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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>隨著國家利好政策的持續(xù)出臺(tái) 無人駕駛行業(yè)正在快速發(fā)展

隨著國家利好政策的持續(xù)出臺(tái) 無人駕駛行業(yè)正在快速發(fā)展

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無人駕駛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)解決方案

1. ? 無人駕駛汽車的政策法規(guī)尚未完善 目前,無人駕駛汽車普及應(yīng)用的最大挑戰(zhàn)是大眾對(duì)其接受度較低,對(duì)其安全性、可靠性的信任度較低。但因國家對(duì)無人駕駛汽車的政策法規(guī)尚未完善,無人駕駛汽車還不能在公開
2021-05-21 14:51:0612659

2017全球無人駕駛汽車展

帶來的巨大機(jī)遇,2017全球無人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)將于2017年6月13-15日在北京·國家會(huì)議中心隆重召開,本次會(huì)議將成為國內(nèi)的無人駕駛行業(yè)最高端,最專業(yè),規(guī)模最大會(huì)議,在此希望關(guān)注無人駕駛行業(yè)
2017-02-22 19:57:21

無人駕駛上的車輛傳感器

近來無人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù),將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想,寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級(jí)無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國家從20世紀(jì)70年代開始研究無人駕駛汽車,目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計(jì)

在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時(shí)代即將到來?

最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛汽車的未來會(huì)怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

既能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車和自動(dòng)保持車道,又可以為我們提供視野盲點(diǎn)的信息和警報(bào),為什么目前全自動(dòng)車輛還未成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢?首先,目前處于試驗(yàn)階段的無人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間,而且其技術(shù)成本
2018-08-30 15:39:10

無人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組(非營利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

。基于測量能力和環(huán)境適應(yīng)性,預(yù)計(jì)激光雷達(dá)和車載攝像頭會(huì)持續(xù)傳感器平臺(tái)霸主的地位,并不斷與多種傳感器融合,發(fā)展出多種組合版本。完備的無人駕駛系統(tǒng)應(yīng)該如下圖所示,各個(gè)傳感器之間借助各自所長相互融合、功能互補(bǔ)、互為
2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

“酒駕”不能飛!輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定出臺(tái)

`隨著無人機(jī)技術(shù)的越發(fā)成熟,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)蓬勃發(fā)展,購買及使用無人機(jī)成本越來越低。此前,《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,明確要求7千克以上的無人機(jī)駕駛人員需考取飛行執(zhí)照,如今約束將更嚴(yán)格
2016-01-18 16:22:41

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無人駕駛和語音操作

試用評(píng)估,加上提供的視頻例程等,一定會(huì)大大幫助我們項(xiàng)目進(jìn)行。我們以前有應(yīng)用過28335,對(duì)TI的DSP有一定了解,憑借一定的基礎(chǔ),我相信能更加快速上手進(jìn)行的開發(fā)和應(yīng)用。項(xiàng)目描述:無人駕駛,利用
2015-09-10 11:08:15

【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

`無人駕駛汽車,真的要來了么?物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件,近期熱火朝天,不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術(shù),多家行業(yè)巨頭紛紛押注,而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈,競爭最火熱的要數(shù)以下幾家: Google無疑是
2016-06-24 14:28:03

中國無人駕駛汽車市場將具有更大優(yōu)勢

表示,另外,有關(guān)無人駕駛汽車的地方和聯(lián)邦的法律法規(guī),以及無人駕駛汽車的法律框架,依舊具有挑戰(zhàn)性。各個(gè)國家和地區(qū)已經(jīng)采取恰當(dāng)措施來發(fā)展制定法律法規(guī),其他部分地區(qū)仍然在立法階段。  美國聯(lián)邦***已經(jīng)發(fā)布
2016-06-13 14:55:19

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06

介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

。  日程安排  論壇首日  上午  全球及亞太地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢  下午  智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測及關(guān)鍵零部件技術(shù)  論壇次日  上午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案  下午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺(tái)技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買車時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit,該
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于無人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

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2021-11-03 06:32:54

內(nèi)幕!無人駕駛,一場重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

電子化、智能化革命,汽車行業(yè)區(qū)域扁平化,傳統(tǒng)車企原有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢正在喪失;  ▎在無人駕駛徹底普及前,ADAS的推廣會(huì)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流。芯片、傳感器和算法成本的下降將進(jìn)一步降低ADAS行業(yè)的準(zhǔn)入
2016-06-21 16:21:14

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以!!謝謝~
2013-04-10 10:19:23

如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

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2021-11-02 09:29:23

如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢?

