(fā)布了各自5月份汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。在全國(guó)各地的多重促銷(xiāo)優(yōu)惠及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷復(fù)蘇下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始呈現(xiàn)出良好的景氣度。并且從各家車(chē)企銷(xiāo)售
2023-06-03 01:22:001694
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