英商康橋半導體宣布全新的一次側感應 (PSS) 返馳式控制晶片系列,可以大幅度降低高功率應用設計的系統成本及零組件數量,同時也提供絕佳的輕載及待機效率性能。
2012-09-11 09:26:161862 第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進路線電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。傳統汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58
發生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動汽車協會等機構,制定規劃、普及政策,并積極投資進行電動汽車研究與開發,從而使長期被冷落的電動汽車事業又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主。現代電動汽車一般
2013-05-14 10:50:16
電動汽車的重生之路還有多長
2019-08-29 11:09:55
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導體方案經常被用作替代接觸器,并將生成一種緊湊的固態方案。對半導體電源開關設計提出的挑戰也相當大
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦,我想請教下,現在我要做一個電動汽車電池管理系統,處理器用DSP2812,要采集模擬量電壓電流溫度,但是不知道該如何選擇AD轉換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
用于電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的電池技術已經獲得了顯著進步,不但電池能量密度已穩步提高,而且電池還能可靠地充電和放電數千次。如果設計工程師能有效利用這些技術進步,那么就成本、可靠性
2019-05-13 14:11:40
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻,傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢,已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻,傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢,已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車 時就不必讓電機空轉可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結構簡單使用維修方便經久耐用 這是電動汽車運行成本方面的最大亮點。與傳統燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
導讀: 電動汽車的發展在最近幾年出現了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規發動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
密度已有大幅度提升,車載充電裝置的功率也跨過了10KW這一新高度,于此同時,充電裝置的安全性測試成為了行業關注的焦點,圍繞充電過程的控制要求也愈發嚴格。今年5月,針對車輛端交直流充電控制互操作的國標
2019-08-06 06:33:34
。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據其電池特性不同采用不同的充電方法。 2、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25
的差別。對于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據其電池特性不同采用不同的充電方法。 2、充電時間 不同運行模式的電動汽車對充電時間提出了不同的要求 , 而充電時間的不同需要
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
本著子系統小型化和多功能化的要求,以及電池可靠性和穩定性要求的提高,充電系統將和電動汽車能量管理系統集成為一個整體,集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能,無需外部組件即可實現體積更小
2011-04-19 09:14:41
本著子系統小型化和多功能化的要求,以及電池可靠性和穩定性要求的提高,充電系統將和電動汽車能量管理系統集成為一個整體,集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能,無需外部組件即可實現體積更小、集成化
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
發達國家,從而促進整個民族汽車工業的振興。 4 結束語 現在,零排放電動汽車的技術已經逐漸成熟,無論從環保角度還是從能源角度來看,未來的電動汽車都需要有一個大的發展,其開發關系到眾多工業的興衰,可能成為
2018-10-09 11:35:27
隨著動力傳動系統從內燃機(ICE)向電動機發展,汽車行業正在經歷史上最大的變化時期之一。雖然現代電動汽車(EV)續航里程方面的技術進展顯著,但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
進一步降低對電池容量的要求,更有力地推動電動汽車的大規模應用。“電動汽車與智能電網建設結合,可以監控所有電動車輛的電池狀態,采集高峰、低谷用電負荷及電價等方面的相關信息,引導電動汽車車主合理充放電,不再需要大量工作人員的參與,降低了人力管理及維護的成本。”黃學良說。
2011-12-24 16:56:08
,可能對公用電網產生有害影響。 (3)換電池充電。換電池充電是指茌電動汽車的電池電量不足時,選擇附近的電池更換門店或是移動電池更換車,直接更換電動汽車的電池組,用充滿電的蓄電池更換已經耗盡的蓄電池
2018-09-25 11:18:38