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2021-09-30 07:37:34

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

面世了。無人駕駛汽車的未來之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場接受的過程都要經(jīng)過研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷量爆發(fā)的過程。例如,作為汽車領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用,新能源汽車在中國從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41

普及無人機(jī)知識(shí)

`中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長柯玉寶蒞汴,普及無人機(jī)知識(shí)。柯玉寶說,近兩年來,隨著無人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長趨勢,無人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多,中國民航局從
2016-06-24 10:44:42

未來時(shí)代無人駕駛汽車與石英晶振

無人駕駛汽車在中國這個(gè)汽車高增長的國家是否能行得通呢?中國從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車?

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2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭之地

`就在不久前,著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》第二期報(bào)告,報(bào)告指出,全球汽車行業(yè)無人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中,提升的關(guān)鍵在于,在整體變革進(jìn)程上,各國均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)2018年有哪些值得期待的事情?

的喜愛和青睞,戴上眼鏡即可體驗(yàn)如夢似幻的場景。2018年智能穿戴能否有所突破我們拭目以待。  3.無人駕駛無人駕駛技術(shù)在2017年取得了重大突破,百度的無人駕駛汽車在北京試運(yùn)行成功,深圳的無人駕駛公交也
2018-01-25 11:25:22

百度無人駕駛車北京完成路測

國內(nèi)無人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,測試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14

福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

。現(xiàn)如今,距離馬克·菲爾茲預(yù)言的 5 年無人駕駛計(jì)劃,僅剩下不到 3 年的時(shí)間了。無人駕駛真的能夠在短短 5 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用化么?傳統(tǒng)汽車汽車大力發(fā)展無人駕駛研發(fā)技術(shù),能否進(jìn)一步快速降低制造成本實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
2017-02-07 14:58:38

解讀420億美元無人駕駛市場下的傳感器產(chǎn)業(yè)

ADAS技術(shù)、智能汽車發(fā)展將帶動(dòng)傳感器市場快速增長。 傳感器是無人駕駛的基礎(chǔ)硬件,是感知環(huán)境的載體。 據(jù)美國波士頓咨詢測算,無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場價(jià)值將達(dá)到420億美元 2035年前,全球?qū)⒂?800萬輛
2018-12-05 15:22:15

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測,如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

限制無人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

的管理制度非常保守,而民航局方面卻遲遲沒有針對(duì)無人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例,這導(dǎo)致了無人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰,極大程度下冷卻了大家對(duì)無人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來說,考取無人機(jī)駕駛員是一件
2016-06-08 10:29:24

無人駕駛》1-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無人駕駛》1-1 發(fā)展歷程#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:50:21

無人駕駛》2-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無人化改造(一)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》2-4 案例介紹#無人駕駛

無人駕駛
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無人駕駛》5-0 前言#無人駕駛

無人駕駛
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無人駕駛》5-3-2 matlab示例#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:52:17

無人駕駛》5-4-2回波強(qiáng)度的應(yīng)用#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:54:51

無人駕駛》5-5-1引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-3-1概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》7-5 運(yùn)動(dòng)規(guī)劃#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》8-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》8-3 純跟蹤與Stanley算法#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》8-4 PID控制#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》DR組合定位#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
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無人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

