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自動駕駛芯片賽道的玩家眾多 已形成百舸爭流之勢

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assistance system,高級駕駛輔助系統(tǒng)) 功能,其市場認(rèn)知度也非常高,已經(jīng)越來越成為人們熟悉的概念。ROHM也擁有并供應(yīng)以電源LSI為中心的ADAS用產(chǎn)品。但是,實(shí)現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新。本文就其
2019-07-12 04:20:52

無人駕駛自動駕駛的差別性

是即時空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛自動駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、度等。以輸入端為例,輔助
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智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動駕駛?

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2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
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硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

越來越便宜和普及,讓自動駕駛車終能成形。拆解自動駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點(diǎn)和無人車相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī),其相關(guān)技術(shù)、低電壓計算機(jī)處理器、計算機(jī)視覺芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵產(chǎn)品可用于示范驗(yàn)證,但離商業(yè)部署仍有差距;二是基于網(wǎng)聯(lián)化的自動駕駛商業(yè)模式不清晰,市場動力不足,整個產(chǎn)業(yè)沒有形成核心的凝聚力,導(dǎo)致通信及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)推動力量發(fā)散,規(guī)?;M(jìn)展
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個更適合自動駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

請問樹莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

后收購了FPGA 芯片巨頭 Altera、視覺算法公司 Movidius,以此形成自動駕駛端到端的完整解決方案。在中國,度在自動駕駛領(lǐng)域布局最早也最全面。度的Apollo策略與谷歌 Waymo
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

百度手握50張自動駕駛路測牌照,在無人駕駛賽道持續(xù)領(lǐng)跑

行業(yè)賽道風(fēng)起,大量玩家涌入。以谷歌、蘋果為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司,博世、大陸為代表的汽車零部件商,英特爾、英偉達(dá) ... AI 技術(shù)概念化思潮不斷向應(yīng)用場景落地層面的拓展過渡轉(zhuǎn)變過程中,作為AI產(chǎn)業(yè)重要分支之一,自動駕駛行業(yè)賽道風(fēng)起,大量玩家涌入。 以谷歌、蘋果為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司,
2019-01-12 00:55:01193

萬物蕭條,自動駕駛賽道卻在疫情期間迎來了好消息

本文聚焦物流自動化與自動駕駛技術(shù)的交叉點(diǎn),與諸多深耕于物流、自動駕駛賽道的從業(yè)者和投資人共同探討:疫情催化之后,無人駕駛會在物流行業(yè)掀起自動化的新變革嗎?
2020-05-06 17:35:454585

礦區(qū)自動駕駛賽道受多方關(guān)注

投資機(jī)構(gòu)為何近日來連連加碼礦區(qū)自動駕駛賽道?當(dāng)下,資本更為審慎保守,投資人將目光從公共道路轉(zhuǎn)向能率先落地、實(shí)現(xiàn)“真·無人”的礦區(qū)、港口等封閉場景。
2020-08-31 13:55:112207

NVIDIA DRIVE Orin帶來“賽道級”的自動駕駛系統(tǒng)

汽車制造商路特斯的首款純電智能 SUV 計劃在德國紐博格林賽道實(shí)現(xiàn)全自動駕駛。 超跑品牌路特斯在技術(shù)創(chuàng)新的賽道上正奮力跑出加速度,其首款純電智能 Hyper SUV Eletre 于 10 月全球
2022-11-05 11:42:22794

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