)= 電池冷卻(BCS)+ 牽引冷卻系統(TCS)+空調調節系統(HVAC),在任何電動汽車中都成為一個三環路系統,其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面,牽引冷卻系統
2021-04-23 16:36:27
被視為合格。 汽車的大部分零部件都是由金屬制成的,當電動汽車發生意外事故或是車禍時。動力電池遭到撞擊后。可能會有金屬零部件刺入甚至貫穿動力電池。造成電池短路、內部電解液泄漏、冒煙和電池破碎等現象
2018-09-26 15:53:10
,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源,其容量受到限制,為盡可能的延長續駛里程,大多數驅動系統都采用了能量回饋技術,即在汽車制動時,通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
、電池等關鍵零部件技術,其可靠性、成本、耐久性等主要指標尚不能滿足電動汽車發展的需求,成為電動汽車發展的主要制約因素。電動汽車電機研發困難從電動汽車的產業鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-10-26 10:54:52
的驅動電機、電池等關鍵零部件技術,其可靠性、成本、耐久性等主要指標尚不能滿足電動汽車發展的需求,成為電動汽車發展的主要制約因素。電動汽車電機研發困難從電動汽車的產業鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件
2018-10-12 10:37:13
的解決方案。 歷史電動汽車是由電動機驅動的汽車,電動機的能量來自電池。它是“電動汽車”的一個子集,通常指僅在道路上行駛的車輛(其他可能是火車和船)。在19世紀晚期和20世紀早期,由于內燃機技術的快速
2022-04-28 16:27:19
的使用壽命。常規充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足。 2、快速充電 常規蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現,為純電動汽車的商業化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足。 2、快速充電 常規蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現,為純電動汽車的商業化提供了
2012-12-16 16:05:52
超過50%的顯著增長。中國有望成為電動汽車增長的領跑者。一份報告預測,電動汽車擁有量將從2015年的50萬輛增長到2020年的500萬輛。在這一趨勢的帶動下,充電站和充電樁也將取得快速發展。充電樁類似于
2022-11-14 07:06:18
動力電池成本高,一直是包括動力電池制造企業在內的各方“吐槽”最多的話題:主管部門說,動力電池成本不下降,電動汽車產業發展后勁不足;動力電池企業說,降本壓力都在自己身上,企業經營艱難;整車企業說,電池
2019-05-09 06:21:29
電動汽車變革進行時,芯片IP供應商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
隨著人們對環境問題的日益重視,新能源行業已經成為社會能源方面發展的大趨勢。而隨著電池成本下降,充電配套基礎設施的完善,全球電動汽車市場不斷突破歷史,創造新高。我國電動汽車行業在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
在電動汽車電力驅動系統中,直流側電壓來源于高壓電池,直流側電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響?
2012-09-15 18:34:13
電動汽車的設計是一個復雜的概念。下面我們來看看每一輛電動汽車的核心: 電池。電動汽車的基本部件是電池。電池的設計必須滿足汽車使用的發動機和充電系統的要求。這包括物理約束,如在車輛的身體內的有效包裝
2022-04-15 14:59:52
統連續管理數十千瓦的功率。 在傳統汽油動力汽車中,測量油量是一個簡單任務。根據具體的汽車,油量表可能只是由連接到一個發送部件的加熱線圈所驅動的雙金屬條。而在電動汽車中,“油箱”是由串聯/并聯的許多電池
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
新力量。「EV SHOW 2016時尚電動汽車展」(第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會),將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國際博覽中心,本屆展會以“綠色智能·驅動未來”為主題,將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
作者:Jim Douglass設計經理凌力爾特公司下一代電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車 (HEV) 正在促進新電池技術的發展。為了最大限度降低成本并最大限度提高效率,汽車系統設計師需要利用
2019-05-13 14:11:41
申請理由:我們實驗室主要做新能源電動汽車技術開發,目前在做電池管理系統和充電機模塊,所以想申請此開發板使用項目描述:電池管理系統(BMS)集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細節的管理,如各個單體
2015-11-02 10:47:28
份額,因此在BMS方面,中國的消費量同樣有了一個巨大的增加,目前,中國不僅是全球最大的市場同樣是增速最快的市場;2017年,中國的新能源汽車補貼大幅度下降,導致中國今年年初新能源汽車的銷量大幅度下降,從而
2017-11-07 11:18:39
: 指電氣設備受到電磁輻射的影響而發生故障或不能按預期運行的可能性。? 耦合: 與電磁能量如何到達電氣設備有關。研究這三個方面有助于電氣工程師學習最有效的方法來減輕電動汽車電磁輻射的影響。這里有一個關于
2022-05-16 15:06:42
云計算為什么能成為物聯網的秘密武器?