[2.1.1]--無人駕駛技術(shù)的發(fā)展

汽車電子無人駕駛
jf_90840116發(fā)布于 2022-12-23 12:01:04

無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

)》(以下簡稱《指南》)。 《指南》旨在構(gòu)建科學(xué)、有效、協(xié)調(diào)的無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)無人駕駛航空器系統(tǒng)技術(shù)和行業(yè)的健康、有序、持續(xù)發(fā)展。 工信部等八部門聯(lián)合發(fā)文建無人航空器標(biāo)準(zhǔn)體系 在我國,提到無人駕駛航空器
2017-09-20 13:02:287

從輔助駕駛無人駕駛發(fā)展

智能汽車的一直都在不斷地進(jìn)化,目標(biāo)也大致明確,從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛再到無人駕駛。每一次的進(jìn)步都是巨大的。輔助駕駛是起點(diǎn),應(yīng)用已經(jīng)最為普遍,無人駕駛才是目前做大的難題。
2017-12-20 11:20:101754

無人駕駛政策 北京出臺(tái)國內(nèi)首例無人駕駛新規(guī)

北京市相關(guān)政策出臺(tái),不僅首次為無人駕駛做出了相關(guān)規(guī)定,也第一次為無人駕駛給出了官方定義。也讓自駕車上路終于名正言順,有了官方文件為依歸。文件定義指出:無人駕駛車輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機(jī)動(dòng)車上裝配無人駕駛系統(tǒng)的車輛。
2017-12-25 08:45:409733

無人駕駛車和現(xiàn)實(shí)的距離 過渡段至少持續(xù)10年之久

無人駕駛車目前已經(jīng)到了關(guān)鍵時(shí)刻,機(jī)器學(xué)習(xí)的滲透將成為無人駕駛車最大的轉(zhuǎn)折點(diǎn),無人駕駛車離現(xiàn)實(shí)還有多遠(yuǎn)?業(yè)界人士都認(rèn)為預(yù)估這一過渡階段至少持續(xù)10年之久。
2018-01-05 15:27:33725

無人駕駛汽車最新消息_無人駕駛的現(xiàn)狀及發(fā)展

無人駕駛汽車的最新消息匯總,本文主要介紹無人駕駛汽車的現(xiàn)狀、面臨的困難以及未來的發(fā)展趨勢,一起來了解一下。
2018-01-08 19:22:5116457

軌道交通是無人駕駛“主場” 行業(yè)巨頭競相布局無人駕駛

,到2020年智能汽車新車占比達(dá)50%。業(yè)界認(rèn)為,這進(jìn)一步表明國家長期助推智能汽車發(fā)展的堅(jiān)定信心,將助推中國無人駕駛技術(shù)快速發(fā)展
2018-01-24 09:40:225218

隨著各大科技的發(fā)展_無人駕駛會(huì)給人們帶來哪些轉(zhuǎn)變

隨著各大科技公司和主機(jī)廠商陸續(xù)發(fā)布自家版本的無人駕駛汽車,不含剎車、油門踏板和方向盤的艙內(nèi)布置逐漸成為行業(yè)中流行的設(shè)計(jì)方向;同時(shí),隨著研發(fā)和政策不斷推進(jìn),無人駕駛距離落地應(yīng)用越來越近,乘客在車
2018-03-28 14:50:00997

這7個(gè)誤解阻礙了無人駕駛技術(shù)的發(fā)展

但我們發(fā)現(xiàn)有些針對(duì)無人駕駛的誤解還在廣泛肆意傳播,并且這些信息會(huì)被反對(duì)者拿來和對(duì)抗無人駕駛的推廣政策
2018-05-05 10:45:303897

中國有望成為最大無人駕駛市場,無人駕駛產(chǎn)業(yè)競爭格局重塑

無人駕駛的定義及發(fā)展 近年來,無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù),不少國家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車,即智能駕駛汽車是一種自動(dòng)化載具,能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372313

加速我國無人駕駛汽車健康發(fā)展,應(yīng)做到正向看待無人駕駛

研究出臺(tái)無人駕駛汽車相適應(yīng)的法律法規(guī),規(guī)范市場行為。一方面,建議研究出臺(tái)無人駕駛汽車生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),保障產(chǎn)品的可靠性和安全性,重點(diǎn)推進(jìn)智能輔助駕駛系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、車載終端、車聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議、V2X信息交互標(biāo)準(zhǔn)、測試評(píng)價(jià)等無人駕駛技術(shù)和配套設(shè)施方面標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
2018-05-17 10:21:323947

無人駕駛汽車影響的33個(gè)行業(yè)

我們來考查會(huì)受到無人駕駛汽車影響的33個(gè)行業(yè)——從顯而易見的駕駛和汽車行業(yè)到更令人驚訝的健身等行業(yè)——它們悉數(shù)被無人駕駛汽車的到來所顛覆。
2018-06-11 10:28:075331

無人駕駛發(fā)展越來越迅速,創(chuàng)業(yè)公司成全球無人駕駛產(chǎn)業(yè)的重要力量

近年來,無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù),不少國家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車,即智能駕駛汽車是一種自動(dòng)化載具,能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為,無人駕駛汽車是智能汽車
2018-07-27 09:12:291575

景馳科技無人駕駛汽車計(jì)劃年底商用

隨著人工智能及無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,越來越多傳統(tǒng)的車企也開始切入無人駕駛汽車領(lǐng)域。而對(duì)于眾多的初創(chuàng)的電動(dòng)汽車廠商來說,無人駕駛技術(shù)也是他們實(shí)現(xiàn)彎道超車傳統(tǒng)汽車廠商的關(guān)鍵。近日,芯智訊受邀前往廣州生物島景馳科技總部體驗(yàn)了景馳的“無人駕駛”汽車。
2018-07-28 10:37:1623108

無人駕駛汽車是如何工作的?

無人駕駛汽車革命正在加速發(fā)展,但是仍然存在一些障礙。
2018-10-08 17:10:416894

物聯(lián)網(wǎng)如何促進(jìn)無人駕駛汽車的發(fā)展

隨著越來越多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被引入汽車行業(yè),它有可能最終導(dǎo)致完全無人駕駛汽車的采用。
2018-12-21 14:37:586221

無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及影響

無人駕駛產(chǎn)業(yè)將是我國對(duì)美歐日等傳統(tǒng)汽車大國實(shí)現(xiàn)變道超車的重要領(lǐng)域。我國無人駕駛產(chǎn)業(yè)需求巨大、規(guī)模快速增長,但是人才缺口和尚不完善的法律仍是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙。
2019-04-05 10:16:005641

無人卡車領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)圖森,率先商業(yè)化無人駕駛運(yùn)輸服務(wù)

圖森未來無人駕駛卡車登陸美國全國廣播公司(NBC)晚間新聞節(jié)目,并被評(píng)價(jià)為“無人駕駛卡車正在改變世界運(yùn)輸行業(yè),讓駕駛更安全”。
2019-04-03 14:07:422981

困境中的無人駕駛行業(yè)亟需變革

隨著5G商用牌照的發(fā)放和商業(yè)化逐漸落地,無人駕駛會(huì)成為最先發(fā)生質(zhì)變的行業(yè)的嗎?
2019-07-25 17:16:482964

高精地圖是未來無人駕駛的“石油”燃料 驅(qū)動(dòng)無人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展

說起無人駕駛,很多人會(huì)將諸如激光雷達(dá)的硬件成本、控制芯片的運(yùn)算能力、極端氣候下的道路環(huán)境識(shí)別能力以及影響機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)等視為制約無人駕駛技術(shù)商業(yè)化部署的瓶頸,但筆者覺得,這些問題隨著技術(shù)
2019-10-13 16:46:00955

國家利好政策驅(qū)動(dòng)下 智能家居行業(yè)發(fā)展前景日益明晰

從2010年開始,國家推動(dòng)新一代信息技術(shù)發(fā)展,頻繁出臺(tái)利好政策給智能家居行業(yè)送來暖風(fēng)。
2020-01-08 11:31:021921