2021-06-18 06:22:53
充電樁給電動汽車充電時,頻繁改變充電樁的輸出功率,對車的電池有沒有影響?
2019-09-25 15:29:06
優化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統汽車,幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
、電池等關鍵零部件技術,其可靠性、成本、耐久性等主要指標尚不能滿足電動汽車發展的需求,成為電動汽車發展的主要制約因素。電動汽車電機研發困難從電動汽車的產業鏈來看,受益端主要可能集中在核心零部件,上游
2018-11-01 10:55:36
能成本 (未算充電電費)是1.09元。4.電動汽車的電池對防撞及安全要求高,電池的封裝及高級BMS的成本遠高于普通儲能電池。若計算比儲能電池高20%,電動汽車作儲能用途每度電的成本超過1.30元,這價
2016-03-01 14:14:56
功率,電池功率密度需要6C以上,對電池的要求太高,如果60度電,10分鐘充滿,就需要360KW功率,充電設備投入成本太高,電網也受不了,這決定了電動汽車充電的經濟性很差,但從充電技術來說,沒有任何問題
2016-03-09 15:16:12
反對法多福多壽發的發大幅度反對法大幅度
2013-09-13 23:18:54
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
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2021-10-11 14:59:14
在更嚴格的二氧化碳管制和更具環保意識的消費者的推動下,轉向電動汽車的速度繼續加快,預計到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1但電池成本很高,仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
如何才能成為一個硬件工程師?
2021-11-11 07:11:12
如何正確保養電動汽車動力電池?有哪些攻略?
2021-06-15 06:12:04
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降,各地區的短期法規支持,消費者預計電動汽車的價格會出現下降,因此并不擔心價格問題。但是,他們更關心充電速度是否加快,或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統提出了哪些挑戰?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51
大規模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統
2021-01-27 06:59:50
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結構可分為四個部分: 1、電池充電系統:電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
沃爾沃汽車宣布,他們在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術成果,可以讓當前的電動汽車變輕15%。目前,這項技術已經在S80試驗車上進行試驗測試。這項電池輕量化技術的關鍵是什么? 沃爾沃發明了一種創新
2020-04-24 06:48:49
汽車的電池管系統設計目錄電池管的挑戰LTC6802的性能LTC6802的實際設計考慮電池監視架構 [hide]電動汽車的電池管理系統設計.rar[/hide]
2009-11-26 16:22:15
發發大幅度發大廈
2015-11-28 11:22:20
可控,所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價,所以能節省燃料成本:因為國家的補貼,能節省購買成本看準中國新能源車市場的潛力,豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車,并將開始為燃料電池車(FCV
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
以18650鋰電池為主。因此,電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口,但我國電動汽車要實現產業化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產和使用環保節能以及新能源汽車的支持力度將影響到發展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
面向電動汽車液體電池的快速換液系統設計
2014-05-17 17:20:34
全球電動汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求,除非汽車制造商的需求在短期內大幅上升。產能過剩將導致電池價格下跌。
2011-09-22 09:03:01738 電動汽車的制造成本高昂和充電時間過長,是阻礙電動汽車發展的兩大難點。是等待動力電池技術的革命性突破使電池生產成本大幅度降低,有效解決快速充電問題
2012-11-01 17:19:57622 美國勒克斯研究(Lux Research)公司日前發布報告稱,2030年,鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流,但其在某些電子原件領域仍有一席之地。固態電池技術將代替鋰離子電池技術,成為電動汽車電池領域的主流。
2013-04-03 09:37:582270 無論每年銷售多少輛汽車,汽車中的電子系統都會繼續增加。對混合動力型和全電動型汽車的需求進一步推進了汽車電子市場的增長。隨著將電池作為電源這種方式日益流行,對于最大限度延長電池可用壽命,也出現了同樣的需求。那有好的技術來大幅度提升電動汽車電池壽命不?