無人駕駛汽車的功能_無人駕駛汽車構(gòu)造

本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355

隨著自動(dòng)駕駛市場不斷發(fā)展無人駕駛叉車的發(fā)展前景如何

隨著自動(dòng)駕駛市場不斷發(fā)展,為了給我們一個(gè)更安全,更快捷的服務(wù),根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,為了加快開發(fā)和推出自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究,我國將出臺(tái)一系列新的相關(guān)政策,來為無人駕駛發(fā)展領(lǐng)域保駕護(hù)航。 自動(dòng)駕駛
2020-10-11 11:37:541156

無人機(jī)進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代,政策出臺(tái)推進(jìn)無人機(jī)行業(yè)監(jiān)管

國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,各地方政府也相繼出臺(tái)了相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,積極扶持無人機(jī)行業(yè)發(fā)展國家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn),正在大力推動(dòng)我國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展,催生出巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
2020-10-11 09:55:231017

無人駕駛對(duì)不同行業(yè)的影響

無人駕駛的概念已經(jīng)存在了數(shù)十年,隨著時(shí)間的流逝,它變成了現(xiàn)實(shí)。在接下來的十年中,它已成為一種規(guī)范,更多信息盡在振工鏈。 特別是因?yàn)镚oogle最令人驚訝的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)aymo。該公司最初是作為無人駕駛
2020-10-21 16:52:413302

近期新出臺(tái)的一批無人機(jī)政策

如今,隨著人工智能熱潮的推進(jìn),智能硬件發(fā)展開始朝小型化、低成本方向轉(zhuǎn)變,無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展迎來多重利好。但與此同時(shí),在民用無人機(jī)快速普及的過程中,因?yàn)楸O(jiān)管的缺失也引發(fā)一系列隱患。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的背景
2020-11-09 15:53:172125

無人駕駛汽車有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

無人駕駛技術(shù)被廣泛研究的時(shí)代,大家對(duì)于無人駕駛或多或少都有所了解。目前,我國已有無人駕駛汽車正在投入試用,于規(guī)定道路上取得一定成果。那么,無人駕駛汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?無人駕駛汽車又存在哪些缺點(diǎn)?本文中,小編將對(duì)無人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)無人駕駛汽車具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2188277

無人駕駛汽車的發(fā)展前景詳細(xì)說明

汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。如果你對(duì)無人駕駛技術(shù)抑或無人駕駛汽車具有興趣,不妨同小編一起往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2713576

無人駕駛汽車的未來仿真如何

汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。無人駕駛作為汽車未來的研究方向,其對(duì)于汽車行業(yè)甚至是交通運(yùn)輸業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。無人駕駛汽車的來臨將能夠解放人類的雙手,降低發(fā)生交通事故發(fā)生的頻率,保證了人們的安全。同時(shí)隨著
2020-11-30 03:03:0022

正在進(jìn)行的無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)認(rèn)證舉措

  在國家空域系統(tǒng)(NAS)中運(yùn)行的無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)繼續(xù)激增。作為回應(yīng),美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在發(fā)布監(jiān)管變更,這將影響有關(guān)在NAS中飛行的無人駕駛飛機(jī)(軍用和商用)的安全認(rèn)證政策。這些政策變化正在進(jìn)行中,軟件和硬件設(shè)計(jì)人員需要跟上這些變化。
2022-10-31 10:48:28366

完成4.5億元股權(quán)融資!易控智駕跑出礦山無人駕駛規(guī)模化落地“加速度”

隨著國家對(duì)智能礦山建設(shè)相關(guān)政策的推進(jìn)和礦區(qū)無人駕駛應(yīng)用能力提高,露天礦對(duì)于無人駕駛運(yùn)輸需求目前正處于長期政策紅利和大規(guī)模復(fù)制能力顯現(xiàn)的疊加期,明確的政策導(dǎo)向和不斷被印證的無人駕駛快速復(fù)制能力都有利于礦山無人駕駛業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張。
2023-11-17 16:19:38308

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