2016-12-30 11:47:11757 全球都在呼吁新能源快速到來,隨著新能源的逼近,新能源汽車迎來爆發,同時鋰電池或者動力電池作為新能源汽車制造的心臟,電動汽車鋰電池資源也成了各國爭搶的重要戰地。在這一領域中國是最大的參與者,將最有可能會是全球電動汽車鋰電池資源掌控者。
2017-12-05 16:18:39925 豐田氫燃料電池汽車Mirai可以說是完美,相對于鋰電池汽車來說好太多,但是盡管氫燃料電池汽車優點多,卻依然不能成為主流,這是為什么呢?
2018-05-28 10:04:0814934 近日,據韓媒報道稱有關于石墨烯電池,三星已經計劃將其加入到手機中去,并且Note 10很有可能成為首款搭載石墨烯電池的三星手機。
2018-10-25 16:39:401187 近日有外媒稱,三星即將發布一款定位中端的產品,這部手機將命名為三星Galaxy M,它很有可能成為三星首款使用“美人尖”設計的手機。
2018-11-23 16:30:13615 電動汽車如何把鋰電池的循環壽命發揮出來,使電動汽車的綜合使用成本低于燃油車,這是電動汽車行業關注的課題。本文提出“電動汽車廠家應成為電池合理使用技術的主體”的概念,并陳述了理由。接受這個觀點,并付諸于實際生產,才能為鋰電池提供合理的工作條件。鋰電池的循環壽命才有可能充分發揮出來。
2018-12-15 10:18:124395 特斯拉大幅度降價 為何
2019-03-04 14:48:02687 大眾汽車旗下高端品牌奧迪周四表示,計劃加快推出電池電動汽車(BEV),預計到2025年將有30款純電動汽車上市。
2019-03-18 14:22:213115 2018年7月9日,小米在港股掛牌上市,打響港股同股不同權第一槍。9月20日美團赴港上市,成為第二家登陸港交所的同股不同權上市公司。若消息屬實,曠視科技將有可能成為第三家同股不同權的港股上市公司。
2019-03-26 16:06:055595 對于電動汽車而言動力電池的成本占據了車輛30%到40%左右的生產成本,隨著新能源汽車保有量的增加,產業鏈不斷的完善,鋰離子電池的制造成本也在大幅的下降。
2019-12-13 09:28:211431 12月13日,凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)日前接受外媒記者采訪時表示,到2030年,凱迪拉克可能成為純電動汽車品牌,但這并不意味著將停止內燃機開發,凱迪拉克計劃繼續開發
2019-12-13 10:04:12541 電池性能可以決定電動汽車的使用體驗,從行駛里程到充電時間再到汽車的使用壽命。現在,人工智能已經使像在加油站給電動車充電這樣的夢想更有可能成為現實,并可能有助于改善電池技術的其他方面。
2020-02-24 10:36:04693 近年來,電動汽車的銷量成倍增長,隨之價格在不斷下降。 盡管電動汽車整個壽命周期內的總成本會低于燃油車,但電動汽車的最初售價相比同類ICE(汽油動力車)價格仍然偏高,這成為阻礙電動汽車大范圍普及的一個重要因素。
2020-08-03 09:07:382833 長期以來,電動汽車電池的高成本和低效率限制著電動汽車的發展,這也成為了電動汽車的“里程焦慮”。
2020-09-24 11:55:211962 福特宣布,由于客戶購買電動汽車的需求下降和勞動力成本上升,將削減即將投產的電動汽車電池廠的產能。
2023-11-28 16:29:331447
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